Cuando los “precios del petróleo se disparan” cuando toda la familia viaja, ¿los papás aún necesitan apretar los dientes?
Una vez encontré uno de estos autos en línea en Guangzhou, un SUV de seis plazas, híbrido.
Tal vez por costumbre profesional, a menudo hablo con el hermano mayor del conductor, tratando de entender algunos de sus puntos de vista sobre el automóvil y la industria. En ese momento, lo que dijo el conductor me impresionó profundamente.
No recuerdo la oración original, pero probablemente signifique algo como esto:
Entre semana, le gusta conducir su Buick GL8, llevar a su esposa e hijos a las ciudades de los alrededores para jugar, cambiar el ambiente y relajarse. Pero su evaluación del modelo representativo en el automóvil de seis plazas no es muy alta: la potencia no es suficiente y el consumo de combustible es relativamente alto.
▲ Imagen de: TopWorldAuto
Por eso reemplazó el GL8 por un SUV híbrido, el consumo de combustible no es alto y ocasionalmente puede conducir un deportivo.
Pero el rendimiento espacial de los SUV siempre es inferior al de los MPV. Desafortunadamente, en ese momento, el mercado no podía proporcionar a este hermano mayor un MPV que fuera eficiente en combustible y fácil de conducir.
Con la apertura de la política de natalidad, la demanda de monovolúmenes en el mercado nacional es cada vez más fuerte. Los "viajes familiares" se han convertido en el escenario de uso de automóviles más importante para los consumidores nacionales. Para el mercado nacional, que es muy sensible a la marca independiente, naturalmente tomará acción. .
No, BYD ha lanzado un modelo MPV muy competitivo: BYD Song MAX DM-i.
Después de toda la conferencia de prensa, las palabras que aparecieron con más frecuencia fueron estas cuatro palabras: mejora de la felicidad.
En mi opinión, el punto en el que Song MAX DM-i puede reflejar mejor la "actualización" es el diseño de "techo actualizado" de la versión ejecutiva.
Se puede ver que desde el lanzamiento del Auto Show de Shanghái 2017, la apariencia de BYD Song no ha cambiado mucho, incluida la versión normal de Song MAX DM-i, que solo ha sido reemplazada por faros LED de nuevo estilo y a través de tipo luces traseras.
Pero el diseño del "techo actualizado" es bastante llamativo, lo que hace que la apariencia de Song MAX DM-i sea un poco más al aire libre. El automóvil se estacionó en el campamento y se instaló la carpa al lado. todo a la vez?
Pero no piense que es un portaequipajes que "rara vez se usa una vez en un siglo". Echemos un vistazo al interior. El diseño de "techo actualizado" brinda un espacio interior real. En cuanto al equipaje, déjalo en el maletero.
Si la apariencia de Song MAX DM-i es una reparación menor, entonces su interior y su configuración tecnológica han sufrido cambios trascendentales.
La amplitud que brinda el diseño de "techo mejorado", junto con la calidez creada por la luz ambiental tridimensional, ha mejorado en gran medida la calidad del vehículo. Por lo tanto, el nombre "Edición administrativa" es bastante apropiado: puede salir por diversión y recoger pasajeros en el aeropuerto.
Song MAX DM-i utiliza un nuevo asiento superior de nieve marrón cacao. La combinación de colores es nerviosa y enérgica. La "cubierta de nieve" blanca se combina con el dosel de color claro, y el efecto visual también es más cálido.
En cuanto a la interacción humano-computadora, BYD Song MAX DM-i también utiliza el sistema de conexión de red inteligente DiLink 4.0.Sí, el que gira la pantalla es el mismo que otros modelos de BYD, por lo que no se ampliará.
Lo más importante para un monovolumen doméstico es, por supuesto, la seguridad. Hablemos de esto.
En términos de seguridad pasiva, Song MAX DM-i, naturalmente, también está equipado con una batería de hoja que es popular en todo el país. Frente a los experimentos de acupuntura más severos, también puede lograr que no se produzcan incendios ni explosiones, y todo El sistema está equipado con 6 bolsas de aire de serie Ponga la protección de los ocupantes en primer lugar.
En términos de seguridad activa, Song MAX DM-i está equipado con el sistema inteligente de asistencia a la conducción DiPilot, que integra ricas configuraciones de seguridad, como la duración adaptativa de la batería ACC, el sistema predictivo de frenado de emergencia y el reconocimiento de señales de tráfico, para evitar problemas a tiempo.
Finalmente volvemos al tema original: potencia y consumo de combustible.
A diferencia del Song MAX DM en 2019, que rompió 100 en 6,9 segundos, el modelo DM-i de hoy ya no busca ciegamente la capacidad de aceleración. Frente al aumento de los precios del petróleo, BYD debe centrarse en la economía de combustible del nuevo automóvil. Por eso, el modelo DM-i también se ajusta más a las necesidades de las familias comunes.
BYD cree que tener tanto "pata de pez como de oso" es la solución óptima para viajar.
La arquitectura de potencia DM-i basada en el motor 1.5L y el sistema híbrido eléctrico EHS permite que el Song MAX DM-i tenga una aceleración de cero a cien de 7.9 segundos bajo la premisa de asegurar el ahorro de energía. , el poder también puede estar de guardia en cualquier momento.
Con la ayuda del sistema híbrido eléctrico EHS, el consumo de combustible por cada 100 kilómetros del Song MAX DM-i es tan bajo como 4,4 l. Ante este nivel de consumo de combustible, incluso en el momento de "precios del petróleo altísimos", los papás pueden estar tranquilos para sacar a sus familias y divertirse. Cuando se desplaza por la ciudad, también puede elegir el modo eléctrico puro para lograr un consumo de combustible cero para los viajes diarios.
En términos de precio, se lanzarán 5 versiones del Song MAX DM-i 2022, y el precio después de los subsidios integrales es de 145 800-172 800 yuanes.
Habiendo dicho eso, me pregunto si el hermano que me conocí al principio que me llama en línea, ¿tendría la intención de comprar este BYD Song MAX DM-i?
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