Dongche Daily｜Huawei car BU se expandió a 14 departamentos / Se anunciaron los detalles de Ideal X01, con un precio de alrededor de 500,000 / Se lanzó la vista previa del primer automóvil de Jidu
Lectura guiada
- Fotos espía de prueba de carretera de auto de producción Smart Elf # 1 expuestas
- Se anuncian los detalles de Ideal X01, con un precio de alrededor de 500,000
- La primera imagen de vista previa del automóvil de Jidu lanzada, se dará a conocer en el Auto Show de Beijing
- Toyota presenta la nueva imagen teaser de la Sequoia
- Volkswagen y Bosch forman una empresa conjunta para impulsar la producción europea de baterías
- Weilai responde a las ventas de autos en Estados Unidos
- Midea: en el futuro, proporcionará soluciones de vehículos completas para vehículos de nueva energía
- Huawei Car BU se expandió a 14 departamentos
- A medida que disminuyan los subsidios a las nuevas energías, el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información aclarará las políticas de apoyo de seguimiento
- Prost revela el motivo de su salida de Alpine: 'empujado'
- Ouyang Minggao: La competencia de marcas chinas y extranjeras entrará en un período feroz
- Primer caso en EE. UU.: Conductor de Tesla acusado de homicidio involuntario
Fotos espía de prueba de carretera de auto de producción Smart Elf # 1 expuestas
Ayer, se expuso un conjunto de fotos espía de prueba en carretera de la versión de producción del Smart Elf #1. Anteriormente, la versión conceptual del nuevo automóvil se presentó en China y se espera que la versión de producción se presente oficialmente en el Auto Show de Beijing en abril de este año.
A juzgar por las fotos espía de la prueba en carretera, el nuevo automóvil conserva una gran cantidad de elementos de diseño del prototipo, con un alto grado de restauración, que es básicamente consistente con los dibujos de patente publicados anteriormente.
Para garantizar el espacio de los ocupantes, el nuevo automóvil ha acortado la longitud de los voladizos delantero y trasero. Se espera que la longitud del cuerpo sea de alrededor de 4200 mm, que es relativamente compacto.
El nuevo automóvil se basará en la gran arquitectura SEA de Geely, y la forma provendrá del equipo de diseño global de Mercedes-Benz.La información sobre la potencia y la duración de la batería se desconoce temporalmente. (nuevo viaje)
Como producto cooperativo de los dos gigantes Geely y Mercedes-Benz, naturalmente se convertirá en el foco de atención.
Se anuncian los detalles de Ideal X01, con un precio de alrededor de 500,000
Yiche obtuvo recientemente información de algunos parámetros del X01 ideal. Según la información de exposición, el automóvil se posiciona como un SUV de tamaño completo, con un tamaño de carrocería más grande que el del UNO ideal, una longitud de más de 5,2 metros y un distancia entre ejes de más de 3,1 metros.
En las imágenes expuestas, Ideal compara el X01 con los tres modelos de Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz GLS y BMW X7, destacando los "datos de salto" del Ideal X01.
Según la exposición, la potencia de salida máxima del X01 ideal superará los 300 kW, el par máximo superará los 600 N·m y el tiempo de aceleración de cero a 100 kilómetros será inferior a 6 segundos.
Además, al igual que los otros autos de lujo de tres millones de dólares, el Ideal X01 utilizará la doble horquilla delantera y la suspensión neumática adaptativa multibrazo trasera, pero el precio es de solo 500,000 yuanes.
Este enfoque de "colgar" amigos en el nivel de parámetros se parece un poco a una conferencia de teléfono móvil.
La primera imagen de vista previa del automóvil de Jidu lanzada, se dará a conocer en el Auto Show de Beijing
Jidu anunció ayer algunos estilos de diseño de productos de su auto concepto de robot automotriz y lanzó oficialmente el sistema visual de la marca, incluido el logotipo de la marca "Pixel-J", los colores y las fuentes.
▲ Logotipo de la marca Jidu "Pixel-J"
En cuanto a los colores de la marca, Jidu entregó la tarea de seleccionar los colores a Jidu AI. AI descubrió que cuando el helio líquido entra en estado ionizado en el experimento de presión extremadamente baja, gradualmente se volverá azul-púrpura, por lo que AI eligió "JIDU AI Purple (JIDU AI Purple”). AI-Purple)" como el color de la marca.
▲Establecer color de marca
Además, Jidu partió del "concepto de píxel" y creó un conjunto de fuentes exclusivas para robots de automóviles: ROBO Font.
▲Establecer fuente ROBO de grado
Jidu dijo que traerá el prototipo al Auto Show de Beijing en abril y que la apariencia de la versión de producción será 90% idéntica a la del prototipo.
Toyota presenta la nueva imagen teaser de la Sequoia
Toyota ha lanzado una vista previa de la nueva generación de Sequoia, que se construirá sobre la plataforma TNGA-F.
La fecha de lanzamiento oficial del nuevo automóvil aún no se ha anunciado, pero la nueva Sequoia puede presentarse en el Auto Show de Chicago el 11 de febrero.
En la imagen teaser publicada esta vez, el nuevo automóvil solo muestra una esquina de la parte trasera, pero el lenguaje de diseño general debe ser similar al de la nueva Toyota Tundra, y las poderosas líneas también hacen que este SUV de tamaño completo sea más musculoso.
Desde su lanzamiento en 2007, Sequoia no ha cambiado mucho excepto por un pequeño lavado de cara en 2018. Ahora que la plataforma TNGA-F está disponible, es hora de reemplazarla.
Volkswagen y Bosch forman una empresa conjunta para impulsar la producción europea de baterías
Según TechCrunch, Volkswagen y Bosch firmaron un memorando de entendimiento para formar una empresa conjunta dedicada a proporcionar soluciones de equipos de baterías a Europa.
Según el plan, la empresa conjunta ayudará a Volkswagen a lograr su objetivo de construir seis fábricas de baterías para 2030, mientras que la empresa también atenderá a otros fabricantes de automóviles en Europa.
"Los países europeos tienen la oportunidad de convertirse en potencias globales de baterías en los próximos años", dijo Thomas Schmall, miembro de la junta directiva de Volkswagen a cargo del programa, en un comunicado.
Anteriormente, la Alianza Europea de Baterías había dicho que para finales de siglo, un tercio de las baterías del mundo tendrían que producirse en Europa para reducir la dependencia de China y Corea del Sur.
Volkswagen ya construyó una fábrica de baterías en Saltzgitter, Alemania, que se espera que tenga una capacidad de producción anual de 40 GWh.
Weilai responde a las ventas de autos en Estados Unidos
Anteriormente, hubo informes de que NIO estaba ampliando sus oficinas arrendadas en los Estados Unidos y podría vender automóviles en los Estados Unidos.
En respuesta, NIO respondió que se trata de una reubicación normal de la oficina de EE. UU., mudándose a un edificio de oficinas más espacioso con más áreas públicas para los empleados.
En respuesta al plan de expansión en los mercados extranjeros, NIO dijo que después de ingresar al mercado noruego en 2021, los productos y servicios de sistema completo de NIO ingresarán a Dinamarca, Suecia, Alemania y los Países Bajos este año. La expansión de los mercados de ultramar está progresando constantemente. (Sina)
Weilai también celebró hoy una reunión de comunicación sobre ET7 en NIOHouse en Shanghái, y una vez más dejó en claro que ET7 se entregará el 28 de marzo y todos podrán realizar una prueba de manejo el 5 de marzo.
Midea: en el futuro, proporcionará soluciones de vehículos completas para vehículos de nueva energía
Según el "Diario de la Junta de Innovación en Ciencia y Tecnología", la compañía de autopartes invertida y establecida por Midea Group construirá una nueva base de producción, que es un plan para los próximos 10 años.
Se entiende que Midea Group tiene tres líneas de productos de gestión térmica, conducción eléctrica y conducción inteligente. Este año, entrará en la cadena de suministro de la mitad de los principales clientes de vehículos de nueva energía del mundo. En el futuro, planea proporcionar sistema- soluciones de nivel para vehículos de nueva energía.
Midea tardó cuatro años en prepararse, y este año será un punto de inflexión para el negocio de vehículos de nueva energía de Midea.
Huawei Car BU se expandió a 14 departamentos
Tech Planet informó hoy que la cantidad de departamentos secundarios de la línea de negocios de soluciones de automóviles inteligentes de Huawei aumentó a 14. Todos los jefes de departamentos secundarios incluyen a Wang Jun, ex presidente de la BU de automóviles y actual director de la línea de productos de soluciones de conducción inteligente. , todos los cuales son para Yu Chengdong.
Además, sobre la base del departamento de segundo nivel, toda la BU de vehículos continúa expandiéndose. En la actualidad, hay varios departamentos de tercer nivel debajo de él. Hasta ahora, toda la BU de vehículos se ha ampliado a 2,000 personas.
En términos de financiación de I+D, Huawei también es generoso. En 2020, Huawei invirtió alrededor de 500 millones de dólares en I+D relacionada con la automoción, una cifra que se duplicará a más de 1000 millones de dólares en 2021.
Sin embargo, si el volumen de ventas del M5 sigue siendo insatisfactorio, ¿cuántas posibilidades tiene Huawei?
- Human Express establecerá la sede y el centro de investigación y desarrollo de China en Qingdao
- La empresa británica de conducción autónoma Wayve recauda otros $ 200 millones en fondos de la Serie B
- NIO envía la primera actualización OTA del sistema a los usuarios noruegos de ES8
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A medida que disminuyan los subsidios a las nuevas energías, el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información aclarará las políticas de apoyo de seguimiento
En 2022, el estándar de subsidio para vehículos de nueva energía se reducirá en un 30% sobre la base de 2021, y todo se retirará para fin de año. El mercado está bastante preocupado por las políticas de apoyo de seguimiento para la industria de vehículos de nueva energía.
El 18 de enero, el Ministro de Industria y Tecnología de la Información, Xiao Yaqing, dijo que para implementar el objetivo de neutralización de carbono, el estado compilará una hoja de ruta de desarrollo verde para la industria automotriz, estudiará y aclarará las políticas de apoyo, como la continuación de los incentivos fiscales para nuevos vehículos energéticos lo antes posible, y mejorar los requisitos para la gestión de créditos.
Al mismo tiempo, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información acelerará la investigación y formulación de las "Medidas administrativas para el reciclaje y la utilización de baterías eléctricas para vehículos de nueva energía" y acelerará la introducción de estándares nacionales para el reciclaje de baterías eléctricas.
En la actualidad, la escala de la industria de vehículos de nueva energía de mi país se ha clasificado a la vanguardia del mundo, la competitividad de las empresas se ha mejorado significativamente y la disminución de los subsidios tiene poco impacto en el desarrollo de la industria.
Prost revela el motivo de su salida de Alpine: 'empujado'
En una entrevista con el periódico francés L'Equipe, el cuatro veces campeón mundial de F1, Alain Prost, reveló que eligió dejar el equipo Alpine porque sintió que el director ejecutivo del equipo, Laurent Rossi, lo estaba dejando de lado.
Incluso como miembro de la junta, solo estaba al tanto de algunas de las decisiones del equipo en el último minuto. Aunque mi opinión no pueda ser adoptada, al menos debería ser notificada a tiempo, que es el mínimo respeto.
Prost agregó que Rossi estaba trabajando en una nueva estructura de gestión y le había dejado claro que el equipo ya no necesitaba un consultor.
Además, Prost no estaba contento con el anuncio anticipado de Alpine de su partida.
"Obviamente se acordó anunciar las noticias juntos, lo cual es un mínimo de respeto", dijo Prost.
Obviamente te despedí, pero lo dijiste antes de tiempo, haciendo que pareciera que me despediste. (cabeza de perro manual)
Ouyang Minggao: La competencia de marcas chinas y extranjeras entrará en un período feroz
El crecimiento del mercado (vehículos de nueva energía) de este año ha superado las expectativas, pero es lógico.
Con respecto a la tasa de crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía de China este año, dijo Ouyang Minggao, académico de la Academia de Ciencias de China.
También dijo que las ventas de vehículos de nueva energía de China continuarán creciendo a 5 millones de unidades el próximo año, lo que aún está limitado por el suministro de baterías, el suministro de chips y las limitaciones de capacidad.
Ouyang Minggao predice que los próximos cinco años serán un período de rápido crecimiento de vehículos de nueva energía, pero cree que "las empresas conjuntas ejercerán sus esfuerzos colectivamente el próximo año y el año siguiente, y para 2023, la competencia de China y las marcas extranjeras de vehículos de nueva energía entrarán en un período feroz".
Además, el aumento continuo en la producción y venta de vehículos de nueva energía impulsará inevitablemente la demanda de baterías eléctricas. En los últimos dos años, la cadena de la industria upstream ha visto un fenómeno de precios altísimos y empresas que se apoderan de los recursos.
Ouyang Minggao dijo que el problema actual es la distribución desigual de los recursos. 3/4 de las minas de litio están en Australia, Chile y Argentina; 2/3 de las minas de cobalto dependen del Congo Africano, y la mitad de las minas de níquel dependen de Indonesia y Rusia.
Primer caso en EE. UU.: Conductor de Tesla acusado de homicidio involuntario
En diciembre de 2019, un Tesla Model S con el piloto automático encendido no se detuvo en un semáforo en rojo y chocó contra un Honda Civic. Dos pasajeros del Civic murieron en el accidente y el conductor de Tesla enfrenta dos cargos de homicidio involuntario.
Los registros judiciales muestran que los fiscales del estado de Nueva York acusaron al conductor en octubre pasado, pero los documentos detallados se publicaron recientemente.
El conductor de Tesla se convirtió en la primera persona acusada de un delito grave en un caso relacionado con la conducción asistida en los Estados Unidos.
Los críticos señalan que Autopilot es demasiado fácil de abusar, y dicen que la promoción de Tesla de Autopilot y FSD es engañosa y exagera sus capacidades.
Creo que ha visto a muchos propietarios de automóviles que conducen de forma asistida con las piernas levantadas y graban videos. Dong Chejun todavía quiere recordarles a todos aquí que, ya sea que se trate de piloto automático, NGP u otros sistemas de conducción asistida automática, debemos hacerlo en en cualquier momento Listo para tomar el control.
Activar la conducción asistida no significa que todo esté bien.
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