AT&T comienza el lanzamiento de 5G de banda C hoy en medio de una controversia en curso
Cualquiera que use la red 5G de AT&T en partes de siete ciudades de EE. UU. puede esperar un aumento bienvenido en su velocidad de Internet móvil este año, ya que el operador comienza hoy el despliegue de la cobertura de banda C 5G a pesar de los problemas continuos con las aerolíneas . Los mercados donde estará disponible la nueva cobertura incluyen Dallas/Fort Worth, Houston, Austin, Chicago, Detroit, Jacksonville, Orlando y Miami.
Al pasar a la banda C, AT&T puede expandir la disponibilidad de 5G de alta velocidad que anteriormente solo era accesible en la longitud de onda milimétrica en partes muy limitadas de las principales ciudades. AT&T tiene la intención de hacer que lo que llaman 5G+ sea accesible para 200 millones de personas para fines de 2023.
Actualmente, solo una gama limitada de dispositivos es compatible con el servicio, por lo que necesitará un iPhone 13 , un Samsung Galaxy A13 5G o serie S21 , o uno de los últimos teléfonos Pixel 6 de Google para usar el servicio 5G de mayor velocidad. Si bien eso deja fuera muchos dispositivos más antiguos, así como teléfonos de otros fabricantes, Apple, Samsung y Google son sin duda los más populares y ampliamente utilizados. Si ha estado considerando una actualización y vive dentro de la huella de la cobertura 5G de banda C, comprar un teléfono nuevo se volvió mucho más tentador.
Si bien es genial ver una mayor disponibilidad de un servicio de Internet móvil más rápido, a menos que viva en una ciudad importante, todavía parece un sueño lejano. Yo mismo vivo en una zona rural donde el servicio 4G constante sigue siendo un bien escaso. La banda C reducirá gradualmente la brecha digital, pero es cuestionable si personas como yo alguna vez verán un beneficio de su implementación.
Mientras tanto, el internet de banda C está causando caos en los aeropuertos , ya que las aerolíneas temen que estas longitudes de onda puedan interferir con su instrumentación. El año pasado, tanto AT&T como Verizon acordaron posponer el lanzamiento de la banda C hasta el miércoles 19 de enero para que la FAA tuviera tiempo de investigar el asunto. Gran parte de la controversia surge de un desacuerdo entre la comunidad de la aviación y los operadores inalámbricos sobre la proximidad de las torres de banda C a los aeropuertos. Las preocupaciones de que los viajeros en el extranjero pudieran quedar varados surgieron cuando las aerolíneas internacionales cancelaron vuelos , aunque al momento de escribir este artículo esos vuelos se han restablecido.
Queda por ver si los temores de la aerolínea sobre la interferencia de la banda C están justificados, o si esta controversia resultará ser una mera tempestad en una tetera. A medida que Verizon implementa su propia cobertura 5G de banda C e Internet inalámbrico en el hogar , las altas velocidades que ofrece dicha conexión brindan una alternativa al servicio de cable y fibra. Tal competencia es muy bienvenida, ya que obliga a un mayor grado de competencia dentro de un mercado a menudo plagado de monopolios locales de facto en los que muchos estadounidenses están encerrados.