¡Xiaomi ha revelado su nuevo y misterioso coche! El SU9 LUX entrará en el mercado de las berlinas de lujo, ¿y también habrá un SU7 LUX?
Se ha avistado otro coche nuevo de Xiaomi.
Hay que reconocer que los coches Xiaomi son fácilmente reconocibles; incluso camuflados, la gente los identifica a simple vista.
Aunque la parte delantera del coche se parece al SU7, una mirada más atenta al lateral revela un cambio significativo en sus proporciones. Las puertas traseras se han alargado considerablemente y la zona de la ventanilla trasera también se ha ampliado.
Basándonos en la longitud estimada del SU7, de 4997 mm, es probable que este nuevo coche mida más de 5,2 metros de largo, con una distancia entre ejes de alrededor de 3,1 metros.
En realidad, este coche fue visto hace dos meses, y muchos asumieron que se trataba de una versión de batalla larga del SU7 actual. Al fin y al cabo, hay bastantes personas que se quejan del espacio en los asientos traseros del SU7, así que es lógico que Xiaomi lance un "SU7 L" adicional.
Sin embargo, la información pública de la Oficina de Marcas de la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual desmintió esta afirmación: una nueva marca registrada solicitada por Xiaomi en febrero de este año fue aprobada oficialmente con el nombre "XIAOMI SU9 LUX".
Como podemos ver, Xiaomi no siguió el enfoque convencional de simplemente agregar el sufijo "L", sino que clasificó el nuevo automóvil dentro de la serie insignia representada por el número 9.
LUX deriva de la palabra inglesa Luxury, que representa lujo y confort. Con una longitud aproximada de 5,2 metros, la dirección en las ruedas traseras se convierte en una característica esencial del chasis. Gracias a esta dirección, el radio de giro de este gran sedán se reduce significativamente al estacionar en garajes subterráneos estrechos o al realizar giros en U, y también disminuye la sensación de incomodidad durante los desplazamientos diarios.
En realidad, no se trata solo del SU9 LUX; Xiaomi tiene otra línea de productos en el segmento de lujo: el Xiaomi SU7 LUX.
El SU7 actual cuenta con una configuración de chasis firme, una clara respuesta de la carretera y un buen agarre en las curvas, características reconocidas por muchos entusiastas de la conducción, pero que también generan inquietud entre algunos usuarios que prefieren una conducción suave.
Lo más probable es que el SU7 LUX conserve las dimensiones del modelo actual, mejorando principalmente la calidad general de la conducción mediante la recalibración de la amortiguación de la suspensión, la mejora del aislamiento acústico y la incorporación de materiales interiores más refinados.
Por supuesto, con el sufijo "Luxury", su precio probablemente también será más elevado. En cuanto al SU9 LUX, el modelo insignia de la serie 9, se espera que su precio oscile entre los 350.000 y los 400.000 yuanes.
La respuesta definitiva se revelará en el Salón del Automóvil de Shanghái el próximo mes de abril.
Al pasar de los cupés deportivos al mercado de la gama ejecutiva, Xiaomi ahora compite directamente por el segmento de mercado principal más rentable de las marcas de lujo tradicionales.
En el mercado actual de sedanes ejecutivos, la homogeneización sigue siendo bastante común, y la mayoría de los productos se centran en aumentar el tamaño de los asientos traseros y mejorar las configuraciones. Características como pantallas plegables, proyectores láser, mesas plegables e incluso un compartimento especial para el jefe se han convertido en algo habitual.
En resumen, todos los fabricantes están añadiendo características para mejorar la experiencia de los pasajeros traseros, lo que da como resultado diferencias cada vez menores en la configuración.
Es probable que el SU9 LUX siga esta tendencia de la industria en la configuración de su habitáculo; la verdadera diferenciación radicará, en última instancia, en su diseño y chasis.
Para alojar la batería sin sacrificar la altura libre al techo en la parte trasera, muchos sedanes ejecutivos ahora presentan un techo completamente plano, similar al del Envix S9. Sin embargo, Xiaomi ha optado claramente por un enfoque diferente. El SU9 LUX conserva su capó alargado y su techo de pronunciada caída, lo que le confiere el aspecto de un deportivo GT alargado.
▲ Render del Xiaomi SU9 LUX, imagen de: Weibo @SugarDesign
Por supuesto, para mantener un perfil tan dinámico, Xiaomi tuvo que hacer algunas concesiones en cuanto al espacio para la cabeza en la parte trasera.
El chasis sigue la misma lógica. A diferencia del Envix S9, el SU9 LUX no se convertirá en un sofá flotante; en cambio, mantendrá cierto grado de resistencia sin comprometer la comodidad. Es capaz de filtrar las vibraciones leves durante la conducción diaria y, a la vez, ofrece un buen nivel de diversión al volante.
En cierto modo, esto es similar a la diferencia que existía entre el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E en su momento. Lo que Xiaomi busca podría ser un "Serie 5 totalmente eléctrico" de nueva generación.