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  • The Vale: Shadow of the Crown elevó el listón de la accesibilidad en 2021

    The Vale: Shadow of the Crown elevó el listón de la accesibilidad en 2021

    The Vale: Shadow of the Crown es un juego de acción y aventuras que lleva a los jugadores a través de pueblos de estilo medieval en un reino ficticio. Hay misiones que emprender y bandidos que frustrar en la batalla. Eso puede sonar como muchos otros juegos, pero The Vale tiene un giro clave: no hay gráficos. Todo el juego se cuenta a través de audio.

    La historia se centra en Alex, una princesa luchadora, intensamente valiente y ciega, y su compañera, Shepherd, y su viaje para salvar su reino de la destrucción. Hay una tarjeta de título que ilustra al personaje principal, pero las imágenes del juego son en gran parte una pantalla oscura con mechones abstractos animados que cambian de color y se mueven cuando cambia el entorno.

    Está diseñado para ser accesible para jugadores ciegos o con baja visión y tiene una narrativa y una narración atractivas que no requieren el narrador estereotipado. El énfasis de Vale en la historia y la accesibilidad por encima de todo es lo que la convierte en una de las experiencias digitales más especiales de 2021. Y es solo un ejemplo de la forma en que la industria está haciendo que los juegos sean más accesibles para todos los jugadores.

    Una nueva vision

    Si bien The Vale es un hito para la accesibilidad, con el juego incluso ganando una nominación en los Game Awards de este año, su creador y director del estudio Falling Squirrel, Dave Evans, admite que el ímpetu inicial para crear un juego basado en audio no fue completamente "altruista". " Gran parte de su experiencia laboral fue escribiendo para cine y televisión, pero no tenía ninguna experiencia en diseño. Evans le dice a Digital Trends que quería "jugar específicamente con la narrativa y el desarrollo de personajes a una escala que pudiera pagar".

    Una pantalla negra con partículas en The Vale: Shadow of the Crown.

    Evans viajó a Toronto y conoció a Martin Courcelles, un consultor de accesibilidad que entonces trabajaba en el Instituto Nacional Canadiense para Ciegos (CNIB).

    “Nuestra primera conversación fue esencialmente sentada en la cafetería hablando sobre un juego que no existía, y cómo lo abordarían y en qué se enfocarían”, Courcelles, quien se quedó ciego a los cuatro años debido a un retinoblastoma, le dice a Digital Trends. .

    La consulta fue más profunda que simplemente cómo hacer que el audio suene más nítido para los jugadores ciegos y con baja visión. Hubo preguntas sobre terminología, como si la comunidad de ciegos usara palabras como "ver" y "mirar" en una conversación.

    “Miramos y vemos de una manera diferente, pero aún lo hacemos”, dijo Courcelles.

    Narración de audio

    Poner el desarrollo del personaje, las acciones y los elementos narrativos en silos simplemente no era una opción para el primer juego de Flying Squirrel. Por ejemplo, Evans creó una cantidad limitada de armas y equipo para usar como una oportunidad para guiar a los jugadores hacia el herrero y conocer a su personaje.

    Evans dijo que una de las formas de adaptación más aceptadas para las personas ciegas o con problemas de visión es la audiodescripción. Pero el simple hecho de tener esa característica y un narrador no era lo suficientemente bueno.

    "Quería ser más inmersivo, así que realmente quería que todo se desarrollara en el momento", dice Evans. "Ese fue el mayor desafío de siempre encontrar una manera en la que el jugador pudiera decir cosas con mucha naturalidad, expresar cosas que tal vez el jugador no podía sentir".

    Una pantalla de menú en The Vale: Shadow of the Crown.

    Recopilar información de la comunidad ciega y con baja visión fue vital para el desarrollo de Alex, quien necesitaba la ayuda de su compañera para navegar en espacios físicos, pero nunca se desanimó por ser ciega. La educaron para creer que su discapacidad nunca limitaba la forma en que experimentaba el mundo que la rodeaba.

    Presionando por el cambio

    SightlessKombat (quien le pidió a Digital Trends que mantuviera su nombre en el anonimato) es un jugador ciego que actúa como consultor de accesibilidad en juegos. Probó The Vale en varias etapas de su ciclo de desarrollo, ofreciendo comentarios.

    "Muchas veces, los personajes ciegos son aparentemente retratados como malvados o simplemente planos y unidimensionales", dice a Digital Trends. Alex no está plagado de miedo debido a su falta de vista. De hecho, se sintió enriquecedor matar enemigos que la subestiman.

    "(The Vale) es muy fascinante", dijo SightlessKombat. "Te atrae".

    SightlessKombat, que es ciego desde su nacimiento, transmite regularmente videojuegos en vivo, a menudo con un amigo. La búsqueda de opciones verdaderamente accesibles no ha tenido el éxito que le hubiera gustado. Él dice que la experiencia de jugar videojuegos puede ser deprimente. Recuerda haber intentado jugar Battlefield 2042 y ni siquiera haber podido superar el acuerdo de usuario.

    "Es una profunda frustración", dice. "Ese es realmente el quid de la cuestión, porque estás excluido de todas estas experiencias culturales populares". Algunos de estos juegos populares pero inaccesibles incluyen Phasmophobia , Among Us , Apex Legends y Fortnite .

    The Last of Us Part II

    El innovador lanzamiento del año pasado de The Last of Us Part 2 , considerado uno de los juegos más accesibles de la historia, estableció un nuevo estándar, particularmente para los desarrolladores AAA. Los jugadores totalmente ciegos como SightlessKombat han podido disfrutar y completar el juego con poca o ninguna ayuda. Ese impulso por la accesibilidad en los principales juegos continuó en 2021. Los lanzamientos recientes como Far Cry 6 y Halo Infinite van directamente al menú de accesibilidad cuando los jugadores instalan los juegos por primera vez. Forza Horizon 5 tiene intérpretes en pantalla de lenguaje de señas estadounidense y lenguaje de señas británico.

    Lukáš Hosnedl, otro consultor de accesibilidad ciego de The Vale , reconoce que hacer que los juegos sean accesibles puede requerir mucho trabajo adicional, particularmente los juegos de mundo abierto. Aún así, Hosnedl señala que hay cambios simples que los desarrolladores pueden hacer para adaptarse a un jugador con baja visión.

    “En general, basta con agregar algunos aumentos, modos daltónicos, alto contraste”, dijo Hosnedl. "No es necesario que se le ocurran varias docenas de sonidos adicionales".

    Que pueden hacer los estudios

    SightlessKombat y Courcelles enfatizan la necesidad de una investigación temprana en la adopción de funciones de accesibilidad, incluso si un juego está a años de completarse. Hosnedl dice que los desarrolladores deben tomar el camino que hizo Evans e ir directamente a una organización que defiende a las personas con discapacidades e involucrarlas. La solución clave es asegurarse de que el proceso de creación del juego implique un compromiso profundo con la comunidad y no solo una presentación superficial.

    "Es necesario reunirse y hablar y mostrarles el trato real (y) cómo se hace", dice Hosnedl.

    SightlessKombat fue un paso más allá, instando a los estudios a permitir que los jugadores discapacitados prueben las compilaciones sin importar cuán accesible sea el juego, ya sea de forma remota o en persona. Eso podría conducir a nuevos descubrimientos que empujen a los desarrolladores a agregar más consideraciones de accesibilidad desde el principio. Además, los juegos son simplemente mejores cuando buscas diferentes perspectivas.

    "Cuantos más comentarios tengas, mejor será tu juego debido a esas diferentes experiencias vividas", dijo. “Porque por mucho que tengamos las mismas perspectivas, el hecho es que hemos vivido de manera diferente, lo que luego da forma a nuestros comentarios y opiniones sobre lo que estamos haciendo”.

    Evans espera que la combinación de la narración, el desarrollo de personajes y una jugabilidad accesible transporte a todos los jugadores, videntes o no, a un lugar al que nunca han estado antes, un lugar que sea "más inmersivo y comunicativo".

    “Hacer que los juegos sean más accesibles generalmente agrega valor a la experiencia de todos”, dice.

  • S.T.A.L.K.E.R. 2 para presentar NFT, convertir a los jugadores en NPC a cambio de cripto

    S.T.A.L.K.E.R. 2 para presentar NFT, convertir a los jugadores en NPC a cambio de cripto

    STALKER 2: Heart of Chernobyl es el último videojuego en adoptar tecnología blockchain y NFT. Los jugadores podrán gastar criptomonedas para obtener elementos únicos, así como escanearse a sí mismos en el juego de acción distópico como un personaje no jugable (NPC).

    La noticia llega solo una semana después de que Ubisoft anunciara su propia integración NFT, llamada Ubisoft Quartz , que traerá NFT a Tom Clancy's Ghost Recon: Breakpoint . La integración de la cadena de bloques de STALKER 2 es mucho más profunda , aunque también plantea más preguntas.

    Las nuevas funciones son parte de un programa llamado STALKER Metaverse , que está alojado en la plataforma NFT DMarket . El director ejecutivo de GSC Game World, Evgeniy Grygorovych, el editor del juego, describe el proyecto como el "primer juego AAA con una meta experiencia única". Un comunicado de prensa señala que la función "utilizará la tecnología blockchain para permitir que la comunidad posea una parte de STALKER 2 ".

    STALKER Metaverse comenzará a subastar las caídas de NFT en enero, y los usuarios pueden comenzar a registrarse en algún momento de este mes. En febrero se producirá otra caída "secreta". No está exactamente claro qué comprarán los jugadores. Un comunicado de prensa menciona que pueden obtener elementos únicos que no afectarán el juego ni darán ventaja a los jugadores. Se pueden intercambiar incluso antes del lanzamiento del juego en abril.

    DMarket señala que los artículos podrán viajar a través de cadenas y plataformas. Señala que se podrán utilizar en al menos otro juego de GSC Game World. El mercado dice que está trabajando con otros editores para hacer que los artículos comprados se puedan usar en más juegos.

    Una figura digital se encuentra frente a un texto que dice "Conviértete en el primer metahumano".

    El aspecto más exclusivo de esto es que las gotas darán a los jugadores la oportunidad de convertirse en NPC en el juego. Aquellos que compren un lugar "metahumano" tendrán su imagen escaneada en el juego mediante fotogrametría. Ese NPC aparecerá en el juego para todos los jugadores. Por ahora, solo un lugar metahumano estará disponible como parte del lanzamiento de enero. Los espacios serán limitados y los jugadores podrán intercambiar su derecho a convertirse en metahumanos antes del lanzamiento del juego.

    En cuanto a los precios, DMarket mantiene los labios cerrados por ahora. La información de la oferta se revelará junto con detalles adicionales de la subasta. DMarket y GSC Game World donarán una parte de las ganancias recibidas a organizaciones benéficas como parte de un programa de responsabilidad social.

    STALKER 2: Heart of Chernobyl se lanza el 28 de abril de 2022 para PC y Xbox Series X / S.

  • Dong Che Daily | Toyota anuncia su estrategia de electrificación, 16 vehículos eléctricos revelados / Weilai lanza una vista previa de ET5 / Xiaopeng multado por recopilar datos faciales

    Dong Che Daily | Toyota anuncia su estrategia de electrificación, 16 vehículos eléctricos revelados / Weilai lanza una vista previa de ET5 / Xiaopeng multado por recopilar datos faciales

    Guía

    • Weilai lanza el video teaser ET5, que se lanzará este sábado
    • Toyota anuncia estrategia global de vehículos eléctricos
    • Honda lanza nuevas fotos de prueba del Civic TYPE R
    • Xiaopeng Motors recopiló 430.000 fotos de rostros en 6 meses
    • Volkswagen creará una nueva empresa para satisfacer la demanda de baterías
    • Ford usa desechos marinos reciclados para construir autos
    • Shenzhen anuncia la relajación de las condiciones de aplicación para nuevos indicadores energéticos
    • Los fabricantes de automóviles japoneses introducen un diseño de conducción amigable para discapacitados
    • Zhou Guanyu informa al equipo Alfa Romeo para participar en la prueba de novatos
    • Anuncio de Navidad de Toyota Motor 2021: Compartiendo la alegría
    • Tema de hoy: ¿Sueles utilizar la carga rápida?

    Weilai lanza el video teaser ET5, que se lanzará este sábado

    Weilai lanzó hoy un video teaser de su segundo sedán ET5, que muestra el efecto de encender y apagar las luces traseras ET5.

    A diferencia de la ET7, la luz trasera de la ET5 adopta un diseño con dos extremos gruesos y un medio delgado, que aunque "retiene un poco el aire", también se adapta a la estética actual y es exquisito y hermoso.

    No hay más información sobre NIO ET5. El nuevo coche se dará a conocer el día 18 de NIO. Dong Chejun irá a Suzhou para traer a sus amigos el primer informe.

    El primer automóvil aún no se ha entregado y el segundo automóvil está a punto de ser lanzado.

    Toyota anuncia estrategia global de vehículos eléctricos

    El 14 de diciembre, Toyota celebró una conferencia de prensa en línea para anunciar la estrategia global de vehículos eléctricos de su marca y presentó 16 modelos.

    La conferencia fue organizada personalmente por el maestro Akio Toyoda y mostró hasta 15 vehículos eléctricos a la vez, incluidos pequeños SUV crossover, SUV medianos y grandes y otros modelos.

    ▲ SUV compacto bZ

    Entre los autos nuevos que aparecieron esta vez, además del bZ4X ya presentado, la línea también incluirá el SUV compacto bZ más estilo cupé, el sedán mediano bZ SDN, el SUV bZ Large y el bZ Small Crossover.

    ▲ Coche mediano bZ SDN

    ▲ bZ SUV grande

    En la reunión, Akio Toyoda anunció que Toyota lanzará 30 modelos eléctricos puros y predijo que para 2030, las ventas globales de modelos eléctricos puros alcanzarán los 3,5 millones. También dijo que la marca Lexus logrará el 100% de electrificación en los mercados europeo, norteamericano y chino. (Nuevo viaje)

    ▲ bZ Pequeño crossover

    Toyota: Qué tipo de capacidad para hacerlo uno o dos coches.

    Honda lanza nuevas fotos de prueba del Civic TYPE R

    Honda lanzó recientemente una serie de fotos de las pruebas del nuevo TYPE R del Civic en el circuito de Suzuka. El nuevo TYPE R se basa en el nuevo Civic HATCHBACK y se lanzará oficialmente en 2022.

    Se puede ver que la cara delantera del nuevo automóvil usa una rejilla de entrada de aire en forma de panal, el tanque de agua plateado debajo es claramente visible y el grupo de luces expandido horizontalmente hace que el efecto visual de la cara delantera sea más plano. También se han conservado el reconocible escape central y el amplio alerón trasero.

    En términos de potencia, este nuevo automóvil puede estar equipado con un sistema de potencia híbrido con una potencia máxima de 294kW y continuará emparejado con una transmisión manual de 6 velocidades.

    Respecto al Civic TYPE R, Tomoto dijo no hace mucho que presentará modelos que los usuarios esperan de acuerdo con las necesidades del mercado chino.

    Xiaopeng Motors recopiló 430.000 fotos de rostros en 6 meses

    Según la aplicación Tianyancha, Shanghai Xiaopeng Automobile Sales & Service Co., Ltd. fue multada con 100.000 yuanes por la Oficina de Administración y Supervisión del Mercado del Distrito de Xuhui recientemente. El castigo se basó en que las partes compraron 22 cámaras con reconocimiento facial y las instalaron en sus tiendas, de enero a junio de este año se recolectaron y subieron un total de 431.623 fotos faciales.

    Xiaopeng Motors emitió una respuesta y se disculpó por el incidente, indicando que las tiendas en el área de Shanghai esperaban mejorar el proceso de recepción y servir mejor a los clientes en la tienda a través de teléfonos móviles y análisis de datos como el flujo de pasajeros de la tienda. Sin embargo, debido a la falta de familiaridad con las disposiciones legales pertinentes, compró y utilizó por error productos de proveedores externos que violaron las disposiciones legales pertinentes. Xiaopeng Motors expresó total obediencia a esta sanción administrativa e hizo una profunda reflexión sobre el asunto.

    En su respuesta, Xiaopeng Motors también declaró que la tienda de Shanghai había tomado la iniciativa de retirar todo el equipo de recolección mediante un autoexamen interno y una autocorrección antes de la inspección realizada por la Oficina de Supervisión Municipal de Shanghai el 18 de marzo. Los datos faciales son recopilados y analizados por un proveedor de software externo. Los datos se han eliminado por completo y no hay fugas ni uso ilegal de información personal.

    Las mascarillas no solo evitan la propagación de gotitas.

    Volkswagen creará una nueva empresa para satisfacer la demanda de baterías

    Según el informe de WSJ, Volkswagen planea establecer una empresa europea cuyo negocio abarcará todo, desde el procesamiento de materias primas hasta la gestión de súper fábricas europeas para satisfacer la creciente demanda de baterías.

    Volkswagen planea construir seis súper fábricas en Europa y ha asignado 2.000 millones de euros para la construcción y operación de la súper fábrica de Salzgitter antes de que entre en producción. Se espera que la planta comience a producir en 2025.

    Volkswagen declaró anteriormente que invertirá 52 mil millones de euros en el desarrollo y producción de vehículos eléctricos en los próximos cinco años. (interfaz)

    Simultáneamente con la transformación de la electrificación en Europa, el progreso de la inversión de Volkswagen en China está "adelante".

    Ford usa basura marina reciclada para construir autos

    Ford Motor Co., Ltd. anunció recientemente que se ha convertido en el primer fabricante de automóviles en utilizar desechos marinos para fabricar piezas de automóviles. Algunas partes de Ford Bronco Sport están hechas de desechos marinos reciclados.

    Según los informes, estos desechos marinos son principalmente gafas de sol, zapatos de playa y pelotas de tenis. No solo eso, la mayoría de los materiales de los mazos de cables requeridos por Ford Bronco Sport también están hechos de redes de pesca desechadas.

    Ford afirma que estos plásticos reciclados tienen la misma resistencia y durabilidad que los materiales de nailon, lo que no solo puede garantizar la vida útil, sino que también ahorra un 10% del uso del material. (Prensa libre de Detroit)

    De hecho, en el campo de la fabricación de automóviles, muchas empresas de automóviles, incluidas Volvo, Land Rover y Rolls-Royce, están explorando activamente el uso de materiales reciclables.

    Shenzhen anuncia la relajación de las condiciones de aplicación para nuevos indicadores energéticos

    El 14 de diciembre, la ciudad de Shenzhen, provincia de Guangdong, anunció que los solicitantes que hayan registrado su residencia permanente fuera de Shenzhen y no tengan un automóvil a su nombre desde ahora hasta finales de 2022 pueden solicitar directamente cuotas de automóviles de nueva energía si requieren un permiso de residencia.

    Residentes que no sean de Shenzhen que posean un permiso de residencia válido de Shenzhen, chinos de ultramar que posean un certificado de identidad válido y soliciten el registro de residencia temporal para el personal en el extranjero de acuerdo con las regulaciones de los órganos de seguridad pública de la ciudad, residentes de Hong Kong, Macao y Taiwán. y extranjeros que soliciten visas o permisos de residencia en esta ciudad Indicadores incrementales de vehículos de nueva energía líderes (incluidos vehículos híbridos y eléctricos puros).

    Los titulares de permisos de residencia no están obligados a pagar (sin incluir el pago complementario) un seguro médico básico en esta ciudad durante más de 24 meses consecutivos; los chinos de ultramar, los residentes de Hong Kong, Macao y Taiwán y los extranjeros que soliciten visas o permisos de residencia en esta ciudad son no se requiere pagar todos los años en los últimos 2 años La ciudad ha vivido durante más de 9 meses en total. Otros requisitos estipulados en las "Reglas de implementación de gestión y regulación incremental de vehículos de la ciudad de Shenzhen" permanecen sin cambios. Esta política se implementará a partir de la fecha de emisión y finalizará el 31 de diciembre de 2022.

    Hola, propietario de Guangdong B.

    Los fabricantes de automóviles japoneses introducen un diseño de conducción amigable para discapacitados

    Con el fin de hacerlo mejor para los discapacitados, los fabricantes de automóviles japoneses Mazda y Honda han creado diseños de conducción sin barreras.

    El sistema de Mazda se basa principalmente en la operación manual. Hay un anillo interior en el interior del volante. Después de que el conductor presiona hacia abajo, el automóvil acelerará y la palanca de giro izquierda se puede usar para frenar.

    Y el sistema de Honda es una experiencia basada en la operación del pie, sin necesidad de "manos". El conductor puede usar pedales y botones colocados en el suelo para controlar la dirección, cambiar de marcha o encender la señal de giro. (NHK)

    En China, las personas discapacitadas con dos piernas también pueden obtener una licencia de conducir C5 y circular legalmente.

    Zhou Guanyu informa al equipo Alfa Romeo para participar en la prueba de novatos

    Las pruebas para novatos y las pruebas de neumáticos en Abu Dhabi han comenzado hoy, y los equipos realizarán sus pruebas de neumáticos de 18 pulgadas durante dos días en el circuito de Yas Marina. Los conductores transferidos y el piloto novato Zhou Guanyu el próximo año también conducirán el automóvil Alfa Romeo C41 para participar en la prueba.

    Curiosamente, Zhou Guanyu habló sobre las razones por las que eligió el 24 en la entrevista:

    En gran parte gracias a Kobe, él es mi ídolo desde que era joven y tiene una gran influencia en mí. Es un gran trabajador y me da mucha fuerza. Elegí el número 24 porque tengo una sensación de poder cuando veo este número. Puede considerarse como un homenaje a Kobe. Y prefiero 33 (el número de auto del piloto de Red Bull Verstappen), 3 + 3 es igual a 6 y 2 + 4 también es igual a 6.

    Además, cuando se le preguntó sobre sus objetivos para la nueva temporada, Zhou Guanyu dijo que espera poder aprender de su compañero Bottas y ganar puntos para el equipo.

    Anuncio de Navidad de Toyota Motor 2021: Compartiendo la alegría

    El estudio de animación Passion Animation Studios lanzó un anuncio promocional llamado "Share The Joy" para Toyota Motor Christmas.

    En el anuncio, una niña se avergüenza de compartir su alegría. Cada vez que alguien la saludaba con la mano o la invitaba, la alegría de su corazón "volaba", pero los abrazó con fuerza hasta que … aprendió a compartir la alegría. :

    Tema de hoy: ¿Sueles utilizar la carga rápida?

    David Wragg, ingeniero senior del Centro de Ciencia de Materiales y Nanotecnología de la Universidad de Oslo, la principal universidad de Noruega, declaró recientemente que hay muchos componentes químicos responsables dentro de la batería de un automóvil eléctrico, que son muy sensibles a la velocidad de carga. y la carga rápida puede causar problemas.

    Con el tiempo, todas las baterías recargables se degradarán. Sin embargo, cuando la batería está en un estado de carga rápida, este impacto negativo es particularmente fuerte.

    En la actualidad, los investigadores de todo el mundo están buscando nuevos materiales y métodos, pero para nuestros consumidores, antes de que la nueva tecnología se comercialice con éxito, podemos combinar la situación real para reducir adecuadamente el número de cargas rápidas.

    No sé si usted, como propietario de un automóvil eléctrico puro, ¿realiza "carga rápida ocasionalmente" o "carga rápida con frecuencia"?

    El autor está un poco ocupado y escribe la introducción más tarde.

    #Bienvenido a seguir la cuenta oficial de WeChat de Aifaner: Aifaner (ID de WeChat: ifanr), se le proporcionará más contenido emocionante lo antes posible.

    Ai Faner | Enlace original · Ver comentarios · Sina Weibo

  • La sonda de la NASA se convierte en la primera en la historia en “tocar” el sol

    Una sonda de la NASA ha "tocado" el sol, convirtiéndolo en el primer objeto creado por humanos en realizar tal hazaña.

    La agencia espacial describió el logro como "un gran paso" para su sonda y "un gran paso para la ciencia solar".

    La sonda solar Parker entró y salió de la atmósfera superior del sol, llamada corona, varias veces durante un sobrevuelo en abril, y la NASA necesitó los meses intermedios para recibir y confirmar los datos. El paso llevó la nave espacial a menos de ocho millones de millas del centro del sol mientras volaba dentro de la corona.

    La agencia dijo que la información recopilada del octavo y más cercano paso de Parker debería ayudar a los científicos a aprender más sobre nuestra estrella más cercana y su influencia en el sistema solar.

    La ambiciosa misión también podría ayudarnos a averiguar más sobre el "viento solar", un término acuñado hace décadas por el astrofísico estadounidense Eugene Parker, de quien la sonda de la NASA lleva el nombre. El viento solar es un flujo de partículas del sol a alta velocidad que a veces interrumpe los satélites e incluso la tecnología terrestre. En el lado positivo, también crean las impresionantes auroras que bailan en el cielo nocturno .

    La sonda, que cuenta con un escudo térmico especialmente diseñado para protegerse contra las temperaturas extremas y la radiación del sol, se lanzó desde Cabo Cañaveral, Florida, en 2018. Durante uno de sus primeros acercamientos, la nave alcanzó velocidades de 213.200 mph (aproximadamente 343.000 kph). aunque durante su último sobrevuelo en 2025, se espera que alcance velocidades de 430,000 mph (aproximadamente 692,000 kph).

    El video a continuación ofrece más información sobre el reciente logro de Parker Solar Probe y también incluye imágenes increíbles filmadas por la nave espacial mientras volaba a través de la corona.

    "Parker Solar Probe 'tocar el sol' es un momento monumental para la ciencia solar y una hazaña verdaderamente notable", dijo Thomas Zurbuchen , administrador asociado de la Dirección de Misiones Científicas en la Sede de la NASA en Washington. "Este hito no solo nos proporciona una visión más profunda de la evolución de nuestro sol y sus impactos en nuestro sistema solar, sino que todo lo que aprendemos sobre nuestra propia estrella también nos enseña más sobre las estrellas en el resto del universo".

    Joseph Smith, un ejecutivo del programa Parker en la NASA, agregó: "Esperamos ver qué más descubre la misión a medida que se adentra aún más en los próximos años".

  • Android 12 Go Edition de Google hará que los teléfonos económicos sean más rápidos en 2022

    Te gusten o no, no hay forma de evitar el hecho de que los teléfonos inteligentes Android económicos y asequibles llegaron para quedarse y probablemente seguirán siendo los dispositivos más comunes en el mercado. Debido a que estos teléfonos se venden a precios realmente asequibles, el gran volumen que representa este segmento es simplemente demasiado difícil de ignorar. Tan difícil, de hecho, que Google, en 2017, inició el proyecto Android Go , que llevó a la creación de una versión especial y atenuada de Android con el mismo nombre.

    Hoy temprano, Google anunció actualizaciones importantes para la próxima versión de Android Go basada en Android 12 . Esta versión, como era de esperar, llamada Android 12 Go Edition, se lanzará a millones de propietarios de teléfonos inteligentes asequibles en 2022.

    Según Google, las optimizaciones de Android 12 Go Edition reducirán los tiempos de apertura de las aplicaciones hasta en un 30%. Dado que los tiempos de apertura de las aplicaciones son realmente lentos en los teléfonos de gama baja, una reducción del 30% marcará una diferencia tangible para el usuario diario de Android Go.

    Los teléfonos inteligentes asequibles suelen tener una gran capacidad de batería, y la duración de la batería no suele ser un problema en estos dispositivos. Sin embargo, Google no está contento con el sistema de administración de batería existente en los teléfonos Android Go y ha puesto especial énfasis en las técnicas de ahorro de batería para exprimir aún más la vida útil de la batería de los dispositivos asequibles que ejecutan Android 12 Go Edition.

    Algunas características que han existido durante mucho tiempo en la plataforma principal de Android también finalmente llegarán a Android 12 Go Edition. Estos incluyen un panel de privacidad y la capacidad de crear múltiples perfiles en el mismo teléfono.

    Otra característica que llegará a Android Go es una forma mucho más sencilla de compartir aplicaciones. En lugar de usar datos para descargar una aplicación de Play Store, este método permitirá a los usuarios compartir aplicaciones con dispositivos cercanos mediante la función de Compartir Cercano de Google. También se está trabajando en una función de traducción que es algo similar a la implementación que vimos en elJioPhone Next .

    Google dice que deberíamos esperar que estas actualizaciones de Android 12 Go Edition lleguen a teléfonos inteligentes asequibles en algún momento del próximo año.

  • Microsoft e iFixit se unen en los kits de reparación oficiales para dispositivos Surface

    Microsoft continúa avanzando a medida que el movimiento Derecho a reparar gana terreno, asociándose con iFixit para lanzar kits de reparación Pro a los técnicos para sus dispositivos Surface. Es una gran victoria para Right to Repair.

    El kit de reparación está disponible como parte del programa iFixit Pro y no está disponible para los consumidores promedio, al menos en este momento. Sin embargo, el kit incluye algunas herramientas útiles que ayudarán a los técnicos a aumentar el ciclo de vida de los dispositivos de Microsoft para sus clientes.

    Los reparadores independientes de iFixit Pro, los proveedores de servicios autorizados de Microsoft, los centros de experiencia de Microsoft y los clientes comerciales de Microsoft ahora pueden comprar herramientas de servicio de Microsoft para dispositivos Surface directamente desde iFixit https://t.co/RN2ZUsAuz0 pic.twitter.com/Z5EB9gzhCr

    & mdash; iFixit (@iFixit) 13 de diciembre de 2021

    El kit viene con tres componentes principales: una herramienta de desunión de la pantalla de Surface, el marco de unión de la pantalla de Surface y la tapa de la batería de la superficie.

    Surface Display Debonding Tool ayuda a separar la pantalla del resto del producto. El dispositivo garantiza que una púa de apertura no se adentre demasiado en el cuerpo al intentar separar la pantalla. Está diseñado para Pro 7+, Pro 8 y Pro X.

    El marco de unión está diseñado para trabajar con pesos y ayuda a aplicar una presión uniforme para obtener una unión adhesiva fuerte cuando se vuelve a colocar la pantalla después de una reparación. Este producto está diseñado para su uso en Surface Pro 7+, Surface Pro 8 y Pro X.

    La cubierta de la batería de Surface hace exactamente lo que dice; se coloca encima del dispositivo abierto para evitar cualquier contacto involuntario entre la placa base y otros componentes sensibles. La tapa de la batería funciona con Surface Laptops 3 y 4, Surface Laptop Go, Surface Laptop SE y Surface Laptop Studio.

    Todos estos productos fueron diseñados por Microsoft pero producidos y vendidos por iFixit.

    Este es otro movimiento más del gigante tecnológico que se inclina hacia el derecho a reparar. El mes pasado, la compañía anunció Surface Laptop SE , una computadora portátil orientada a los estudiantes diseñada para una fácil reparación. Está previsto que se lance a principios de 2022. Tendremos que esperar y ver qué tan reparable es en realidad.

    Esta noticia llega solo unas semanas después de que Apple anunciara que también ofrecería kits de reparación para sus dispositivos.

  • Dong Che Daily  BYD impulsará la marca de gama alta / Se lanzará el BMW iX M60, se cambiará el color de la carrocería / El fundador del automóvil eléctrico Mavericks ingresa al mercado

    Dong Che Daily BYD impulsará la marca de gama alta / Se lanzará el BMW iX M60, se cambiará el color de la carrocería / El fundador del automóvil eléctrico Mavericks ingresa al mercado

    Guía

    • Li Yinan ingresa al juego para construir un automóvil, se lanza la marca de auto-viaje para el hogar NIUTRON
    • BMW iX M60 se lanzará en CES, la carrocería puede cambiar de color con un clic
    • Mercedes-AMG EQS anuncia precios en el extranjero
    • WEY Mocha PHEV incluido en el catálogo de exención del impuesto sobre la compra
    • Faraday Future inicia la construcción de infraestructura en el área de producción
    • BYD lanzará marcas de alta gama en la primera mitad del próximo año
    • Musk dice que los productos Tesla se pueden pagar con Dogecoin
    • Honda está usando autos conectados para identificar e informar las condiciones de la carretera
    • Se suspende el permiso de prueba de conducción autónoma de Pony Zhixing sin oficial de seguridad
    • El piloto británico Lewis Hamilton es nombrado caballero
    • El ex director ejecutivo de Nissan critica el progreso de la electrificación de Nissan
    • Tema de hoy: ¿Es suficiente la duración de la batería de los vehículos de nueva energía en invierno?

    Li Yinan ingresa al juego para construir un automóvil, se lanza la marca de auto-viaje para el hogar NIUTRON

    El 15 de diciembre, se lanzó oficialmente la marca NIUTRON de auto-viaje en casa, la segunda empresa de Li Yinan, el fundador del automóvil eléctrico Mavericks.

    El proyecto NIUTRON Ziyoujia se estableció en 2018. La marca tiene su sede en Beijing y la planta de fabricación está ubicada en Changzhou. Producción de prueba mensual.

    El primer producto de NIUTRON, "Ziyoujia NV", también ha sido expuesto anteriormente. El nuevo automóvil se posiciona como un SUV híbrido de rango extendido de mediana y gran escala, y su tamaño es similar al ONE ideal.

    ▲ De izquierda a derecha: Ideal, Ziyoujia, BYD, Toyota

    En el campo de los vehículos de nueva energía, el dinero especulativo está llegando constantemente, pero muchos jugadores se detienen allí. El destino de Zotye y Mahayana, me pregunto si Li Yinan puede reescribirlo con éxito.

    BMW iX M60 se lanzará en CES, la carrocería puede cambiar de color con un clic

    Según un informe de CNET, BMW confirmó que el BMW iX M60 se lanzará oficialmente en el North American Consumer Electronics Show (CES), que se inaugura el 4 de enero. A diferencia del iX ordinario, BMW agregará al menos dos nuevas tecnologías al iX M60.

    BMW dijo que el nuevo automóvil tendrá una "apariencia que cambiará de color", y las personas en el automóvil pueden cambiar el color de la carrocería a través de los botones del automóvil. BMW no habló sobre el principio de funcionamiento específico de esta función.

    Además, BMW dijo que también podemos experimentar "el sistema de audio y video para automóviles más avanzado" en el iX M60, cuya forma específica se desconoce temporalmente.

    ¿Cambio de color con un clic? interesante.

    Mercedes-AMG EQS anuncia precios en el extranjero

    Según información oficial de Mercedes-Benz, el Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC + ha comenzado a aceptar reservas en el extranjero a un precio de 152546,1 euros (aproximadamente 1,0942 millones de yuanes).

    La potencia es la mayor diferencia entre la versión AMG y la versión normal.El nuevo coche estará equipado con un motor de doble tracción desarrollado y ajustado por el equipo AMG, con una potencia máxima de 762 caballos y un par completo de 1020N · m.

    Al mismo tiempo, el nuevo automóvil también estará equipado con cinco modos de conducción, a saber, Slippery, Comfort, Sport, Sport + e Individual. Entre ellos, Comfort se enfoca en maximizar el rango de crucero, mientras que Sport y Sport + se enfocan en el desempeño.

    En términos de resistencia, la resistencia total WLTP del nuevo automóvil es de 529-586 km, y el consumo total de energía por cada 100 kilómetros es de 23,4-21,1 kWh. El vehículo viene de serie con sistema de tracción a las cuatro ruedas AMG 4MATIC +, dirección activa del eje trasero y suspensión neumática AMG. (Nuevo viaje)

    Este AMG EQS pesa 2655 kg, pero aún puede romper cien en 3.4 segundos.

    WEY Mocha PHEV incluido en el catálogo de exención del impuesto sobre la compra

    En el último lote de catálogos de exención de impuestos sobre la compra, finalmente vimos la información de la batería y la duración de la batería del Mocha PHEV.

    Hay dos versiones de Mocha PHEV, la autonomía de crucero puramente eléctrica es de 175 km y 204 km respectivamente, y ambas están equipadas con baterías de la misma capacidad, ambas de 39,67 kWh.

    En apariencia, el Mocha PHEV es muy consistente con la versión de combustible. En términos de tamaño, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4875 * 1960 * 1690 mm, y la distancia entre ejes es de 2915 mm.

    En términos de potencia, se utiliza una combinación de motor 1.5T y motores duales. Los modelos de largo alcance pueden utilizar un sistema de potencia compuesto por un solo motor.

    Para los híbridos enchufables, una duración de batería puramente eléctrica de 200 km es un resultado bastante bueno.

    Faraday Future inicia la construcción de infraestructura en el área de producción

    Ayer, Faraday Future emitió un documento en el que indicaba que lanzó oficialmente la construcción de infraestructura de las áreas de producción restantes de la planta de Hanford en California, incluidos talleres de carrocería, talleres de propulsión, almacenes y talleres de ensamblaje final.

    Faraday Future dijo que la construcción de la infraestructura interna actual de cada taller de producción avanza sin problemas y que los sistemas mecánicos clave, incluidos los sistemas eléctricos y de tuberías, se están instalando en la fábrica. Posteriormente se iniciará la instalación de los equipos relacionados para la fabricación y montaje final.

    Se han puesto en marcha varios recursos de FF y también hemos formulado un plan detallado.

    Bi Fukang, director ejecutivo de Faraday Future Global, dijo: "La ventaja de construir una fábrica desde cero es que podemos implementar la innovación en todo el proceso de producción".

    La desventaja es que tiene que gastar más dinero: la pérdida neta del tercer trimestre de FF es de aproximadamente 1,78 mil millones de yuanes.

    BYD lanzará marcas de alta gama en la primera mitad del próximo año

    Ayer, en la reunión de comunicación técnica de BYD, BYD reveló que implementará una nueva estrategia de marca a partir de 2022.

    Sobre esta base, BYD lanzará una nueva marca de alta gama en el primer semestre del próximo año. El primer automóvil será un vehículo todoterreno extremo, con un precio de entre 500.000 y 1 millón de yuanes.

    Con respecto al lanzamiento de marcas de alta gama, Du Guozhong, subdirector general de la división de relaciones públicas y marca de automóviles de pasajeros de BYD, dijo una vez que las marcas de alta gama deben diferenciar mejor las series de automóviles existentes de BYD.

    Además, la cooperación de BYD con la marca Dense de Daimler también lanzará nuevos modelos el próximo año, y ambas partes aumentarán su inversión en la marca. (Tecnología rápida)

    Obviamente, la marca de gama alta de BYD se convertirá en un fuerte apoyo para la tendencia ascendente de la marca BYD.

    Musk dice que los productos Tesla se pueden pagar con Dogecoin

    El CEO de Tesla, Musk, dijo ayer en las plataformas sociales que Tesla enumerará algunos productos que se pueden comprar con Dogecoin.

    La tienda en línea de Tesla tiene una amplia gama de productos, que incluyen accesorios para vehículos, ropa, mochilas, botellas de vino, etc. Recientemente, también lanzó esta hebilla de cinturón llamada Giga Texas, con un precio de $ 150, y se agotó rápidamente después de estar en línea. .

    Musk no especificó qué productos se pueden pagar con Dogecoin.

    El muy observado CEO dijo en marzo de este año que los clientes pueden comprar autos con Bitcoin, pero dos meses después, Tesla detuvo esta práctica debido a la “minería” no ambiental.

    Dong Chejun prefiere el pequeño silbato (cabeza de perro manual) lanzado hace algún tiempo.

    Honda está usando autos conectados para identificar e informar las condiciones de la carretera

    Según PR Newswire, el Honda American Research Institute está desarrollando un sistema de monitoreo del estado de la carretera que utiliza vehículos en red para evaluar el estado de las líneas de los carriles para predecir posibles peligros.

    Honda está cooperando con el Departamento de Transporte de Ohio y planea comenzar a proporcionar datos sobre el estado de la carretera a principios de 2022. Estos datos provienen de los vehículos de prueba de Honda que participan en el programa.

    Honda divide las marcas de carril en cuatro tipos: "ideal", "bueno", "sin línea de carril" y "reparación necesaria". Honda espera usar este sistema de detección para ayudar a los operadores de carreteras a monitorear las marcas de carril con mayor frecuencia y eficiencia.

    Además de las líneas de carril, este sistema también puede informar otras condiciones anormales, como un gran agujero en la carretera.

    Se suspende el permiso de prueba de conducción autónoma de Pony Zhixing sin oficial de seguridad

    Seis meses después de obtener un permiso de prueba para conducción autónoma sin un oficial de seguridad, el Departamento de Vehículos Motorizados de California suspendió el permiso de prueba de Pony .ai debido a un accidente del vehículo de prueba en Fremont.

    Según el informe de Xiaoma Zhixing, cuando ocurrió el accidente, el vehículo de prueba estaba cambiando de carril en modo autónomo, no hubo otros vehículos involucrados y no hubo víctimas.

    Aunque ha habido accidentes con otros vehículos de prueba de conducción autónomos antes, los accidentes fueron causados ​​básicamente por la operación manual del oficial de seguridad u otros participantes del tráfico chocaron con el vehículo de prueba.

    En los últimos meses, Xiao Ma Zhixing no parece estar muy bien.

    En agosto, Xiaoma Zhixing detuvo su plan de cotizar en bolsa a través de SPAC en Nueva York; el mes pasado, el departamento de camiones autónomos de la compañía también perdió algunos ejecutivos clave.

    A medida que aumenta la competencia, esta startup necesita demostrar su competitividad y perspectivas comerciales a sus inversores.

    El piloto británico Lewis Hamilton es nombrado caballero

    Los funcionarios de la realeza británica confirmaron que el piloto de Mercedes Lewis Hamilton fue galardonado con el título de caballero en el Castillo de Windsor hoy.

    El legendario piloto se perdió su octavo título de campeonato mundial el domingo pasado, pero se convertirá en el sucesor de Sir Jackie Stewart en 2001, Sir Sterling Moss en 2000 y Jack Braham en 1979. El cuarto piloto de F1 en ser jaspeado después de Sir James.

    De hecho, en el Dong Che Daily de hoy, Hamilton ha aparecido en otro lugar ¿Alguien lo ha encontrado?

    El ex director ejecutivo de Nissan critica el progreso de la electrificación de Nissan

    Recientemente, el plan de automóvil eléctrico de Nissan del ex director ejecutivo de Nissan, Carlos Ghosn (Carlos Ghosn), ha sido criticado.

    Ghosn dijo que las nuevas compañías en la industria tienen más ventajas que las compañías automotrices tradicionales, y las compañías automotrices establecidas como Nissan deben acelerar para seguir siendo competitivas.

    Con respecto al plan eléctrico 2030 previamente anunciado por Nissan (aproximadamente US $ 18 mil millones, y para 2030, el grado de electrificación alcanzará el 50%), Ghosn cree que el ritmo aún es demasiado lento.

    Nissan está realmente en una muy mala posición en esta competencia, no tienen visión, no tienen metas y no tienen conocimiento de los enormes cambios tecnológicos que se están produciendo.

    Él cree que las empresas chinas otorgan gran importancia al desarrollo de vehículos eléctricos, porque estas empresas de automóviles han llegado tarde en la industria automotriz y necesitan utilizar la última tecnología para mejorar su competitividad. "Las empresas chinas han hecho un muy buen trabajo en electrificación". (Noticias de automoción)

    Tema de hoy: ¿Es suficiente la duración de la batería de los vehículos de nueva energía en invierno?

    A medida que la temperatura sigue bajando, en invierno, la autonomía de crucero de los vehículos de nueva energía también se ve muy afectada. Los propietarios de automóviles de nueva energía que no tienen propiedades privadas siempre están pensando: ¿dónde están los montones libres? ¿La factura de la luz es barata? ¿Necesito cobrar por el estacionamiento?

    El Beijing Daily describió una escena así para nosotros hoy:

    A las 4 am, Lao Fang condujo un vehículo de nueva energía y llegó a un estacionamiento equipado con pilas de carga pública en la ciudad de Niulanshan, distrito de Shunyi. En este momento, de las 10 pilas de carga, solo queda 1 lugar vacante.

    ▲ Estación de carga a las 4 am en Beijing, imagen de: Beijing Daily

    Algunos propietarios de automóviles de nueva energía dijeron que en Beijing, primero hay que considerar si hay una participación y luego considerar el precio.

    Además, la gran mayoría de los vehículos de nueva energía en el mercado se encontrarán con el problema de acortar drásticamente la autonomía de crucero en invierno.

    ¿Estás en el norte? Si encuentra problemas similares, es posible que desee contar su historia en la sección de comentarios.

    El autor está un poco ocupado y escribe la introducción más tarde.

    #Bienvenido a seguir la cuenta oficial de WeChat de Aifaner: Aifaner (ID de WeChat: ifanr), se le proporcionará más contenido emocionante lo antes posible.

    Ai Faner | Enlace original · Ver comentarios · Sina Weibo