La NASA tendrá un tercer intento de realizar una prueba de plataforma de lanzamiento de su cohete lunar de próxima generación en el Centro Espacial Kennedy en Florida el sábado 9 de abril.
Esto es a pesar de la aparición de otro problema técnico que la NASA ahora está trabajando para resolver.
El "megacohete lunar" de próxima generación de la NASA en la plataforma de lanzamiento del Centro Espacial Kennedy en Florida.NASA
Dos intentos anteriores durante la semana pasada para comenzar el llamado "ensayo general húmedo" fueron cancelados debido al descubrimiento de problemas técnicos, el primero debido a un problema de ventilador relacionado con el lanzador móvil del cohete, y el segundo debido a un válvula atascada en el equipo de tierra en la plataforma.
El jueves, la NASA informó el descubrimiento de otro problema, esta vez relacionado con la presión de purga de helio en el motor de la etapa superior. Después de un proceso de solución de problemas, los ingenieros lograron establecer una purga de helio normal, pero continúan investigando la causa del problema.
Si todo va bien, el ensayo general húmedo de dos días comenzará en el Centro Espacial Kennedy el sábado a las 2:40 p. m. ET.
El ejercicio involucrará a los ingenieros de la NASA llenando el poderoso cohete del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) con combustible antes de realizar una cuenta regresiva simulada.
Si todo va según lo planeado y no aparecen más problemas técnicos, la NASA podrá prepararse para el primer lanzamiento del cohete SLS y la nave espacial Orion, con suerte en los próximos meses.
La misión Artemis I sin tripulación enviará a Orión en un sobrevuelo de la luna en una prueba exhaustiva de sus sistemas de vuelo espacial. Artemis II volará la misma ruta pero con una tripulación a bordo, mientras que la muy esperada misión Artemis III, actualmente programada para no antes de 2024, pondrá a la primera mujer y primera persona de color en la superficie lunar.
Parece que la NASA necesita tomarse un descanso con la tan esperada prueba de plataforma de lanzamiento de su cohete de próxima generación. Además de los problemas técnicos de los últimos días, la fecha del primer intento de prueba también tuvo que reprogramarse después de que cuatro rayos golpearan las torres de rayos de la plataforma de lanzamiento.
Spotify ha lanzado una actualización de software para su dispositivo complementario Car Thing que le brinda varias características nuevas, incluida la capacidad de ver y responder sus llamadas entrantes, agregar nuevos elementos a su cola de reproducción y controlar medios que no son de Spotify. Algunas de las nuevas funciones solo están disponibles en dispositivos iOS, pero Spotify dice que también está trabajando para llevarlas a los teléfonos Android.
Car Thing es un dispositivo de $90 que combina una pantalla táctil de 4 pulgadas con una gran rueda de navegación, botones de acceso directo y reconocimiento de voz y se conecta a su teléfono a través de Bluetooth. Está diseñado para brindarle una manera más fácil de navegar y reproducir el contenido de Spotify mientras conduce y es especialmente útil para aquellos que no tienen CarPlay de Apple o Android Auto de Google integrado en el sistema de infoentretenimiento de su automóvil. Necesita una cuenta de Spotify Premium para usar Car Thing y el dispositivo actualmente solo está disponible en los EE. UU.
Spotify
Con estas nuevas funciones, está claro que Spotify ve una oportunidad para que Car Thing asuma un número cada vez mayor de tareas que van más allá del servicio de Spotify. La nueva función de llamadas es un buen ejemplo: en un iPhone, ahora puede ver, responder y descartar sus llamadas entrantes. No es un salto imaginar que pronto también podrá realizar llamadas salientes a través de Car Thing, posiblemente usando su voz para hacerlo.
Estas son las otras características que se lanzaron el 7 de abril:
Controle otros medios: los usuarios de iPhone ahora pueden reproducir y controlar otros medios en Car Thing. Cuando desee volver a Spotify, puede hacerlo a través de los botones predeterminados, su voz o tocando la pantalla. Spotify no ha indicado qué "otros medios" se pueden controlar, o si esto incluye otros servicios de transmisión de música como Apple Music, Amazon Music o Tidal.
Agregar a la cola: ahora puede poner en cola canciones y podcasts adicionales. Hay cuatro formas de trabajar con colas:
Con un toque: toque el icono Agregar a la cola junto a una pista en su lista de pistas.
Con el dial: cuando tenga una pista resaltada, presione y mantenga presionado el dial: una vez que lo presione se reproducirá, mientras que si lo presiona y lo mantiene presionado, se agregará a la cola.
Solicite música con voz: por ejemplo: diga: "Hola Spotify, licencia de conducir en cola"
Ver su cola: diga: "Hola Spotify, abra mi cola" o presione y mantenga presionado el dial cuando esté en la vista Reproduciendo ahora .
Use la voz para obtener una lista de reproducción personalizada para su estado de ánimo: solicite cualquier género, estado de ánimo o actividad que describa el tipo de música que desea escuchar. Por ejemplo: diga: "Oye, Spotify, pon R&B de domingo acogedor", y Spotify creará una lista de reproducción personalizada a partir de tu solicitud. Los comandos "Hey Spotify" solo funcionan en lugares donde el servicio "Hey Spotify" está disponible.
Si hay algo por lo que Michael Bay es conocido, es por la violencia desenfrenada y las explosiones gratuitas que abofetea en la pantalla grande. Además de la violencia excesiva, los ángulos holandeses extremos y una banda sonora contundente, un componente clave de " Bayhem " es la muerte en masa. Cada película de Michael Bay tiene al menos una muerte, pero algunas son mucho más felices que otras.
Su película más reciente, Ambulance , se estrena el 8 de abril, y solo por el tráiler, Bay parece continuar con su marca registrada de representar muertes gráficas a gran escala. Pero, ¿cuánta muerte ha causado Bay en su carrera de tres décadas? Aquí hay una clasificación definitiva de toda su filmografía, desde el recuento de cuerpos más bajo hasta el más alto. Tenga en cuenta que algunos de estos son números aproximados, ya que las películas de Bay tienen tantos asesinatos y caos que es difícil hacer un seguimiento.
14. Pain & Gain – 2 cuerpos (2013)
45 %
6.4/10
130m
GéneroCrimen, Acción, Comedia
Protagonizadapor Mark Wahlberg, Dwayne Johnson, Anthony Mackie.
Si necesitaba pruebas de que las películas pueden ser increíblemente violentas incluso sin tantas muertes, no necesita buscar más allá de Pain & Gain , que presenta muchas peleas, sangre y gore, pero mantiene su número de muertos bastante bajo. Siguiendo la vida de una pequeña pandilla de culturistas que deciden secuestrar a un hombre rico para ganar dinero rápido, la película presenta un par de muertes, pero en su mayoría es solo un viaje de placer por Los Ángeles con algunos hombres increíblemente musculosos.
Quizás la película más olvidada de Michael Bay, The Island , cuenta la historia de una sociedad futurista donde los ciudadanos compiten para ser enviados a la isla, un paraíso utópico no contaminado por los problemas del mundo. Hay algunos giros en el camino, pero esta es otra película de Bay que mantiene el recuento de muertes relativamente bajo. Hay algunas muertes destacadas, sin duda, pero ninguna de la violencia gratuita que definió las últimas etapas de su carrera.
12. La Roca – 17 cuerpos (1996)
58 %
7.4/10
137m
GéneroAcción, Aventura, Suspense
Protagonizadapor Sean Connery, Nicolas Cage, Ed Harris
Nicolas Cage y Sean Connery logran salir de The Rock , pero hay más de una docena de pobres almas que no. La mayoría de esas personas son personajes menores que son eliminados por el escuadrón rebelde de Ed Harris o son parte de ese escuadrón. Sin embargo, a pesar de las amenazas masivas que se muestran en The Rock , el recuento de cadáveres se mantiene bastante bajo, al menos para los estándares de Michael Bay.
11. Chicos malos – 30 cuerpos (1995)
41 %
6.8/10
119m
GéneroAcción, Comedia, Crimen, Suspense
Protagonizadapor Martin Lawrence, Will Smith, Téa Leoni
La película que ayudó a poner tanto a Bay como a la estrella Will Smith en el mapa, Bad Boys tiene una buena cantidad de asesinatos, aunque la película no presenta la acción de pared a pared que definiría películas posteriores en la filmografía de Bay. Aquí, las muertes se limitan en gran medida a unas pocas secuencias clave que presentan al villano de la película y la secuencia de acción culminante en la que se trata con una serie de secuaces sin nombre en poco tiempo.
10. Bad Boys II – 63 cuerpos (2003)
38 %
6.6/10
147m
GéneroAventura, Acción, Comedia, Suspense, Crimen
Protagonizadapor Will Smith, Martin Lawrence, Gabrielle Union
Una película que es mucho más problemática que su predecesora, Bad Boys II también es una película con un recuento de cuerpos mucho mayor. La película sigue a nuestros detectives centrales con la tarea de detener el flujo de éxtasis hacia Miami. Nada es sísmicamente diferente en Bad Boys II en términos de acción, pero los presupuestos son definitivamente más altos, lo que significa que pueden morir más extras y Bay puede seguir siendo Bay.
9. Transformers: El lado oscuro de la luna – 78 cuerpos (2011)
La película de Transformers con el recuento de cuerpos más bajo , Dark of the Moon , no es necesariamente menos violenta como resultado de su relativa falta de muerte en pantalla. Como todas las películas de esta franquicia, presenta una buena cantidad de daños colaterales humanos, así como la muerte de algunos transformadores clave tanto en el lado de Autobot como en el de Decepticon. Por supuesto, al tratarse de una película de Michael Bay, esas muertes no se sienten particularmente importantes.
8. 13 horas: Los soldados secretos de Benghazi – 80 cuerpos (2016)
48 %
7.3/10
144m
GéneroBélico, Acción, Historia, Suspense, Drama
Protagonizadapor John Krasinski, James Badge Dale, Dominic Fumusa.
Además de la política verdaderamente extraña de 13 Horas , también tiene un recuento de cuerpos más alto de lo que podrías imaginar considerando su escala relativamente modesta. La película cuenta la historia del ataque al consulado diplomático en Benghazi, Libia, y de los hombres que intentaron defenderlo. 13 Hours ciertamente se toma cierta libertad con los hechos, y también mata a una buena cantidad de personas marrones sin nombre, lo cual es menos que genial.
El primer Transformers fue más dócil que la mayoría de sus secuelas, pero es la primera película de Bay con más de 100 muertes en pantalla. Desafortunadamente para aquellos de nosotros a los que no nos gusta la violencia, Bay hizo muchas películas en las que el recuento de cadáveres supera con creces los recatados 103 que llegaron con su primera película de Transformers .
6. Transformadores: La era de la extinción – 175 cuerpos (2014)
32 %
5.6/10
165m
GéneroCiencia ficción, Acción, Aventura
Protagonizadapor Mark Wahlberg, Stanley Tucci, Nicola Peltz.
Como suele ser el caso en el universo de Transformers, las muertes más significativas en Age of Extinction son las muertes de Autobots. La muerte humana ocurre en estas películas, pero rara vez involucra a los personajes centrales de la película y, por lo tanto, significa menos para la audiencia. El recuento de cadáveres aumentó para Age of Extinction , pero es solo el tercer recuento de cadáveres más alto de las películas de esta franquicia en particular.
5. Transformers: La venganza de los caídos – 250 cuerpos (2009)
Otra película de Transformers, otro caso de muerte y destrucción. Vale la pena señalar que, si bien estas películas ciertamente presentan muchas muertes, no son las marcas de agua más altas de la carrera de Bay. Eso se debe en gran parte a que la humanidad es secundaria a los Transformers, que hacen la mayor parte de la lucha y ocupan la mayor parte del espacio.
4. Transformers: El último caballero – 327 cuerpos (2017)
27 %
5.2/10
155m
GéneroAcción, Aventura, Ciencia ficción, Fantasía
Protagonizadapor Mark Wahlberg, Josh Duhamel, Stanley Tucci
Además de ser una película extraña, The Last Knight también es más evidencia del argumento de que Bay se ha vuelto más feliz de matar a medida que avanza su carrera. The Last Knight es la marca de agua más alta de la saga Transformers en términos de muerte y la marca más baja en términos de apreciación crítica. La película es increíblemente larga y está repleta de acción, y esa combinación conduce a una gran cantidad de muertes sin sentido.
3. Pearl Harbor – 2.390 cuerpos (2001)
44 %
6.2/10
183m
GéneroAcción, Guerra, Historia, Romance, Drama
Protagonizadapor Ben Affleck, Kate Beckinsale, Josh Hartnett
Pearl Harbor es ampliamente conocido como un riff en Titanic , aunque no es de la misma calidad de la película… o casi cualquier otra cosa. Aún así, lo que eso significa es que la primera mitad de la película está bastante consumida por el romance y muy poca muerte, y la segunda mitad presenta el ataque a Pearl Harbor que mató a miles. Es una de las películas con mayor cantidad de cuerpos de Bay, pero eso se debe a la tragedia de la vida real en la que se basa.
2. 6 Subterráneos – 5.560 cuerpos (2019)
41 %
6.1/10
128m
GéneroAcción, Suspenso, Comedia
Protagonizadapor Ryan Reynolds, Mélanie Laurent, Manuel García-Rulfo
Quizás sorprendentemente, 6 Underground es una de las películas más felices de matar en esta lista. La gran mayoría de estas muertes (5400) provienen de un ataque con gas sarín que tiene lugar al comienzo de la película y proporciona la base para gran parte de la trama de la película. Sin embargo, hay muchas otras muertes en todo momento. Después de todo, uno de los miembros del escuadrón es un asesino a sueldo.
1. Armagedón – >20 millones de cuerpos (1998)
42 %
6.7/10
151m
GéneroAcción, Suspenso, Ciencia ficción, Aventura
Protagonizadapor Bruce Willis, Billy Bob Thorton, Ben Affleck.
La película más asesina de Bay no es una película de Transformers, pero cuando piensas en ella , tiene perfecto sentido. Después de todo, ciudades enteras son borradas del mapa en Armageddon , y aunque todo sale bien al final, hay mucha devastación antes de eso. Armageddon es una de las películas más queridas de Bay, y aunque no es tan violenta como algunas de sus otras películas, la muerte llega a gran escala.
Mercedes-Benz lanzó la primera imagen teaser del EQS SUV el 6 de abril y dijo que el nuevo automóvil se lanzará oficialmente en la plataforma Mercedes Me el 19 de abril, hora del Pacífico de EE. UU.
El SUV EQS es el tercer modelo de producción basado en la arquitectura eléctrica modular después del EQS y el EQE.
Se puede ver que el SUV EQS también adopta un diseño de baja resistencia al viento similar a la carrocería de proa EQS, y también se lanzará una versión AMG en el futuro.
Como SUV, tenemos motivos para creer que el EQS SUV tendrá una mayor facilidad de paso, pero no espere su potente rendimiento todoterreno, después de todo, la clase G eléctrica pura ya está en la carretera.
El SUV insignia Xpeng G9 confirmado para su lanzamiento en junio
El 6 de abril, Xiaopeng Motors publicó las últimas noticias de Xiaopeng G9 en su cuenta pública oficial, anunciando que se lanzará oficialmente en junio, y también reveló la arquitectura electrónica y eléctrica del nuevo automóvil, conducción automática, audio, interacción de voz, coche Ocho Los puntos destacados incluyen el sistema del motor, el sistema de percepción, la suspensión neumática y la capacidad de carga.
Se informa que este automóvil adopta una arquitectura electrónica y eléctrica completamente nueva, y adopta la arquitectura de hardware de supercomputación central + control regional.La inteligencia del vehículo se ha mejorado ampliamente y la capacidad OTA del vehículo también se ha actualizado. que puede lograr actualizaciones no inductivas.Y el tiempo de actualización también se puede acortar a menos de 30 minutos.
Por cierto, el automóvil de prueba de Xiaopeng G9 salió de la línea de producción. Está posicionado como un SUV grande y mediano de cinco asientos, y no hay una versión de 6/7 asientos.
Se aprueba la patente del coche de Xiaomi, que puede capturar imágenes desde múltiples perspectivas
Según información de la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual, el 5 de abril se autorizó la patente del "vehículo" de Beijing Xiaomi Mobile Software Co., Ltd., con el número de anuncio CN216184878U.
La patente se refiere a un vehículo que incluye una carrocería y un primer módulo de cámara. Donde, el primer módulo de cámara está instalado en la parte superior de la carrocería del vehículo y se usa para recopilar información de imagen de la dirección del objetivo, e incluye al menos dos primeras cámaras con diferentes rangos de ángulo de visión.
El resumen de la patente muestra que a través de la solución técnica anterior, el vehículo recopila información de la imagen en la dirección del objetivo a través de al menos dos primeras cámaras con diferentes rangos de ángulos de campo de visión, lo que puede mejorar la claridad y precisión de la información de la imagen.
A fines del mes pasado, Mobile China informó que Xiaomi lanzaría un prototipo de ingeniería en el tercer trimestre de este año.
El MPV Dreamer insignia de Lantu se abre para pre-pedido
El 7 de abril, Lantu Dreamer comenzó oficialmente a reservar. El nuevo automóvil es el segundo modelo de la marca Lantu. Se posiciona como un MPV insignia de lujo eléctrico. Desde 600,000 yuanes.
Con respecto al Lantu Dreamer, Lu Fang, CEO de Lantu Motors, dijo: "El Lantu Dreamer conducirá a los MPV a una nueva era de electrificación, inteligencia y viajes con bajas emisiones de carbono".
En la actualidad, el mercado de monovolúmenes eléctricos puros sigue siendo un océano azul, y el Dreamer será un modelo estratégico muy significativo para Lantu.
Lanzamiento de GAC Trumpchi GS3 POWER, a partir de 84.800 yuanes
El 7 de abril, el GS3 POWER 2022 de GAC Trumpchi salió de la línea de producción en la planta de Hangzhou de GAC Trumpchi. Hay cuatro versiones del automóvil, el precio inicial es de solo 84.800 yuanes y el modelo superior tiene un precio de 102.800 yuanes.
Se puede ver que para satisfacer las preferencias de la generación más joven de usuarios, GAC Trumpchi ha prestado gran atención a la combinación de colores del interior y el exterior del nuevo automóvil, y ha agregado un esquema de color de "Haoyue Grey Body". + Piezas decorativas amarillas", que aumenta considerablemente la vitalidad de la apariencia del vehículo.
En cuanto a la configuración de conexión de red inteligente que más preocupa a los jóvenes, todos los automóviles nuevos están equipados con una pantalla táctil de 10,25 pulgadas y CarLife y CarPlay de serie, lo que permite la interconexión total de dispositivos móviles. Al mismo tiempo, el asistente remoto inteligente Smart Trumpchi T-BOX también puede realizar funciones como control remoto, antirrobo de vehículos y rescate de emergencia.
En términos de potencia, el nuevo automóvil está equipado con un motor de cuatro cilindros 1.5TGDI, que se combina con una caja de cambios Aisin 6AT, con una potencia de 124kW y 265N·m, y el consumo de combustible es de solo 6.5L/100km.
Honda lanzó recientemente más noticias sobre el Civic Type R de 11.ª generación.
Según Honda, un prototipo del Civic Type R de próxima generación estableció un nuevo récord de vuelta con tracción delantera en el circuito de Suzuka, casi un segundo más rápido que el Civic Type R Limited Edition de la generación anterior.
Se entiende que el nuevo récord se creó en la pista más larga de Suzuka (5,79 kilómetros), y el nuevo Type R superó al Civic Type R Limited Edition más ligero con una puntuación de 2:23,120.
Desafortunadamente, Honda no reveló más información sobre el nuevo automóvil, pero dijo que el nuevo automóvil se lanzará oficialmente este verano.
El Instituto de Investigación de Seguros de China anuncia los resultados del accidente del Modelo Y nacional
El 6 de abril, el Instituto de Investigación de Seguros de China anunció los resultados de los choques de los modelos nacionales Model Y. El modelo probado esta vez es la versión de tracción trasera con duración de batería estándar de 2021.
En términos de seguridad de los ocupantes, el Model Y doméstico logró "Excelente" en colisión de 25° frontal del lado del conductor, colisión lateral, resistencia del techo y elementos de asiento/apoyacabezas.
En el índice de seguridad de los peatones fuera del automóvil, el Model Y doméstico también logró excelentes resultados.
En términos de seguridad auxiliar del vehículo, el Model Y doméstico obtuvo 99,5 puntos (de 114 puntos), de los cuales AEB C2C obtuvo 20 puntos y AEB VRU obtuvo 46 puntos.
Sin embargo, en términos de los detalles del índice de resistencia a choques y economía de mantenimiento, el Model Y doméstico ha logrado resistencia estructural a choques, mantenibilidad, economía de mantenimiento "pobre" y compatibilidad de mantenimiento "promedio".
El alto costo de las reparaciones también es una de las razones por las que las primas de seguros de Tesla se han disparado recientemente.
Tesla retira más de 127.000 Model 3
Según el sitio web de la Administración Estatal de Regulación del Mercado, a partir del 7 de abril de 2022, Tesla retiró del mercado algunos vehículos eléctricos Model 3 importados y nacionales con una fecha de producción entre el 11 de enero de 2019 y el 25 de enero de 2022, un total de 127.785 vehículos. (34,207 autos Model 3 importados y 93,578 autos Model 3 nacionales).
Puede haber ligeras diferencias de fabricación en los componentes semiconductores de potencia de los inversores de motor traseros de los vehículos dentro del alcance de este retiro. Algunos de los vehículos se han utilizado durante un período de tiempo. Las diferencias de fabricación de los componentes pueden causar que el inversor trasero falle. , haciendo que el inversor no pueda controlar la corriente correctamente.
Esta falla ocurre cuando el vehículo está estacionado, lo que hará que el vehículo no arranque, cuando esta falla ocurre con el vehículo en marcha, hará que el vehículo pierda su potencia de conducción. En casos extremos, puede aumentar el riesgo de colisión del vehículo, lo que representa un peligro potencial para la seguridad.
Tesla actualizará el software de control del motor para los vehículos dentro del alcance del retiro sin cargo a través de la tecnología de actualización remota del vehículo (OTA); para los vehículos que no se pueden retirar a través de OTA, se comunicará con los usuarios relevantes a través del centro de servicio para actualizar el software de control de motor para los vehículos El inversor del motor trasero del vehículo se supervisa de cerca, y el inversor trasero con fallas relacionadas se reemplaza sin cargo a tiempo para eliminar posibles riesgos de seguridad.
El 6 de abril, Chongqing Xiaokang Industrial Group publicó el informe de producción y ventas de marzo de 2022.
Según el informe, Xiaokang Group vendió 7.451 vehículos de nueva energía en marzo, un aumento interanual del 164,69%. Entre ellos, el volumen de ventas de Celis en marzo fue de 3160 unidades, un incremento interanual de 1310,71%.
El principal modelo de venta actual de Celis es AITO M5. Recientemente, M5 también comenzó su primera prueba interna OTA. A continuación, AITO también lanzará un SUV mediano y grande, o se llamará M7. (nuevo viaje)
Es posible que el desafío de 300,000 vehículos de Huawei este año no se complete.
El miércoles, hora local, altos funcionarios de la administración Biden sostuvieron una reunión con líderes clave de la industria automotriz de EE. UU. para discutir temas como los vehículos eléctricos y las instalaciones de carga.
El CEO de Ford Motor, Jim Farley (Jim Farley), la CEO de General Motors, Mary Barra (Mary Barra), el CEO de Stellantis, Carlos Tavares (Carlos Tavares), asistieron a la reunión.
Vale la pena señalar que la administración de Biden no ignoró al CEO de Tesla, Musk, esta vez, y Musk también participó en la reunión.
Desde que Biden asumió el cargo, la administración de Biden ha estado impulsando el desarrollo de vehículos eléctricos en los Estados Unidos, pero en actividades relacionadas, Biden solo ha invitado o elogiado públicamente a las empresas automotrices tradicionales como GM y Ford, y Tesla siempre ha sido ignorada.
No fue hasta febrero que Biden reconoció por primera vez en un discurso el liderazgo de Tesla en la industria de los vehículos eléctricos, pero hasta el momento no ha tenido ninguna reunión con el propio Musk. (Finanzas Sina)
Uno de los temas de la conferencia fue la creación de una red de carga nacional de 500.000 estaciones de carga para los Estados Unidos.
El precio del Model 3 de EE. UU. de Tesla aumenta, la versión de largo alcance hasta $ 1,500, la versión de alto rendimiento hasta $ 1,000
Chery New Energy anuncia el segundo ajuste de precios, a partir del 7 de abril
Dongfeng Honda e:NS1 se lanzará el 26 de abril
Polar Fox hará un ajuste de precios el 1 de mayo
La propiedad nacional de vehículos automotores superó los 400 millones
El nuevo Ford Mondeo saldrá a la venta el 13 de abril
Toyota construirá una nueva fábrica de airbags en Foshan, Guangdong, con una inversión de más de 8.000 millones de yenes
Tata Motors de India anunció el miércoles, hora local, que planea lanzar un vehículo eléctrico de nuevo diseño dentro de dos años.
Según Tata Motors, el nuevo automóvil estará equipado con una batería más grande y tendrá un alcance de hasta 500 kilómetros.
El primer ministro indio, Narendra Modi, dijo anteriormente que los vehículos eléctricos se han convertido en una de las prioridades del gobierno indio, y el gobierno indio proporcionará a las empresas miles de millones de dólares en incentivos para alentarlas a producir vehículos eléctricos localmente. (Tecnología NetEase)
Tata Motors es el fabricante de los vehículos eléctricos más vendidos en India, con una participación de más del 90 % del mercado indio de vehículos eléctricos.
Según Reuters, Woven Planet, una unidad de Toyota Motor, se ha unido a Tesla en su intento de avanzar en la tecnología de conducción autónoma sin el uso de sensores costosos como el lidar.
Woven Planet dijo que pudieron recopilar datos con cámaras de bajo costo y entrenar de manera efectiva su sistema de conducción autónoma.
La compañía cree que el costo de probar autos sin conductor con sensores costosos es demasiado alto para probarlos a escala."Necesitamos muchos datos, y no es suficiente recopilar una pequeña cantidad de datos de un pequeño lote de muy pocos datos". costosos autos sin conductor", dijo Michael Benisch, vicepresidente de ingeniería de Woven Planet.
Woven Plant afirma que el uso de gran parte de los datos de las cámaras de bajo costo mejora el rendimiento del sistema a un nivel similar a cuando el sistema se entrenó exclusivamente con datos de sensores de alto costo.
Chasis Haas dañado enviado a reparar, no hay repuestos disponibles esta semana
El chasis dañado del automóvil de Mick Schumacher ha sido transportado de regreso a la base de Haas en el Reino Unido para su reparación, que se espera que se repare en Imola después de un grave accidente durante la calificación en el Gran Premio de Arabia Saudita. Eso significa que no tendrán un chasis de repuesto para usar durante el Gran Premio de Australia de este fin de semana.
El jefe del equipo Haas, Günther Steiner, dijo que los dos pilotos deben tener cuidado en la carrera de este fin de semana, de lo contrario, pueden enfrentarse a una situación en la que solo puede competir un automóvil.
Además, Mick Schumacher usará una nueva caja de cambios para la carrera de este fin de semana, mientras que la unidad de potencia seguirá usando la que usó en el Gran Premio de Arabia Saudita, aunque la unidad de potencia ha sufrido mucho en el accidente. no encontrar ningún problema después de la inspección.
Mick, quien ocupó el puesto número 1 en costos de mantenimiento el año pasado, ¿será el número 1 este año?
Para rectificar el fenómeno del estacionamiento indiscriminado de bicicletas compartidas, Beijing ha promulgado las disposiciones de la "Convención conjunta restrictiva sobre la regulación del comportamiento de estacionamiento de los usuarios en la industria de alquiler de bicicletas por Internet en Beijing" (en adelante, la "Convención").
De acuerdo con la "Convención", la Asociación de Bicicletas de Beijing y las empresas operadoras publicarán y recordarán la lista de usuarios ilegales. En la actualidad, el primer lote de 319 personas se ha incluido en la "Lista conjunta de ciclistas restringidos de estacionamiento ilegal del área de Beijing".
Entre ellos, 166 personas, que representan el 52 %, estacionaron ilegalmente en vías principales como autopistas y autopistas urbanas; 145 personas, que representan 145 personas, estacionaron 3 veces o más en 16 áreas de estacionamiento prohibido en áreas centrales como Nanchizi y Xihuangcheng Gennan Calle Frente al 45,5%, 8 usuarios, que representan el 2,5%, fueron llevados por las empresas a tomar medidas de control de riesgo por destrucción dolosa de bicicletas compartidas, tenencia privada de bicicletas compartidas, etc.
A partir de marzo, los usuarios que se incluyan en esta lista se anunciarán a principios de mayo y, a partir de junio, se implementarán restricciones conjuntas al ciclismo.
Este fenómeno también existe en algunas estaciones de metro con alto flujo de pasajeros en Guangzhou ¿Tu ciudad tiene este problema?
#Bienvenido a prestar atención a la cuenta oficial de WeChat de Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr), se le brindará más contenido emocionante lo antes posible.
Los nuevos relojes inteligentes Tag Heuer Connected Calibre E4 han salido a la venta recientemente, pero eso no ha impedido que la compañía anuncie una versión de edición especial. El Connected Caliber E4 Golf Edition probablemente no sorprenda a nadie que esté familiarizado con los modelos anteriores de la marca, ya que también lanzó una edición Golf del Connected Modular 45 en 2019.
Connected Calibre E4 Golf Edition se basa en la versión de 45 mm de la nueva gama, no en la versión más elegante de 42 mm que revisamos recientemente. Esto significa que tiene un bisel de cerámica más grande colocado alrededor de un cristal de zafiro plano sobre la pantalla AMOLED de 1,39 pulgadas, mientras que la caja de 45 mm está hecha de titanio con un acabado de carbono tipo diamante (DLC). La corona tiene un borde de goma para que sea más fácil girar y navegar por el menú del reloj y los mapas del campo de golf, y hay dos pulsadores para otras funciones a cada lado de la misma.
Lo que hace única a la Golf Edition son todos los cambios de diseño y extras. El bisel muestra con orgullo el nombre de Golf Edition y tiene una escala de 1 a 18 para usar en el campo de golf, que coincide con un indicador que se encuentra en la aplicación Tag Heuer Golf. Viene con la opción de una correa de caucho blanca con un diseño con hoyuelos en forma de pelota de golf, o una correa perforada negra simple para que sea un poco menos deportivo. Como una adición divertida e inusual, el cierre de titanio en la correa blanca tiene un marcador de bola magnético incorporado.
Diseñado para su uso en el campo de golf, se han realizado algunos cambios en la función Tag Heuer Golf para este nuevo reloj, que es parte de la aplicación Tag Heuer Sport preinstalada en el reloj y disponible para teléfonos iOS y Android. Connected Calibre E4 Golf Edition ahora tiene detección automática de swing, que se activa cuando registra un movimiento de swing en el área de tee en un campo de golf. También funciona con la función Driving Range de la aplicación y mejora los datos históricos para mostrar un mapa de calor detallado del rendimiento anterior y ayudar a identificar mejor las estrategias del club.
La aplicación contiene mapas 2D detallados de 40 000 campos de golf en todo el mundo, con una interfaz rediseñada para mostrar distancias, puntuación, números de hoyos e información del club en la pantalla durante el juego. Cuando termina su ronda, si está utilizando la aplicación iOS, puede generar visualizaciones en 3D con una trayectoria de tiro para cada hoyo. Fuera de la aplicación de golf, hay varias carátulas de reloj nuevas de Golf Edition, incluidas algunas que coinciden con la correa que elijas.
Al igual que Connected Modular 45 Golf Edition, Calibre E4 Golf Edition viene en una caja de presentación especial que incluye tres pelotas de golf Titleist y un marcador de pelota de repuesto. Está disponible para comprar ahora a través de la tienda en línea de Tag Heuer por $ 2,650 o 2,200 libras esterlinas, que es $ 150/100 libras más que el Connected Calibre E4 de titanio estándar con DLC.
Epic Games no ha mantenido en secreto sus aspiraciones de metaverso , y hoy incluyó a una de las compañías de juguetes más grandes del mundo en sus planes. En un anuncio en el sitio web de Epic Games , la compañía detrás de Fortnite dice que se está asociando con Lego Group para crear "una experiencia digital inmersiva, creativamente inspiradora y atractiva para que los niños de todas las edades disfruten juntos".
El anuncio continúa diciendo que los usuarios de esta "experiencia digital" tendrán "acceso a herramientas que les permitirán convertirse en creadores seguros y brindar oportunidades de juego increíbles en un espacio seguro y positivo". La descripción aquí es vaga pero se parece mucho a Roblox , otro juego extremadamente popular dirigido a niños que tiene sus propios vínculos con el metaverso. Roblox se alimenta de contenido generado por el usuario , incluidos juegos desarrollados exclusivamente para Roblox . El proyecto de metaverso que Lego y Epic Games están creando parece tener la misma idea en mente.
Si bien los directores ejecutivos de Lego Group y Epic Games expresaron que su colaboración beneficiaría a los niños y les permitiría desarrollar la creatividad a través del metaverso, el anuncio de hoy no mencionó cómo se compensaría a los creadores por su trabajo. Tampoco está claro qué forma tomarán las "oportunidades de juego" del juego, aunque se establece explícitamente que se proporcionarán herramientas de creación a los jugadores y que el proyecto estará dirigido a los niños.
Digital Trends se ha comunicado con Epic Games para obtener comentarios sobre la compensación del creador. En respuesta, un representante de Lego Group dijo: “Es demasiado pronto para compartir detalles sobre la experiencia, ya que está en desarrollo. Compartiremos algo en una fecha posterior. Más por venir."
Para Lego Group, el anuncio de hoy es una diversificación repentina en su cartera. Si bien la compañía no se ha alejado de los videojuegos (se acaba de lanzar un nuevo juego de Lego Star Wars ), no ha expresado mucho interés en el metaverso hasta hoy.
El próximo AMD Ryzen 7 5800X3D se analizó antes de su lanzamiento, pero podría ser demasiado pronto para confiar plenamente en estos puntajes.
Aunque la CPU no logró impresionar en estos puntos de referencia sintéticos, la prueba real aún está por llegar: necesitamos ver el rendimiento del Ryzen 7 5800X3D en un entorno de juego.
Los puntos de referencia provienen del sitio web peruano XanxoGaming , que pudo tener en sus manos la última oferta 3D V-Cache de AMD. AMD predijo que el 5800X3D debería ofrecer un aumento de hasta un 15 % en los juegos sobre el 5800X gracias a su enorme caché L3 apilada. Sin embargo, este aumento no parece mostrarse muy bien en los puntos de referencia, como lo demuestran las pruebas publicadas por XanxoGaming.
Como recordatorio, el procesador va a ser el primero de su tipo, trayendo un enorme V-Cache 3D L3 de 96 MB, pero a costa de velocidades de reloj más bajas en comparación con su predecesor. El Ryzen 7 5800X ofrece velocidades de reloj de 3,8 GHz (base) y 4,7 GHz (impulso), mientras que el 5800X3D alcanza un máximo de 3,4 GHz y 4,5 GHz, respectivamente. La nueva CPU tampoco admite overclocking.
El procesador se probó en una plataforma que incluía una placa base Gigabyte Aorus Master X570 con BIOS F36C, que debería optimizarse para Ryzen 7 5800X3D. El sistema basado en Windows 10 también incluía 16 GB de RAM DDR4-3200 y una tarjeta gráfica Nvidia GeForce RTX 3080 Ti.
XanxoGaming probó el AMD Ryzen 7 5800X3D en Geekbench, CPU-Z y Blender. En Geekbench, la CPU obtuvo 1.639 puntos en pruebas de un solo núcleo y 10.498 puntos en pruebas de varios núcleos. Este es un resultado de un solo núcleo más bajo que su predecesor, el Ryzen 7 5800X, que obtuvo 1.671 y 10.339 en promedio. En CPU-Z, el nuevo procesador obtuvo 617 y 6506 puntos, que (como señala VideoCardz ) es inferior a los datos de referencia Intel Core i9-12900K .
Al próximo chip 3D V-Cache le fue mejor en Blender. Demostró ser hasta un 11 por ciento más rápido que el 5800X. Sin embargo, es difícil medir el rendimiento en el mundo real ya que las muestras son limitadas.
Técnicamente, la CPU no debería ser evaluada por el momento, ya que no se lanzará hasta el 20 de abril. Es posible que se hayan enviado muestras tempranas a los revisores, pero todo eso estaría bajo embargo hasta el día del lanzamiento. Sin embargo, XanxoGaming pudo obtener el Ryzen 7 5800X3D con anticipación, compararlo y luego publicar los resultados en Internet en general.
Curiosamente, el sitio web no tuvo que romper ningún acuerdo con AMD para obtener y comparar este procesador. Como explica XanxoGaming en su revisión inicial de la CPU, el procesador ya está disponible para la venta en Perú, por lo que la copia probada no es una muestra y, de hecho, es la versión comercial del AMD Ryzen 7 5800X3D. XanxoGaming también ha sido incluido en la lista negra de AMD y no recibe muestras antes de tiempo.
Estos puntajes no suenan muy alentadores para AMD Ryzen 7 5800X3D, pero es importante recordar que debe probarse en juegos antes de que realmente se pueda emitir un juicio sobre su rendimiento. Es muy probable que en una configuración de juegos, la CPU cumpla con las promesas de AMD. XanxoGaming prometió probar más el procesador y actualizar la revisión a medida que lo hace.
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