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Southwest Airlines implementará un estricto cambio de seguridad, y usted debe estar al tanto antes de su próximo vuelo. A partir del 20 de abril, los pasajeros que vuelen con Southwest solo podrán llevar consigo un cargador portátil o batería externa.

Además, no se puede colocar el cargador en el compartimento superior ni en el equipaje facturado, y debe permanecer a la vista en todo momento mientras se utiliza. Esta norma es más estricta que la recomendada el mes pasado por la Organización de Aviación Civil Internacional, que limitaba los cargadores portátiles a dos por pasajero.

¿Por qué esto se ha convertido de repente en un asunto tan importante?

Según un informe de AP , los incendios de baterías de litio en aviones son cada vez más frecuentes. La Administración Federal de Aviación (FAA) registró 97 incidentes solo en 2025. UL Standards and Engagement, la organización que establece las directrices para los cargadores portátiles, afirma que recibe información sobre dos incidentes de baterías cada semana.

El riesgo es real, y cualquiera que recuerde el incendio del Air Busan en enero de 2025 sabe lo rápido que pueden salir mal las cosas. Se desató un incendio en el avión mientras aún estaba en tierra en un aeropuerto de Corea del Sur, lo que obligó a evacuar a los 176 pasajeros antes de que las llamas alcanzaran el techo.

Lo único positivo del incidente fue que ocurrió en tierra. Ni siquiera podemos imaginar qué habría pasado si el incendio se hubiera iniciado en pleno vuelo.

¿Deberías preocuparte por tu próximo vuelo?

Por el momento no, pero conviene estar atentos. Southwest afirma que no revisará las maletas ni confiscará los cargadores, pero se asegurará de que los pasajeros conozcan la política al momento de reservar y en el aeropuerto.

La compañía también proporcionará a los auxiliares de vuelo bolsas ignífugas y guantes aislantes para manipular dispositivos que se sobrecalienten . El vicepresidente de seguridad de Southwest, Dave Hunt, afirma que la nueva norma reforzará la capacidad de la aerolínea para controlar los incidentes con baterías antes de que se agraven.

Para facilitar la transición, Southwest planea instalar tomas de corriente en los asientos de toda su flota para mediados del próximo año. Así que tendrás una batería externa menos, pero al menos tendrás dónde enchufar tus dispositivos.

Los videojuegos han tenido mejores adaptaciones cinematográficas y televisivas últimamente. Desde 2020, hemos visto éxitos como las películas de Sonic the Hedgehog , The Last of Us de HBO y Arcane de Netflix. Ahora, la distribuidora de cine independiente NEON ( Parasite , Anora ) se ha sumado a esta tendencia moderna proyectando una de las mejores películas basadas en videojuegos de la historia: Exit 8. Dirigida y coescrita por Genki Kawamura, esta película de terror que explora los límites de lo convencional está basada en el simulador de exploración The Exit 8 , del estudio independiente Kotake Create.

Exit 8 sigue a "El Hombre Perdido" (Kazunari Ninomiya) mientras intenta encontrar la salida de un túnel del metro de Tokio que se repite constantemente. Para escapar, debe seguir estas reglas: "No pases por alto nada fuera de lo común. Si descubres una anomalía, regresa inmediatamente. Si no, continúa. Luego, sal por la Salida 8". Incluso el más mínimo error hace que el protagonista regrese al principio, y las anomalías varían desde pequeñas hasta sumamente aterradoras.

En una entrevista con Digital Trends, Kawamura habla sobre cómo se inspiró para tomar un videojuego simple y transformarlo. en un ingenioso y profundo pesadilla.

Esta entrevista ha sido editada para mayor brevedad y claridad.

Tendencias digitales: Para empezar… ¿cómo te sientes hoy?

Kawamura: Estoy muy emocionado por ver cómo reaccionará el público estadounidense a esta película. Sé que es muy extraña, probablemente no sea una película convencional. Así que, con el estreno en Estados Unidos a la vuelta de la esquina, estoy ansioso por ver la respuesta.

Digital Trends: Bueno, como ciudadano estadounidense que vio un preestreno, creo que les va a encantar. Exit 8 está basada en un videojuego popular. ¿Podrías contarnos cómo abordaste la adaptación a largometraje?

Kawamura: Tan pronto como salió The Exit 8, jugué al juego de inmediato, y luego me puse a ver a muchos streamers diferentes y sus archivos, y me di cuenta de que había tantas historias como personas jugando a este juego.

Hubo tantos momentos dramáticos como jugadores. Y recuerdo una mesa redonda en la que participé con Shigeru Miyamoto de Nintendo , donde dijo: «Los juegos verdaderamente geniales no solo deben entretener al jugador, sino también a quienes lo ven jugar».

Con esta película, me propuse capturar ese fenómeno que está ocurriendo dentro de la propia industria de los videojuegos, donde hay jugadores, hay streamers y hay espectadores que ven a los streamers.

Digital Trends: Exacto. Y personalmente, creo que la película es increíble. Me asombró la cinematografía y cómo lograron realizar tantas tomas largas en ese pasillo que cambia constantemente. ¿Podrías contarme más sobre cómo filmaron las escenas en ese set?

Kawamura: Bueno, quería mantenerlo en secreto, pero les daré un pequeño adelanto. De hecho, construimos dos pasillos idénticos. Fue como copiar y pegar. Había dos pasillos físicos uno al lado del otro, y eso fue lo que nos permitió realizar las tomas en bucle con un solo corte.

Así, el actor Kochi Yamato, conocido por su papel en la película "El hombre que camina", por ejemplo, caminaba una vez por el pasillo, y en cuanto pasaba frente a la cámara, corría hacia la salida, se subía a una bicicleta, pedaleaba hasta el comienzo del otro pasillo, recuperaba el aliento y volvía a caminar.

Así que nuestros métodos de rodaje fueron muy prácticos y analógicos porque no quería usar efectos especiales digitales si era posible. Y como teníamos dos pasillos idénticos, el equipo de casting se perdía a menudo. Por eso tuvimos que ponerles nombre a los pasillos. A uno lo llamamos "Hitchcock" y al otro "Kubrick".

Digital Trends : ¡Increíble! He visto videos del juego The Exit 8 y la película realmente captura la esencia del material original. Sé que tuviste que crear la historia desde cero, ya que el juego no tenía trama. Una de las mayores diferencias que noté fue que el protagonista… está a punto de ser padre. ¿Por qué decidiste hacer una historia sobre eso?

Kawamura: Viajo en metro en Tokio todos los días para ir al trabajo, y comparto el vagón con mucha gente, pero todos estamos con nuestros teléfonos inteligentes. Así que me siento muy aislado, hasta el punto de que estoy seguro de que mucha gente ni siquiera se dará cuenta de un bebé llorando en el tren. E incluso con nuestros teléfonos inteligentes, en nuestras redes sociales, hay imágenes de guerra y violencia que pasamos por alto sin siquiera mirarlas.

No creo que nadie en el tren sea responsable de la muerte directa de nadie, pero sí creo que ocurren muchas anomalías que pasamos por alto sin darnos cuenta, y todos somos culpables de ello. ¿Y si esa culpa se manifestara en este pasillo blanco e impoluto como anomalías y se reflejara en quienes las ignoran? Creo que eso sí que sería realmente aterrador.

Asimismo, creo que nuestro personaje principal y nuestra sociedad en general se han vuelto cada vez más egoístas. Por lo tanto, no creo que se le preste mucha atención a la idea de asumir la responsabilidad de una nueva vida, especialmente por parte del personaje principal.

Digital Trends: Sí, tomé muchos de esos temas de la historia. Ahora bien, dado que la película muestra a los personajes recorriendo el mismo pasillo una y otra vez, ¿temías que la película se volviera demasiado repetitiva para el público al ser un largometraje? ¿Cómo lograste mantener la película interesante y sorprendente para tu audiencia?

Kawamura: La clave para lograr esa parte fueron los personajes. Quería plasmar la idea de que estás viendo diferentes transmisiones en vivo de diferentes jugadores, y al cambiar el punto de vista o los personajes que los siguen, creo que logramos mantener al público interesado.

Y al mismo tiempo, mientras desarrollábamos la película, el propio pasillo comenzó a adquirir esta característica propia, e incluso me atrevería a decir que el pasillo podría ser el personaje principal de esta película.

El corredor es casi como un monstruo que cobra vida propia, jugando con los humanos que entran. Y este letrero, "Salida n.° 8", lo domina todo. Es casi como una criatura divina, un dios que observa a los humanos dentro del corredor. Me recuerda a 2001: Una odisea del espacio ; si pudiéramos lograr que el corredor y el letrero tuvieran ese tipo de proyección, sería realmente interesante.

Digital Trends: Sí, es curioso que lo menciones, porque yo sí veía el pasillo como una especie de entidad consciente, pero me inspiré más en El resplandor de Stanley Kubrick para la idea del hotel. ¿Fue esa una de tus influencias al crear la historia?

Kawasura: Fue una gran influencia, y me alegra que hayas podido captar esa referencia.

Digital Trends: Gracias. He leído en internet que se está hablando de una adaptación en inglés de Exit 8, así como de adaptaciones realizadas por cineastas de otros países. ¿Hay alguna novedad sobre el futuro de la franquicia?

Kawamura: Actualmente estoy de gira por Estados Unidos y también estamos teniendo reuniones para diferentes posibles remakes, pero pienso que sería genial ver diferentes ciudades y sus propias redes y sistemas de metro y subterráneos, porque creo que cada Salida 8 va a tener su propio drama.

Cada ciudad tendrá su propia Salida 8, con su propio drama. Así que, si existiera un universo más amplio de Salida 8 donde todas las historias formaran parte de él, sería realmente genial.

Digital Trends: Sí, tengo muchas ganas de ver adónde te lleva la franquicia. ¿ Tienes algún otro proyecto de películas o series de televisión en desarrollo actualmente?

Kawamura: Mi última novela se publicará este otoño. Se titula El caballo y yo , y está basada en una historia real sobre una mujer que malversa diez millones de dólares y se los gasta todos en sus caballos de monta. Será un thriller. En eso estoy trabajando ahora mismo.

Digital Trends: Eso suena bastante emocionante. Y ahora, hablando de thrillers, he visto en tu filmografía que no has hecho muchas películas de terror… ¿Podrías contarnos cómo abordas la creación de terror y cómo asustas a tu público en el cine?

Kawamura: Tengo mucha experiencia produciendo animación en Japón, y hay muchas leyendas que me preceden, como Kon Satoshi y Oshii Momoru. Estos legendarios directores de animación son realmente buenos para captar lo que sucede en la mente humana y plasmarlo en el mundo exterior, en diferentes expresiones visuales.

Y pensé que si pudiera lograrlo de alguna manera usando el medio de acción real, crearía una experiencia cinematográfica diferente. Y, personalmente, encuentro que lo que sucede en la mente humana es mucho más aterrador que los monstruos o los fantasmas.

Exit 8 se estrena en los cines estadounidenses el 10 de abril.

Google Fotos finalmente ha incorporado una función que iOS tiene desde hace años. Un nuevo botón de Copiar ya está disponible en la hoja para compartir de Google Fotos. Permite copiar una imagen directamente al portapapeles, sin necesidad de descargarla primero al dispositivo (vía Android Authority ).

¿Qué hace exactamente la nueva función de Google Fotos?

Hasta ahora, compartir una foto desde Google Fotos no era tan sencillo. Primero, tenías que guardar la imagen localmente en tu teléfono, lo que significaba esperar a que se descargara antes de poder enviarla a cualquier sitio.

Ahora bien, se podría argumentar que un segundo de espera no parece mucho. Sin embargo, los usuarios de Google Fotos tenían que pasar por el mismo proceso cada vez. Eso equivale a un segundo multiplicado por la cantidad de veces que intentas compartir una foto cada día.

El nuevo botón Copiar, que se ha detectado en varios dispositivos con la última versión de Google Fotos (7.71.0.895417930), elimina esa dificultad. Simplemente pulsa Compartir en cualquier imagen, presiona el nuevo botón Copiar y la foto se copiará al portapapeles de tu teléfono, lista para pegarla en una aplicación de mensajería, una aplicación de notas o donde quieras.

¿Tiene alguna trampa la nueva función de Google Fotos?

Lamentablemente, sí, y prefiero que lo sepas desde el principio en lugar de que te des cuenta después. La imagen copiada no es una copia exacta de la original. Para que el proceso sea rápido y eficiente, Google Fotos copia una versión comprimida de la imagen, con una resolución ligeramente reducida.

Para compartir archivos de forma informal, el nuevo botón de Copiar funciona perfectamente. Sin embargo, no recomiendo usar esta función para uso profesional ni para imprimir. Es mejor invertir esos segundos adicionales y descargar el archivo completo.

Como punto positivo, el nuevo botón de copiar de Google Fotos también funciona con vídeos. Además, si usas Gboard , el contenido multimedia copiado aparece en el portapapeles del teclado y permanece allí incluso después de haber copiado otro archivo.

Un pequeño avance en el campo de las cámaras podría revolucionar la forma en que se fabrican los teléfonos y los dispositivos portátiles. Investigadores de KAIST han desarrollado un módulo de cámara ultrafino que resuelve uno de los problemas de diseño más persistentes en la tecnología de consumo: la protuberancia que forma la cámara.

El sistema ofrece un campo de visión de 140 grados en una estructura de menos de 1 mm de grosor, lo suficientemente delgada como para integrarse casi a ras en los dispositivos modernos. Las cámaras de alto rendimiento actuales utilizan lentes apiladas, lo que aumenta el volumen y obliga a incorporar módulos sobresalientes o hardware más grueso.

En cambio, este diseño utiliza una matriz de microlentes inspirada en la visión de los insectos, que combina múltiples capturas en una sola imagen de alta resolución. El resultado conserva el detalle y la cobertura gran angular a la vez que reduce el grosor.

La técnica de las microlentes reemplaza la óptica apilada.

La principal innovación reside en cómo la cámara capta y procesa la luz. El sistema utiliza múltiples lentes diminutas dispuestas en una matriz, cada una de las cuales captura una parte diferente de la escena.

Este diseño se inspira en el sistema visual de los insectos parásitos, que construyen una imagen completa uniendo vistas parciales. El equipo de KAIST adaptó este concepto de división y fusión para que la cámara ofrezca un amplio campo de visión y alta resolución sin aumentar su grosor.

Esa consistencia es importante en el uso real. Las cámaras gran angular suelen desenfocar en los bordes, especialmente de cerca, pero este diseño mantiene la imagen estable desde el centro hasta la periferia.

Por qué esto es importante para el diseño de dispositivos.

Para los fabricantes de dispositivos, esto cambia las posibilidades en espacios reducidos. La cámara mantiene un excelente rendimiento de imagen a la vez que reduce su tamaño.

Con un grosor de 0,94 mm, cabe donde los módulos tradicionales no pueden. Esto lo hace ideal para dispositivos portátiles y herramientas médicas como endoscopios, donde el tamaño y la claridad son fundamentales.

Sin embargo, aún quedan algunas lagunas, ya que la investigación no detalla el rendimiento en condiciones de poca luz ni el rendimiento en vídeo, aspectos clave para su uso en el mundo real.

¿Qué ver a continuación?

El proyecto ya está encaminado hacia su comercialización. El equipo ha transferido la tecnología a una empresa de imágenes ópticas, y los planes apuntan a que estará lista para el mercado el próximo año.

Es probable que la adopción temprana se observe primero en hardware especializado, especialmente donde la precisión y las limitaciones de espacio son cruciales. Los dispositivos médicos y los microrobots son los candidatos más inmediatos antes de que la tecnología se incorpore a los productos de consumo masivo.

Varios factores determinarán la rapidez con que esto ocurra. La escala de producción, el coste y la compatibilidad con los sistemas de imagen existentes siguen siendo incógnitas, y esos detalles aún no se han dado a conocer.

Si todas esas piezas encajan, la señal más clara serán los primeros productos que demuestren que el diseño funciona fuera del laboratorio, seguidos de una expansión gradual a categorías de dispositivos más amplias.

Si te encantan las películas de terror pero odias pasar miedo, Binge podría ser la aplicación que no sabías que necesitabas. Es una nueva aplicación para iPhone que te permite seguir las películas y que utiliza la función Live Activities de Apple para avisarte de los sustos repentinos antes de que ocurran.

Abre la app cuando empiece la película y tu iPhone mostrará advertencias de miedo directamente en la pantalla de bloqueo antes de las escenas más impactantes. Si te atreves, incluso puedes ajustar la configuración para que solo te avise de los momentos más escalofriantes e ignore los menos impactantes.

¿Pero funciona de forma fiable?

Binge no se integra con ningún servicio de streaming . No tiene forma de saber que has pulsado reproducir, lo que significa que tienes que iniciar manualmente el seguimiento de la película en la aplicación una vez que empieces a reproducirla. Una vez hecho esto, la aplicación funciona correctamente.

¿Vas a buscar palomitas o a ir al baño? Tendrás que pausar la película manualmente, o las advertencias no se reproducirán correctamente. Hacer pausas en las películas me recuerda a otra utilidad que se popularizó hace tiempo.

Se llamaba RunPee y ofrecía el momento perfecto para tomar un descanso en las películas y no perderse ninguna escena importante. La aplicación está disponible en la App Store y tiene una buena valoración, así que puedes probarla la próxima vez que vayas al cine.

¿Qué otras funciones incluye la aplicación?

Binge también busca convertirse en tu compañero de películas ideal. La aplicación ofrece detalles del reparto y el equipo técnico, críticas, premios, duración y un práctico buscador que muestra en qué plataforma de streaming está disponible cada título.

A los padres les encantará su sección dedicada que extrae datos de IMDb , señalando la violencia, las palabrotas, el contenido sexual y el consumo de drogas.

La aplicación se puede descargar gratis, pero las advertencias de sustos repentinos están bloqueadas y requieren una suscripción de pago, que cuesta 1,99 $ al mes, 17,99 $ al año o un desbloqueo único de por vida por 49,99 $, y está disponible para iPhones, iPads y Macs.

Apenas un mes después de que el fabricante chino BYD estableciera un nuevo estándar para la carga rápida de vehículos eléctricos con su nueva batería Blade Battery 2.0 y su sistema de carga ultrarrápida, su rival Geely ya lo ha superado. La marca Lynk & Co de la compañía ha anunciado que su nueva batería Energee Golden Brick de 900 V ofrece resultados aún más rápidos.

Geely toma la delantera en velocidad de carga

Lynk & Co ha presentado los sedanes eléctricos 10 y 10+, ambos diseñados para mostrar su última tecnología de carga rápida. Según CarNewsChina , los datos oficiales de las pruebas compartidas por la compañía muestran que el Lynk & Co 10 se carga del 10% al 70% en 4 minutos y 22 segundos, y del 10% al 97% en 8 minutos y 42 segundos. En contraste, la tecnología de carga rápida de BYD logró los mismos resultados en 5 y 9 minutos, respectivamente. La diferencia es pequeña, pero suficiente para que Geely tome la delantera, al menos sobre el papel.

Los vehículos en sí también merecen atención. El Lynk & Co 10 estándar tiene un precio de preventa de entre 29.000 y 33.000 dólares, lo que lo sitúa en competencia directa con el Xiaomi SU7, aunque a un precio inferior al del BYD Z9GT. El 10+ es la variante de alto rendimiento, con 912 CV y ​​una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, si bien Geely aún no ha revelado los detalles de los precios.

¿Cuál es el truco?

Como ocurre con la mayoría de las cifras principales, los resultados de Geely provienen de pruebas controladas con los cargadores ultrarrápidos V4 de Zeekr, por lo que los resultados en condiciones reales podrían variar. La red de carga pública de Geely también es mucho menor que la de BYD. Actualmente, la compañía cuenta con unas 2100 estaciones en toda China, frente a las 5000 de BYD, que tiene como objetivo alcanzar las 20 000 estaciones a finales de año.

Los gigantes chinos de los vehículos eléctricos compiten en dos frentes: tecnología de baterías e infraestructura de carga. Por ahora, Geely tiene ventaja en velocidad, mientras que BYD lidera en escala. Si Geely logra reducir la brecha en infraestructura, podría ofrecer una respuesta realmente convincente al dominio de BYD. Hasta entonces, tener la carga más rápida no sirve de mucho si no hay suficientes cargadores para aprovecharla.