Blog

Es posible que muchas personas no sepan que Apple está realizando un cambio clave en la aplicación Fitness en iOS 18 , la próxima actualización de software para iPhones compatibles . El rediseño de la aplicación le permite personalizar la página Resumen en la aplicación. Así es como funciona.

Tenga en cuenta que iOS 18 se encuentra actualmente en versión beta, lo que significa que no está disponible para cualquiera. Sin embargo, puedes registrarte en la versión beta y descubrir cómo hacerlo en nuestra guía para descargar iOS 18 .

Cómo personalizar la página Resumen en Apple Fitness

Los cambios en Apple Fitness aún se están perfeccionando y es posible que haya más ajustes antes de que se lance la primera versión pública del software. Actualizaremos esta página según sea necesario. A continuación se explica cómo realizar ajustes en la página Resumen de fitness de Apple en iOS 18.

Paso 1: abra la aplicación Apple Fitness para abrir la página Resumen predeterminada.

Paso 2: desplácese hacia abajo y luego elija Editar resumen .

Paso 3: Para realizar cambios en la página Resumen, presione con fuerza en la pantalla. A continuación, use su dedo para arrastrar las diferentes tarjetas en la pantalla a diferentes ubicaciones para satisfacer mejor sus necesidades. Por ejemplo, puedes mover la sección Fitness+ a la parte superior.

Paso 4: Para agregar nuevas secciones a la página Resumen, seleccione el botón Agregar en la parte superior derecha.

Paso 5: Desde esta página, puedes agregar una tarjeta a tu Resumen. Seleccione el que desea agregar y luego elija Agregar tarjeta .

Paso 6: seleccione Listo cuando haya terminado de editar.

A partir del iOS 18 actual, no puedes eliminar tarjetas en la página Resumen de fitness de Apple de la misma manera que puedes agregarlas. Por lo tanto, no hemos incluido los pasos para la eliminación en este momento. Sin embargo, esperamos que esta función se agregue más adelante, por lo que nos aseguraremos de explicarle lo que deberá hacer cuando esté disponible.

Cada nuevo juego de Zelda se siente como un evento y, sin embargo, Nintendo logró mantener oculta una nueva entrada principal casi hasta su lanzamiento. The Legend of Zelda: Echoes of Wisdom no tiene el tamaño y la escala de las entradas en 3D como Breath of the Wild o Tears of the Kingdom ; en realidad es la tan esperada continuación de los títulos en 2D de Zelda. El último juego que obtuvimos de este estilo fue Link's Awakening de 2019, que fue una nueva versión del título de Game Boy de 1993.

The Legend of Zelda: Echoes of Wisdom llamó la atención de todos en el Nintendo Direct de junio , donde se anunció por muchas razones, la principal de las cuales fue que Zelda asumió el papel protagónico en lugar de Link. La perspectiva y el estilo pueden parecer familiares, pero hay mucho que aprender sobre Zelda: Echoes of Wisdom antes de regresar a Hyrule.

Fecha de lanzamiento

Zelda: Echoes of Wisdom se lanzará el 26 de septiembre de 2024.

Plataformas

Casi no hace falta decirlo, pero Zelda: Echoes of Wisdom es exclusivo de Nintendo Switch. Es posible que se pueda reproducir en el eventual Switch 2 , pero por ahora, su llegada al Switch es todo lo que está confirmado.

Remolques

El avance del anuncio de Zelda: Echoes of Wisdom comienza con lo que parece el final de un juego tradicional de Zelda. Link ha llegado al final de una mazmorra donde Ganon tiene cautiva a Zelda en un cristal. Después de una batalla, Link logra liberar a Zeld, pero cae en una misteriosa grieta rosa. Luego de que Zelda escapa, nos damos cuenta de que ella será la protagonista de este título.

Sin embargo, Zelda no está sola en su viaje. Una nueva hada llamada Tri la acompañará por todo Hyrule para encontrar una manera de detener la propagación de estas fisuras que están absorbiendo a personas y lugares.

El tráiler de Traversing Hyrule es menos un tráiler y más un recorrido. Un narrador nos lleva a través de un puñado de ubicaciones que podremos explorar en el juego, además de algunas nuevas mecánicas de recorrido.

Como se Juega

Zelda: Echoes of Wisdom se jugará desde la perspectiva isométrica habitual, pero Zelda no es Link y no empuña una espada. En cambio, como sugiere el título, usa su inteligencia (y magia) para luchar, resolver acertijos y navegar por el mundo.

Tu herramienta principal será la Tri Rod. Este bastón te permite hacer ecos de casi cualquier objeto o enemigo en el juego y generarlos donde quieras. Ayudará a los jugadores a recorrer el mundo colocando mesas para escalar acantilados, navegar en mazmorras usando objetos para bloquear las corrientes de viento y en combate convocando enemigos amistosos para que luchen por ti.

El tráiler de Traversing Hyrule no solo mostró ubicaciones sino también nuevas mecánicas de juego. Habrá un sistema de viaje rápido usando Waypoints, pero también acelerará el viaje normal usando un caballo que podrás convocar una vez que desbloquees Carrot Echo. Montar a caballo puede permitirte pisotear a algunos enemigos y saltar obstáculos.

También se revelaron dos nuevos poderes además de Echo. Bind te permite hacer que cualquier objeto al que te conectes siga los movimientos de Zelda. El ejemplo que se muestra es una roca intransitable que puedes atar y luego caminar hacia abajo para reposicionarla fuera del camino, dejarla caer y luego poder avanzar.

El segundo se llama Reverse Bind, que hace lo contrario de Bind. Cualquier cosa a la que te conectes obliga a Zelda a moverse en el mismo patrón, como conectarse a un pájaro para volar en el mismo camino.

Solo lo vislumbramos, pero también habrá nuevos conjuntos y prendas que podrás comprar y usar para diferentes mejoras, como aletas para hacerte nadar más rápido.

Finalmente, podrás preparar todo tipo de batidos que otorgan beneficios en varios puestos de batidos combinando varios ingredientes que encuentras en el mundo.

Si bien el avance y el marketing implicaban en gran medida que Zelda sería el único personaje jugable, la clasificación oficial de la ESRB ha arruinado el hecho de que Link también será jugable. “Como Link, los jugadores usan una espada y flechas para derrotar a los enemigos; Zelda puede usar una varita mágica para convocar criaturas (por ejemplo, caballeros de cuerda, soldados cerdo, limo) para la batalla”.

Hacer un pedido

Aunque solo faltan unos meses para Zelda: Echoes of Wisdom , los pedidos anticipados aún no están disponibles. Sin embargo, sabemos que también habrá una edición Hyrule especial de Nintendo Switch Lite hecha para este juego que también estará disponible el 26 de septiembre. Tan pronto como los detalles estén disponibles, actualizaremos este artículo.

Nubes oscuras se ciernen sobre el futuro de las mejores tarjetas gráficas de Nvidia. Según un nuevo informe, Nvidia les dijo a algunos de sus socios que retrasará sus próximas GPU Blackwell y ahora apunta a un lanzamiento temprano en 2025. Los retrasos son una cosa, pero la causa es quizás la parte más preocupante de todo: los defectos de diseño. ¿Qué significa esto para la serie RTX 50 de Nvidia?

Este preocupante informe proviene de The Information , que cita dos fuentes que ayudaron a producir el chip Blackwell, así como su hardware de servidor. Bloomberg cuenta que los chips pueden sufrir un retraso de más de tres meses en este momento. Nvidia está preparando chips B100 y B200 para algunas de las empresas tecnológicas más destacadas del mundo, incluidas Meta, Google y Microsoft, por lo que estos retrasos podrían afectar bastante.

Sin embargo, los defectos de diseño no son algo que se pueda resolver en un día, de ahí el gran retraso. La fuente afirma que es posible que los envíos importantes de Blackwell no comiencen hasta el primer trimestre de 2025. Sin embargo, es difícil decir si Nvidia lo confirma o lo niega, ya que le dijo a The Information que "la producción está en camino de aumentar" más adelante en 2024. Aún así, con el tiempo que nos queda en este año, parece un lanzamiento temprano en 2025.

Estos retrasos, hasta ahora, parecen afectar solo a las GPU empresariales de Nvidia; piense en los aceleradores de inteligencia artificial que se encuentran en los centros de datos. Pero es fácil suponer que la versión para consumidores de Blackwell puede correr la misma suerte, especialmente si se tiene en cuenta que ha habido informes de retrasos en la serie RTX 50 de otras fuentes.

Por supuesto, Nvidia no utiliza exactamente el mismo chip en sus GPU de consumo que en sus tarjetas gráficas con IA de 70.000 dólares. Sin embargo, la arquitectura general de Blackwell se aplica a ambos tipos de tarjetas. Dependiendo de la gravedad y el alcance de la falla, podríamos tener nuestra respuesta sobre por qué los filtradores ahora afirman que la serie RTX 50 no llegará al mercado hasta 2025.

Cuando escuché por primera vez que Nvidia podría optar por retrasar la serie RTX 50, debo admitir que me sorprendió. Un lanzamiento a finales de 2024 habría seguido el ritmo de lanzamiento habitual de Nvidia y le permitiría aprovechar la temporada navideña, que siempre es buena para las ventas. Ahora que las principales publicaciones afirman que las GPU empresariales Blackwell están retrasadas, poco a poco todo está empezando a cuadrar.

En definitiva, esta es una buena noticia. Si la serie RTX 50 llega tarde, pero en buen estado, es lo mejor. Si bien 2024 puede resultar un año decepcionante para el hardware de PC , al menos podríamos evitar otro fiasco como el que están atravesando las CPU inestables de Intel en este momento.

Si acaba de comprar una nueva computadora de escritorio para juegos en ofertas de PC para juegos , también debería invertir en nuevos periféricos. Sin embargo, si ya ha gastado la mayor parte de su presupuesto, no se preocupe porque existen opciones asequibles como la combinación de teclado y mouse inalámbricos Raiku R905. El paquete ya es bastante barato a su precio original de $90, pero actualmente está a la venta en Walmart con un descuento de $60 que reduce su precio a solo $30. Ese es un precio de ganga para un teclado y un mouse para juegos, pero tendrá que darse prisa con su compra porque no estamos seguros de cuándo expirará esta oferta.

Comprar ahora

Por qué deberías comprar el combo de teclado y mouse inalámbricos Raiku R905

El combo de teclado y mouse inalámbricos Raiku R905 incluye un teclado y un mouse para juegos con luces RGB incorporadas que son capaces de siete modos de color estáticos, tres niveles de brillo y un modo de respiración de arcoíris que agregará mucho estilo a tus juegos de PC. configuración. Los dos accesorios solo usan un receptor USB, por lo que solo ocuparán una ranura USB en su PC para juegos , liberando más puertos para sus otros accesorios para juegos.

El teclado para juegos del combo de teclado y mouse inalámbricos Raiku R905 presenta un diseño ergonómico con patas plegables que lo inclina en ángulo, para una posición de escritura más cómoda. Mientras tanto, el mouse para juegos ofrece tres niveles de DPI para que puedas elegir la sensibilidad que más te convenga. Ambos funcionan con una batería que puedes recargar a través del cable USB-C que viene con el paquete.

Para obtener un teclado y un mouse para juegos que sean confiables y elegantes, consulte la combinación de teclado y mouse inalámbricos Raiku R905. El paquete también es extremadamente barato, con un descuento de $60 de Walmart que reduce su precio de $90 a $30. Sin embargo, tendrás que actuar rápido, ya que esperamos que esta oferta se agote rápidamente. Antes de que eso suceda, agregue el combo de teclado y mouse inalámbricos Raiku R905 a su carrito y complete el proceso de pago para poder obtener este paquete por mucho menos de la mitad de precio.

Comprar ahora

El modo de voz avanzado es una nueva característica de ChatGPT que permite a los usuarios mantener conversaciones humanas en tiempo real con el chatbot de IA sin la necesidad de una ventana de aviso basada en texto o audio de ida y vuelta. Se lanzó a finales de julio para suscriptores seleccionados de Plus después de haber sido mostrado por primera vez en el evento Spring Update de OpenAI .

Según la empresa, la función " ofrece conversaciones más naturales y en tiempo real, te permite interrumpir en cualquier momento y siente y responde a tus emociones". “Incluso puede tomar pausas para respirar y simular la risa humana durante la conversación. La mejor parte es que el acceso estará disponible pronto, si aún no lo tienes.

¿Cuándo obtendré el modo avanzado?

La semana pasada, OpenAI finalmente lanzó su muy esperada función Advanced Voice para unos pocos de sus suscriptores de ChatGPT-Plus. Entonces, algunas personas ya lo están usando. Sin embargo, no sabemos qué tan grande es este lanzamiento inicial ni qué tan rápido OpenAI está invitando a nuevos miembros.

La compañía promete implementarlo para más usuarios en las próximas semanas y para todos los suscriptores Plus este otoño, aunque muchos usuarios siguen impacientes por probarlo por sí mismos. Entonces, la respuesta simple es que tendrás acceso a él en algún momento entre ahora y el otoño, salvo que se produzcan más retrasos. La “caída” puede ser vaga, pero si no vemos una implementación completa para todos los usuarios para diciembre, eso constituiría un retraso.

De cualquier manera, sabrás que tienes acceso cuando recibas un correo electrónico invitándote a probarlo. También verás una notificación cuando abras la aplicación ChatGPT.

¿Qué necesito para ejecutar el modo de voz avanzado en mi teléfono?

Además de una suscripción Plus, los usuarios necesitarán un teléfono Android con la versión 1.2024.206 o posterior de la aplicación, o un iPhone con iOS 16.4 o posterior y la versión 1.2024.206 o posterior de la aplicación. Desafortunadamente, tener el equipo adecuado no es suficiente para garantizarte un lugar en la fase de lanzamiento alfa. Es más, OpenAI no ha publicado ningún detalle sobre cómo o por qué elige a los usuarios.

Si gana la lotería de lanzamiento alfa y es seleccionado, OpenAI le enviará un correo electrónico al respecto. También verá una información sobre herramientas en la esquina inferior derecha de la aplicación móvil ChatGPT que le permitirá seleccionar la nueva función.

¿OpenAI utilizará mis conversaciones para entrenar su modelo?

Por supuesto. A lo largo de la fase de lanzamiento alfa, OpenAI planea aprovechar el audio de las conversaciones con el modo de voz avanzado para entrenar sus modelos, suponiendo que aún no haya desactivado la opción de compartir datos de la aplicación.

Hacerlo es realmente bastante sencillo . En su aplicación móvil, vaya a la pestaña Controles de datos en su menú Configuración y anule la selección de Mejorar voz para todos .

¿Con qué frecuencia y cuánto puedo usar el Modo de voz avanzado?

Según OpenAI, tanto las entradas como las salidas de Advanced Voice vienen con límites de uso diario, sin embargo, no hay detalles sobre su duración exacta y "los límites precisos están sujetos a cambios". Dicho esto, el usuario Himels Tech ya publicó un video de ellos mismos conversando con la IA durante casi 10 minutos.

La IA avisará a los usuarios cuando les queden 3 minutos de conversación, antes de finalizar la conversación y enviar al usuario de regreso a la interfaz de voz estándar.

¿Qué puedo y qué no puedo hacer con el Modo de Voz Avanzado?

¡¡¡¡¡¡Kan!!!!!! pic.twitter.com/xQ8NdEojSX

– Ethan Sutin (@EthanSutin) 30 de julio de 2024

El modo de voz avanzado es, en esencia, simplemente una nueva forma de interactuar con el mismo modelo de lenguaje grande GPT-4o que la gente ya usa para sus consultas basadas en texto. En resumen, casi todo lo que puedes hacer con ChatGPT, puedes hacerlo con Advanced Voice, pero con voces divertidas. Desde beatboxing hasta contar historias y contar muy, muy rápido , los primeros usuarios ya están poniendo a prueba la nueva función .

Sin embargo, existen barreras de seguridad y límites de funciones en cuanto a lo que los usuarios pueden pedir del nuevo modo. Por un lado, los usuarios no pueden usar Advanced Voice para crear nuevos recuerdos, ni pueden usar instrucciones personalizadas ni acceder a GPT usándolo. Y aunque la IA recordará conversaciones anteriores de voz avanzada y podrá recuperar detalles de esas conversaciones, aún no puede acceder a chats anteriores realizados a través del mensaje de texto o el modo de voz estándar.

Es más, Advanced Voice no cantará, no importa cómo lo pidas. Según la compañía, "para respetar los derechos de los creadores, hemos implementado varias mitigaciones, incluidos nuevos filtros, para evitar que el modo de voz avanzado responda con contenido musical, incluido el canto".

2025 Rivian R1S

Precio sugerido de venta al público $99,400.00

4/5 ★★★★☆ Detalles de la puntuación

“Mi modelo perfecto sería un R1S Dual Max con Performance Upgrade. Pero ese modelo perfecto aún cuesta 94.900 dólares, lo cual no es barato”.

✅ Ventajas

• Diseño fresco y divertido
• Gran gama en modelos actualizados.
• Rendimiento rápido
• toneladas de espacio
• Excelente software con funciones útiles

❌ Contras

• Sin controles físicos de clima
• Caro
• La gama de modelos base es limitada

El Rivian de hoy se siente como el Tesla de hace seis o siete años . Por muchas razones en las que no vamos a entrar aquí, Tesla está empezando a sentirse anticuado y como si se estuviera quedando un poco más allá de su bienvenida. Rivian, sin embargo, está aportando nuevas ideas con excelentes vehículos que ofrecen excelente software y nuevos diseños interesantes.

Pero Rivian tampoco es un jovencito. De hecho, la compañía existe desde hace 15 años, aunque la mayoría de nosotros no nos dimos cuenta hasta hace cuatro o cinco años, cuando lanzó la camioneta R1T y el SUV R1S. Desde entonces, el R1S ha sido considerado entre los mejores SUV eléctricos, pero para la variante 2025, Rivian le ha dado una actualización de segunda generación .

Soy un gran admirador de Rivian desde hace algún tiempo. Y recientemente, pasé una semana probando el Dual Max Rivian R1S de segunda generación con la actualización de rendimiento opcional. En última instancia, descubrí que el nuevo R1S toma lo que amaba del original y lo desarrolla de manera significativa. He aquí una mirada más profunda.

Diseño e interiorismo.

El diseño exterior del Rivian R1S sigue siendo prácticamente el mismo que el del modelo de segunda generación, pero eso, en mi opinión, es algo bueno. Los faros Rivian son algo controvertidos. Parece que la gente los ama o los odia. Mi esposa, por ejemplo, los odia. Yo, en cambio, los amo. Creo que el diseño general del R1S se ve y se siente relativamente premium, evitando tomarse a sí mismo demasiado en serio, como parecen hacer muchos SUV modernos.

Sin embargo, hay algunos cambios en el diseño exterior, aunque sean relativamente menores. Por ejemplo, nuestro modelo de revisión tenía la base deportiva de 22 pulgadas, que es nueva para esta generación del Rivian R1S. Tiene una apariencia excelente, especialmente cuando se combina con el paquete Dark Out que tenía nuestro vehículo prestado, que reemplaza los logotipos plateados y los detalles con negro. En la pintura Rivian Blue, queda excelente.

Sin embargo, quizás más importante que esas cosas sea la nueva barra de luces LED en la parte delantera. A primera vista, parece igual que la generación anterior y, la mayoría de las veces, también actúa igual. Pero la barra de luz segmentada en realidad se puede utilizar para indicar el estado. Por ejemplo, puede mostrar el nivel de la batería cuando el coche está enchufado y cargándose. Claro, es muy fácil ver qué tan cargado está tu Rivian , tanto en el auto como en la aplicación de tu teléfono. Pero este cambio sigue siendo bienvenido y hace que sea más fácil ver información sobre su vehículo de un vistazo.

Sin embargo, el interior ha recibido muchas más actualizaciones y ajustes en comparación con el exterior. Para empezar, hay un nuevo techo de cristal dinámico que puede tintarse electrónicamente y un sistema de iluminación interior personalizable. Esto se suma a la adición de almacenamiento interior adicional.

En general, me encantó el interior del vehículo. Parecía como si estuviera construido con materiales de primera calidad y nunca me preocupé por romper o dañar nada. Y había mucho espacio de almacenamiento tanto para el conductor como para los pasajeros, incluido espacio para dos teléfonos en forma de plataformas de carga inalámbrica. También fue fácil plegar los asientos de la tercera y segunda fila, aunque quizás hubiera sido bueno si fuera motorizado. Aún así, se puede acceder fácilmente a los botones de los asientos de la segunda fila desde el maletero, lo cual es útil, considerando que de otro modo tendrías que caminar hasta las puertas.

El Rivian R1S es un SUV grande y tiene tres filas de asientos con capacidad para siete personas. Se sentía espacioso incluso con la tercera fila de asientos levantada. Sin embargo, dado que tengo un bebé y cargaba regularmente un cochecito en el auto, tenía la tercera fila bajada la mayor parte del tiempo. Técnicamente, el maletero delantero del vehículo es más pequeño que el del modelo de primera generación , pero aún así no tuve problemas para cargar alimentos para una semana completa (alrededor de cuatro o cinco bolsas) con espacio de sobra.

Tecnología, infoentretenimiento y asistencia al conductor

Por supuesto, Rivian es tanto una startup tecnológica como una empresa de automóviles, y el R1S está repleto de tecnología para que la experiencia de conducirlo sea moderna y conveniente. Interactuarás con la tecnología desde la primera vez que te sientes dentro del vehículo, cuando ajustes los asientos y espejos motorizados a una posición que se puede guardar como preestablecida.

De hecho, los ajustes preestablecidos son una gran parte del uso del R1S, especialmente para familias con varios conductores. El R1S detecta automáticamente quién conduce el automóvil según la tecla del teléfono y, si tiene ajustes preestablecidos guardados para diferentes conductores, se ajustará automáticamente. Esto también incluye mucho más que la posición del asiento. Los ventiladores del vehículo también están motorizados y se ajustarán a una posición preferida, junto con cosas como el modo de conducción y la configuración de frenado regenerativo. Realmente ayuda a que el automóvil sea mucho más conveniente para familias con varios conductores que utilizarán el vehículo. Una de mis cosas que más me molestan es cuando los vehículos invierten la configuración de frenado regenerativo cuando apagas el auto, pero el R1S evita esto y hace un esfuerzo adicional.

Rivian también rediseñó el sistema de información y entretenimiento para el R1S de segunda generación. Es notorio que Rivian no incluye CarPlay en sus vehículos, pero no creo que realmente lo necesite. El sistema de información y entretenimiento del R1S de segunda generación es receptivo, está bien diseñado y está repleto de funciones . He cubierto esto con más detalle en un artículo aparte, pero el hecho es que el software del R1S es muy fácil de navegar. Coloca los controles multimedia en posiciones útiles (al frente y al centro incluso cuando estás usando los mapas) y el sistema de mapas funciona bien, lo que permite a los usuarios agregar paradas o realizar cambios fácilmente. En serio, Rivian es una de las pocas empresas que realmente está creando un buen software para automóviles. Y espero que otros se den cuenta.

Estaba un poco escéptico acerca de la falta de controles físicos del clima en el R1S, y aunque todavía no me encanta el hecho de que no se puede modificar fácilmente el clima con controles físicos, durante la semana que conduje el vehículo, descubrí que ser un problema un poco menor de lo que esperaba. Gran parte de esto tiene que ver con la posición preestablecida de las rejillas de ventilación, que le permite establecer sus preferencias y tener siempre las rejillas de ventilación colocadas como las desee. El software tiene controles rápidos de temperatura, aunque también me hubiera gustado un acceso más fácil a los controles de velocidad del ventilador. Tal como está, tocará los botones de temperatura para acceder a los controles de velocidad del ventilador y otros controles climáticos, pero puede cambiar la temperatura con simples botones de flecha desde cualquier lugar de la interfaz.

Rivian ha anunciado soporte dedicado de Apple Music para el R1S, sin embargo, aún no está disponible y, como tal, no pude probarlo. Otras funciones inteligentes incluyen compatibilidad con Alexa, en la que puedes iniciar sesión, y aplicaciones dedicadas para Tidal y Spotify.

La buena experiencia del software se extiende más allá del software realmente integrado en el automóvil. Hay una aplicación que puedes usar con tu vehículo Rivian y también está relativamente bien diseñada. En un iPhone, la aplicación ofrece fácil acceso a los controles que puedas necesitar, como la capacidad de levantar el portón trasero o el maletero delantero. También ofrece un excelente widget que también tiene controles para el maletero delantero y el portón trasero, junto con información como el nivel de la batería. Descubrí que el widget a veces no respondía muy bien; sin embargo, también estoy ejecutando una versión beta de iOS 18, por lo que es difícil saber exactamente por qué.

Además de un excelente software, Rivian también ha incorporado útiles funciones de asistencia al conductor en sus automóviles. Algunos de los que esperarías. Hay una cámara retrovisora ​​excelente y clara, junto con una vista aérea que hace que sea mucho más fácil estacionar. Y hay una función de conducción autónoma que se puede activar en la carretera y que, según mi experiencia, funcionó bastante bien. También puedes activarlo muy fácilmente tocando dos veces la palanca derecha detrás del volante. El vehículo te obligará a mantener las manos en el volante, pero no es necesario que lo agarres con mucha fuerza. Y descubrí que el sistema funcionaba relativamente bien. Rivian ha dicho que a finales de este año llegarán funciones autónomas más avanzadas, aunque, nuevamente, no pude probarlas.

Experiencia de manejo

Me encantó conducir el Rivian R1S . Rivian ofrece varias configuraciones diferentes para el R1S de segunda generación. Hay tres tamaños de batería para elegir y, si opta por una variante de doble motor, puede elegir entre los motores estándar o la mejora de rendimiento. Además, hay un modelo de tres motores y el año que viene también habrá una versión de cuatro motores. Nuestro modelo de revisión fue el R1S Dual Max, con Performance Upgrade que aumenta la potencia de 533 hp a 665 hp.

Con la mejora de rendimiento, a pesar de ser un vehículo tan grande y pesado, el R1S se sintió ágil y receptivo. En serio, es impactante lo rápido que puede llegar a ser un auto tan pesado. La mejora de rendimiento permite que el vehículo acelere de 0 a 60 mph en sólo 3,4 segundos. Eso es muy, muy rápido, y se combinó con una dirección sensible y un sistema de suspensión neumática que puedes personalizar según tus preferencias, lo que garantiza que puedas obtener una conducción muy suave o un poco más táctil.

Descubrí que el frenado regenerativo del vehículo también era bastante bueno. Puede personalizar los modos de frenado regenerativo para que sean más o menos agresivos. Me gusta conducir con un solo pedal, así que lo configuré en el modo más agresivo. Esto permite a los conductores recuperar más energía, mejorando una autonomía que ya es excelente.

El R1S 2025 cuenta con nuevas cámaras de aire y un ajuste revisado de la suspensión, todo en un esfuerzo por ayudar a que la dirección sea un poco más sensible y reducir el movimiento de la cabina al acelerar y frenar con fuerza. Y aunque no he tenido mucha experiencia con el R1S original (aunque lo he conducido varias veces), sentí que este modelo podía tomar curvas más cerradas de lo que hubiera esperado dado su tamaño y peso. Hubo muy poco balanceo de la carrocería en curvas aún más cerradas y sentí que podía maniobrar el vehículo con facilidad, incluso en un camino de entrada más pequeño.

Alcance y carga

Una de las mejores cosas del Rivian R1S en comparación con otros SUV eléctricos nuevos como el Kia EV9 es el hecho de que tiene una autonomía excelente, aunque eso depende un poco del modelo que elijas. El R1S básico es la variante Dual Standard, que ofrece 270 millas de alcance. Avance desde allí y obtendrá el modelo Dual Large con una batería más grande que ofrece 330 millas. El tercer tamaño de batería está disponible en el Dual Max R1S y ofrece 410 millas de alcance. Ese fue el modelo que probamos.

En general, sentí que el alcance era excelente. Puedo cargar en casa, aunque no tengo un vehículo eléctrico, por lo que solo lo hago usando los cargadores de nivel 1 que vienen con vehículos como el R1S. Si bien esto es muy lento, incluso los propietarios que cargan mediante este método podrán arreglárselas sin utilizar estaciones de carga rápida en la mayor parte de la conducción diaria. Por supuesto, ayuda que trabaje desde casa, pero si su viaje es relativamente corto, debería descubrir que su vehículo siempre estará cargado cuando lo necesite.

Tuve algunos problemas con la carga rápida, aunque eso no tiene nada que ver con el R1S y más con la terrible infraestructura de carga. Los problemas que experimenté fueron en una estación de carga rápida EVgo, que ofrecía dos cargadores y solo uno funcionaba. Cuando me detuve, al R1S le quedaban unas 100 millas de alcance. Así que lo enchufé y fui a almorzar. Aproximadamente a la mitad del almuerzo, me di cuenta de que el vehículo había dejado de cargarse y, al regresar al vehículo, quedó claro que alguien lo había desenchufado mientras yo no estaba. Nuevamente, esto no es un problema de Rivian de ninguna manera, pero ilustra que la mayoría de los compradores de vehículos eléctricos deberían estar preparados para lidiar con problemas como este o cargar exclusivamente en casa.

Con el tiempo, también será útil cambiar al conector de carga Tesla NACS . Los primeros compradores de los modelos de segunda generación no entenderán esto, y el modelo que probé todavía tenía un puerto CCS. Sin embargo, Rivian ha anunciado que incorporará NACS en el R1T y R1S en 2025.

Si puedes cargar en casa, no tendrás problemas. Por supuesto, ayuda que el R1S tenga un gran alcance, y me encantó tener acceso a un alcance de más de 400 millas.

Cómo configuraría DT este coche

Para la mayoría de los compradores, creo que la consideración más importante se relaciona con el alcance. El Dual Standard R1S tiene un alcance de 270 millas, lo cual está bien, pero no excelente. Creo que la mayoría de los compradores deberían considerar actualizar al tamaño de batería grande o máximo, que ofrece 330 millas o 410 millas, respectivamente. Si puede actualizar a la batería Max, puede resultarle útil para cosas como viajes por carretera.

No creo que la mayoría de la gente necesite actualizarse a los modelos de tres o cuatro motores. Las mejoras de rendimiento dependen, por supuesto, de las preferencias personales. Sin embargo, si desea ese zip adicional, entonces la mejora de rendimiento probablemente sea más que suficiente. Además, cuesta $5,000, lo cual es mucho más aceptable que la actualización de más de $15,000 a una variante de tres motores.

Ayuda que todos los modelos del R1S también tengan tracción total. Eso significa que no tiene que pagar más por un paquete de rendimiento solo para obtener tracción total si planea conducir sobre nieve o todoterreno. Y, en última instancia, significa que, en realidad, cualquier mejora de rendimiento se debe principalmente a querer ir rápido en la carretera. Lo entiendo. Mi modelo perfecto sería un R1S Dual Max con Performance Upgrade. Pero ese modelo perfecto todavía cuesta $94,900, lo cual no es barato.

Si estás buscando un SUV eléctrico premium y quieres algo con un poco más de personalidad que algunos de la competencia, entonces el R1S es el camino a seguir. Es el mejor SUV eléctrico que existe en este momento, tanto en términos de características tecnológicas como de automóvil. Se conduce extremadamente bien, tiene una autonomía excelente y también tiene un aspecto atractivo.