Lamborghini Telemetry X puede controlar tu conducción y tu nivel de estrés
Si tienes un coche rápido, el único lugar donde dejarlo suelto es un circuito de carreras. Y como poder comprar un automóvil veloz no te otorga automáticamente las habilidades de conducción para aprovecharlo al máximo, probablemente también necesitarás algo de entrenamiento. En CES 2024, Lamborghini presentó una versión de alta tecnología del entrenamiento de conductores que utiliza datos del vehículo para mejorar las habilidades del conductor. Llamado Telemetry X, el sistema es sólo un prototipo por ahora, pero podría aplicarse a futuros superdeportivos Lamborghini.
"En un futuro próximo, nuestros superdeportivos ofrecerán no sólo emociones, sino experiencias de conducción verdaderamente inmersivas", dijo en un comunicado el director ejecutivo de Lamborghini, Stephan Winkelmann. "Telemetry X es una vista previa perfecta de los servicios conectados que nuestros clientes podrán experimentar en los próximos años".
Los sistemas de recopilación de datos son herramientas importantes para hacer que los pilotos de carreras y sus autos sean más rápidos, y ya han comenzado a aparecer versiones más simplificadas en los autos de calle. El registrador de datos de rendimiento de General Motors puede capturar rastros de datos, tiempos de vuelta e incluso videos. Y Lamborghini estrenó su propio sistema en 2020 en el Huracán STO. Pero Telemetry X va más allá.
La función Remote Garage utiliza una conexión 5G para transmitir video y datos desde el automóvil, lo que permite a los conductores recibir comentarios en vivo de un autocar. Eso significa que no sólo no tienen que estar en el coche, sino que pueden estar en cualquier parte del mundo. Los datos del automóvil se combinan con sensores biométricos que pueden monitorear aspectos como la frecuencia cardíaca y el nivel de estrés para buscar otras áreas que mejorar más allá de la técnica de conducción.
Telemetry X también incluye un asistente de voz de “copiloto digital” que puede analizar datos del vehículo y datos biométricos para brindar información en vivo, como indicaciones sobre dónde frenar o qué línea tomar en una curva, así como notificaciones sobre el desempeño del vehículo.
Lamborghini probó Telemetry X en el Revuelto, el nuevosuperdeportivo híbrido enchufable insignia del fabricante de automóviles, por lo que tal vez veamos que se convierta en una característica disponible para ese modelo en el futuro. O tal vez Lamborghini utilice esta tecnología para darle a su primer vehículo eléctrico, un avance del concepto Lanzador mostrado por primera vez en 2023, un factor sorpresa adicional. Manténganse al tanto.