Tesla reparará software de ventana en 1 millón de sus autos en EE. UU.
Tesla está enviando una actualización inalámbrica a un millón de sus vehículos en los EE. UU. para reparar el software de ventana defectuoso que podría dejar a los ocupantes con los dedos apretados.
Según un documento emitido por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), los ingenieros de Tesla descubrieron que los vehículos afectados pueden no cumplir con ciertos requisitos del sistema de inversión automática de ventanas. Dijo que en algunos casos, la ventana puede ejercer más fuerza antes de retraerse automáticamente al detectar una obstrucción, como los dedos de una persona. La condición "puede aumentar el riesgo de lesiones por pellizco para el ocupante", dice el documento de la NHTSA.
Tesla no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte relacionada con el problema.
El retiro cubre ciertos sedán Model 3 de los años modelo 2017 a 2022; varios SUV Model Y de los años modelo 2021 y 2022; y algunos sedán Model S y SUV Model X de los años modelo 2021 y 2022.
El fabricante de automóviles dijo que 1.096.762 de sus vehículos requieren software actualizado para resolver el problema.
Los ingenieros de Tesla descubrieron el problema durante las pruebas de rutina en agosto y desde entonces han estado trabajando para determinar el alcance del problema y cómo solucionarlo.
A principios de este mes, los vehículos Tesla de preentrega y producción recibieron una versión de firmware que calibra correctamente el sistema de inversión automática de ventanas del vehículo. Los autos afectados que ya están en la carretera también recibirán la solución en forma de una actualización de software inalámbrica gratuita.
El fabricante de automóviles eléctricos dice que notificará a los propietarios de los vehículos afectados por correo a partir del 15 de noviembre. Los propietarios interesados pueden llamar a Tesla al 877-798-3752. El número propio de Tesla para este retiro es SB-22-00-013.
También puede ingresar el número de identificación único de 17 dígitos de su vehículo Tesla en el sitio web de la NHTSA para ver si tiene el problema o si está involucrado en algún retiro del mercado anterior. De hecho, la herramienta en línea también es una excelente manera para que cualquier propietario de un vehículo verifique si su automóvil está sujeto a un retiro del mercado.
Esta no es la primera actualización inalámbrica que Tesla se ha visto obligada a emitir este año. En mayo, por ejemplo, el fabricante de automóviles dijo que casi 130,000 de sus vehículos necesitaban atención debido a un problema con la pantalla táctil que podría haber provocado que el dispositivo se sobrecalentara o perdiera su imagen.