Elon Musk ha estado promocionando las ambiciones de SpaceX en el campo de la IA espacial como si ya fueran un hecho consumado. En el Foro Económico Mundial de enero, afirmó que construir centros de datos de IA en el espacio era "algo obvio", y en febrero, tras anunciar la fusión entre SpaceX y su empresa de IA xAI , declaró que la única forma de escalar es construir infraestructura de IA en el espacio.
Incluso inauguró una nueva fábrica de chips TeraFab para fabricar conjuntos de chips capaces de soportar alta energía iónica y radiación, lo que permite que la maquinaria funcione en el espacio. Pero aquí está el detalle: la propia documentación presentada por SpaceX para su salida a bolsa cuenta una historia muy diferente.
¿El sueño de SpaceX sobre la IA espacial es más un sueño que una realidad?
Según un informe de Reuters , la solicitud S-1 de SpaceX, el documento que las empresas deben presentar antes de salir a bolsa, advierte discretamente a los inversores que sus planes para centros de datos de IA orbitales y asentamientos humanos en la Luna y Marte "implican una complejidad técnica significativa y tecnologías no probadas, y es posible que no alcancen la viabilidad comercial".
La documentación también señala que cualquier infraestructura de IA basada en el espacio operaría "en el entorno hostil e impredecible del espacio", exponiéndola a riesgos que podrían provocar "mal funcionamiento o fallos".
Esta no es precisamente la presentación segura que uno esperaría de una empresa que aspira a una valoración de 1,75 billones de dólares. Dado que Tesla no ha podido entregar el Tesla Roadster que anunció hace una década, todos podemos coincidir en que debemos tomar con bastante escepticismo cualquier promesa de Elon Musk.
¿Y qué hay de Starship?
El segundo pilar de la estrategia de crecimiento de SpaceX depende de Starship , su cohete reutilizable de próxima generación. La documentación presentada reconoce que cualquier "fallo o retraso en el desarrollo de Starship" afectaría directamente la capacidad de SpaceX para llevar a cabo sus ambiciosos planes.
Starship ya ha sufrido varios retrasos y fallos en las pruebas, por lo que no se trata de una advertencia menor. Cabe mencionar que la divulgación de riesgos es un requisito legal en las solicitudes de salida a bolsa. Las empresas deben enumerar todos los posibles problemas que podrían surgir.
Pero en lo que respecta a las tecnologías de última generación que SpaceX está explorando, y que Elon Musk está utilizando como argumento para promocionar la próxima salida a bolsa, resulta sorprendente lo cautelosa que suena la letra pequeña en comparación con su entusiasmo público.