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Si usted hubiera entrado recientemente a un sitio de pruebas operado por la agencia espacial japonesa, habría visto un montón de pequeños robots rojos avanzando lentamente sobre una superficie arenosa.

Los robots impulsados ​​por inteligencia artificial estaban siendo probados antes de un viaje a la Luna, donde buscarán sitios ideales para bases lunares subterráneas, informó esta semana el medio de noticias Nikkei Asia.

La NASA y sus socios están planeando construir una base lunar en la superficie lunar para que los astronautas puedan vivir y trabajar allí durante períodos prolongados, de forma similar a como pasan el tiempo a bordo de la Estación Espacial Internacional (ISS) hoy.

La agencia espacial estadounidense aspira a que la humanidad vuelva a la superficie lunar en 2027 en la misión Artemisa III, y está previsto que se inicie la construcción de una base lunar para una misión posterior, posiblemente a finales de esta década. Esto significaría que la base lunar no estará lista para recibir a los primeros astronautas hasta la década de 2030.

Los pequeños robots rojos parecen ser poco más que un par de ruedas, pero en medio hay diminutas computadoras que les proporcionan inteligencia.

Durante la prueba reciente, se pudo ver a los robots navegando por un terreno arenoso diseñado para asemejarse a la superficie lunar. Los diminutos robots incluso tienen la capacidad de saltar hasta un metro de altura.

Las máquinas están siendo desarrolladas por un grupo de investigación dirigido por el profesor de la Universidad de Chuo Yasuharu Kunii en asociación con la empresa de ingeniería Takenaka.

Los robots se utilizarían para buscar los mejores sitios para albergar la primera base lunar para habitantes humanos.

Los científicos han sugerido que se podría construir una base lunar dentro de tubos de lava que se extienden bajo la superficie lunar. Estos tubos proporcionarían un entorno más seguro para los humanos, protegiéndolos de las fluctuaciones extremas de temperatura y reduciendo significativamente la exposición a la radiación espacial en comparación con la superficie lunar.

Kuni y su equipo quieren enviar enjambres de robots a la Luna, cada uno con funciones asignadas que realizará de forma autónoma. Los robots también podrían trabajar en colaboración, compartiendo el conocimiento adquirido durante sus exploraciones individuales del terreno y de los tubos de lava.

El plan es enviar el primero de estos robots a la Luna dentro de los próximos cinco años.

Como parte de los planes para que los humanos regresen a la superficie lunar, la NASA se está preparando para enviar a cuatro miembros de la tripulación en un viaje alrededor de la luna en la misión Artemis II el próximo año, seguida en 2027 por el aterrizaje de Artemis III.

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, entregó el primer Cybertruck con gran fanfarria hacia fines de 2023, pero los dos modelos lanzados en ese momento no incluían la versión Long Range más asequible, con un precio de $69,990.

Tesla finalmente comenzó a ofrecer la primera versión Long Range de su extravagante camioneta eléctrica en abril, pero hace apenas unos días el fabricante de automóviles eliminó silenciosamente la opción de su sitio web.

Si bien cualquiera que haya reservado por adelantado la opción Long Range aún puede recibirla, la actualización significa que cualquier otra persona interesada en pedir el Cybertruck ahora solo puede elegir entre la versión con tracción total (AWD), que comienza en $82,235, y el Cyberbeast, que comienza en $122,490, aunque estos precios se pueden reducir ligeramente en los EE. UU. a través de créditos fiscales federales.

Es probable que la versión Long Range se haya descontinuado debido a la baja demanda, y la mayoría de los clientes optan por las versiones AWD o Cyberbeast.

Cuando llegó la opción de Largo Alcance en abril, se habían eliminado algunas características, como la pantalla del asiento trasero, la lona rígida enrollable eléctrica, la barra de luces trasera y los enchufes en la caja. Sin embargo, su autonomía de 562 km (350 millas) era 160 km (100 millas) mayor de lo esperado.

Tesla parece estar teniendo dificultades con las ventas del Cybertruck, de diseño único. El fabricante de automóviles vendió solo 4.306 unidades en el segundo trimestre de este año, según datos de Kelley Blue Book de Cox Automotive, lo que representa una disminución del 50,8 % en comparación con el mismo período del año anterior.

El fabricante de automóviles liderado por Musk entregó 39.900 Cybertrucks en su primer año completo de lanzamiento, pero en la primera mitad de 2025 vendió solo 10.712 unidades, lo que sugiere que estará por debajo del total del año pasado.

Antes del lanzamiento del Cybertruck, Musk predijo que vendería entre 250.000 y 500.000 unidades al año, aunque no estableció un plazo para ello.

El Cybertruck parece estar atravesando momentos difíciles debido a una serie de problemas que incluyen su alto precio, problemas de calidad y confiabilidad , un diseño extremo con atractivo limitado y una fuerte competencia de sus rivales en el espacio de las camionetas eléctricas, aunque debe tenerse en cuenta que actualmente está teniendo un buen desempeño frente a las alternativas.

La imagen pública de Musk y sus actividades políticas también han tenido un impacto, ya que algunos clientes potenciales se han alejado no solo del Cybertruck, sino también de otros vehículos del fabricante. Es demasiado pronto para descartar el Cybertruck, pero Tesla necesita abordar los problemas que lo frenan mientras aún tiene una oportunidad.

El último software del iPhone, iOS 26 , ya se lanzó, pero Apple emitió una nota a los usuarios explicando que podrían ver una caída temporal en la duración de la batería.

Qué ha pasado ?

Como parte de la documentación de soporte para la actualización de software de iOS (según lo descubierto por 9to5Mac ), Apple ha incluido una sección sobre «Rendimiento e impacto en la batería». En ella, la marca afirma:

Inmediatamente después de completar una actualización, especialmente una versión importante, podrías notar un impacto temporal en la duración de la batería y el rendimiento térmico. Esto es normal, ya que tu dispositivo necesita tiempo para completar el proceso de configuración en segundo plano, incluyendo la indexación de datos y archivos para búsquedas, la descarga de nuevos recursos y la actualización de aplicaciones.

Las nuevas funciones son emocionantes y te ayudan a sacarle aún más partido a tu producto Apple, aunque algunas pueden requerir recursos adicionales del dispositivo. Dependiendo del uso individual, algunos usuarios pueden notar un ligero impacto en el rendimiento o la duración de la batería. Apple trabaja continuamente para optimizar estas funciones en las actualizaciones de software para garantizar una larga duración de la batería y una experiencia de usuario fluida.

¿Por qué esto importa?

• Si bien este es un comportamiento completamente normal cuando se lanza una nueva versión de iOS, ya que su iPhone puede tardar un par de días en procesar los cambios, Apple claramente quiere adelantarse a la reacción de los usuarios por sus reacciones instantáneas con el software.
• El hecho de que se haya tomado la molestia de destacar cómo es probable que las nuevas funciones incentiven un mayor uso del teléfono (lo que puede tener un impacto dependiendo del "uso individual") muestra que Apple puede haber visto algunos cambios en la duración de la batería en las pruebas.

¿Por qué debería importarme?

• Si está actualizando su teléfono, puede ser una preocupación ver de inmediato que las cosas no funcionan como "normalmente" lo hacen: es importante estar al tanto de los problemas potenciales y sus efectos temporales.
• Es posible que su experiencia con los problemas de rendimiento y duración de la batería varíe según la antigüedad de su iPhone: iOS 26 ha sido compatible desde el iPhone 11 y el iPhone SE 2.
• Es difícil revertir su versión de iOS, por lo que vale la pena tener en cuenta las advertencias; sin embargo, generalmente es mejor actualizar a la última versión del software del teléfono para obtener las últimas mejoras de seguridad y garantizar la compatibilidad de las aplicaciones a largo plazo.

Bien, ¿qué debo hacer a continuación?

• Si desea actualizar al software más reciente (y tiene uno de los teléfonos compatibles con iOS 26 ), diríjase a la aplicación Configuración y presione "General", luego "Actualización de software".
• Es posible que veas una opción para actualizar a iOS 26 directamente, o puede estar en la parte inferior de la pantalla debajo de una actualización anterior que no hayas instalado.
• Presione Actualizar ahora (o Actualizar esta noche si desea hacerlo durante la noche mientras se carga) y comenzará la instalación cuando el software se haya descargado.
• Tenga en cuenta que es posible que necesite más de 18 GB de almacenamiento libre para que se realice la actualización.

Una nave espacial SpaceX Cargo Dragon llegó recientemente a la Estación Espacial Internacional (ISS), y el astronauta de la NASA Jonny Kim capturó el crucial procedimiento de acoplamiento en video.

Kim grabó las imágenes a través de la ventana de otro vehículo SpaceX, un Crew Dragon que trajo consigo a los astronautas de la Crew-11 en agosto.

El astronauta de la NASA usó una cámara Nikon Z9 con un objetivo de 15 mm, disparando a ISO 1000, f/1.8, 1/500 s. Posteriormente, Kim juntó las imágenes para crear la secuencia time-lapse, que publicó en X el lunes.

Presentando los eventos a una velocidad superior a la del tiempo real, el time-lapse de Kim muestra al Cargo Dragon aproximándose al puerto de atraque. Con la EEI orbitando la Tierra a unos 28 164 km/h (17 500 mph), la nave espacial SpaceX tuvo que alcanzar exactamente la misma velocidad para un encuentro perfecto a unos 400 kilómetros de la Tierra.

El SpaceX CRS-33 Dragon se acopló al puerto avanzado Nodo 2 de la estación espacial un día después de su lanzamiento a bordo de un cohete SpaceX Falcon 9 desde Cabo Cañaveral, Florida, el 24 de agosto.

Aunque el acoplamiento se realizó de forma autónoma, los astronautas de la NASA a bordo de la ISS estuvieron presentes para supervisar la llegada del Cargo Dragon y proporcionar un control manual en caso de ser necesario.

Los acoplamientos a la estación espacial suelen transcurrir sin problemas, pero ha habido dificultades ocasionales. En 2019, por ejemplo, la nave espacial rusa Soyuz MS-14 no tripulada no logró acoplarse automáticamente debido a problemas con su sistema de radar. Unos días después, un segundo intento resultó exitoso.

Y más recientemente, en junio de 2024, la nave espacial Starliner de Boeing que transportaba dos astronautas experimentó múltiples fallas en los propulsores durante su aproximación a la ISS , lo que provocó un intento de acoplamiento abortado antes de conectarse con éxito poco tiempo después.

Como parte de las entregas regulares, la nave espacial Cargo Dragon de SpaceX trajo consigo 5.000 libras de suministros, incluidos alimentos y equipos de investigación.

La nave espacial permanecerá acoplada en el puesto orbital durante unos cuatro meses antes de regresar a casa con investigaciones científicas y hardware.