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  • Cómo ver SpaceX lanzar un satélite italiano el lunes

    Cómo ver SpaceX lanzar un satélite italiano el lunes

    Actualización del 30 de enero: el lanzamiento del satélite italiano ha sido borrado una vez más, esta vez debido a la aparición de un crucero en el área de peligro cerca del sitio de lanzamiento. El lanzamiento ahora está programado para el lunes 31 de enero a las 6:11 p. m. ET (3:11 p. m. PT).

    SpaceX lanzará este lunes un satélite italiano en una misión que ya ha sufrido varios retrasos debido al mal tiempo, así como a la aparición de un crucero en la zona de peligro. Las condiciones en el sitio de lanzamiento en Florida parecen prometedoras para el lunes, por lo que tenemos los detalles sobre cómo ver el lanzamiento.

    Por lo general, para SpaceX, varias partes del cohete se reutilizan de misiones anteriores . “El impulsor de primera etapa Falcon 9 que respalda esta misión apoyó previamente el lanzamiento de Arabsat-6A y STP-2. Después de la separación de la etapa, Falcon 9 regresará a la Tierra y aterrizará en la Zona de aterrizaje 1 (LZ-1) en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral”, escribe SpaceX. “La mitad de los carenados que respaldan esta misión admitieron anteriormente Transporter-1, Transporter-2 y una misión Starlink, y la otra mitad admitió anteriormente SAOCOM 1B, Transporter-2 y una misión Starlink. ”

    Qué esperar del lanzamiento

    Misión COSMO-SkyMed lista para su lanzamiento.
    Misión COSMO-SkyMed lista para su lanzamiento. espaciox

    SpaceX utilizará uno de sus cohetes Falcon 9 lanzados desde el Complejo 40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral para poner en órbita un satélite de observación de la Tierra. La misión de la Agencia Espacial Italiana lanzará un satélite COSMO-SkyMed de segunda generación 2 para agregar a la constelación de satélites COSMO-SkyMed.

    También se retrasó un lanzamiento de Starlink para permitir los cambios de horario. Es probable que ahora se lance el martes, aunque SpaceX aún no lo ha confirmado.

    Cómo ver el lanzamiento

    SpaceX transmitirá en vivo el lanzamiento el lunes, para que pueda verlo en casa. La transmisión en vivo cubrirá los preparativos finales del lanzamiento, el despegue, el ascenso y la separación de la primera etapa, el encendido de la segunda etapa, el despliegue del carenado y la separación de la carga útil. Además, mostrará la quema de entrada y captura de la primera etapa.

    La cobertura comienza 15 minutos antes del lanzamiento, es decir, justo antes de las 6 p .

  • ¿Necesitas un cepillo de dientes inteligente?

    ¿Necesitas un cepillo de dientes inteligente?

    ¿Cuándo llegaremos a un momento en que todos los accesorios de nuestro hogar sean inteligentes? ¿Hay un límite a lo que realmente debería ser inteligente? Hablemos de una categoría que puede no ser lo que tradicionalmente considera un dispositivo inteligente: el cepillo de dientes.

    Estoy a favor de tener productos de salud más inteligentes y tener la mejor tecnología en nuestros productos de higiene (como bidés), pero no he pensado mucho en cómo o por qué mi cepillo de dientes es inteligente . Es hora de sumergirse y ver si vale la pena.

    El Oral-B iO en la mano.
    John Velasco / Tendencias digitales

    ¿Qué es un cepillo de dientes eléctrico inteligente?

    Primero, ¿qué hace que un cepillo de dientes sea inteligente? Esta categoría varía, pero un cepillo de dientes eléctrico inteligente generalmente tiene tecnología Bluetooth y sensores en su interior para el seguimiento de datos. Estos sensores pueden rastrear cosas como el tiempo, el seguimiento de hábitos, el soporte de presión suave y otras cosas. Algunos cepillos de dientes inteligentes incluso pueden conectarse con aplicaciones en su teléfono para mostrar los datos.

    Existen varias marcas de cepillos de dientes inteligentes, como iO de Oral-B , DiamondClean Smart de Sonicare, hum de Colgate y Quip Smart. En aras de la transparencia, tengo un cepillo de dientes Quip, pero no es su nuevo modelo inteligente.

    Kit de cepillo de dientes inteligente Hum by Colgate con teléfono.

    ¿Cuáles son las ventajas?

    Algunas de las principales ventajas de usar un cepillo de dientes inteligente incluyen notificaciones y recordatorios, recompensas y datos. La Asociación Dental Estadounidense establece que debe cepillarse los dientes dos veces al día durante al menos dos minutos. La mayoría de estos cepillos de dientes inteligentes también tienen temporizadores incorporados para ayudarlo a moverse a diferentes áreas de la boca o para dejar de cepillarse en general. Por lo general, estos tienen notificaciones y recordatorios enviados a su teléfono que le indican cuándo cepillarse o reemplazar el cabezal del cepillo.

    Algunas empresas lo recompensan por cepillarse los dientes regularmente durante el tiempo asignado. Estas recompensas generalmente incluyen descuentos en otros productos de higiene dental o productos que complementan su cepillo de dientes. Por ejemplo, Quip proporciona dinero para nuevos cabezales de cepillos y bolsas de viaje.

    Por último, uno de los beneficios más beneficiosos de usar un cepillo de dientes inteligente son los datos que recopila y comparte. Puede obtener datos para saber dónde puede faltar o cepillarse demasiado en la boca. Por ejemplo, la evidencia muestra que la mayoría de los humanos se cepillan más el lado de la boca en el que está su mano predominante, y los caninos a menudo se cepillan poco. Los datos y el mapeo pueden ayudarlo a reconocer y corregir estos comportamientos.

    ¿Qué pasa con los contras?

    Los inconvenientes de los cepillos de dientes inteligentes son similares a los inconvenientes de todas las tecnologías innovadoras emergentes: costo y utilidad. El costo es fácil de cuantificar. El rango de precios de un cepillo de dientes básico puede oscilar entre uno y dos dígitos, y un cepillo de dientes eléctrico puede costarle hasta $ 100 o más. Los cepillos de dientes inteligentes pueden costar fácilmente $ 300 o más, ¡eso es cinco veces el cepillo de dientes eléctrico estándar promedio!

    Las notificaciones también pueden ser más molestas que útiles. Personalmente, no quiero que aparezcan más mensajes en mi teléfono o tableta. Verlos desde aplicaciones no deseadas generalmente me hace silenciarlos o eliminarlos. La sobrecarga de información es algo real.

    Lo siguiente es la utilidad, y aquí es donde la gente tendrá opiniones diferentes. Incluso los dentistas están indecisos sobre si debes invertir en uno. Por un lado, los cepillos de dientes inteligentes brindan datos que no puede obtener en ningún otro lado, pero no se cepillarán por usted. No pueden, por ejemplo, ajustar la presión o mejorar la técnica; solo pueden decirte que hagas eso.

    Jimmy Neutron usando su cepillo de dientes inteligente.

    Entonces, ¿deberías comprar un cepillo de dientes inteligente?

    La tecnología inteligente está en su mejor momento cuando realiza una acción por usted. Tome aspiradoras robot inteligentes; la razón por la que son tan codiciados es porque aspiran para que no tengas que hacerlo tú. La iluminación inteligente puede encenderse, atenuarse y cambiar de color sin cambiar las bombillas ni ajustar el cableado. Esta conveniencia es algo que un cepillo de dientes inteligente no puede hacer en este momento. Además, pagar cinco veces el costo de un cepillo de dientes eléctrico igualmente viable parece ridículo.

    Recomiendo obtener un cepillo de dientes inteligente decente o por encima del promedio con un temporizador incorporado, cabezales intercambiables y funcionalidad del motor; por ejemplo, el Oral-B Smart 1500. Luego, pregúntele a su dentista sobre las técnicas adecuadas y cómo puede mejorar su higiene dental. Finalmente, si está buscando lo mejor de lo mejor en cuidado de cepillos de dientes inteligentes, consulte Sonicare DiamondClean Smart.

    La tecnología y los dispositivos inteligentes están mejorando a un ritmo acelerado y no va a disminuir en el corto plazo. Lo bueno de los datos proporcionados por estos dispositivos es que las empresas pueden ver cómo usamos dispositivos específicos. Esta información puede ayudar a lograr avances tecnológicos más prácticos. Por ejemplo, quizás algún día los cepillos de dientes inteligentes sean la norma y no querrás vivir sin uno. Tal vez algún día podamos tener un robot doméstico inteligente que maneje toda nuestra higiene y aseo como lo hizo Jimmy Neutron.

    Los cepillos de dientes inteligentes todavía están en pañales y los beneficios a menudo no superan el costo. A medida que la tecnología continúe avanzando, la tecnología se volverá más frecuente y útil, pero por ahora, un cepillo de dientes eléctrico estándar podría ser una mejor opción que un cepillo de dientes inteligente.

  • Seamos realistas: el próximo iMac Pro necesita una muesca

    Seamos realistas: el próximo iMac Pro necesita una muesca

    Pocos diseños modernos de Apple generan tanta división o son tan simbólicos como el notch. Apple es conocida por su destreza en el diseño, desde el primer iPhone icónico hasta el elegante y esbelto iMac todo en uno. Pero también es conocido por las curiosas elecciones de diseño que ocasionalmente hace, como el notorio Magic Mouse 2 que se carga al revés. Luego está la muesca.

    A pesar de muchos comentarios acerca de que Apple quiere deshacerse de la muesca del iPhone, ya ha dado el salto a la MacBook Pro. Es muy poco probable que Apple se detenga allí, de lo contrario, la MacBook Pro sobresaldrá como la única Mac con muescas. Si bien no puedo estar seguro de que llegue a la MacBook Air o la iMac de 24 pulgadas , estoy seguro de que llegará a la iMac Pro. De hecho, soy inflexible al respecto.

    El iNotch Pro

    Un primer plano de la MacBook Pro 2021 que muestra la muesca de la pantalla.

    Antes de argumentar por qué el próximo iMac Pro necesita una muesca, primero permítanme decir que soy consciente de que esta no es una opinión universalmente popular. La idea de que Apple pusiera una muesca en una MacBook Pro era impensable antes de que sucediera en 2021, y sin duda fue uno de los aspectos más controvertidos de la computadora portátil que, por lo demás, fue bien recibida.

    Pero escúchame. Plantar la muesca al frente y al centro en el iMac Pro podría significar que algunas características tan esperadas finalmente lleguen a la Mac. Después de todo, el módulo en la muesca de la MacBook Pro es más que una cámara FaceTime mejorada. Incluye un sensor True Tone, un sensor de brillo y un indicador de cámara LED. Luego está la cámara web en sí. El iMac actual tiene una cámara web de 1080p, pero ¿qué tan bueno sería dar un paso más en un iMac Pro? Una resolución 4K ciertamente representaría una mejora significativa sobre el iMac actual y otras PC todo en uno.

    Si desea biseles en una iMac tan delgados como los de la MacBook Pro, necesitará una muesca.

    El Apple iMac de 24 pulgadas.

    Si bien no tengo ninguna evidencia directa de que la muesca aparecerá en el iMac Pro de este año , podemos hacer algunas deducciones siguiendo las migas de pan de Apple.

    Apple va a necesitar algo para ayudar a diferenciar el iMac Pro de su hermano de 24 pulgadas. Esto se debe a que, según el filtrador confiable Dylandkt , Apple ofrecerá una gama de opciones para el iMac Pro, con configuraciones de menor especificación que cerrarán la brecha entre este y el iMac de 24 pulgadas . Al ser un dispositivo profesional, es casi seguro que vendrá en colores más apagados que el iMac normal, pero eso no es suficiente para diferenciarlo. Necesita algo más.

    Ese algo más podría ser una muesca. La muesca de Apple no solo sobresale de los biseles de pantalla existentes, en realidad es casi todo lo que queda de esos biseles. Existe porque Apple reduce los biseles a niveles muy delgados. Al igual que en la MacBook Pro , Apple podría enmarcar esos biseles más delgados, y la expansión resultante en el espacio de la pantalla, como un beneficio de optar por un dispositivo más costoso.

    ¿Face ID finalmente llegará a Mac?

    Un hombre parado frente a un iMac con una cámara en el escritorio.
    Dan Baker/Tendencias digitales

    Al enumerar qué otras características podría aportar Apple al módulo de cámara del nuevo iMac Pro, dejé algo muy importante. La muesca es una característica muy llamativa (incluso se podría decir que se ha convertido en una marca ), y ¿qué mejor manera de aprovechar su poder de atracción que equiparlo con una de las mejores tecnologías de Apple? Por supuesto, estoy hablando de Face ID.

    La tecnología segura de reconocimiento facial de Apple es la razón por la que apareció por primera vez la muesca. Apple necesitaba un lugar para alojar su proyector de puntos y su sensor de proximidad mientras quitaba los biseles de la pantalla tanto como fuera posible. Poner Face ID en la muesca de la iMac Pro ayudaría a que la computadora se destaque de la iMac de 24 pulgadas y, al mismo tiempo, amortiguaría las críticas sobre la inclusión de la muesca; dado lo bueno que es Face ID, tomaría la muesca todos los días de la semana.

    ¿El problema? Hay muy poca evidencia sólida de que la muesca llegará al iMac Pro este año. En los últimos 12 meses, ha habido un montón de filtraciones y rumores de iMac Pro , pero no recuerdo ninguno que afirme que vendrá con Face ID. El siempre confiable Mark Gurman no ha dicho nada al respecto, y es la misma situación con el experto en la industria de las pantallas Ross Young. Dado que se espera el iMac Pro para esta primavera, se acaba el tiempo para las noticias relacionadas con el notch.

    He estado argumentando durante años que Face ID llevaría el iMac al siguiente nivel. Tengo los dedos cruzados para que Apple lo saque de la bolsa este año, aunque más con esperanza que con expectativa. Para el iMac Pro, la muesca podría ser exactamente el tipo de característica que Apple necesita para que su dispositivo se destaque entre la multitud por las razones correctas.

  • Elon Musk pidió pagar $ 50K para acabar con el bot de Twitter que rastrea su avión

    Un adolescente que creó un bot de Twitter que brinda actualizaciones en tiempo real sobre los movimientos del jet privado de Elon Musk dice que eliminará la cuenta si el empresario multimillonario le paga $ 50,000.

    Jack Sweeney, de 19 años, llegó a los titulares la semana pasada cuando un artículo de Protocolo reveló que Musk se puso en contacto con el estudiante de primer año de la universidad a través de mensajes directos de Twitter a fines del año pasado, pidiéndole que eliminara a @ElonJet debido a problemas de seguridad.

    La cuenta, que Sweeney, con sede en Florida, creó en junio de 2020 y actualmente tiene 185.000 seguidores, utiliza datos disponibles públicamente y publica automáticamente un tuit cada vez que el avión de Musk despega y aterriza. A continuación se muestra uno de los tweets recientes del bot.

    Despegó de Hawthorne, California, EE. UU. pic.twitter.com/nH7RWF7S3G

    – El jet de Elon Musk (@ElonJet) 30 de enero de 2022

    Después de una breve conversación a través de mensajes directos, Musk ofreció pagarle a Sweeney $ 5,000 si aceptaba eliminar la cuenta.

    "¿Alguna posibilidad de aumentar eso a $ 50K?", Respondió Sweeney, y agregó que sería "un gran apoyo en la universidad y posiblemente me permitiría comprar un automóvil, tal vez incluso un Model 3".

    Musk dijo que lo pensaría, pero en un mensaje posterior visto por Insider , el jefe deSpaceX y Tesla dijo que "no se siente bien pagar para cerrar esto".

    Durante su conversación, Sweeney incluso le explicó a Musk varios pasos que podía tomar para hacer que su avión fuera más difícil de rastrear para otros, aunque el propio estudiante todavía tiene formas de calcular los movimientos del avión.

    El autoproclamado fanático de Musk dijo que incluso sin el pago, la experiencia de crear el bot de Twitter Musk jet, junto con otras 14 cuentas similares que rastrean a personas como Jeff Bezos y Bill Gates, ha sido en gran medida positiva, lo que le valió una gran número de seguidores en las redes sociales, ayudándolo a aprender a codificar y consiguiendo un trabajo de medio tiempo en UberJets como desarrollador de aplicaciones. La oportunidad de conversar con Musk a través de Twitter es posiblemente la guinda del pastel, dijo.

    Musk dijo en un tuit el año pasado que el hecho de que las personas publicaran información sobre los movimientos de su avión se estaba “convirtiendo en un problema de seguridad”.

    Según Protocol, el contacto más reciente entre Sweeney y Musk tuvo lugar a mediados de enero cuando el estudiante dijo que también consideraría una pasantía en lugar de un pago. Hasta el 22 de enero, Musk no había abierto el mensaje, aunque probablemente se debía a que estaba de vacaciones en Hawái, según el bot.

  • Hubble detecta tres galaxias atraídas en una forma inusual

    Hubble detecta tres galaxias atraídas en una forma inusual

    La imagen de esta semana del telescopio espacial Hubble muestra un grupo de tres galaxias que están tan juntas que se les ha dado un nombre colectivo: NGC 7764A. Cuando las galaxias se acercan, pueden interactuar a medida que su gravedad se afecta entre sí, lo que hace que tomen diferentes formas o incluso, en casos extremos, se fusionen o destruyan una de las galaxias.

    “Las dos galaxias en la parte superior derecha de la imagen parecen estar interactuando entre sí”, explicaron los científicos del Hubble en un comunicado . “Los largos rastros de estrellas y gas que se extienden desde ellos dan la impresión de que ambos acaban de ser golpeados a gran velocidad, arrojados al caos por la galaxia con forma de bola de bolos en la parte inferior izquierda de la imagen. En realidad, las interacciones entre galaxias ocurren durante períodos de tiempo muy largos, y las galaxias rara vez chocan de frente entre sí. Tampoco está claro si la galaxia de la parte inferior izquierda está interactuando con las otras dos, aunque están tan relativamente cerca en el espacio que parece posible que lo estén”.

    Un grupo de tres galaxias, conocidas colectivamente como NGC 7764A, fotografiadas por el Telescopio Espacial Hubble de NASA/ESA.
    El tema de esta imagen es un grupo de tres galaxias, conocidas colectivamente como NGC 7764A. Fueron fotografiadas por el Telescopio Espacial Hubble de NASA/ESA, utilizando su Cámara Avanzada para Estudios y la Cámara de Campo Amplio 3. ESA/Hubble & NASA, J. Dalcanton, Dark Energy Survey, Departamento de Energía de EE. UU. (DOE), Fermilab (FNAL ), Dark Energy Survey Camera (DECam), Cerro Tololo Inter-American Observatory (CTIO), NoirLab/National Science Foundation/AURA, European Southern Observatory (ESO); Reconocimiento: J. Schmidt

    También hay un hecho divertido sobre esta colección particular de galaxias que atraerá a los fanáticos de la ciencia ficción. Como escriben los científicos del Hubble: "Por feliz coincidencia, la interacción colectiva entre estas galaxias ha provocado que las dos de la parte superior derecha formen una forma que, desde la perspectiva de nuestro sistema solar, se parece a la nave estelar conocida como USS Enterprise de Star Trek".

    Esta no es la primera vez que un espectador emprendedor ha visto una forma relacionada con Star Trek en la forma exterior. Hace unos años, el Mars Reconnaissance Orbiter (MRO), un orbitador que toma fotografías de la superficie marciana, detectó una duna de arena con una forma deliciosa utilizando su cámara HiRISE (Experimento científico de imágenes de alta resolución) que tenía la forma de la icónica insignia de la Flota Estelar .

  • El nuevo tráiler de Halo presenta al Jefe Maestro y una guerra futura

    El nuevo tráiler de Halo presenta al Jefe Maestro y una guerra futura

    Hace más de 20 años, el primer videojuego de Halo hizo su debut en la Xbox original. Rápidamente se convirtió en un favorito de los fanáticos gracias a su acción de ciencia ficción y su historia épica. Hollywood hizo algunos intentos para dar vida a ese mundo, pero el proyecto finalmente se ha hecho realidad con una serie original de Halo en Paramount+. Durante el Juego de Campeonato de la AFC, llegó el primer tráiler completo del programa y prepara el escenario para una guerra intergaláctica espectacular.

    En el siglo 26, la humanidad está atrapada en un conflicto con una amenaza alienígena conocida como el Pacto. Para cambiar el rumbo de la guerra, la Dra. Catherine Elizabeth Halsey (Natascha McElhone) creó el proyecto Spartan. Los soldados resultantes son verdaderamente sobrehumanos y siguen órdenes sin dudarlo. Ahí es donde entra en juego el suboficial principal John-117 (Pablo Schreiber). Es lo mejor de lo mejor, un arma viviente utilizada por sus superiores para promulgar lo que deseen. Pero como es evidente en el tráiler, algo ha sacado a John-117 de su programación y ya no sigue órdenes ciegamente.

    Los fanáticos de la franquicia pueden haber notado que Jen Taylor está retomando su papel de Cortana, la inteligencia artificial que guía al Jefe Maestro en su viaje. Físicamente, Cortana se parece a la Dra. Halsey porque Halsey fue su creadora. Pero Cortana realmente tiene una mente propia, y será la compañera constante de John-117 en los años venideros. El tráiler también presenta a algunos de los otros súper soldados espartanos. Y a diferencia del Jefe Maestro, no son tímidos para quitarse los cascos cuando termina la batalla.

    Master Chief se prepara para la batalla en la serie de televisión Halo.

    Yerin Ha también protagoniza la serie como Kwan Ha Boo, con Charlie Murphy como Makee, Shabana Azmi como Adm. Margaret Parangosky, Bokeem Woodbine como Soren-066, Olive Grey como Miranda Keyes, Kate Kennedy como Kai-125, Natasha Culzac como Riz. -028, Bentley Kalu como Vannak-134 y Rafael Fernandez como el Capitán Jacob Keyes.

    Halo se estrenará el 24 de marzo en Paramount+. Para obtener más cobertura de Halo , asegúrese de consultar la reseña de Halo: Infinite de Digital Trends.

  • La NASA está diseñando un avión supersónico más silencioso, el X-59

    La NASA está diseñando un avión supersónico más silencioso, el X-59

    Si alguna vez te has preguntado por qué las velocidades de los aviones no parecen evolucionar mucho, no es por falta de interés o falta de tecnología. Si bien es posible construir aviones supersónicos, que viajan por encima de la velocidad del sonido, existen prohibiciones para los vuelos comerciales a esa velocidad en los EE. UU. debido al ruido que generan. Los estruendos causados ​​por el vuelo supersónico son tremendamente fuertes, alrededor de 110 decibeles, lo que causa grandes molestias a las personas en tierra.

    Entonces, la NASA está trabajando en un nuevo diseño de un avión supersónico que, en lugar de causar un estampido sónico, provoca un "golpe" sónico más silencioso. La esperanza es que si se puede desarrollar esta tecnología, podría permitir vuelos más rápidos sin molestar a las personas que viven debajo de las rutas de vuelo.

    El modelo a pequeña escala X-59 se ve en el túnel de viento supersónico Glenn de la NASA de 8 por 6 pies.
    El modelo a pequeña escala X-59 se ve en el túnel de viento supersónico Glenn de la NASA de 8 por 6 pies. El modelo se invirtió con el conjunto de sensores de ondas de choque montado en el techo del túnel durante la prueba. Glenn de la NASA

    El plan de la NASA es desarrollar el avión X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST) , y recientemente los ingenieros del proyecto Commercial Supersonic Technology (CST) probaron un modelo a pequeña escala del diseño en un túnel de viento supersónico en NASA Glenn para ver cómo viajaría a altas velocidades.

    “Esta es la oportunidad del equipo para obtener datos sobre los bajos niveles de sonido producidos en el túnel”, dijo Clayton Meyers, subdirector del proyecto CST, en un comunicado . “Todo se reduce a nuestra capacidad para medir el golpe”.

    La prueba utilizó un modelo de pie y medio de largo, monitoreado por cámaras y sensores en el túnel de viento. Los resultados parecen prometedores, ya que coinciden con los modelos informáticos anteriores de la posición y la fuerza de las ondas de choque, lo que sugiere que el diseño podría ser efectivo para un vuelo supersónico más silencioso.

    “Con el X-59, queremos demostrar que podemos reducir los molestos estampidos sónicos a algo mucho más silencioso, conocido como 'golpes sónicos'”, dijo John Wolter, investigador principal de la prueba del túnel de viento del estampido sónico X-59. “El objetivo es proporcionar datos sobre el ruido y la respuesta de la comunidad a los reguladores, lo que podría dar lugar a nuevas reglas para los vuelos supersónicos terrestres. La prueba demostró que no solo tenemos un diseño de aeronave más silencioso, sino que también contamos con las herramientas precisas necesarias para predecir el ruido de las futuras aeronaves”.

    Actualmente se está construyendo un X-59 a gran escala, con el objetivo de comenzar los vuelos de prueba a finales de este año.