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  • Android 15 llega oficialmente a estos siete móviles de Motorola

    Tras el lanzamiento oficial de Android 15 el 15 de octubre, ha habido mucha anticipación sobre qué empresas serán las primeras en actualizar sus teléfonos a la versión más reciente de Android y qué teléfonos se incluirán. Más recientemente, Motorola confirmó que algunos dispositivos adicionales recibirán el tratamiento de Android 15.

    Aunque Motorola no ha hecho ningún anuncio oficial sobre sus planes de Android 15, la compañía ha estado actualizando las páginas de soporte para sus dispositivos y confirmando las actualizaciones de Android 15 de esa manera. Como parte de esta última ronda de actualizaciones, Motorola ahora ha confirmado que Android 15 llegará a los siguientes teléfonos inteligentes:

    • Motorola Razr 50s
    • Motorola Razr 40s
    • Motorola Edge (2023)
    • Motorola Edge 40
    • Motorola Edge 40 Neo
    • Motorola Edge 30 Ultra
    • Motorola ThinkPhone 25

    Aunque solo uno de esos teléfonos está disponible en los EE. UU. (el Edge 2023), sigue siendo alentador ver que Motorola continúa ampliando su red de actualizaciones de Android 15. En octubre pasado, se confirmaron actualizaciones de Android 15 para una selección mucho más amplia de otros teléfonos Motorola, incluidos Razr (2024), Razr Plus (2024), Edge (2024) y otros. Poco después de que se descubriera esa lista inicial, Motorola comenzó su trabajo de actualización implementando la versión beta de Android 15 en el Edge 50 Fusion .

    Si bien es una buena noticia que más teléfonos Motorola obtengan Android 15, todo esto viene con un asterisco persistente. Motorola aún tiene que decir cuándo lanzará oficialmente Android 15 en cualquiera de sus teléfonos inteligentes. Además, Motorola es conocida por ser una de las empresas más lentas en publicar actualizaciones de Android de manera oportuna. Entonces, si bien Android 15 para teléfonos Moto adicionales es excelente, aún podría pasar un tiempo antes de que vea llegar la actualización de Android 15 a su teléfono.

  • Eaton y Treehouse aumentarán la capacidad de los hogares para cargar vehículos eléctricos y almacenar energía

    A la empresa de administración de energía Eaton le gusta señalar que cuando se lanzó en 1911, invirtió en una nueva idea (el primer eje para camión impulsado por engranajes) justo en un momento en que tanto el transporte como la administración de energía estaban en la cúspide de un cambio dramático.

    Más de 113 años después, Eaton busca nuevamente liderar la innovación en la transición energética actual.

    La empresa de gestión de energía acaba de firmar un acuerdo con Treehouse, una plataforma de instalación de software basada en inteligencia artificial para proyectos de electrificación. El objetivo final: acelerar la electrificación de los hogares para la carga de vehículos eléctricos (EV), el almacenamiento de energía o las bombas de calor, buscando al mismo tiempo una mayor eficiencia y ahorro de costes.

    "En Eaton, estamos totalmente comprometidos con la transición energética y la estamos haciendo realidad a escala mediante la entrega de tecnologías innovadoras y las colaboraciones de la industria necesarias para deleitar a los clientes y hacerla más accesible y asequible", dice Paul Ryan, gerente general de Soluciones conectadas y carga de vehículos eléctricos en Eaton.

    La asociación garantizará que los consumidores reciban precios precisos y rápidos, así como acceso a electricistas autorizados para realizar instalaciones que cumplan con el código, afirman las empresas.

    La colaboración también se integra al enfoque "Hogar como red" de Eaton, que apoya el flujo bidireccional de electricidad, permitiendo a los propietarios producir y consumir energía renovable cuando la necesitan, dice Eaton.

    “Durante más de un siglo, el poder ha fluido en una dirección: desde las centrales eléctricas centralizadas hacia casas”, afirma la empresa. "Hoy en día existe una nueva realidad gracias a la energía solar, la carga de vehículos eléctricos, el almacenamiento de energía, la digitalización y más".

    Los proyectos para convertir viviendas y vehículos eléctricos en centros energéticos se han multiplicado recientemente.

    El mes pasado, Nissan se unió a ChargeScape , una empresa de vehículo a red (V2G) que ya cuenta con el respaldo de BMW, Ford y Honda. El software de ChargeScape conecta de forma inalámbrica los vehículos eléctricos a las redes eléctricas y a las empresas de servicios públicos, lo que permite a los consumidores recibir incentivos financieros por pausar temporalmente la carga durante períodos de alta demanda. Con el tiempo, los consumidores también deberían poder vender la energía almacenada en la batería de sus vehículos eléctricos a la red eléctrica.

    En agosto, GM anunció que la tecnología V2G se convertirá en estándar en todos sus modelos del año 2026. Y el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha insinuado que Tesla podría introducir la tecnología V2G para sus vehículos en 2025.

  • LG acaba de lanzar su monitor OLED más rápido hasta el momento, y puedes comprarlo por $800

    LG acaba de lanzar su monitor OLED más rápido hasta el momento, y puedes comprarlo por $800

    Monitor de juegos OLED UltraGear GX7 de LG sobre un soporte.
    LG

    LG presenta el monitor de juegos OLED más rápido que jamás haya lanzado. El nuevo UltraGear GX7 es un monitor de 1440p que incluye una pantalla WOLED de LG Display y registra una frecuencia de actualización vertiginosa de 480 Hz que es digna de un lugar entre los mejores monitores de juegos .

    Hemos visto estas especificaciones antes, pero no de LG. A principios de este año, obtuvimos el Sony InZone M10S y el Asus ROG Swift PG27AQDP , los cuales usan el mismo panel de 1440p con una frecuencia de actualización de 480Hz. Sin embargo, la oferta de LG es interesante en comparación con la competencia de Sony, ya que el UltraGear GX7 cuesta $ 1,000, $ 100 menos que el InZone M10S .

    Además, LG incluye una conexión DisplayPort 2.1 para garantizar la compatibilidad con “las GPU de próxima generación que se lanzarán a principios de 2025”, como se lee en el comunicado de prensa de LG . Sabemos desde hace algún tiempo que se espera que las GPU de la serie RTX 50 de Nvidia y RDNA 4 de AMD lleguen a principios del próximo año, pero la nota DisplayPort 2.1 es algo que aún no hemos escuchado.

    Hasta este momento, solo Sony ha incluido el nuevo estándar en su OLED de 1440p y 480 Hz: el PG27AQDP, que también cuesta $1,000, tiene un máximo de DisplayPort 2.1. Entre el precio más bajo en comparación con Sony y el estándar DisplayPort más alto en comparación con Asus, LG puede tener la mejor versión de este panel que hemos visto hasta ahora. Acer también tiene una versión de este panel, aunque aún no se ha lanzado.

    Aunque LG técnicamente ha lanzado un OLED de 480 Hz con su exclusivo UltraGear Dual Mode OLED , esta es la primera oferta de 1440p que hemos visto de la compañía con una frecuencia de actualización tan alta. Como hemos visto en otros monitores que incluyen este panel, OLED puede aprovechar una frecuencia de actualización tan alta, superando claramente la claridad de movimiento de las pantallas de deportes electrónicos competitivas como el monitor de juegos Alienware de 500 Hz .

    Actualmente, LG tiene el monitor en lista para pedidos anticipados por $1,000 , que se extiende hasta el 22 de diciembre. Sin embargo, la compañía está ofreciendo una promoción navideña para una MasterCard prepaga gratuita de $200 para compras elegibles de monitores UltraGear, incluido el nuevo GX7. Eso reduce el precio a menos de $800 durante el próximo mes, superando claramente las opciones de Asus y Sony.

  • Todos los lanzamientos de Apple Watch en orden cronológico: 2014-2024

    Todos los lanzamientos de Apple Watch en orden cronológico: 2014-2024

    Al igual que lo hizo el iPhone con los teléfonos móviles, el Apple Watch ha cambiado el mercado de los rastreadores de salud y fitness para siempre. Si bien el iPhone fue el mayor lanzamiento de producto bajo Steve Jobs, el Apple Watch se ha convertido en el mayor lanzamiento de producto de Tim Cook desde que asumió el cargo después de la muerte de Jobs en 2011.

    El Apple Watch original se anunció por primera vez en septiembre de 2014 y, desde entonces, hemos tenido una década de modelos de Apple Watch para todos los presupuestos y personas. Esa década ha visto muchos cambios en el Apple Watch y, aunque la forma general no ha cambiado, hemos visto muchas características nuevas, biseles más delgados e incluso una nueva apariencia resistente para ciertos modelos.

    Únase a nosotros en un paseo por los recuerdos mientras visitamos cada lanzamiento de Apple Watch y recordamos qué hizo que cada uno fuera especial y cómo llegamos al Apple Watch Series 10 actual.

    Cada lanzamiento de Apple Watch en orden

    modelo de reloj de manzana fecha de lanzamiento
    Apple Watch Serie 0 24 de abril de 2015
    Apple Watch Serie 1 16 de septiembre de 2016
    Apple Watch Serie 2 16 de septiembre de 2016
    Apple Watch Serie 3 22 de septiembre de 2017
    Apple Watch Serie 4 21 de septiembre de 2018
    Reloj Apple Serie 5 20 de septiembre de 2019
    Reloj Apple Serie 6 18 de septiembre de 2020
    Apple Watch SE 18 de septiembre de 2020
    Apple Watch Serie 7 15 de octubre de 2021
    Apple Watch Serie 8 16 de septiembre de 2022
    Apple Watch SE 2 16 de septiembre de 2022
    Reloj Apple Ultra 23 de septiembre de 2022
    Apple Watch Serie 9 22 de septiembre de 2023
    Reloj Apple Ultra 2 22 de septiembre de 2023
    Apple Watch Serie 10 20 de septiembre de 2024

    Apple Watch Serie 0 (abril de 2015)

    Apple reloj deporte
    Andy Boxall / Tendencias digitales

    Al igual que el iPhone original , que se anunció el 9 de enero de 2007, pero se lanzó el 29 de junio de 2007, el primer Apple Watch se anunció bastantes meses antes de que llegara a las tiendas. El Apple Watch original se anunció el 9 de septiembre de 2014, pero no salió a la venta hasta el 24 de abril de 2015.

    El Apple Watch fue anunciado como "el dispositivo más personal de Apple hasta la fecha". Al igual que los dispositivos Fitbit, que eran el número uno en ese momento, el Apple Watch tenía un sensor de frecuencia cardíaca y un acelerómetro incorporados, y usaba su iPhone emparejado para obtener datos de ubicación para ayudar a rastrear métricas clave durante sus sesiones de entrenamiento.

    Pero el primer Apple Watch fue mucho más que un simple rastreador de salud. Fue el primer dispositivo portátil que recibió notificaciones de iPhone, utilizó Apple Pay y, lo que es más importante, fue el primero que realmente permitió a los usuarios comunicarse a través de su muñeca enviando y recibiendo llamadas y mensajes. La pequeña pantalla fue perfectamente optimizada para ser una interfaz de usuario especial que le brinde información de un vistazo. También ofrecía esferas de reloj únicas y la corona digital, que desde entonces se ha vuelto tan icónica como la rueda de clic del iPod.

    Apple presentó el Apple Watch en tres variedades: el Apple Watch, el Apple Watch Sport y el infame Apple Watch Edition, que estaba fabricado con oro puro de 18 quilates y costaba desde 10.000 dólares hasta 17.000 dólares. Los modelos normales que no son Edition comenzaron en $349.

    Aunque el Apple Watch original fue revolucionario en su momento, también tenía un problema: la velocidad. La Serie 0 a menudo tardaba en actuar, hasta el punto de que habría sido más rápido simplemente iniciar la aplicación en su iPhone.

    Apple Watch Series 1 y Series 2 (septiembre de 2016)

    Apple Watch Serie 2
    Julian Chokkattu / Tendencias digitales

    En 2017, Apple lanzó el Apple Watch Series 1, que era una versión ligeramente mejorada del original que solucionaba algunos problemas con el original. La Serie 1 tenía un nuevo procesador de doble núcleo, que mejoró la velocidad del rendimiento general en un 50% y el precio se redujo a 269 dólares.

    Apple también lanzó el Apple Watch Series 2 junto con el Series 1. El Series 2 fue un gran problema porque agregó características vitales al dispositivo portátil, incluido GPS e impermeabilización. El GPS significaba que el Apple Watch no necesitaba un iPhone para obtener datos de ubicación, y la impermeabilidad significaba poder usarlo durante actividades acuáticas como nadar. Estas siguen siendo características clave del Apple Watch hasta el día de hoy.

    Apple también agregó la aplicación Breathe al Apple Watch Series 2, que animaba a los usuarios a tomarse un momento para hacer ejercicios de respiración. Este fue el primer paso hacia la mejora de la salud física y mental con el dispositivo portátil. La Serie 2 también fue el primer Apple Watch en ofrecer una opción de caja de cerámica blanca, aunque era más cara que el acero inoxidable.

    Apple Watch Serie 3 (septiembre de 2017)

    Un Apple Watch Serie 3.
    Julian Chokkattu / Tendencias digitales

    El Apple Watch Series 3 fue un gran avance para el dispositivo portátil de Apple, que ahora se encontraba en un ciclo de actualización anual.

    Este fue el primer Apple Watch que agregó una conexión celular independiente, aunque tendrías que comprar un plan mensual por separado para usarlo. Sin embargo, con una conexión celular independiente, finalmente puedes recibir y hacer llamadas en el Apple Watch sin depender de un iPhone emparejado.

    Apple también actualizó el Apple Watch Series 3 con el nuevo y mucho más rápido chip S3, más RAM y un altímetro barométrico para rastrear la elevación durante los entrenamientos. La Serie 3 también incluyó a Siri en el Apple Watch por primera vez.

    Apple Watch Serie 4 (septiembre de 2018)

    Revisión del Apple Watch Serie 4
    Julian Chokkattu / Tendencias digitales

    El Apple Watch Series 4 fue una de las versiones más grandes e importantes del Apple Watch. Durante las primeras tres versiones, Apple había estado usando los tamaños de 38 mm y 42 mm, pero el Apple Watch Series 4 trajo tamaños de pantalla más grandes, hasta 40 mm y 44 mm, respectivamente. Apple también optimizó la velocidad y el rendimiento e introdujo el chip W3 para conectividad Bluetooth.

    La Serie 4 fue el primer Apple Watch que incluyó sensores de ECG, que permitían al usuario realizar un electrocardiograma desde su muñeca. Esta funcionalidad proporcionó información vital sobre su frecuencia cardíaca, así como advertencias sobre posibles problemas de salud.

    Y no se olvide de la detección de caídas, que también debutó en la Serie 4. Utiliza los acelerómetros del Apple Watch para detectar caídas repentinas o caídas seguidas de cortos períodos de inmovilidad. Si se detecta, el Apple Watch muestra un mensaje en la pantalla para comprobar si el usuario se encuentra bien o si necesita asistencia médica. Si el mensaje no se descarta o aún no hay movimiento después de un minuto, se contactará a los servicios de emergencia y a los contactos de emergencia y se proporcionará la ubicación GPS del usuario.

    Si bien la detección de caídas puede haber estado inicialmente dirigida a un grupo demográfico de personas mayores y enfermas, en realidad ha ayudado a muchos usuarios de todas las edades e incluso les ha salvado la vida.

    Apple Watch Serie 5 (septiembre de 2019)

    Apple-Watch-Series-5
    Julian Chokkattu / Tendencias digitales

    Al igual que su predecesor, el Apple Watch Series 5 también fue un gran problema, ya que allanó el camino para futuros relojes Apple principales.

    La gran característica que debutó con la Serie 5 fue la pantalla siempre encendida (AOD) que solicitaron muchos usuarios. Para ello, Apple necesitaba utilizar pantallas LTPO, que son paneles de polisilicona y óxido de baja temperatura que permiten que la pantalla se actualice lentamente cuando no está en uso (1Hz) y luego vuelva a una frecuencia normal de 60Hz cuando está activa.

    La Serie 5 también fue el último Apple Watch en ofrecer la opción de caja de cerámica blanca, pero el primero en introducir cajas de titanio. Estos venían en acabados natural y Space Black. La Serie 5 también fue la primera en agregar una aplicación de brújula para una mejor navegación, llamadas de emergencia, más almacenamiento (32 GB) y un mejor sensor de luz ambiental.

    Apple Watch Serie 6 (septiembre de 2020)

    Reloj Apple Serie 6
    El artista del Apple Watch se enfrenta a Andy Boxall / Tendencias digitales

    Apple continuó su tendencia hacia hacer un dispositivo portátil de salud viable con el Apple Watch Series 6 .

    Aunque no se veía muy diferente de su predecesor, finalmente agregó la monitorización de SpO2, lo que permite a los usuarios medir sus niveles de oxígeno en sangre. Esto fue beneficioso porque podría ayudar a detectar posibles problemas de salud o enfermedades antes de que fuera demasiado tarde.

    El Apple Watch Series 6 también agregó seguimiento básico del sueño y una pantalla más brillante, y tuvo un rendimiento ligeramente más rápido que su predecesor. Apple incluso agregó dos nuevos colores a la línea: rojo y azul.

    Apple Watch SE (septiembre de 2020)

    Suena la actividad en un Apple Watch.
    Andy Boxall / Tendencias digitales

    El Apple Watch SE se lanzó junto con la Serie 6. Sin embargo, no ofrecía las mismas funciones que el Apple Watch principal; de hecho, ofrecía menos.

    Entonces, ¿qué hizo especial al Apple Watch SE? Era el Apple Watch ideal si tenías un presupuesto ajustado, ya que era mucho más asequible. El SE comenzó en sólo $280, en lugar de $400 como el Apple Watch normal.

    Pero, por supuesto, sacrificó funciones en aras de la asequibilidad. No tenía una pantalla siempre encendida, ECG ni monitorización de oxígeno en sangre. Pero seguía siendo un reloj inteligente básico muy bueno.

    Apple Watch Serie 7 (octubre de 2021)

    Apple Watch Series 7 en un bolsillo.
    Andy Boxall / Tendencias digitales

    Si bien hubo muchos rumores de que el Apple Watch Series 7 tendría un diseño completamente nuevo, no se hicieron realidad. En cambio, el Apple Watch Series 7 mantuvo el mismo diseño general que los modelos anteriores.

    Sin embargo, Apple volvió a aumentar el tamaño de la pantalla, por lo que ahora mide 41 mm y 45 mm. La nueva pantalla curva parecía “envolver” los lados, lo que significaba que podía conservar las mismas dimensiones que el modelo anterior, al mismo tiempo que tenía una pantalla más grande.

    La nueva Serie 7 también incluía una carga un 33% más rápida para que uno pudiera tener suficiente energía para usar el Apple Watch en la cama para realizar un seguimiento del sueño, aunque esto requería un cargador de disco nuevo. La Serie 7 también fue la primera vez que Apple agregó un teclado en pantalla para escribir, directamente en el Apple Watch.

    Apple Watch Serie 8 (septiembre de 2022)

    Un Apple Watch Series 8 con la pantalla encendida.
    Joe Maring / Tendencias digitales

    Si bien el Apple Watch Series 8 podría considerarse una actualización más pequeña en la línea Apple Watch, tuvo algunas adiciones interesantes.

    Fue el primer Apple Watch en introducir el control de la temperatura corporal, que ayuda con el seguimiento de la ovulación y fue especialmente útil para las mujeres que están planificando una familia. Apple también mejoró la funcionalidad de seguimiento del sueño para proporcionar detalles más detallados, como las etapas del sueño y otra información vital.

    Apple también agregó detección de accidentes automovilísticos al Apple Watch Series 8, que se presentó por primera vez con la línea iPhone 14 . Esta función detectará si estás involucrado en un accidente automovilístico utilizando los sensores del reloj. Le preguntará si se encuentra bien y luego le preguntará si necesita llamar a los servicios de emergencia. Es una característica que es genial tener, pero que no deseas usar.

    Apple Watch SE 2 (septiembre de 2022)

    El Apple Watch SE 2 con esfera Nike Bounce.
    Andy Boxall / Tendencias digitales

    El reloj inteligente económico de Apple regresó con una versión nueva y mejorada.

    Nuevamente, el Apple Watch SE es una opción asequible para aquellos que quieren un Apple Watch, pero no necesitan todas las funciones sofisticadas. El Apple Watch SE 2 trajo un procesador S8 actualizado para un rendimiento y funcionalidad más rápidos, detección de caídas y detección de accidentes automovilísticos, los cuales ofrecen tranquilidad adicional en caso de que suceda lo peor.

    Apple Watch Ultra (septiembre de 2022)

    Usando el medidor de profundidad en el Apple Watch Ultra.
    Andy Boxall / Tendencias digitales

    El Apple Watch Ultra fue el primer reloj inteligente resistente de Apple, diseñado para quienes aman las actividades al aire libre y “extremos”.

    Este fue también el mayor cambio de diseño en la historia del Apple Watch. El Apple Watch Ultra presentó un cuerpo más grueso y voluminoso de 49 mm, un marco de titanio y una pantalla plana con cristal de zafiro. La corona digital y el botón lateral también están más prominentes en el lateral. Apple también introdujo el botón Acción con este modelo.

    Las características importantes del Apple Watch Ultra incluyeron ser resistente al agua hasta 100 metros y la adición de una computadora de buceo integrada que puede monitorear la presión y la temperatura del agua. La duración de la batería alcanzó alrededor de 36 horas con una sola carga y el brillo podría alcanzar hasta 2000 nits. También hay una sirena de 86 decibeles para emergencias, que resulta útil en ubicaciones remotas.

    Apple Watch Serie 9 (septiembre de 2023)

    Una persona que lleva el Apple Watch Series 9 y muestra la esfera del reloj de Snoopy.
    Andy Boxall / Tendencias digitales

    Aunque el Apple Watch Series 9 se parece mucho a su predecesor, trajo algunas mejoras importantes en el interior.

    El nuevo chip S9 del Apple Watch Series 9 tiene suficiente potencia para el entonces nuevo gesto Double Tap. Este es un gesto con una sola mano que permite a los usuarios responder llamadas, apagar alarmas o incluso realizar selecciones en los menús con solo tocar dos veces el dedo índice y el pulgar. Gracias a los sensores del Serie 9, puede detectar cuando hay un cambio en el flujo sanguíneo y la tensión muscular, permitiendo así el gesto de Doble Toque.

    El chip S9 también trajo grandes mejoras a Siri. Gracias al nuevo procesador, todas las solicitudes de Siri están localizadas y no requieren conexión de datos, por lo que es mucho más rápido. Siri puede incluso acceder a tu información de salud.

    El Apple Watch Series 9 también podría alcanzar 2000 nits de brillo máximo, que es el mismo que el Apple Watch Ultra original.

    Apple Watch Ultra 2 (septiembre de 2023)

    Correa de bucle alpino negro satinado para Apple Watch Ultra 2.
    Manzana

    Al igual que la Serie 9, el Apple Watch Ultra 2 no fue una gran actualización. Pero eso no era realmente necesario, no cuando el Ultra original era tan bueno.

    El Apple Watch Ultra 2 también tiene el chip S9, que permite doble toque, solicitudes de Siri localizadas en el dispositivo y acceso de Siri a información de salud. El Apple Watch Ultra 2 obtuvo una pantalla mejorada con un brillo que alcanza un máximo de 3000 nits.

    En septiembre de 2024, Apple lanzó el Apple Watch Ultra 2 en un nuevo color negro titanio. Aparte del color, no hubo otras novedades.

    Apple Watch Serie 10 (septiembre de 2024)

    El Apple Watch Series 10 encima de un arbusto verde.
    Joe Maring / Tendencias digitales

    Y aquí estamos, el último y mejor Apple Watch: el Apple Watch Series 10 . Esa es una década de relojes Apple. Aunque la Serie 10 no tuvo un gran rediseño como muchos pensaban, es un gran salto adelante.

    Si bien la Serie 10 se parece mucho a sus predecesoras, Apple realizó algunas mejoras muy interesantes en el cuerpo y la pantalla. La Serie 10 es aproximadamente un 10% más delgada y liviana. Aunque puede que no parezca gran cosa, puedes sentir la diferencia al usarlo. También hay un nuevo aluminio Jet Black, que tiene un acabado pulido y está hecho completamente de metal.

    La pantalla de la Serie 10 también recibió importantes mejoras. Ahora utiliza una pantalla OLED de gran angular, por lo que los bordes de la pantalla se envuelven alrededor de los lados del cuerpo. También es un 40% más brillante cuando se mira el reloj desde un ángulo. También es más grande, el tamaño pequeño ahora es de 42 mm, mientras que el grande es de 46 mm. En realidad, es equivalente al tamaño de pantalla del Apple Watch Ultra.

    Aunque la duración de la batería sigue siendo de aproximadamente un día completo, se han mejorado las velocidades de carga. Ahora puedes obtener aproximadamente un 80% de batería en 30 minutos.

  • Revisión de la bicicleta eléctrica Heybike Hero: una apariencia imponente con una marcha suave

    Revisión de la bicicleta eléctrica Heybike Hero: una apariencia imponente con una marcha suave

    Revisión de la bicicleta eléctrica Heybike Hero: una apariencia imponente con una marcha suave

    Precio sugerido de venta al público $2,599.00

    4/5 ★★★★☆ Detalles de la puntuación

    Producto recomendado por DT

    "El uso de fibra de carbono para el cuadro permitió a HeyBike crear un diseño paso a paso único para la bicicleta eléctrica Hero que es suficientemente rígido y mucho más liviano que el aluminio convencional".

    ✅ Ventajas

    • Cuadro de fibra de carbono único pero resistente.
    • mirada poderosa
    • Versatilidad para conducción en carretera y todoterreno.
    • Paseo cómodo
    • Potente motor de cubo
    • Manillar integrado minimalista

    ❌ Contras

    • Carece de guardabarros y luz trasera.
    • Altura mínima del asiento alta
    • Sin espejos estándar
    • Accesorios mínimos disponibles

    Comprar en Heybike ltd

    Cuando Heybike me contactó por primera vez sobre Heybike Hero , me intrigaron sus planes para una bicicleta de montaña con un cuadro de fibra de carbono y neumáticos enormes. Después de una mirada preliminar a un modelo de preproducción, probé la versión final de la Hero, que Heybike ahora clasifica como una bicicleta todo terreno.

    Bicicleta eléctrica Heybike Hero: propósito y mejor uso

    Imagen del perfil derecho de la bicicleta eléctrica HeyBike Hero estacionada sobre el césped con maleza y árboles al fondo.
    Bruce Brown / Tendencias digitales

    La Hero es una bicicleta eléctrica atractiva y de construcción sólida con llantas gruesas que irá prácticamente a cualquier parte gracias a su potente motor de transmisión por buje. Tiene mucho torque y los enormes neumáticos gruesos de 26 pulgadas de diámetro y 4 pulgadas de ancho se mueven más suavemente de lo que esperaba. El uso de fibra de carbono para el cuadro permitió a Heybike crear un diseño paso a paso único que es suficientemente rígido y mucho más liviano que el aluminio convencional. Heybike afirma que el cuadro es un 36% más ligero que un cuadro de aluminio equivalente.

    Por lo tanto, es una muy buena bicicleta eléctrica multiusos para aventuras y cruceros tanto en carretera como fuera de ella. Sin embargo, es pesado y los neumáticos anchos posiblemente sean demasiado para lograr suficiente agilidad en senderos de montaña complicados. Tal como está equipada, particularmente sin guardabarros, luces traseras o espejos, no sugeriría la Hero como bicicleta urbana o de viaje diario.

    Heybike afirma que el Hero pesa 75 libras, pero midió 76,8 en mi báscula digital. Subirlo un tramo de escaleras probablemente convencería a cualquiera de no querer volver a hacerlo. Puede quitar la batería de 10,6 libras para cargarla, almacenarla o transportarla.

    Bicicleta eléctrica Heybike Hero: en cifras

    Bicicleta eléctrica HeyBike Hero con neumático delantero 26 x 4 y freno de disco hidráulico RSX con rotor de disco de 180 mm. Bicicleta eléctrica HeyBike Hero con neumático trasero 26 x 4 y freno de disco hidráulico RSX con rotor de disco de 180 mm.

    Las primeras tres preguntas que la gente hace sobre las bicicletas eléctricas (y las respuestas rápidas para el héroe) son:

    • ¿Cuánto cuesta? $2,499
    • ¿Qué tan rápido puede ir? 35 mph
    • ¿Hasta dónde puede llegar? 60 millas

    Pero las mejores respuestas son un poco más complicadas. El potente motor del buje trasero supera el límite de 750 vatios para andar en bicicletas eléctricas en la vía pública en la mayoría de los estados. El motor eléctrico del Hero produce hasta 1000 vatios de potencia continua o 1800 vatios de potencia máxima. También genera un máximo de 100 Newton metros (Nm) de torque, lo cual es esencial para arrancar suave y rápidamente con una carga pesada o manejar una pendiente pronunciada.

    La energía de la batería se puede usar con cinco niveles de asistencia al pedaleo o con un acelerador con el pulgar en el lado izquierdo del manillar (el manual muestra un acelerador giratorio en el lado derecho, pero está mal). Usando solo el acelerador, la configuración predeterminada limita la velocidad máxima a 28 mph, pero con la asistencia eléctrica de pedaleo en PAS (sistema de asistencia de pedaleo) 5, la velocidad máxima declarada es de 35 mph.

    No dudo de ese número, aunque solo llegué a 32 mph mientras pedaleaba; No soy un gran pedalista y normalmente confío únicamente en el acelerador. Puedes cambiar muchas configuraciones y velocidades de nivel PAS con una aplicación, pero me quedé con los valores predeterminados.

    La respuesta correcta sobre la autonomía máxima es complicada porque depende del peso del conductor y de la carga, la postura, la velocidad máxima, la velocidad constante, la superficie de la carretera, la inclinación, la temperatura del aire, el nivel de carga de la batería y mucho más.

    Puedes pedalear la Heybike Hero manualmente, sin asistencia eléctrica, usando la palanca de cambios Shimano de 9 velocidades, pero debido al peso de la bicicleta, pocos elegirían hacerlo. No hice.

    Especificaciones de Heybike Hero

    Unidad motriz Motor de buje trasero
    Potencia (continua/pico) 1000 vatios/pico 1800 vatios
    Par máximo 100 Nm
    Voltaje de la batería/amperios/Wh 48 V x 18 Ah = 864 vatios-hora
    Pedaleo con autonomía de batería 50 a 60 millas
    Solo acelerador de rango de batería 40 a 45 millas
    Tiempo de carga de la batería 4 a 5 horas con cargador 4a
    Velocidad máxima de pedaleo 35 mph (reclamado)/32 mph (observado)
    Velocidad máxima del acelerador 28 mph/28 mph
    Carga útil máxima (menos bicicleta) 400 libras

    Bicicleta eléctrica Heybike Hero: comodidad y conveniencia

    Sillín de felpa para bicicleta eléctrica HeyBike Hero.
    Bruce Brown / Tendencias digitales

    Es un asiento de bicicleta grande (en la foto de arriba). Heybike equipa al Hero con lo que el sitio web de Heybike describe como un sillín de alta densidad con relieve anatómico que es bastante cómodo. Pero eso no es todo lo que hace Heybike para suavizar el viaje. La altura mínima del asiento es de 33,9 pulgadas. Mido 5 pies y 8 pulgadas y me sentí más cómodo manteniendo el asiento en su posición más baja. Heybike califica al Hero para ciclistas de 5 pies y 3 pulgadas a 6 pies y 6 pulgadas de alto.

    Una horquilla de suspensión delantera hidráulica ajustable te permite ajustar la resistencia y la precarga. Una suspensión trasera Horst de cuatro brazos (con piezas articuladas en el tubo inferior del asiento, el basculante y el eje) se conecta a un monoamortiguador hidráulico. Las partes móviles reaccionan a la resistencia, como cuando la rueda trasera golpea un bache o un bordillo.

    Vista de perfil derecho de la bicicleta eléctrica HeyBike Hero de la cadena de la bicicleta, el juego de engranajes, el motor del buje trasero y la suspensión trasera Horst de 4 barras.
    Bruce Brown / Tendencias digitales

    La combinación del asiento, la horquilla delantera y el bastidor central y la suspensión trasera funcionan de maravilla. También puedes desinflar los neumáticos gruesos para flexionar más las paredes laterales, pero no lo encontré necesario. Todo lo que tuve que ajustar fue colocar la horquilla delantera en la posición más suave y la marcha fue sorprendente y agradablemente suave.

    Manillar de bicicleta eléctrica HeyBike Hero en el lado izquierdo con palanca de freno delantero, panel de control y acelerador con el pulgar. Pantalla LED integrada en el manillar de la bicicleta eléctrica HeyBike Hero. Manillar de bicicleta eléctrica HeyBike Hero en el lado derecho con nivel de cambio de marchas y palanca de freno trasero. Vista frontal de la bicicleta eléctrica HeyBike Hero con cables bien agrupados y faro integrado.

    El manillar del Hero tiene un LED de color integrado nítido y fácil de leer. Hay un panel de control de tres botones en el lado izquierdo, al lado del acelerador con el pulgar. El faro de dos niveles de la moto también está integrado en la parte delantera del manillar. Heybike también hace un excelente trabajo reuniendo y envolviendo los numerosos cables expuestos de la bicicleta eléctrica.

    Faltan algunas cosas, posiblemente porque el concepto inicial de la Hero era una bicicleta de montaña. El Hero no tiene guardabarros, por lo que conducir bajo la lluvia, la nieve o el barro provocará que los pantalones o las piernas se mojen o se ensucien. Más importante aún, no hay luz trasera ni luz de freno. Si estás andando por senderos, es posible que no te preocupes por indicarle que pare a cualquiera que esté detrás de ti, pero marca la diferencia en calles y caminos.

    Tampoco hay espejos, lo cual es un motivo de preocupación para las bicicletas eléctricas que circularán por calles con tráfico de automóviles. Heybike vende espejos opcionales. Sin embargo, para la conducción urbana, la falta de luz trasera, luz de freno y guardabarros, incluso como opción, son problemas mayores.

    Bicicleta eléctrica Heybike Hero: impresiones de conducción

    Imagen del perfil izquierdo de la bicicleta eléctrica HeyBike Hero estacionada sobre el césped con maleza y árboles al fondo.
    Bruce Brown / Tendencias digitales

    La ausencia de guardabarros hace que los neumáticos gruesos de 26 pulgadas del Hero parezcan aún más grandes, lo que me hizo prepararme para mi viaje inicial con más cautela de lo habitual. A pesar del elegante cuadro de fibra de carbono, parece una bestia y quería estar listo. Quizás pensé que podría estar configurado para entregar instantáneamente sus 100 Nm de torque. Eso no sucedió.

    El Hero es fácil de conducir, ya sea usando los cinco niveles de asistencia del pedal o el acelerador con el pulgar. Hay un ligero retraso en cualquiera de los modos de asistencia eléctrica antes de que se active la potencia. El sensor de torsión del Hero agrega potencia a su esfuerzo de pedaleo según el modo PAS y la fuerza de su pedaleo. Es igualmente fácil modular la potencia usando el acelerador. Cuando probé el torque desde parado al final de nuestro camino de entrada, tiró de la pesada bicicleta y mis 160 libras sin dudarlo.

    Generalmente monté el Hero con control de aceleración. La mayor parte de mi viaje fue dentro y alrededor de la ciudad en calles secundarias y de vecindario. Cuando lo llevé a los campos de nuestro vecindario, descubrí que pedaleaba más que en las carreteras porque los sensores de par de asistencia al pedaleo funcionaban muy bien. Conduciendo por carreteras, normalmente me mantenía entre 22 y 25 mph, pero iba más lento fuera de la carretera, normalmente en el rango de 12 a 15 mph.

    El poder de frenado es muy bueno. La Hero tiene frenos hidráulicos RSX de un solo pistón con rotores de 180 mm, lo cual es una buena combinación para una bicicleta pesada que viaja a 35 mph. Me gustaría rotores más grandes, pero eso no es una queja. Los frenos se agarraron con fuerza durante las pruebas, especialmente el freno delantero.

    Monté el Hero por calles, pasto, campos y senderos moderadamente rocosos y arenosos. El diseño del cuadro paso a paso ayuda a mantener el centro de gravedad bajo, y descubrí que la bicicleta es excepcionalmente estable a gran velocidad, incluso cuando estaba sentado en ella, revolviendo el correo en el buzón de nuestro vecindario.

    Bicicleta eléctrica Heybike Hero: opciones y accesorios

    Heybike solo vende accesorios limitados para Hero. El Hero tiene soportes para guardabarros delantero y trasero, pero no son estándar y Heybike no los vende como accesorios. También hay un estante trasero opcional que puede acomodar una canasta grande. El accesorio más importante es un par de espejos, que debes comprar si vas a montar el Hero en la calle.

    Nuestra opinión

    Imagen del perfil derecho de la bicicleta eléctrica HeyBike Hero estacionada sobre el césped con maleza y árboles al fondo.
    Bruce Brown / Tendencias digitales

    La Heybike Hero es una buena opción para una bicicleta eléctrica grande de doble propósito. Si conduce principalmente fuera de la carretera, especialmente en terrenos particularmente accidentados, considere también el Lectric XPeak . El XPeak tiene una horquilla delantera RST Renegade superior que puede soportar todo terreno. A $1399, cuesta mucho menos que el Hero. Sin embargo, el XPeak no tiene suspensión trasera y su velocidad máxima es de 45 km/h. La bicicleta eléctrica Himiway Cruiser Long Range Fat Tire de $ 1,699 es otra bicicleta a considerar. El Cruiser tiene guardabarros, una parrilla trasera y una luz trasera, pero las compensaciones son frenos mecánicos y una velocidad máxima de 25 mph. La Hero es una bicicleta distintiva de estilo aventurero que seguramente atraerá la conversación.

  • Algunas unidades de iPhone 16 Pro tienen un problema de pantalla amarilla

    Algunas unidades de iPhone 16 Pro tienen un problema de pantalla amarilla

    El iPhone 16 Pro se ha ganado una buena cantidad de aplausos, pero dos de sus mayores puntos fuertes también han preocupado a los usuarios. Recientemente, hubo informes de problemas relacionados con la cámara que resultaron en una aplicación de cámara que no respondía y otros errores relacionados . Ahora, es la pantalla lo que ha dejado a muchos usuarios descontentos.

    “Noté que mi iPhone tiene un tinte amarillento en la pantalla. Incluso con True Tone desactivado y el modo nocturno desactivados. Me encanta la sensación de este teléfono, pero el hecho de que los blancos sean amarillos arruina mi experiencia”, dice un informe de usuario en elforo de discusión oficial de la comunidad de Apple.

    También aparecieron en Reddit informes similares sobre un tinte amarillo en la pantalla del iPhone 16 Pro. Parece que sólo un pequeño lote se ve afectado por el problema de reproducción del color más cálido de lo habitual. Algunos de los propietarios afectados también afirmaron haber visto la diferencia con unidades que tenían una pantalla normal.

    Informes y muestra de imágenes para el problema del tinte amarillo del iPhone 16 Pro.
    Reddit

    “Entonces, lo llevé a la Apple Store para compararlo con los modelos de exhibición. ¡Estos no tuvieron ningún problema en absoluto! Así que devolví el mío (lo compré online). Ahora no sé qué hacer”, escribe otro usuario en el foro de Apple. Parece que las unidades que se ensamblaron en el lote inicial o que obtuvieron un determinado panel OLED están experimentando la disparidad de color.

    "Probamos todas las configuraciones e hicimos que los 4 teléfonos tuvieran exactamente la misma configuración y dos de los teléfonos tenían un color extraño más amarillo", afirma otro informe. "Descubrimos que los dos teléfonos que tienen ese horrible color de pantalla se fabricaron en agosto en comparación con los otros dos teléfonos que se fabricaron en septiembre".

    Se informó un problema de tinte de pantalla en el iPhone 16 Pro.
    Reddit

    En Reddit, varios usuarios de iPhone 16 Pro también han discutido problemas similares de tinte amarillo o desequilibrio de temperatura que afectan la pantalla OLED del teléfono. Un puñado de usuarios han informado de un cambio de color fuera del eje, que también puede dar un tinte verdoso a la pantalla.

    "Tengo el mismo problema: al inclinar el teléfono hacia usted, por ejemplo, cuando abre el centro de control mientras sostiene el teléfono con una mano, nota esta increíble distorsión de color en fondos blancos", escribe otro propietario de iPhone 16 Pro en Reddit.

    Según los testimonios de los usuarios, parece que los trabajadores de Apple Store están al tanto de los problemas de color de la pantalla, pero hasta ahora no existe una política oficial de reparación o reemplazo para ello. Apple aún debe confirmar si se trata de un problema específico del hardware.

    Los usuarios de iPhone 16 Pro informan problemas de tinte de pantalla.
    Foro de debates de Apple

    “Lamentablemente ninguno de los empleados de Apple con los que me encontré hace nada al respecto. Simplemente me dicen que lo devuelva y pida uno nuevo”, se lee en otro informe de usuario. Esta no será la primera vez que Apple tenga que lidiar con quejas de pantallas amarillentas en los iPhone.

    Algunos usuarios sugieren que se debe desactivar True Tone para obtener el equilibrio de color correcto, pero según los informes de los usuarios, esa no parece ser una solución universal. Si su iPhone 16 Pro presenta problemas similares relacionados con la pantalla, puede verificar si este truco funciona siguiendo esta ruta: Configuración > Pantalla > True Tone .

    El usuario informa que detalla el problema del tinte de la pantalla en el iPhone 16 Pro.
    Foro de debates de Apple

    Apple también permite a los usuarios ajustar la temperatura del color para obtener el perfil de color deseado, por lo que vale la pena echarle un vistazo. También se puede intentar jugar con el interruptor Night Shift para ver si puede ofrecer algún respiro a los problemas de tinte de la pantalla.

    Si eso no soluciona los problemas, es posible que desees dirigirte a la sección Accesibilidad y desactivar la opción Filtros de color, o incluso ajustar el Punto blanco. Pero tenga en cuenta que estos pasos no solucionarán el problema del tinte amarillo si se trata de un defecto del hardware.

    Digital Trends se ha comunicado con Apple y actualizará esta historia tan pronto como recibamos una respuesta.

  • Ahora es el momento de hacerte con los mejores auriculares con cancelación de ruido

    Ahora es el momento de hacerte con los mejores auriculares con cancelación de ruido

    El rendimiento de los auriculares con cancelación de ruido ha mejorado con cada lanzamiento de producto, y la corona pasa regularmente entre Bose, Sony y Apple mientras intentan superarse entre sí. Actualmente, Bose se destaca del resto con los auriculares QuietComfort Ultra , y ahora tienen un descuento de $100 hasta el 2 de diciembre.

    ¿Qué es lo que los Bose hacen tan bien? Para empezar, ofrecen el mejor rendimiento de cancelación de ruido disponible en un par de auriculares. En su revisión, Simon Cohen descubrió que "el QC Ultra proporciona niveles impresionantes de silencio en una variedad de escenarios". Aún puede obtener un aislamiento ligeramente mejor con los auriculares Bose QuietComfort Ultra o los auriculares Sony WF-1000XM5 , pero para la mayoría de nosotros, tener algo en el oído durante un vuelo largo se vuelve incómodo bastante rápido. Además, existe la preocupación de que se caiga un auricular (creo que el ajuste de los auriculares Sony en particular no siempre resulta muy seguro).

    Auriculares Bose QuietComfort Ultra.
    Simon Cohen / Tendencias digitales

    Los auriculares Bose QuietComfort Ultra, por otro lado, son increíblemente cómodos. Como soy propenso a las migrañas, suelo tener problemas con la fuerza de sujeción de los auriculares durante largos períodos de tiempo. Es una de las razones por las que suelo utilizar mis auriculares Sony WH-1000XM5 : se sienten ligeros en mi cabeza sin demasiada fuerza de sujeción y las almohadillas se sienten lujosas. El Bose iguala al Sony en cuanto a comodidad. Ambos pesan básicamente el mismo (los Sony en realidad son unos gramos más livianos), la comodidad de los audífonos es insignificante y ninguno de los dos provoca dolores de cabeza en mi frágil cráneo.

    Los Bose se destacan de los Sony en otra forma: su diseño general. Se pliegan para ser más compactos, lo cual es importante para los auriculares con cancelación de ruido que probablemente lleve en un avión. Mientras que el Sony XM5 solo se pliega, los Ultra Headphones tienen un diseño de doble pliegue, similar al Sony WH-1000XM4 de la generación anterior y a la antigua línea Bose QC. Los auriculares giran para quedar planos, mientras que también tienen una bisagra para plegarse sobre sí mismos.

    También parecen más caros (lo cual es bueno, porque lo son). En lugar de depender del plástico que puede hacer que los auriculares se sientan de menor calidad, Bose usa aluminio para los controles deslizantes de la diadema y las horquillas de los auriculares. Es un toque extra que inspira orgullo y satisfacción por el producto que compraste. Apple también lo hace bien con los AirPods Max (aunque incluso con la decepcionante actualización de septiembre , los Max están obsoletos). Para una apariencia más lujosa, los Bose ahora vienen en un color Diamond 60th Edition con un pulido de espejo en las horquillas de aluminio que es impresionante.

    Los auriculares Bose QuietComfort Ultra en el color Diamond 60th Anniversary descansan sobre una mesa.
    Simon Cohen / Tendencias digitales

    Incluso con un descuento de $100, los auriculares Bose QuietComfort Ultra cuestan $329, lo que sigue siendo una inversión. Sin embargo, al compararlos con el Sony WH-1000XM5 a la venta por $ 300, esos $ 30 adicionales valen la pena para ser la mejor elección general en nuestra lista de los mejores auriculares con cancelación de ruido . ¿El Bose volverá a tener este precio en el futuro? Lo más probable es, pero me atrevería a suponer que no bajarán mucho por un tiempo, por lo que ahora es un buen momento para comprar un par.

    Compre en Best Buy