El primer coche eléctrico de Ferrari es Luce, con interiores diseñados por el ex diseñador de Apple Jony Ive
Ferrari finalmente cambia de rumbo y se adentra en la era de los coches eléctricos . Naturalmente, la compañía debe hacerlo con estilo, ¿no? Pues bien, hoy Ferrari anunció Luce, su primer coche eléctrico, y también nos mostró un vistazo a sus interiores. ¿Y adivina quién colaboró en el proceso de diseño? Ferrari se asoció con LoveFrom, una firma de diseño fundada por la leyenda de Apple, Sir Jony Ive.
El “toque de Apple” es visible
Ferrari afirma que ambas firmas trabajaron durante cinco años en el diseño del coche, y el resultado es impresionante. El toque de Ive también refleja su trabajo en Apple, aportando un aspecto metálico limpio, esquinas redondeadas y una fusión perfecta de vidrio y otros materiales de lujo en el habitáculo. Cabe destacar el enfoque en las entradas analógicas, en lugar de optar por una cabina totalmente digital, un principio adoptado por Mercedes-Benz y BMW.
El volante está inspirado en el volante Nardi de madera de tres radios de la década de 1960, y su material de aluminio reciclado se desarrolló específicamente para el Luce. La ubicación de los botones se inspira en los coches de Fórmula 1, mientras que la llave de arranque cuenta con una pantalla de tinta electrónica que se ilumina simultáneamente con la consola central y la bitácora.
El Ferrari Luce es también el primer coche de la marca en incorporar un cuadro de instrumentos montado en la columna de dirección, con una exclusiva pantalla OLED dual con tres ranuras. El panel de control, en particular, está montado sobre una rótula, mientras que los gráficos del cuadro de instrumentos se inspiran en helicópteros y aviones.
Crudo, táctil y visceral
Ferrari también prestó especial atención a la palanca de cambios, fabricada con cristal especial Corning Fusion5 con microagujeros grabados con láser para crear los gráficos retroiluminados. La cabina cuenta con numerosos botones, diales, interruptores y palancas, y el diseño general es discretamente minimalista, a diferencia de otros hipercoches que se exceden con los controles digitales o adoptan un estilo agresivo y desmesurado.
La llave, en particular, parece un iPhone o iPod en miniatura, con sus laterales metálicos y acabado pulido. El toque de Ive es claramente visible en el interior del coche. El Luce, que inicialmente se suponía que debutaría como Ferrari Elettrica, se presentará a finales de este año. También es un capítulo agridulce para Ive, quien participó en el proyecto cancelado de coches eléctricos de Apple . Cabe destacar que el anuncio de Ferrari llega en un momento en que circulan rumores de que Porsche ha cancelado dos de sus deportivos eléctricos de alto perfil .
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