Dongche Daily Mercedes-Benz lanza AMG EQE con más de 1000 de torque / Presidente de Weilai: el modelo de nueva generación comparará completamente a BMW / Tesla para abrir todas las estaciones de carga en los Países Bajos
Lectura guiada
- Mercedes-Benz AMG EQE lanzado oficialmente
- Nezha S última exposición de configuración de parámetros
- Polestar anuncia el próximo cupé GT Polestar 5
- Acura Integra 2023 disponible para preordenar pronto
- Maserati Grecale se lanzará el 22 de marzo
- Tesla abre oficialmente todas las estaciones de carga en los Países Bajos
- Se espera que la nueva planta de energía de Audi Changchun comience en abril
- Ningde Times respondió a "Estados Unidos construye fábricas": Estados Unidos debe entrar
- El nuevo Mazda tendrá la capacidad de detectar el comportamiento del conductor
- La Asociación de Consumidores de China nombró vehículos de nueva energía difíciles de cargar a alta velocidad durante el Festival de Primavera
- Nuevas reglas de F1 para la temporada 2022: la carrera de velocidad del sábado es más interesante
- NIO Qin Lihong: una nueva generación de productos completamente comparada con BMW
Mercedes-Benz AMG EQE lanzado oficialmente
AMG EQE se lanzó oficialmente la noche del 16 y Mercedes-Benz trajo dos modelos esta vez: AMG EQE 43 4MATIC y AMG EQE 53 4MATIC+.
Comparado con la versión regular, el AMG EQE no cambia mucho en apariencia. La red se ha cambiado ligeramente para distinguirlo y se ha agregado un alerón de tamaño pequeño en la parte trasera para resaltar sus atributos deportivos.
Sobre esta base, el AMG EQE 53 4MATIC+ se reemplaza por llantas ennegrecidas más texturizadas.
El diseño interior también es el mismo que el EQE regular, pero con algunos elementos rojos nuevos y molduras de fibra de carbono, así como asientos deportivos con placas de identificación AMG.
En términos de potencia, el AMG EQE 53 4MATIC+ tiene un potente par motor de 626 caballos y 950 N·m, que se puede aumentar a 687 caballos y 1000 N·m con el paquete opcional AMG Dynamic Plus, que puede reducir la aceleración de 3,5 segundos a 3,3 segundos. ., la autonomía WLTP es de 440-518 km.
El Taycan finalmente tiene un competidor.
Nezha S última exposición de configuración de parámetros
Nezha Automobile anunció oficialmente la última información de Nezha S el día 15. Se informa que el automóvil completó la prueba de invierno y está a punto de ser producido en masa.
Los datos oficiales muestran que el nuevo automóvil tendrá dos versiones de rango extendido y eléctrico puro, con un rango eléctrico puro de 710 km y un rango extendido de 1100 km.
El Nezha S adopta un diseño de motor dual delantero y trasero con una potencia máxima de 340kW y un tiempo oficial de aceleración de cero a cien de 3,9 segundos.
Además, Nezha S está equipado con una nueva generación de sistema de gestión térmica de temperatura constante HozonEPT4.0 que, junto con la válvula de bomba de calor de nueve vías de Huawei, tiene una combinación de 16 modos de trabajo que pueden garantizar la potencia de salida de Nezha. S y mejore la duración de la batería en condiciones de frío extremo. (nuevo viaje)
Cuenta regresiva para cotizar.
Polestar anuncia el próximo cupé GT Polestar 5
Polestar anunció oficialmente hace unos días que el próximo cupé GT de cuatro puertas puramente eléctrico de alto rendimiento de Polestar, Polestar 5, se construirá sobre una nueva plataforma de unión personalizada de aluminio.
Se entiende que la plataforma de unión de aluminio utilizada en Polestar 5 tiene las ventajas de peso ligero, alta rigidez, alto rendimiento y protección del medio ambiente. Esta tecnología una vez enfrentó el desafío de la estabilidad de la calidad de la producción en masa, pero su equipo de I + D ha resuelto este problema. problema
En la actualidad, la investigación y el desarrollo de Polestar 5 están en marcha, y el equipo aún se está expandiendo, y se planea expandirlo a unas 500 personas.
La pasta de aluminio es costosa de reparar, piense en el Lotus anterior.
Acura Integra 2023 disponible para preordenar pronto
Supimos del funcionario el día 15 que el Acura Integra 2023 abrirá oficialmente el canal de reservas el 10 de marzo y se espera que se lance oficialmente este trimestre.
El nuevo automóvil y el Honda Civic están construidos sobre la misma plataforma, y la forma general es más parecida a la de un cupé. Se centrará en los mercados extranjeros y no se introducirá en China.
El nuevo automóvil estará equipado con un motor 1.5T turboalimentado, tomando como referencia los parámetros de potencia del Honda Civic Si, con una potencia máxima de 200 caballos, y se espera que esté equipado con una transmisión manual de 6 velocidades.
Los jinetes domésticos solo pueden mirar el babeo, abramos el auto.
Maserati Grecale se lanzará el 22 de marzo
El muy esperado segundo SUV Maserati, el Grecale, ha sido anunciado para el 22 de marzo. La fecha de lanzamiento original (16 de noviembre de 2021) se pospuso debido al doble impacto de la epidemia y la escasez de chips.
De la última imagen teaser oficial, Grecale todavía está disfrazada, pero aún nos muestra muchos detalles. La parrilla, las luces delanteras y traseras son claramente visibles.
En términos de tren motriz, el nuevo automóvil puede estar equipado con el V6 biturbo de 3.0 litros en el Maserati MC20, pero también puede usar el motor V6 de 2.9 litros en el Alfa Romeo.
De todos modos, Grecale llenará el vacío en el mercado de SUV compactos para Maserati.
Tesla abre oficialmente todas las estaciones de carga en los Países Bajos
Según Financial Associated Press, Tesla ha abierto oficialmente estaciones de carga para otros vehículos eléctricos en los Países Bajos, incluido un total de 54 estaciones de súper carga, lo que significa que no solo Tesla, sino cualquier marca local de vehículos eléctricos puede recargarse en su súper. estaciones de carga Estación de carga.
En noviembre del año pasado, Tesla lanzó oficialmente un programa piloto para abrir estaciones de carga Tesla, inicialmente solo abrió 10 estaciones de carga en los Países Bajos, y desde entonces el proyecto se ha expandido a Francia, Noruega, Alemania y Bélgica.
Actualmente, Tesla tiene más de 30 000 estaciones de carga en todo el mundo, y abrirlas a otras marcas puede mejorar efectivamente la experiencia de carga de los vehículos eléctricos.
Se espera que la nueva planta de energía de Audi Changchun comience en abril
Hace unos días, según la información publicada en el sitio web oficial de la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Jilin, el proyecto de vehículo de nueva energía Audi FAW fue anunciado el 11 de febrero por la División de Industria de la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Jilin para proyectos de inversión. Según el anuncio, la fábrica de vehículos eléctricos Audi PPE comenzará a construirse en un futuro próximo y se espera que esté terminada en diciembre de 2024, con una capacidad de producción de 150.000 vehículos al año.
En enero de 2021, Audi, Volkswagen y FAW anunciaron conjuntamente que la empresa conjunta de nuevas energías Audi-FAW se establecerá en Changchun. Audi y Volkswagen Group tendrán el 60% de las acciones de la compañía. Audi-FAW se convertirá en la primera empresa conjunta controladora de Audi en China empresa.
Se informa que Audi FAW New Energy Plant introducirá inicialmente la plataforma PPE para producir dos SUV puramente eléctricos, el Audi Q6L e-tron, el Audi Q6L e-tron Sportback y un sedán puramente eléctrico, el E6L Limousine. (Noticias de Pekín)
Audi afirma que una vez que se complete el proyecto, impulsará una cadena industrial de vehículos eléctricos de 300 mil millones de yuanes.
Ningde Times respondió a "Estados Unidos construye fábricas": Estados Unidos debe entrar
El 14 de febrero, CATL celebró una reunión de comunicación con inversores a pequeña escala. Durante la reunión, Zeng Yuqun, presidente de CATL, respondió y respondió muchas preguntas, como si "construir una fábrica en los Estados Unidos".
En cuanto a la consideración de si CATL construye fábricas en Estados Unidos, una fuente del mercado de capitales reveló que CATL también está considerando la posibilidad de instalar fábricas en México, Canadá y otros lugares.
La capacitación de la mano de obra en los Estados Unidos es difícil y se deben considerar otros temas como los sindicatos, los costos y la seguridad. Sin embargo, Zeng Yuqun enfatizó en la reunión de comunicación: "El mercado estadounidense debe ingresar a la era CATL". (Red financiera)
De hecho, es necesario construir una fábrica en los EE. UU. Si la capacidad de producción no puede satisfacer a tiempo las necesidades de los clientes en el extranjero, será difícil para CATL desarrollar el mercado en América del Norte.
- Debido a la escasez de repuestos y otras razones, Euler Black Cat y White Cat han dejado de aceptar pedidos.
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- La versión con volante a la derecha del Model Y producido en la fábrica de Shanghái aterrizó oficialmente en el Reino Unido
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El nuevo automóvil de Mazda tendrá la capacidad de detectar el comportamiento del conductor
Cuando el conductor pierde el control del automóvil debido a un derrame cerebral o un ataque al corazón, el vehículo puede detectar la anomalía del conductor y llevar el vehículo de manera segura a un lado de la carretera.
En eso está trabajando Mazda.
Según Takahiro Tochioka, ingeniero a cargo del proyecto, Mazda usará cámaras en el auto para analizar la situación, y una vez que detecte que el conductor tiene un problema de salud, el auto se detendrá automáticamente en un lugar seguro y encenderá el doble destello. Al mismo tiempo, el sistema de comunicación llamará a ambulancias y policías.
Según Mazda, la función estará disponible en varios modelos futuros y será la primera en llegar al mercado japonés.
Tengo ojos pequeños, ¿qué debo hacer si cree que estoy dormido?
La Asociación de Consumidores de China nombró vehículos de nueva energía difíciles de cargar a alta velocidad durante el Festival de Primavera
La Asociación de Consumidores de China publicó un informe de análisis de opinión pública sobre la protección de los derechos del consumidor durante el Festival de Primavera el día 15. Entre ellos, "la carga de alta velocidad es difícil y no hay solución" como un caso típico.
El informe señaló que recientemente, el personal de servicio al cliente de muchas compañías de vehículos de nueva energía también respondió a los problemas de carga difícil y colas de carga durante el período de viaje del Festival de Primavera.
Entre ellos, el servicio de atención al cliente de Tesla "vertical" respondió que no hay otra solución. El servicio de atención al cliente ideal dijo que para largas distancias, puede usar el modo híbrido de gasolina y electricidad para aumentar la duración de la batería. El servicio al cliente de NIO dijo que hay varias formas de reponer energía, y algunas áreas de servicio de alta velocidad están equipadas con vehículos de carga móvil de NIO para resolver la situación de las colas. (Red de noticias de China)
Durante el viaje de regreso del Festival de Primavera, no encontré el problema de las dificultades de carga y tuve que cargarlo cuando salí de la alta velocidad. ¡El mayor problema es el atasco de tráfico! Me tomó 13 horas en el camino.
Nuevas reglas de F1 para la temporada 2022: la carrera de velocidad del sábado es más interesante
La FIA ha anunciado oficialmente que introducirá más puntos y nuevas reglas para la F1 en la temporada 2022, incluidos más puntos de campeonato para los sprints de los sábados.
Durante la temporada, una carrera incluirá la clasificación el viernes, la clasificación para el sprint de 100 km el sábado y la carrera el domingo. Los puntos del 1 al 8 en el sprint del sábado caerán de 8-1, y en 2021, solo los tres primeros obtendrán 3-1 puntos.
La FIA espera que las nuevas reglas hagan que los conductores estén más ansiosos por obtener buenos resultados en las carreras de velocidad, brindando así a los espectadores una mejor experiencia visual.
NIO Qin Lihong: una nueva generación de productos completamente comparada con BMW
El día 15, Weilai realizó una reunión de comunicación con los medios, durante la cual un medio preguntó: Recientemente, se ve a Weilai comparando con BMW, ¿qué piensa de este asunto?
Qin Lihong, presidente de Weilai, respondió: "En términos de vehículos de nueva energía de alta gama, no somos un jugador atrasado en comparación con BMW. La participación del año pasado de vehículos eléctricos de marca de alta gama de más de 300,000 yuanes, la participación de la familia Weilai fue tan alto como el número de vehículos en línea: 40,7%”.
Dijo que hace tres años, muchos medios e inversionistas creían que el período de ventana de Weilai fue hace solo unos años."Tan pronto como BBA haga un auto eléctrico, estarás acabado".Pero ahora parece que "los primeros 100 metros de el maratón” sigue corriendo en una posición relativamente avanzada.
Al mismo tiempo, dijo que el SUV mediano lanzado por NIO en abril de este año competirá directamente con el BMW X5L.
¿Crees que Weilai puede vencer a BMW?
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