BMW dota a su sistema de infoentretenimiento iDrive de una pantalla panorámica
BMW fue pionero en sistemas modernos de información y entretenimiento para automóviles con su iDrive original de principios de la década de 2000. Pero para sus vehículos eléctricos de próxima generación, el fabricante de automóviles está replanteándolo todo.
Revelado en CES 2025 , BMW Panorámico iDrive será la configuración de hardware y software predeterminada para los nuevos modelos a partir de finales de este año, incluidos los vehículos eléctricos Neue Klasse (en alemán, “nueva clase”) que representan un enfoque de hoja limpia similar en otros áreas, desde baterías hasta estilo exterior.
Esta última versión de iDrive adopta una superficie de visualización delgada en la base del parabrisas, que abarca todo el tablero. Esta configuración, similar a lo que Ford ha hecho con sus últimos sistemas de información y entretenimiento , tiene como objetivo colocar más información más arriba y, por tanto, más cerca de la línea de visión del conductor. Eso incluye información esperada como velocidad, indicaciones de navegación y funcionalidad de asistencia al conductor, además de hasta seis widgets seleccionables por el conductor para obtener información secundaria.
La pantalla principal se complementa con una pantalla táctil más pequeña en la posición tradicional entre los asientos delanteros. Cuenta con tecnología de retroiluminación matricial para una resolución mejorada y la lógica del menú QuickSelect de las iteraciones actuales de iDrive para priorizar las funciones utilizadas con frecuencia. Los conductores también pueden confiar en el reconocimiento de voz incorporado, que según BMW incorporará el software de modelo de lenguaje grande (LLM).
Se pueden encontrar controles adicionales en el volante en forma de botones hápticos. Según BMW, se pueden encontrar fácilmente tocando. Los interruptores hápticos también asumen la mayoría de las funciones normalmente delegadas para controlar palancas y palancas, como limpiaparabrisas, señales de giro y cambios. Esto debería dar a las futuras cabinas de BMW un aspecto muy ordenado.
Si bien la pantalla panorámica principal ocupa el espacio visual de la mayoría de los head-up displays actuales, BMW planea ofrecer uno de ellos también. Con gráficos en 3D, se utilizará para funciones de navegación y asistencia al conductor.
La base de todo esto es el nuevo Sistema Operativo X de BMW . Al igual que el Sistema Operativo 9 que está previsto que reemplace, el nuevo sistema se basa en una pila de software del Proyecto de Código Abierto de Android (AOSP). Pero BMW afirma tener “una mayor capacidad de actualización y mejora”, así como la coordinación necesaria entre las partes del hardware del tablero. Por ejemplo, cuando el conductor recibe una llamada telefónica entrante, aparecerá un ícono en la pantalla principal mientras se ilumina un botón en el volante para poder atender la llamada sin problemas.
BMW dijo que el sistema panorámico iDrive comenzará a aparecer en nuevos modelos a partir de finales de 2025. También es cuando BMW planea lanzar sus primeros vehículos eléctricos Neue Klasse en Europa (es posible que EE. UU. tenga que esperar un poco más). El Neue Klasse marca el regreso de BMW a los vehículos eléctricos dedicados en lugar de agregar sistemas de propulsión eléctricos a los vehículos de combustión interna existentes, como ocurre con los modelos actuales como el i5 y el i7 . Además de la nueva tecnología de información y entretenimiento, esto debería mejorar el alcance y la eficiencia.