American Airlines comprará 20 aviones de pasajeros supersónicos de Boom
Con el objetivo de reducir a la mitad algunos de sus tiempos de viaje internacionales, American Airlines ha llegado a un acuerdo con Boom Supersonic para comprar 20 de sus aviones Overture en desarrollo, con una opción para comprar otros 40 aviones más adelante.
Eche un vistazo al diseño de producción de Overture, optimizado para la velocidad, la seguridad y la sostenibilidad. https://t.co/GVju9pYsWN pic.twitter.com/BtkVUHWUQN
– Boom Supersónico (@boomaero) 5 de agosto de 2022
American ha pagado un depósito no reembolsable en su pedido inicial de 20 jets Overture, que están diseñados para volar al doble de la velocidad de los aviones comerciales actuales. Los términos del acuerdo significan que antes de que se pueda entregar cualquiera de los aviones, Boom, con sede en Colorado, deberá cumplir con varios criterios, incluidos los requisitos de operación, rendimiento y seguridad estándar de la industria, junto con otras condiciones estándar establecidas por American.
El acuerdo supera el firmado por United Airlines el año pasado cuando la aerolínea hizo un pedido inicial de 15 aviones Overture con la opción de comprar 35 adicionales más adelante.
El Overture está diseñado para volar entre 65 y 80 pasajeros a 65.000 pies y a una velocidad de Mach 1,7, poco más de 1.300 mph. Con un alcance náutico de 4250 millas, American podría volar el Overture de San Francisco a Tokio en solo seis horas, de Miami a Londres en poco menos de cinco horas y de Los Ángeles a Honolulu en tres horas.
Según Boom, el Overture también se convertirá en el primer gran avión comercial con cero emisiones netas de carbono, que volará con combustible 100 % sostenible.
“Mirando hacia el futuro, los viajes supersónicos serán una parte importante de nuestra capacidad de cumplir con nuestros clientes”, dijo Derek Kerr, director financiero de American, en un comunicado. “Estamos entusiasmados con la forma en que Boom dará forma al futuro de los viajes tanto para nuestra empresa como para nuestros clientes”.
Blake Scholl, fundador y director ejecutivo de Boom, dijo que su empresa estaba "orgullosa de compartir nuestra visión de un mundo más conectado y sostenible con American Airlines".
El mes pasado, Boom dio a conocer el diseño de producción final de su jet Overture, que espera que comience a servir a los pasajeros que pagan a fines de esta década. Los vuelos de prueba podrían comenzar a principios de 2025, pero mientras tanto, Boom continuará probando su prototipo Overture de un tercio de escala , el XB-1, que se espera realice su primer vuelo en los próximos meses.
Con dos pedidos importantes de dos transportistas de peso pesado en el espacio de 14 meses, Boom tendrá más confianza que nunca en su ambicioso plan para devolver los vuelos supersónicos de pasajeros a los cielos en los próximos ocho años.