Shenzhen es seguida por Shanghai, y la entrega de drones está aquí nuevamente.

¿Sería más conveniente recoger una comida para llevar "voladora"? Actualmente no, al menos estará más fresco.

Después de casi un año de operación de prueba en Shenzhen, la entrega de UAV Meituan pronto se lanzará en Shanghai, y actualmente se encuentra en la fase de prueba interna.

El 28 de noviembre, Dragon TV mostró un ejemplo en un informe. Cuando un usuario inició sesión en la aplicación Meituan, descubrió que una cafetería ubicada a un kilómetro de distancia podía ser entregada con un dron. Diez minutos después de que hizo un pedido de dos tazas de café, cuelga El dron que transportaba la caja de comida aterrizó en un aeropuerto automatizado con un armario de comida, y las dos tazas de café estaban intactas.

Se prevé que el radio del servicio de entrega con drones sea de 2 kilómetros, y el tiempo desde el pedido hasta la recepción se controle en 17 minutos. En el futuro, entregará principalmente productos de catering con altos requisitos de puntualidad, como tartas y helados. También implicará la entrega nocturna de medicamentos, y la capacidad de carga no es más de 2,5 kg. Si las condiciones climáticas lo permiten, el dron puede volar a una altitud de sesenta a setenta metros y una velocidad de hasta 10 m / s.

Vale la pena señalar que la entrega de drones debe solicitarse al departamento de control de tráfico aéreo con anticipación, y el tiempo de vuelo y las coordenadas del vuelo deben informarse en detalle.

La entrada de la entrega de vehículos aéreos no tripulados en Shanghai es el resultado de la cooperación entre Meituan y el distrito de Shanghai Jinshan. La cooperación comenzará en la zona industrial de Jinshan y se expandirá al área urbana central de Jinshan, estableciendo gradualmente un alcance de "3 km y 15 minutos "Logística inteligente de baja altitud que cubre el este de China. Internet.

A principios de este año, Meituan UAV completó su primera tarea de entrega de pedidos para usuarios reales en Shenzhen. En la actualidad, Meituan UAV ha abierto 8 rutas para llevar UAV en 4 distritos comerciales en Shenzhen; el 8 de julio de este año, en el 2021 World Artificial Intelligence Conferencia, Meituan lanzó oficialmente su plan de entrega de drones.

Entonces, ¿cómo se entrega la entrega con drones? Incluye principalmente tres partes: vehículo aéreo no tripulado, sistema de despacho en la nube y aeropuerto automatizado.

Para los usuarios, no hay mucha diferencia entre pedir comida para llevar en tiempo de paz. En agosto de este año, un reportero de Shenzhen Commercial Daily descubrió durante la experiencia que no había diferencia en las tarifas de entrega entre la entrega de drones y la entrega de pasajeros.

El conductor debe desempeñar el papel de cargador de carga, ir al comerciante para recoger la carga y entregarla al equipo del dron en el punto de despegue.

Una vez empaquetada la mercancía, bajo el control del sistema de despacho en la nube, el dron entregará la mercadería al aeropuerto automatizado de la comunidad de acuerdo con la ruta planificada. La mercadería se entregará en el gabinete de auto-recogida debajo del aeropuerto. El usuario puede utilizar el código QR del teléfono móvil. Después de recoger la mercancía, el dron regresa por la ruta original.

Jiemian News informó que habrá estaciones de distribución de relevo y estaciones de distribución de edificios en el futuro. El primero agrega brazos robóticos y robots para entregar mercancías desde el techo a diferentes pisos; el segundo se refiere a la transformación de edificios para proporcionar pasajes similares a ascensores para drones.

En una entrevista, Chu Zheng, director de UAV en Meituan Dianping , dijo que los UAV son responsables de una entrega más eficiente en el tiempo. Los pasajeros son responsables de entregar 100 metros antes y después e interactuar con las máquinas, como los robots de entrega dentro de los edificios. Trabajar juntos para formar un sistema completo que satisfaga las necesidades de la logística de distribución al final de la ciudad de toda la ciudad ".

La entrega de drones ya ha aterrizado en Shenzhen y Shanghai, ¿se expandirá a más ciudades en el futuro? Al menos, llevará tiempo establecer una red logística urbana de baja altitud verdaderamente completa.

Hay dos beneficios que los consumidores pueden sentir directamente: uno es que los drones pueden sacar rápidamente y pueden estar seguros de que deben entregarse de inmediato; el otro es que pueden disfrutar de los servicios de comida para llevar por la noche o en condiciones epidémicas.

Sin embargo, también hay muchas preocupaciones sobre la entrega de UAV, como los umbrales altos para las capacidades de gestión de operación y mantenimiento, como la programación en segundo plano, el diseño urbano complejo y la incapacidad para operar en climas lluviosos y nevados.

A junio de este año, los UAV de Meituan han completado las pruebas de vuelo de más de 200.000 salidas y han entregado más de 2.500 pedidos reales, que pueden lograr un aterrizaje estable bajo la condición de viento de nivel 5.

Mao Yiyi, jefe del negocio de UAV de Meituan, propuso cuatro requisitos para que los UAV sean seguros, eficientes, económicos, autónomos y controlables. Tomando la seguridad como ejemplo, Qubit informó que el fuselaje del UAV de Meituan tiene 6 sistemas de energía, incluso si un sistema de energía falla, puede aterrizar de manera segura; el sistema UTM de desarrollo propio de Meituan garantiza dos o más UAV No habrá superposición.

En abril de este año, cuando el vehículo de entrega no tripulado de Meituan aterrizó en Shunyi, el científico jefe de Meituan, Xia Huaxia, enfatizó que el propósito del desarrollo de Meituan de la entrega no tripulada no era lograr costos de entrega más bajos que los humanos, sino mantener los costos sin aumentar. Enviar más pedidos.

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