Volkswagen omitió por completo el modelo ID.Buzz del año 2026, una decisión que causó sorpresa y desató el previsible debate sobre si el autobús eléctrico había muerto. Pues bien, resulta que no ha muerto. El fabricante ha confirmado oficialmente el ID.Buzz del año 2027.
Llega con actualizaciones que sugieren que Volkswagen realmente escuchó las opiniones de los primeros propietarios y críticos. La principal novedad es el Tourer 4Motion, una nueva versión que convierte el autobús eléctrico en una auténtica autocaravana eléctrica.
¿Qué novedades presenta la programación de ID.Buzz para 2027?
El nuevo acabado está inspirado en el paquete europeo "Good Night Package" e incluye un colchón plegable con plataforma específica, persianas, paneles de ventilación frontales y una mesa y sillas de exterior plegables.
Además, cuenta con un nuevo modo nocturno que ajusta la iluminación, la climatización y la gestión de energía para dormir cómodamente en el interior. Otras novedades incluyen un enganche de remolque retráctil, asientos individuales en la segunda fila, techo solar panorámico electrocrómico, cámaras de 360 grados y llantas de 20 pulgadas en color grafito oscuro.
Más allá del Tourer, toda la gama ID.Buzz 2027 también recibe importantes mejoras. Ahora se incluye un adaptador NACS, lo que permite la compatibilidad con los Supercargadores de Tesla sin necesidad de adquirirlo por separado. La transmisión con un solo pedal ahora viene de serie en todas las versiones.
El ID.Buzz 2027 también recibe muchas actualizaciones de software.
El software de infoentretenimiento ID.6 actualizado de Volkswagen ya está disponible en el autobús eléctrico con una interfaz de navegación rediseñada. Entre sus nuevas funciones se incluyen el acceso remoto a myQ Connected Garage, TravelAssist con asistencia para cambios de carril y juegos AirConsole en la pantalla del sistema de infoentretenimiento.
La compañía también incluye una prueba gratuita de un año de la suscripción Premium para vehículos, que incluye comunicación por voz ChatGPT, más de 30 000 emisoras de radio y un punto de acceso Wi-Fi. Solo está disponible en dos colores: blanco caramelo y rojo cereza.
Lo extraño es que la compañía no ha anunciado el precio ni la autonomía del nuevo autobús eléctrico. El ID.Buzz 2025 tenía un precio de entre 60.000 y 70.000 dólares, y su autonomía, según la EPA, era de 234 millas para la versión de tracción trasera y de 231 millas para la de tracción integral. Sin embargo, no esperamos que estas cifras cambien para el modelo 2027.