El sistema de conducción autónoma total de Tesla acaba de recibir una importante actualización. La compañía comenzó a distribuir FSD Supervised v14.3 a los miembros del Programa de Acceso Anticipado el 7 de abril. Según las notas de la versión, no se trata de una simple actualización de software, sino de una revisión sustancial del funcionamiento de los sistemas de conducción autónoma.
¿Qué fue exactamente lo que cambió bajo el capó?
La mejora más destacada en la interminable lista de notas de la versión es un tiempo de respuesta un 20 % más rápido, posible gracias a una reescritura completa del compilador y el entorno de ejecución de IA de Tesla. El fabricante de automóviles lo ha logrado utilizando MLIR (Representación Intermedia Multinivel). Esto no solo beneficia a los modelos actuales, sino que también acelera la implementación de futuras actualizaciones.
Además del tiempo de reacción, Tesla mejoró la etapa de aprendizaje por refuerzo del entrenamiento de su red neuronal, incluido el codificador de visión, que mejora la percepción en condiciones de baja visibilidad, la comprensión espacial tridimensional del entorno y el reconocimiento de señales de tráfico.
Para los conductores habituales de Tesla, esto se traduce en varias diferencias prácticas. En primer lugar, el sistema ahora debería gestionar los semáforos en amarillo (sobre todo en intersecciones complejas) con mayor precisión. Los coches deberían detenerse correctamente en las señales de stop (el problema de doble parada en las líneas blancas debería haber desaparecido definitivamente) y aparcar con mucha más seguridad.
¿Qué puedes esperar en la carretera?
Todas las mejoras en la concienciación medioambiental deberían dar como resultado una mejor gestión de los casos excepcionales (animales pequeños, objetos inusuales en la carretera, vehículos de emergencia e incluso autobuses escolares) para lograr respuestas más apropiadas e intuitivas.
Con mejores tiempos de reacción, mayor visibilidad en entornos con poca luz y una mejor toma de decisiones en situaciones excepcionales, cabe esperar que su Tesla le brinde una experiencia de conducción autónoma mucho mejor y más segura. Asimismo, se deberían reducir las conductas innecesarias de mantenerse demasiado cerca del carril y de conducir demasiado cerca del vehículo de delante.
En pocas palabras, la versión 14.3 de FSD es una actualización clave. Su lanzamiento general se encuentra actualmente en la fase inicial, durante la cual solo la recibirán los usuarios con acceso anticipado que tengan vehículos con Hardware 4. Entre las próximas novedades se incluyen la detección de baches y una monitorización más inteligente del conductor.