Según se informa, algunos participantes en el fallido proyecto automovilístico de Apple le dieron un nombre cruel

Según se informa, Apple canceló su proyecto de automóvil eléctrico a principios de esta semana, poniendo fin a alrededor de una década de investigación y desarrollo del ambicioso proyecto.

Si bien sabíamos que el gigante tecnológico había gastado miles de millones en sus esfuerzos, un informe del New York Times del miércoles dio una cifra precisa: 10 mil millones de dólares. Es una cantidad asombrosa de dinero para un proyecto que nunca verá la luz, y más si se tiene en cuenta que muchos de los que trabajaban en él aparentemente sospechaban que el proyecto quedaría en nada.

Internamente, el esfuerzo se conocía como "Proyecto Titán", pero los trabajadores que albergaban dudas sobre su capacidad para tener éxito supuestamente se referían a él como "el desastre del Titanic", según ex miembros del proyecto automovilístico de Apple que hablaron con el Times.

Apple nunca reconoció oficialmente que estaba intentando fabricar un automóvil, pero a lo largo de los años, numerosas filtraciones y ofertas de trabajo revelaron gran parte de lo que estaba sucediendo. El proyecto pareció verse obstaculizado por numerosos cambios de personal, así como por conflictos en la cúpula sobre cómo debería ser exactamente el llamado "Apple Car".

Según el Times, Steve Zadesky, quien dirigió el proyecto desde el principio, estaba interesado en crear un vehículo eléctrico que pudiera competir con Tesla, mientras que el ex gurú del diseño de Apple, Jony Ive, presionó por un automóvil autónomo con más capacidades autónomas.

Parecía que Apple se alejaba gradualmente de cualquier plan para construir un vehículo sin conductor y finalmente se decidió por crear un automóvil eléctrico con una serie de funciones de asistencia al conductor.

El equipo del Proyecto Titán creció hasta contar con más de 2000 personas e incluía ingenieros expertos que habían trabajado anteriormente para empresas como la NASA y Porsche.

El informe del Times describe un proyecto problemático que carecía de liderazgo y dirección y, finalmente, se vio abrumado por múltiples desafíos que incluían cómo fabricar exactamente el vehículo.

Pero parece que hay algunos aspectos positivos, ya que algunos de los que participaron en el esfuerzo del automóvil han dicho que Apple tiene la intención de llevar lo que ha aprendido de las tecnologías autónomas y de inteligencia artificial a sus dispositivos actuales y futuros. Pero es demasiado pronto para decir si eso valdrá 10 mil millones de dólares.