Revisión de Heybike Mars 2.0: mucha potencia en una bicicleta eléctrica plegable
Si está comprando su primera bicicleta eléctrica y no está seguro de qué tipo o marca comprar, existen varias buenas razones para comenzar con una bicicleta eléctrica plegable . Este invierno, encontré muchas cosas que me gustaron cuando probé la elegante Heybike Mars 2.0. En general, los precios de las bicicletas eléctricas han caído entre un 20% y un 30% el año pasado, con algunos de los descuentos más significativos en la categoría altamente competitiva de bicicletas eléctricas plegables.
La bien construida Heybike Mars 2.0 es una bicicleta eléctrica plegable con neumáticos gruesos que llega completamente ensamblada en una caja de cartón en forma de cubo. Simplemente despliégalo, infla los neumáticos, carga la batería y ponte en marcha. Su motor de buje trasero de potencia máxima de 1200 vatios puede ayudarlo a alcanzar su velocidad máxima de 28 mph más rápido que muchos otros modelos, y viene con muchas características convenientes. El Mars 2.0 no es perfecto, pero en general es muy bueno. Quizás el mayor problema a la hora de elegir un Mars 2.0 puede ser su precio en el momento de la compra.
Las virtudes de una bicicleta eléctrica plegable
Heybike recomienda el Mars 2.0 para ciclistas de entre 5 pies y 3 pulgadas y 6 pies y 1 pulgada de altura. La altura del asiento se ajusta de 29 pulgadas a 34,3 pulgadas y la capacidad de carga total es de 330 libras, incluido el conductor, el pasajero y la carga. Pesa 75 libras, que es el promedio para los modelos plegables de este rango de precios. La bicicleta eléctrica plegable GoCycle G4 pesa sólo 38 libras, pero también cuesta 3500 dólares.
La mayoría de las personas no querrían cargar el Mars 2.0 subiendo y bajando varios tramos de escaleras en casa o en el trabajo todos los días, pero transportarlo en automóvil o SUV es mucho más fácil cuando puedes doblarlo y guardarlo en la parte trasera. La otra ventaja principal es que las bicicletas plegadas no requieren mucho espacio y puedes guardarlas en un armario o junto a un escritorio.
Energía de sobra
Me sorprendió gratamente el tren motriz del Mars 2.0. El motor de buje trasero con engranajes y sin escobillas de 48 voltios de la bicicleta eléctrica produce 750 vatios de potencia continua, con 1200 vatios de potencia máxima. La mayoría de los motores de 750 vatios alcanzan un máximo de 1000 vatios. El motor también genera 80 Newton metros de torque, aproximadamente 59 ft-lb, que es más que el promedio. Con el Mars 2.0 configurado en modo Clase 3, se deslizó hasta 28 mph.
La batería de iones de litio de 48 V del Mars 2.0 cabe en un soporte fijado a la parte posterior del tubo diagonal debajo del asiento. La batería tiene una modesta potencia de 12,5 amperios hora que, según Heybike, le da un alcance máximo de 45 millas por carga. Ese rango parece optimista, dado el peso de la bicicleta y el motor dinámico. Si se ciñe al primer o segundo modo de asistencia de pedaleo motorizado, mantiene la velocidad por debajo de 15 mph y pedalea usando el cambio Shimano de 7 velocidades la mayor parte del tiempo, es posible que se acerque al rango de 45 millas. Reduzca la clasificación a la mitad o más si utiliza el acelerador con el pulgar la mayor parte del tiempo y le gusta sentir la brisa mientras conduce a velocidades medias de 20 mph.
Si viaja 10 o 12 millas en cada sentido, que es una distancia típica, probablemente podría salirse con la propulsión solo con batería si cargara la batería todas las noches. De lo contrario, podría considerar llevar una batería de repuesto, una opción de $340. Heybike suministra un cargador de 2A con el Mars 2.0, y cargar una batería vacía al 100% debería llevar aproximadamente 6,5 horas.
Tengo una preocupación moderada sobre el rendimiento de la Heybike Mars 2.0: tiene frenos de disco mecánicos. En el lado positivo, la Mars 2.0 tiene rotores de freno de 180 mm, que son mejores que los rotores de 160 mm de la bicicleta eléctrica plegable Engwe EP-2 Pro , que también tiene frenos mecánicos. Sin embargo, los frenos de disco hidráulicos tienen una potencia de frenado más firme y suave que los frenos mecánicos. El punto de referencia actual para las bicicletas eléctricas plegables es la Lectric XP 3.0 , que tiene un precio bajo, pero aún incluye frenos hidráulicos con rotores de 180 mm.
El motor del Mars 2.0 alcanza un pico más alto y tiene más torque que los motores Lectric XP 3.0 o Engwe EP-2 Pro, y eso es genial. Sin embargo, es esencial equilibrar la potencia de arranque con la potencia de frenado. Sé que cuando conduzco algo con mucha potencia, tiendo a ir más rápido, por eso los frenos son importantes. En mis pruebas, no tuve problemas para detener el Mars 2.0 con firmeza y rapidez, pero los frenos mecánicos son uno de los pocos inconvenientes.
Características de diseño de Marte 2.0
Es posible que hayas notado los coloridos recortes en el borde interior de las ruedas de 20 pulgadas del Mars 2.0. Los recortes ahorran un poco de peso y creo que se ven geniales, pero por lo demás, no hay ninguna ventaja funcional significativa.
La bicicleta eléctrica tiene cuatro opciones de color de cuadro: negro cuero, gris granito, azul polvoriento y naranja calabaza. Le pedí a Heybike que enviara el color que pensaba que quedaría mejor en las fotografías, así que eligieron Pumpkin Orange, que también decidió los colores de los detalles de los neumáticos.
Levantar una palanca detrás del asiento del Mars 2.0 da acceso a la batería. Notarás en la foto a continuación que el asiento es bastante grueso y tiene un par de resortes resistentes, además está montado en una tija de asiento con suspensión que se comprime un poco cuando pasas sobre baches. Aunque las horquillas delanteras solo ofrecen un modesto recorrido de 65 mm, la Mars 2.0 ofrece una marcha relativamente suave gracias al asiento, la tija de suspensión y los neumáticos gruesos. No querrás llevar esta bicicleta eléctrica por senderos agresivos, pero se maneja bien sin golpearte cuando te aventuras en un pavimento liso.
El exclusivo portaequipajes trasero estándar es otra característica bienvenida del Mars 2.0. Está clasificado para soportar hasta 120 libras y los recortes en los costados y los rieles superiores facilitan atar la carga o colocar accesorios.
Accesorios Heybike Mars 2.0
Heybike vende la Mars 2.0 bien equipada con guardabarros, portaequipajes trasero, faro y luz trasera con luz de freno. Hay una bocina razonablemente ruidosa y un puerto USB para que puedas cargar dispositivos mientras conduces. También hay una aplicación móvil que puede rastrear y analizar tus recorridos, así como configurar los ajustes de la bicicleta eléctrica.
Le pedí a Heybike que me enviara un juego de espejos, un soporte para teléfono inteligente y alforjas, todo lo que se ve a continuación, montado en la bicicleta. Heybike también vende cestas, bolsos, candados y más accesorios.
El precio es (a veces) correcto.
La Heybike Mars 2.0 acelera rápidamente y la tija del sillín con suspensión estándar es un complemento bienvenido a la suspensión de la horquilla delantera. Ojalá tuviera frenos hidráulicos, pero el problema más importante es el precio.
Heybike ofrece el Mars 2.0 por $1,500, pero con frecuencia está a la venta por mucho menos. Eso es bueno, porque francamente es difícil recomendar el Mars 2.0 a $1,500 cuando tiene una competencia tan dura. El Lectric XP 3.0 líder de su clase con frenos hidráulicos (y con un motor menos potente) se vende por $999, y el también muy bueno Engwe EP-2 Pro se vende actualmente por $899.
Si el precio de “oferta” aparentemente permanente es el precio real, el Mars 2.0 es una excelente oferta. Así que echa un vistazo y si el precio no es el adecuado espera un poco.