Por qué algunos Teslas están perdiendo créditos fiscales y qué autos aún califican
Parece que el estado del crédito fiscal federal de Tesla podría cambiar significativamente en un futuro próximo.
En la página de pedidos del Tesla Model 3 , la compañía dice que “todos los vehículos Model 3 nuevos califican actualmente para un crédito fiscal federal para compradores elegibles. [El] crédito fiscal de $7,500 se reducirá a $3,750 para el Model 3 con tracción trasera y el Model 3 de largo alcance el 1 de enero de 2024”.
Esas no son buenas noticias para aquellos que podrían estar interesados en comprar un Tesla en 2024. Sin embargo, es peor: solo 10 autos eléctricos calificarán para el crédito fiscal completo de $7,500 en 2024, lo que significa que incluso si no quisieras un Tesla, Sería mucho más difícil obtener el crédito completo.
Pero ¿por qué sucede esto? ¿Y cómo podría cambiar en el futuro? Esto es lo que necesita saber.
Conceptos básicos del crédito fiscal.
Existen algunos requisitos para que un vehículo califique para el crédito fiscal completo para vehículos eléctricos para automóviles nuevos. En realidad, el crédito fiscal se divide a la mitad, y la primera mitad, o 3.750 dólares, tiene que ver con los minerales que se utilizan para fabricar una batería. Para calificar para los $3,750, actualmente, el 40% de los minerales de las baterías tienen que provenir de los EE. UU. o de un país con un acuerdo de libre comercio con los EE. UU. Esa cifra aumentará al 60 % en 2024, al 70 % en 2026 y aún más en el futuro. El camino.
La otra mitad también tiene que ver con la batería, y en 2023, el 50% de la batería tendrá que ensamblarse en EE.UU., y esa cifra aumentará al 60% a partir de 2024, al 70% en 2026, y así sucesivamente.
También existen requisitos de ingresos para el crédito fiscal. Al comprar un automóvil nuevo, los ingresos no pueden exceder los $150,000 para los contribuyentes solteros, los $225,000 para los jefes de familia y los $300,000 para las parejas que presentan una declaración conjunta.
Entonces, ¿por qué está cambiando esto?
Al parecer, los fabricantes de automóviles van a empezar a tener problemas para cumplir los requisitos de las baterías. El hecho es que muchos fabricantes de automóviles obtienen piezas de baterías de China, y aunque eso puede cambiar con el paso del tiempo, por ahora, eso significa que los compradores de automóviles no podrán aprovechar plenamente el crédito fiscal para vehículos eléctricos.
Eso incluye a Tesla, que está trabajando para trasladar la fabricación de baterías a los EE. UU. Pero por ahora, todavía usa algunas baterías de China y, como tal, ciertas variantes del Model 3 y Model Y no calificarán.
Otros coches eléctricos populares también tendrán dificultades. El Ford Mustang Mach-E, por ejemplo, no calificará para el monto total.
Afortunadamente, por ahora, parece que la mayoría de los autos que anteriormente calificaron para el monto total todavía calificarán para la mitad. También es posible que algunos coches pasen de la calificación completa a la no calificación.
¿Qué autos seguirán calificando?
Hay una lista muy corta de automóviles eléctricos que aún calificarán para el crédito fiscal federal completo para vehículos eléctricos. Aquí está la lista actual, según The Street .
- Chevrolet Bolt EV
- Chevrolet Equinoccio EV
- Ford F-150 Rayo
- Rendimiento del modelo 3 de Tesla
- Chevrolet Silverado
- Rendimiento del Tesla Modelo Y
- Chrysler Pacifica PHEV
- Chevrolet Blazer EV
- Cadillac Lyriq
- Tesla modelo X
Como podrá ver, algunas variantes de los vehículos eléctricos más populares, el Model 3 y el Model Y, aún calificarán para el monto total, por lo que si planeaba comprar un modelo Performance, está de suerte.
Por supuesto, nadie sabe cuánto tiempo conservarán el crédito completo. Los requisitos seguirán cambiando en los próximos años, lo que hará cada vez más difícil calificar, a menos que las empresas realmente trasladen el abastecimiento y la fabricación de baterías a los EE. UU.
El futuro de comprar un vehículo eléctrico
El crédito fiscal federal para vehículos eléctricos ha sido un gran impulsor de las ventas de automóviles eléctricos, reduciendo efectivamente el precio de los automóviles eléctricos nuevos hasta en $7,500. Pero, por supuesto, el crédito fiscal será cada vez más raro en los próximos años, lo que significa que es posible que no puedas depender de ese dinero.
Los fabricantes de automóviles tienen otras formas de impulsar más ventas de automóviles eléctricos, incluso mediante automóviles más baratos. Esto sucede de forma natural, por supuesto. Las tecnologías asociadas con la construcción de automóviles eléctricos son cada vez más baratas y las empresas automotrices pueden reciclar las técnicas y tecnologías utilizadas en sus automóviles más caros para obtener automóviles más baratos. No sólo eso, sino que cuanto más tiempo lleven en el mercado los coches eléctricos, más fácil será conseguir uno usado.
Es un poco desafortunado que la lista de automóviles eléctricos que califican para el estatus de crédito fiscal se esté reduciendo, y es probable que esto afecte directamente a las ventas de automóviles. Los coches eléctricos son cada vez más baratos, pero esto no sucederá de la noche a la mañana. Con suerte, en 2024 se seguirán lanzando coches eléctricos mejores y baratos, lo que brindará a los clientes opciones para comprar vehículos eléctricos más asequibles sin tener que depender de un crédito fiscal.