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La última línea de iPhone de Apple ha generado una clara división: el 17 Pro y el 17 Pro Max se están vendiendo más rápido de lo esperado, mientras que el iPhone Air no está cumpliendo con las previsiones. Wall Street está tomando nota, con Morgan Stanley elevando su precio objetivo para las acciones de Apple y apuntando a un ciclo más sólido en 2026.

¿Qué ha pasado? Los analistas de Morgan Stanley afirman que Apple se prepara discretamente para aumentar la producción tras una demanda mayor de lo previsto del iPhone 17 Pro y Pro Max. El iPhone Air, por su parte, ha decepcionado, lo que sugiere que el impulso de Apple para ampliar su mercado de gama media ha tenido un comienzo lento.

• Se espera que Apple aumente los pedidos del iPhone 17 de aproximadamente 85 millones a más de 90 millones de unidades.
• El suministro adicional se dirigirá principalmente a la línea Pro, que continúa superando los pronósticos iniciales.
• La menor demanda del Air pone de relieve cómo los compradores se están agrupando en torno a los dispositivos estrella de Apple.

Esto es importante porque : el ciclo Pro más sólido le da a Apple un respiro en un momento en que Wall Street se preparaba para un año más débil. En marzo, Morgan Stanley recortó su precio objetivo de Apple debido a la preocupación por las actualizaciones. Esa decisión ahora se está revirtiendo.

• La empresa elevó su precio objetivo a 298 dólares, lo que indica la resistencia de la base de actualizaciones de Apple.
• Las ventas premium muestran que la estrategia de Apple de centrarse en dispositivos de alto margen todavía tiene resonancia.

¿Por qué debería importarme? Para los compradores, el patrón es claro: los consumidores están dispuestos a gastar más por características de vanguardia, incluso cuando los modelos más económicos se estancan. Esta brecha podría determinar cómo Apple diseña y fija los precios de sus futuras líneas de productos.

• El iPhone 17 Pro y Pro Max se perfilan como los modelos imprescindibles para 2025.
• La menor tracción del Air podría influir en cómo Apple posiciona su línea de productos en el futuro.
• Si conservas un iPhone antiguo, eres parte del grupo que impulsa el próximo ciclo.

Bien, ¿y ahora qué? Morgan Stanley cree que la verdadera historia aún está por venir. Esperan seis nuevos iPhones en 2026, incluyendo un plegable del que se rumorea desde hace tiempo, lo que prepara el terreno para lo que podría ser uno de los ciclos de actualización más grandes de Apple hasta la fecha.

• Los modelos Base y Pro regresarán, junto con el Air y un nuevo “18e”.
• Morgan Stanley sugiere que el iPhone Fold puede ser un producto destacado que podría generar una demanda masiva.
• Apple podría vender 243 millones de iPhones en 2026, con un pronóstico de 270 millones.
• Si las funciones de Apple Intelligence tienen un gran éxito, el precio objetivo de Morgan Stanley podría subir aún más.

Puede que Apple tenga una línea dividida ahora, pero el mercado ya mira hacia 2026. Para los compradores del Pro, la recompensa es evidente hoy. Para el resto, la próxima generación de iPhones podría ser la que habrá que vigilar.

¿Qué ha pasado? ¿Envías imágenes de documentos de identidad, pasaportes, cartas, tarjetas bancarias u otra información confidencial en apps de mensajería? Una filtración de la nueva actualización One UI 8.5 de Samsung sugiere que la marca surcoreana podría ofrecerte mayor protección al enviar estos documentos.

• Según SamMobile , la próxima actualización de One UI 8.5 contiene una nueva función de protección de privacidad en las opciones para compartir de Samsung que puede escanear una imagen en busca de información confidencial y permitirle desenfocar, pixelar o redactar esas secciones antes de enviarlas.
• La función se ha descubierto en Más en el menú Compartir y presenta una vista comparativa lado a lado para que puedas ver cómo se ve la imagen editada antes de compartirla.

¿Por qué es importante? Por diversas razones de privacidad y protección, esta nueva actualización podría ser muy significativa.

• Esta opción ayuda a los usuarios a evitar compartir fotos en exceso accidentalmente. Algunos usuarios tienden a enviar fotos que revelan información privada sin querer.
• Con esta función, un paso automático para ocultar esa información confidencial podría eliminar esta amenaza a la privacidad.
• Esta función es práctica y ofrece un flujo de trabajo eficiente. En lugar de editar imágenes manualmente en una aplicación de fotos, puedes redactarlas al compartirlas con menos pasos.

¿Por qué debería importarme?

• Si usted es una persona que normalmente comparte documentos de identidad, recibos o capturas de pantalla que contienen información personal, esta función podría ayudarle a evitar exponer información confidencial a amigos, grupos o desconocidos accidentalmente.

¿Que sigue?

• Manténgase al tanto de la sala de prensa de Samsung y de los canales beta de Samsung Members para obtener un anuncio oficial de la función e información sobre qué teléfonos y regiones la recibirán. Se dice que la función forma parte de la actualización One UI 8.5 .
• Si Samsung lanza esto a nivel mundial, es probable que muchos usuarios y fabricantes competidores sigan su ejemplo, lo que conducirá a un uso del dispositivo más centrado en la protección.
• Esperamos que la actualización llegue primero a los teléfonos insignia más recientes de Samsung, como el Galaxy S25 , S25 Edge , S25 Ultra y Z Fold 7 , y luego el software se implemente en los teléfonos de nivel medio y de entrada más adelante.

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SpaceX está trabajando arduamente para preparar su gigantesco cohete Starship para vuelos tripulados y de carga a la Luna y posiblemente incluso a Marte, y lenta pero seguramente el equipo está logrando avances.

Desde el primer vuelo en abril de 2023 se han producido dramáticas explosiones en el aire, roturas de vehículos y un accidente explosivo en tierra que afectó a la nave espacial Ship de etapa superior.

Sin embargo, el vuelo más reciente se desarrolló prácticamente según lo previsto, lo que dio un verdadero impulso al equipo de SpaceX mientras se preparaba para el undécimo vuelo, que actualmente está programado para el lunes 13 de octubre.

Entonces, ¿qué sabemos sobre la próxima prueba de vuelo?

Aterrizaje en agua superpesado

Si bien SpaceX ya ha demostrado que puede aterrizar el cohete Super Heavy de primera etapa en su base Starbase en el sur de Texas, el undécimo vuelo lo verá intentar un aterrizaje suave y controlado en el agua nuevamente, una hazaña que logró frente a la costa de Texas en el décimo vuelo, entre otros.

El encendido de aterrizaje utilizará 13 de los 33 motores Raptor del propulsor antes de pasar a cinco motores en una fase de desvío y, finalmente, a tres motores centrales. En este punto, el propulsor se mantendrá en vuelo estacionario brevemente justo sobre el océano antes de que los motores se apaguen, enviándolo al agua. La maniobra probará una nueva configuración de motores para el encendido de aterrizaje del propulsor, que actualmente se considera demasiado arriesgada para un aterrizaje en Starbase, donde los sistemas críticos podrían resultar dañados si falla. "El objetivo principal de la prueba de vuelo es medir la dinámica real del vehículo a medida que los motores se apagan durante la transición entre las diferentes fases", declaró SpaceX.

Reutilización del propulsor Super Heavy

El cohete Super Heavy, que se lanzará en la undécima prueba, realizará su segundo vuelo tras haber volado en la octava prueba en marzo de 2025. Sin embargo, no será la primera vez que un Super Heavy vuela más de una vez, ya que la novena prueba, en mayo de 2025, reutilizó un cohete que voló por primera vez en la séptima prueba a principios de este año. La reutilización del cohete es clave para el éxito de Starship, ya que permite a SpaceX reducir drásticamente los costos y aumentar la frecuencia de los vuelos.

Reutilización de motores Raptor

No solo se reutilizará el vehículo, sino que también se reactivarán 24 motores Raptor del Super Heavy. SpaceX aspira a poder reutilizar cada motor Raptor hasta 1000 veces para reducir drásticamente los costos de los vuelos espaciales.

Despliegue de satélites

La nave espacial Ship, de su etapa superior, desplegó con éxito varios satélites Starlink de prueba en su décimo vuelo de prueba, e intentará repetir el proceso en el próximo vuelo. Los ocho simuladores Starlink estarán en la misma trayectoria suborbital que la nave y se espera que se deshagan al entrar, según SpaceX. También está previsto el reencendido de un motor Raptor durante su vuelo espacial.

Prueba de estrés del barco

Para el reingreso de la nave, se retiraron placas del vehículo para que los ingenieros de SpaceX puedan observar el comportamiento de los puntos vulnerables de la estructura bajo calor y presión intensos. La prueba ayudará a SpaceX a comprender mejor las limitaciones de la nave y la resistencia de su casco de acero inoxidable y escudos térmicos metálicos a las condiciones extremas de reingreso. Por lo tanto, existe la posibilidad de que la nave no llegue intacta al Océano Índico.

Amerizaje de barco

Si permanece intacta, la nave intentará un aterrizaje suave y controlado sobre el agua, como lo ha hecho en otros vuelos donde ha llegado tan lejos. En futuros vuelos, SpaceX quiere traer la nave de regreso a la Base Estelar, aterrizándola de la misma manera que aterrizó con éxito el Super Heavy, utilizando brazos mecánicos gigantes unidos a una torre alta. De hecho, en el undécimo vuelo, SpaceX imitará la trayectoria que tomará una futura nave en los vuelos de regreso a la Base Estelar, y los momentos finales incluirán una maniobra de inclinación dinámica y una prueba de algoritmos de guía subsónica.

Se espera que SpaceX intente su primer aterrizaje en Starbase a principios del próximo año, aunque el momento dependerá en gran medida del rendimiento del vehículo en el undécimo vuelo.

El undécimo vuelo se transmitirá en vivo

Al igual que todas las misiones Starship de SpaceX, la prueba de vuelo se transmitirá en vivo el lunes 13 de octubre. Digital Trends tiene todo lo que necesita saber .

Tesla acaba de publicar un divertido vídeo que muestra la inteligencia de conducción autónoma del Model Y.

El vídeo de dos minutos (arriba) muestra un Model Y en proceso de finalización en la línea de producción antes de que el vehículo salga solo de la fábrica de Giga Berlín (Alemania) , se detenga en un Supercargador y continúe hasta un aparcamiento. Como se puede apreciar en el vídeo, hay varias curvas antes de que el coche finalice el recorrido con un preciso aparcamiento.

El Model Y, que al igual que otros vehículos de Tesla viene con tecnología de asistencia de conducción autónoma total (FSD), ha estado conduciéndose de manera autónoma desde la línea de producción hasta el lote exterior al menos desde principios de este año.

El mes pasado, el fabricante de automóviles también anunció que en Giga Berlín, el 100 % de sus vehículos Model Y terminados se dirigen al estacionamiento exterior sin la ayuda de un conductor humano. Los vehículos de la fábrica de Tesla en Fremont, California, y de su planta Giga Texas también se conducen solos al estacionamiento tras salir de la línea de producción.

La operación autónoma aumenta la eficiencia al eliminar la necesidad de conductores humanos para mover los vehículos dentro de la fábrica. También es una excelente manera de probar el sistema FSD del vehículo directamente desde la línea de producción.

A principios de este año, Tesla logró una primicia mundial al utilizar FSD para entregar de forma autónoma un Model Y desde el concesionario Giga Texas del fabricante de automóviles hasta el domicilio del cliente, un trayecto que duró aproximadamente 30 minutos. Tesla compartió un video de todo el trayecto, en el que recorrió autopistas, calles de la ciudad, semáforos, rotondas, peatones y aparcamientos sin intervención humana.

Un día, la entrega autónoma podría agilizar significativamente la forma en que los fabricantes de automóviles entregan automóviles, lo que les permitiría reducir costos y eliminar viajes, ya sea que el cliente vaya al concesionario a recoger su nuevo automóvil o el personal regrese a la base después de completar la entrega.

No está claro si Tesla sigue entregando automóviles de esta manera, aunque ciertamente es algo que podemos ver que sucederá regularmente en algún momento en el futuro.

Pero también debe tenerse en cuenta que el sistema FSD de Tesla sigue estando muy presente en la mira de los reguladores, ya que el fabricante de automóviles enfrenta un escrutinio constante por los desafíos de seguridad que incluyen la excesiva confianza del conductor, la dificultad para manejar peligros como el resplandor del sol y una serie de accidentes y muertes.

¿Alguna vez has dejado que tu hijo reproduzca música de tu cuenta de Spotify o te han pedido que ponga una lista de reproducción que no es de tu gusto habitual? Probablemente estés cansado de que esas decisiones afecten tus recomendaciones, una de las mejores ventajas de Spotify. Bueno, por suerte eso está cambiando.

¿Qué ha pasado? Spotify ha introducido una nueva función que permite a los usuarios bloquear canciones específicas para que no afecten a su "Perfil de Gusto", la función que impulsa las recomendaciones personalizadas, las listas de reproducción y los resúmenes como Wrapped. Antes, solo se podían bloquear listas de reproducción completas.

• Ahora, al tocar el menú de tres puntos en una pista o lista de reproducción, hay una opción llamada "Excluir de tu perfil de gusto" para las canciones.
• Cuando excluyes una pista, tanto las reproducciones anteriores como las posteriores de esa pista contribuirán menos a tus recomendaciones, resúmenes de gustos y listas de reproducción algorítmicas como Discover Weekly o On Repeat.
• Tenga en cuenta que aún puede reproducir la canción si desea escucharla como una sola vez, incluso si la excluye de su Perfil de gusto.

¿Por qué es importante? Este cambio puede parecer pequeño, pero tiene varias implicaciones, ya que esta nueva opción se centra en organizar la interpretación que el algoritmo hace de tus gustos musicales.

• Esta función te brinda un control más preciso sobre la personalización. Los usuarios ya no necesitan eliminar listas de reproducción enteras simplemente porque escucharon algunas canciones que no les convencen.
• Esto es muy útil cuando escuchas casualmente una canción específica para un estado de ánimo o una fiesta y no quieres que afecte tus recomendaciones personalizadas y listas de reproducción "Hechas para ti".
• En un momento en que los servicios de streaming compiten en materia de personalización, poner en manos de los usuarios el control de lo que determina su feed se convierte en un punto de distinción.

¿Por qué debería importarme?

• Si alguna vez reproduciste una canción una vez y luego la encontraste agregada en todas partes en Discover Weekly u otras listas de reproducción basadas en algoritmos, ahora puedes usar la opción para que no aparezca nuevamente.
• Mantiene tus recomendaciones sincronizadas con tus gustos reales, lo que hace que tu aplicación de música se sienta más personalizada y relacionada contigo.
• La música que se está reproduciendo actualmente puede afectar la forma en que aparecen las funciones Wrapped , Blend u otras de "resumen de gusto": las pistas faltantes no se incluirán (o se incluirán menos) en esos resúmenes.

¿Que sigue?

• La función ya se está implementando en todo el mundo y está disponible tanto para usuarios gratuitos como Premium, según AndroidPolice .
• Otras plataformas para escuchar música pueden seguir el ejemplo con funciones de control de usuario similares en sus algoritmos a medida que la personalización se centra cada vez más en el usuario.