La NASA se está acercando al lanzamiento del telescopio espacial James Webb, el telescopio espacial más poderoso jamás construido.
Después de décadas de desarrollo, la misión despegará del puerto espacial europeo en Kourou, Guayana Francesa, el sábado 25 de diciembre.
La misión se ha retrasado repetidamente a lo largo de los años por una multitud de razones: los programas de lanzamiento más recientes también se han ajustado repetidamente .
El más reciente, programado para el viernes 23 de diciembre ET , se canceló el martes debido al mal tiempo esperado en el sitio de lanzamiento.
En un tweet, la NASA dijo que el telescopio espacial había “completado su Revisión de preparación para el lanzamiento y está a salvo sobre su cohete Ariane 5. Sin embargo, el clima en la Guayana Francesa no pinta bien. El lanzamiento ahora no es antes del 25 de diciembre a las 7:20 am ET (12:20 am UTC). Supervisaremos las cosas y lo mantendremos informado ".
El telescopio espacial James Webb es un esfuerzo conjunto entre la NASA, la Agencia Espacial Europea y la Agencia Espacial Canadiense.
Alrededor de 100 veces más poderoso que el telescopio espacial Hubble que ha estado transmitiendo imágenes asombrosas durante tres décadas, el telescopio Webb explorará nuestro sistema solar, así como las galaxias observables más distantes del universo temprano. Los científicos creen que la misión puede ayudarnos a comprender mejor los orígenes del universo y nuestro lugar dentro de él.
Como mirar
A las 3 am ET del sábado 25 de diciembre, la NASA ofrecerá una actualización sobre el abastecimiento de combustible del cohete Ariane 5 para el lanzamiento del telescopio espacial James Webb.
Si el programa actual se mantiene, la cobertura del lanzamiento del telescopio espacial James Webb comenzará a las 6 am ET.
El lanzamiento está programado actualmente para las 7:20 am ET.
Puede ver toda la cobertura a través del reproductor de video incrustado en la parte superior de esta página o visitando el sitio web de NASA TV .
A las 9 am ET, habrá una sesión informativa posterior al lanzamiento desde Kourou, Guayana Francesa, que detallará el progreso inicial de la nave espacial que lleva el telescopio.
Todos los horarios están sujetos a cambios. Digital Trends publicará actualizaciones tan pronto como sepamos de cualquier cambio en el horario.
Stellantis, el nuevo fabricante de automóviles creado por la reciente fusión de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y el grupo PSA de Francia, se dirige al CES 2022 . Si bien el predecesor FCA fue una presencia perenne en el festival anual de tecnología, este será el primer CES de Stellantis. Por lo tanto, la compañía busca presentar una imagen de tecnología avanzada con una línea pesada en autos eléctricos e híbridos enchufables, incluidos algunos que no están disponibles en los Estados Unidos.
Encabezando la exhibición de Stellantis CES estará un auto concepto Chrysler Airflow, llamado así por el modelo revolucionario de la década de 1930 que fue pionero en el estilo aerodinámico . Los detalles completos se mantienen en secreto hasta la revelación del concepto, programada para el 5 de enero de 2022. Tenga en cuenta que Chrysler presentó un concepto Airflow Vision con un nombre similar en CES 2020.
Stellantis tiene 14 marcas asombrosas bajo su paraguas corporativo, incluida Citroën, que no ha vendido automóviles en los EE. UU. En décadas. Traído a Stellantis como parte del Grupo PSA, Citroën hará una especie de regreso al mostrar su concepto Skate y Ami EV en CES. El Skate es esencialmente una plataforma rodante que puede equiparse con diferentes cuerpos, mientras que el Ami es un pequeño vehículo eléctrico con una velocidad máxima de 28 mph que los conductores europeos pueden alquilar por el equivalente a $ 22 al mes con un pago inicial de $ 3,000. Es poco probable que los estadounidenses puedan comprar un Citroën nuevo en el corto plazo, pero el Ami ha recibido propinas para el servicio de movilidad Free2Move de Stellantis.
DS, un derivado más lujoso de Citroën, mostrará su coche de carreras de Fórmula E E-Tense FE21. Al igual que Citroën, DS probablemente no comenzará a vender automóviles en los EE. UU. Con la nueva marca Stellantis, pero el desarrollo de modelos futuros probablemente se fusionará con marcas estadounidenses como Chrysler, Dodge y Jeep. Hablando de Jeep, la marca todoterreno tendrá a mano sus híbridos enchufables Wrangler 4xe y Grand Cherokee 4xe, los lujosos SUV Wagoneer y Grand Wagoneer, y el concepto Magneto totalmente eléctrico (mostrado por primera vez a principios de este año).
Actualmente, Fiat vende automóviles en los EE. UU., Pero el nuevo Fiat 500 Stellantis que también planea exhibir en el CES aún no ha llegado aquí. Ya a la venta en Europa, el nuevo 500 mantiene el estilo retro de su predecesor, pero ahora solo está disponible con sistemas de propulsión eléctricos. Stellantis cita un rango de aproximadamente 200 millas, aunque en el ciclo de prueba WLTP europeo más optimista.
En julio, Stellantis anunció ambiciosos planes de electrificación, que incluían un muscle car Dodge eléctrico y una camioneta Ram. Para respaldar eso, anunció empresas conjuntas de fabricación de baterías con LG y Samsung, que comenzarán a funcionar en 2024 y 2025, respectivamente. Stellantis también está invirtiendo en Factorial, una startup que desarrolla baterías de estado sólido que, según afirma, ofrecen un mejor rendimiento que las baterías de iones de litio que se utilizan en los vehículos eléctricos actuales.
Cuando Apple anunció por primera vez el Apple Watch SE junto con el Watch Series 6 en 2020, estaba intrigado. Después de todo, era una versión más barata del último reloj inteligente con la cantidad adecuada de aciertos y errores. Compré el Watch SE para mí a principios de este año, y aunque es un campeón general, hay algunas cosas en las que Apple puede trabajar y mejorar con el Watch SE 2, que se espera que se anuncie en 2022. Aquí hay cinco cosas nos gustaría ver desde el Apple Watch SE 2.
1. Una pantalla más grande
Apple Watch Series 7 (izquierda) y Series 6 (derecha)Andy Boxall / Digital Trends
El gran punto de venta del Apple Watch SE original era que se veía exactamente como el Watch Series 6. Los usuarios podían obtener el último hardware con algunas funciones de software limitadas, como una pantalla siempre encendida.
Con el Apple Watch Series 7, Apple pasó a una pantalla más grande, lo que dio origen a nuevas funciones como un teclado completo en la muñeca. Si el Watch SE 2 quiere conservar su punto de venta clave, esperaríamos que Apple diseñara el reloj inteligente basándose en el modelo de su último dispositivo portátil.
Incluir una pantalla más grande permitiría a Apple no solo combinarla con su dispositivo más premium (asumiendo que no cambian el tamaño de la pantalla en el Watch Series 8), sino que también ofrecería una nueva gama de características.
Una pantalla más grande permitiría que el Apple Watch SE 2 venga con nuevas esferas de reloj como la Serie 7. También puede obtener un teclado completo en el dispositivo portátil inteligente, que falta tanto en el Watch Series 6 como en el Watch SE.
2. Mejor seguimiento del sueño
En un mundo donde competidores como Huawei y Amazfit ofrecen seguimiento de la siesta, Apple está estancado con el seguimiento del sueño, que no es nada exacto. Esta debilidad no se limita al Watch SE 2, pero me gustaría que Apple mejorara sus algoritmos de monitoreo del sueño.
En primer lugar, debe establecer una rutina para realizar un seguimiento de su sueño, lo que hace que el Apple Watch dependa del iPhone. Por el contrario, los wearables de Huawei y Amazfit pueden controlar su sueño y recopilar datos precisos en la aplicación. También obtienes datos sobre tu REM, horas de sueño profundo y ligero, y más.
Todo lo que obtengo de mi Watch SE es la cantidad de horas dormidas, que tampoco son precisas. Si duermo más tarde de lo habitual y me despierto después de mi rutina establecida en el iPhone, el Apple Watch se confunde muchísimo, lo que elimina los datos inexactos.
Me gustaría que Apple Watch monitoreara mi sueño de una mejor manera, al igual que las contrapartes de Huawei y Amazfit, que están muy por delante en este sentido.
3. Agrega una pantalla siempre encendida
Esto se incluye en la categoría de "Hola Apple, ¿podrías llevar tu función premium a tu dispositivo portátil más barato?" El Apple Watch SE incluye el mismo procesador que el Watch Series 6. No hay limitaciones de hardware (hasta donde yo sé) para que no admita la pantalla siempre encendida.
Con el Watch SE 2, le pediría a Apple que lleve la función premium a su versión más asequible del reloj. Con suerte, el Apple Watch Series 8 tendría más funciones premium, por lo que Apple no siente la necesidad de limitar la pantalla siempre encendida en la oferta costosa.
4. Una mejor duración de la batería con una carga más rápida
Mi Apple Watch SE puede durar hasta 1,5 días como máximo. Nos encantaría ver una duración completa de la batería de 2 días en el Watch SE 2 con un uso regular.
Una mejor duración de la batería me aseguraría que podría hacer viajes de fin de semana sin preocuparme por el cargador de Watch, que es propietario y no funciona con ninguna otra cosa.
Apple también introdujo un estándar de carga más rápido con Watch Series 7. Esperamos que la compañía pueda llevarlo a Watch Series 2, para que pueda cargar más rápido.
Personalmente, me vendría bien una mejor duración de la batería sin ninguna mejora en el frente de carga, ya que principalmente cargo mi Watch SE durante la noche. Sin embargo, la carga rápida sería una característica agradable.
5. Sin aumento de precio
Con alrededor de $ 279, el Apple Watch SE alcanza el punto óptimo de asequibilidad con funcionalidad. Esperamos que Apple pueda traer las mejoras solicitadas sin aumento de precio, como ha estado haciendo con los iPhones.
¿Cuándo es la fecha de lanzamiento del Apple Watch SE 2?
Se espera que Apple lance un Apple Watch y Watch SE 2 “resistentes” junto con la Serie 8 en 2022. Se dice que el Apple Watch con un diseño resistente está dirigido a deportistas deportivos. Si bien Mark Gurman de Bloomberg no reveló una fecha exacta de lanzamiento , podemos esperar que la próxima ola de dispositivos Apple Watch se anuncie en la segunda mitad de 2022.
Apple finalmente puede lanzar algunos de sus iPhones compatibles más antiguos con la próxima versión de iOS. Este informe proviene de la publicación francesa iPhoneSoft , que predijo con precisión los mapas de carreteras de iOS 13 e iOS 14.
Apple ha sido elogiada por admitir sus iPhones durante un período de tiempo extremadamente largo con actualizaciones completas, y eso ha llevado a escenarios impresionantes como el iPhone 6S y el iPhone 7 que se actualizaron a iOS 15 el año pasado. Por supuesto, no pudieron aprovechar varias características habilitadas por hardware, pero tampoco quedaron obsoletas rápidamente.
El iPhone 6S, 6S Plus y SE se lanzaron en 2016. Si este informe se concreta, habrían sido compatibles durante más de media década. Esto es más largo que cualquier teléfono Android, incluso el Google Pixel 6 recientemente lanzado solo llega a tres actualizaciones del sistema operativo, mientras que el Pixel 3 2018 recibió su última actualización de Android con Android 12 . ¿Sería posible que Apple hipotéticamente exprimiera un año más estos dispositivos? Probablemente. ¿Valdría la pena que? Improbable. Con procesadores lentos, baterías que ya no están en su mejor momento y hardware heredado como 3D Touch, es más problemático de lo que vale la pena.
Además de los iPhones, también se dice que Apple dejará caer el iPad 5, iPad Air 2, iPad mini 4 y el iPad Pro 2015 con la llegada del iPad OS 16. Estos también son dispositivos relativamente antiguos que han sido compatibles durante muchos años. . Al igual que con los iPhones, es probable que el hardware antiguo haya alcanzado el límite de sus capacidades.
Aparte del hardware, no hay otras noticias sobre lo que viene con iOS 16. Si bien iOS 15 fue una actualización de refinamiento, agregando cosas como modos de enfoque y mejorando el centro de notificaciones, iOS 16 podría ser más grande y más grandilocuente, y se rumorea que el iPhone 14 tener una revisión visual dramática. Pero tendremos que esperar hasta la primavera de 2022 para saber más.
SpaceX celebró el martes después de lograr el aterrizaje número 100 de un cohete.
El hito se alcanzó durante una misión de reabastecimiento para la Estación Espacial Internacional y se produjo seis años después del día en que SpaceX logró su primer aterrizaje de Falcon 9.
El cohete de SpaceX despegó del Centro Espacial Kennedy en Florida y, después de desplegar la nave espacial Cargo Dragon en órbita, descendió para realizar un aterrizaje perfecto en la nave no tripulada Just Read the Instructions que esperaba en el Océano Atlántico frente a la costa de Florida.
El CEO de SpaceX, Elon Musk, tuiteó más tarde la confirmación de un logro que consolida firmemente la reputación de la compañía como el principal proveedor de un sistema de transporte espacial reutilizable y confiable para misiones orbitales.
Aunque varios impulsores de la primera etapa de SpaceX ahora han realizado múltiples vuelos a lo largo de los años, el que se usó para la misión del martes estaba volando por primera vez.
El Falcon 9 se utiliza no solo para misiones de carga a la ISS, sino también para misiones de astronautas hacia y desde la estación, así como para lanzamientos de satélites para el servicio de Internet Starlink de SpaceX y también para contratistas privados.
En los primeros años de pruebas, el aterrizaje autónomo de un vehículo delgado de más de 50 metros de altura resultó tan desafiante que algunos de los propulsores, 11 hasta la fecha, se volcaron y explotaron poco después de aterrizar.
El siguiente video muestra uno de esos aterrizajes calamitosos que ocurrió en abril de 2015, siete meses antes de que SpaceX hiciera su primer aterrizaje exitoso después de tres años de pruebas.
Cada falla proporcionó a los ingenieros de SpaceX datos valiosos que les permitieron refinar la compleja tecnología de aterrizaje antes de finalmente clavarla. SpaceX aún no ha compartido ninguna grabación de su aterrizaje número 100, pero aquí hay un clip que muestra uno de sus impulsores aterrizando con éxito en tierra en 2020.
La primera etapa del Falcon 9 aterriza en la Zona de aterrizaje 1 para completar el cuarto vuelo de este refuerzo pic.twitter.com/tUtAcKmIFn
SpaceX ahora está trabajando en su sistema de cohetes reutilizables de próxima generación que comprende la nave espacial Starship y el cohete Super Heavy que, según la compañía, es el vehículo de lanzamiento más poderoso jamás desarrollado.
El Starship también actúa como un propulsor de segunda etapa y algún día podría aterrizar en la Luna y Marte. Los ingenieros de SpaceX están aplicando los conocimientos adquiridos con el Falcon 9 al diseño de la tecnología de aterrizaje para el Starship más complejo, con solo un aterrizaje exitoso del nuevo vehículo logrado hasta ahora de varios intentos. El próximo mes, SpaceX espera realizar el primer vuelo de prueba orbital de la nave estelar, con el Super Heavy llevándolo al espacio.
A pesar del innegable éxito de los chips M1 Max y M1 Pro , los rumores afirman que Apple aún podría lanzar una nueva Mac Pro basada en Intel en un futuro próximo.
En lugar de cambiar completamente a su propio silicio, Apple parece estar trabajando en dos modelos separados de Mac Pro: uno basado en Intel y otro probablemente equipado con el chip M1.
Según MacRumors , el próximo (y posiblemente el último) Mac Pro basado en Intel contará con el procesador escalable Xeon de Intel. Intel promete que la CPU ofrecerá un rendimiento de alto nivel, aceleración de IA más potente que nunca, mayor seguridad y gran eficiencia.
Además del Intel Mac Pro, Apple supuestamente tiene un Mac Pro en proceso que utilizará su propio silicio. Se dice que la máquina ultrapotente viene con 32 núcleos de alto rendimiento y 128 núcleos gráficos. También puede estar equipado con dos o cuatro troqueles del chip M1 Max, lo que trae consigo un aumento masivo del rendimiento.
Alessio Zaccaria en Unsplash
En medio del éxito de los MacBook Pros de 14 y 16 pulgadas recién lanzados, muchos pueden haber asumido que Apple estaría ansioso por dejar atrás a Intel y cambiar a usar su propio silicio. Es cierto que los chips M1 Max y M1 Pro ofrecen un rendimiento sin precedentes. Un punto de referencia reciente muestra que el chip M1 Max destruye la Mac Pro 2019 : es hasta tres veces más rápido.
Históricamente, Mac Pro siempre ha sido lo último y lo mejor de Apple. Con algunas de las especificaciones más poderosas del mercado, la Mac Pro está hecha para profesionales, incluidos fotógrafos, animadores, editores de video y más. Aunque la diferencia entre el MacBook Pro 2021 y el Mac Pro 2019 es clara, el hecho de que el Mac Pro esté dirigido a profesionales es exactamente la razón por la que Apple puede estar tratando de seguir con Intel por un tiempo más.
Aunque usar su propio silicio puede ser beneficioso para Apple en términos de rendimiento, también puede ser contraproducente cuando se trata de compatibilidad. El problema se debe al hecho de que las Mac basadas en Intel se ejecutan en una arquitectura diferente a las que están equipadas con un chip de Apple.
Para garantizar que las aplicaciones creadas para computadoras Intel funcionen bien en Mac basadas en Apple, Apple usa Rosetta 2. Rosetta 2 es esencialmente un emulador que Apple diseñó para soportar la transición de Intel a los propios procesadores de Apple.
Según Apple, si la aplicación solo es compatible con Intel, MacOS inicia automáticamente Rosetta en segundo plano y traduce la aplicación para ejecutarla en el silicio de Apple. La compañía señala que esto no es una solución permanente y aún espera que los desarrolladores optimicen su software en preparación para el momento en que la cooperación de Apple con Intel llegue a su fin.
Rosetta 2 funciona bien para la mayoría de los usuarios y, en algunos casos, las aplicaciones basadas en Intel se ejecutan más rápido en el silicio de Apple simplemente debido a las mejoras aportadas por el chip M1. Sin embargo, dado que el Mac Pro está dirigido a los clientes más destacados de Apple, tiene sentido que la empresa no quiera cambiar demasiado abruptamente. El lanzamiento de una Mac basada en Intel junto con el nuevo modelo basado en el silicio de Apple le da a cada usuario la oportunidad de adaptarse antes de apretar el gatillo y cambiar por completo.
Se rumorea que la Mac Pro rediseñada equipada con un chip de Apple se lanzará en algún momento de 2022. Apple no ha confirmado ninguna fecha de lanzamiento o especificaciones para ninguna de las Mac esperadas, pero a juzgar por el rendimiento de la MacBook Pro de 16 pulgadas ya existente, Los entusiastas de Apple tienen un año emocionante que esperar.
La NASA ha lanzado un video impresionante que muestra el paisaje marciano visto desde su vehículo Perseverance.
El video (abajo) está basado en una imagen panorámica compartida por la agencia espacial hace varios días. Sin embargo, en esta última versión, el científico del proyecto Perseverance Ken Farley ofrece una nueva perspectiva al describir áreas clave de interés.
La NASA aterrizó Perseverance dentro del cráter Jezero , un área que los científicos creen que alguna vez estuvo llena de agua y que, por lo tanto, ofrece la mejor oportunidad de encontrar signos de vida antigua, uno de los objetivos clave de la misión.
Las imágenes, que se han mejorado para alterar el color rojizo natural de Marte para que los científicos puedan interpretar más fácilmente el paisaje, muestran el borde del cráter Jezero, que tiene más de media milla de altura y unas seis millas de donde se realizó la toma. tomado.
También vemos un cañón excavado por un río hace más de tres mil millones de años cuando el clima de Marte era significativamente diferente al actual. También vemos el barro y la arena que se depositó en el suelo del cráter cuando el río se encontró con el lago Jezero.
Asegúrese de buscar también la llamada "tira de tocino", así como las grandes rocas que se ven a lo lejos.
Farley dice que el equipo planea explorar el delta donde se encuentran las rocas, pero las dunas de arena entre Perseverance y el destino significan que el rover tendrá que tomar la ruta larga para evitar quedarse atascado.
El científico dice que imágenes como esta "nos ayudan a aprender más sobre el antiguo entorno marciano y proporcionan nuevas pistas sobre dónde buscar evidencia de vida microbiana antigua", y agrega: "Recién estamos comenzando en nuestro largo viaje a través del cráter".
Además de buscar signos de vida antigua, la misión del rover Perseverance también está trabajando para caracterizar la geología del planeta y el clima pasado, recopilar datos para la primera misión tripulada a Marte y ser la primera misión en recolectar y almacenar en caché muestras de roca marciana para regresar a Tierra donde los científicos pueden utilizar equipos de análisis más avanzados.
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