Si ha estado pensando en actualizar finalmente su monitor obsoleto, la buena noticia es que no tiene que gastar mucho si desea una pantalla excelente. El KTC H32T13 es un ejemplo perfecto de una opción económica, especialmente ahora que está a la venta en Amazon con un descuento del 20% que reduce aún más su precio de $200 a $160. Sin embargo, esta oferta solo estará en línea por un tiempo limitado y, dado que la mayoría de las ofertas de monitores tan asequibles como esta se agotan rápidamente, debe pensar en apresurarse con su compra si no quiere perderse los $ 40 en ahorros.
El KTC H32T13 no está fabricado por una de las marcas que verá en nuestra lista de los mejores monitores , pero es una buena compra, como puede ver en su alta calificación de 4,4 sobre 5 estrellas de más de 500 clientes. Es una pantalla bastante asequible considerando que tiene 32 pulgadas, que es el extremo superior del tamaño recomendado de nuestra guía de compra de monitores de computadora , y con una resolución Wide QHD de 2560 x 1440, disfrutará de imágenes impresionantes con detalles nítidos y colores brillantes.
Los biseles estrechos del monitor KTC H32T13 hacen que trabajar en proyectos y ver programas en streaming sea muy inmersivo, y su tecnología sin parpadeos y su filtro de luz azul mantendrán sus ojos cómodos. El monitor también viene con un puerto HDMI, un DisplayPort y un Mini DisplayPort para conectividad con una variedad de dispositivos, y también puede servir como un monitor de juegos decente con su soporte para FreeSync de AMD y G-Sync de Nvidia que elimina la tartamudez y la pantalla. desgarro.
Ya sea que desee reemplazar su pantalla anterior o desee una pantalla para combinar con su compra en ofertas de computadoras de escritorio , el KTC H32T13 es una opción económica que es aún más liviana en la billetera con su descuento del 20% en Amazon. De su precio original de $200, se ha reducido a solo $160 luego de un descuento de $40. No seguirá siendo tan asequible mientras la oferta solo esté disponible por un tiempo limitado, por lo que si desea el monitor KTC H32T13 para su PC, le recomendamos encarecidamente que finalice su transacción lo antes posible.
TCL ha ascendido rápidamente en las filas del estrellato televisivo. Aquí en Digital Trends saludamos habitualmente a TCL como uno de los mejores nombres en televisores QLED de gama media y básica. ¡Y luego hay modelos que nos han encantado! A diferencia de Samsung, Sony y LG, las ofertas de TCL TV tienden a ser un poco más agresivas, lo que es un buen augurio para todos los que buscamos ahorrar algo de dinero.
De hecho, nos encontramos con una fantástica oferta de TCL mientras buscamos ofertas de televisores QLED : en este momento, cuando compre el QLED 4K serie Q6 de TCL de 55 pulgadas (2024), solo pagará $ 268 con esta oferta. Es solo un descuento de $30 sobre el MSRP, ¡pero cada centavo cuenta!
También tuvimos la oportunidad de ver la versión 2025 de la serie TCL Q6 (rebautizada como QM6K ) en acción en CES 2025, y digamos que se avecinan cosas excelentes.
Por qué deberías comprar el TCL Serie Q6 de 55 pulgadas (2024)
Cuando se trata de televisores QLED , la gente debería esperar un equipo que impulse grandes cantidades de brillo al ver contenido HDR y SDR, aunque el primero es donde estos televisores brillan más. En el caso de la serie TCL Q6, este QLED 4K/60Hz admite todos los formatos HDR, incluido Dolby Vision. Combinado con el procesador TCL AIPQ del televisor con IA de aprendizaje profundo, tus películas y programas favoritos reciben el mejor tratamiento de la tecnología interna de TCL, lo que garantiza que cada fotograma de acción se vea lo mejor posible.
Aquellos que planeen conectar una PS5 o Xbox estarán encantados de saber que la serie Q6 cuenta con un modo de juego automático. Cuando una consola está conectada y encendida, la serie Q6 calibra automáticamente la configuración para ofrecer tiempos de respuesta increíblemente rápidos y un retraso mínimo. Otras características excelentes incluyen compatibilidad con Dolby Atmos, Alexa, Google Assistant y Siri, además de toneladas de aplicaciones de transmisión a través del sistema operativo Google TV integrado.
No estamos seguros de cuánto tiempo durará este descuento, pero hoy podría ser el último día de la oferta. Por lo tanto, si desea ahorrar un poco de dinero ($ 30 para ser exactos) en la compra de un nuevo TCL Q6 Serie 4K QLED de 55 pulgadas (2024), le recomendamos comprarlo lo antes posible. Es posible que también desee consultar nuestra lista de las mejores ofertas de TV para obtener aún más descuentos en marcas como TCL, Hisense, Samsung y más.
Ecovacs salió con fuerza en CES 2025 , revelando una gran cantidad de productos para el hogar inteligente que van desde robots aspiradores y cortacésped hasta extraños robots limpiadores de ventanas. La estrella, sin embargo, fue el Deebot X8 Pro Omni, un potente robot aspirador que realiza grandes cambios en sus capacidades de fregado gracias a una nueva colaboración con Tineco.
Aunque no utilizó un brazo robótico como el Roborock Saros Z70 , el Deebot X8 Pro Omni aprendió algunas técnicas de trapeado nuevas e interesantes. Hay dos grandes mejoras aquí, la primera es la presión adicional al trapear. El X8 Pro Omni puede crear hasta 4000 Pa de presión y girar a hasta 200 rpm, lo que debería dar como resultado una mejor limpieza que cualquier otra cosa que hayamos visto en Ecovacs hasta ahora. La otra mejora es un trapeador autolavable, que se limpia continuamente mientras trapeas los pisos, lo que garantiza que cada desorden se solucione con un trapeador limpio.
Otras características notables del Deebot X8 Pro Omni incluyen una succión de 18.000 Pa al aspirar, un cepillo lateral oscilante para una mejor cobertura alrededor de los muebles y un trapeador con rodillo deslizante para limpiar cerca de los zócalos. También obtendrá una base de carga que elimina automáticamente los residuos del cubo de basura del robot, luego lava y seca sus almohadillas para trapear para prepararse para la siguiente tarea.
Agregue un sistema de navegación LiDAR y un nuevo sensor de borde TruEdge 3D para mapear mejor su hogar, y se perfila como una opción sólida para los compradores cuando llegue el 18 de febrero. El precio aún no se ha determinado.
Ecovacs
Junto con el Deebot X8 Pro Omni, Ecovacs también mostró el GOAT A1 3000. Este robot cortacésped es el buque insignia de la línea GOAT y cuenta con posicionamiento RTK basado en satélite, LiDAR frontal y visión de cámara para navegar con precisión por su jardín. Debajo del chasis, encontrará un sistema de corte de doble placa, que según Ecovacs da como resultado una mayor cobertura y un motor que puede impulsarlo a través de varios tipos de césped.
Por último, pero no menos importante, estaba el peculiar Winbot W2 Pro Omni, un limpiador de ventanas automático diseñado para brindar limpieza sin rayas con poca intervención manual. Su estación de acoplamiento portátil puede cargar el robot, lo que le permite recargar su batería mientras limpia, lo que garantiza que no se quedará sin energía mientras aborda proyectos grandes. Es más adecuado para ventanas grandes y utiliza un rociador de tres boquillas, el primero en la industria, para eliminar las manchas y limpiar las superficies de vidrio con claridad cristalina.
Espere obtener más información sobre precios y fechas de lanzamiento en las próximas semanas.
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha advertido a las personas que no vuelen sus drones cerca de los incendios forestales que actualmente asolan Pacific Palisades y otras partes del sur de California, y enfatizó que dichos vuelos podrían impedir que los vuelos de respuesta de emergencia afronten los incendios en curso.
"No vuele su dron cerca o alrededor de áreas afectadas por los incendios forestales de Los Ángeles", dijo la FAA en una publicación en X el jueves. “Cualquier persona que interfiera con las operaciones de respuesta a emergencias puede enfrentarse a severas multas y a un proceso penal. Si vuelas, los servicios de emergencia no pueden”.
Añadió: “La FAA no ha autorizado a nadie que no esté afiliado a las operaciones de extinción de incendios de Los Ángeles a volar drones en las TFR [restricciones temporales de vuelo]. Los vuelos no autorizados de drones pueden retrasar la respuesta aérea a los incendios y representar una amenaza para los bomberos en tierra, permitiendo que los incendios forestales crezcan… La FAA trata estas violaciones con seriedad e inmediatamente considera medidas coercitivas rápidas para estos delitos”.
Colisión de drones
No está claro cuántas personas están poniendo en el aire sus drones equipados con cámaras en un intento por capturar imágenes aéreas de la devastación, pero en un comunicado publicado en su sitio web el jueves, la agencia reveló que un avión de extinción de incendios había golpeado un drone mientras Estaba operando sobre el incendio Palisades en Los Ángeles el mismo día.
Agregó que a pesar de la colisión, la aeronave pudo aterrizar de manera segura. La FAA ha iniciado una investigación sobre el incidente.
Al profundizar en sus publicaciones en las redes sociales, la FAA dijo que los vuelos de drones en áreas restringidas se castigan con hasta 12 meses de prisión, y agregó que también podría imponer “una multa civil de hasta 75.000 dólares contra cualquier piloto de drones que interfiera con la extinción de incendios forestales. aplicación de la ley u operaciones de respuesta de emergencia cuando existen restricciones temporales de vuelo”.
Enfatizó que cuando se detecta un dron en una zona restringida, puede provocar retrasos en el despliegue de aviones de extinción de incendios , lo que permite que los incendios forestales se expandan a más áreas.
Varios incendios forestales importantes continúan ardiendo en el sur de California, y muchos de ellos aún no están controlados, según los últimos informes del jueves por la noche. Las autoridades han confirmado al menos siete muertes, aunque la cifra podría aumentar una vez que los investigadores puedan ingresar adecuadamente a los vecindarios devastados.
OnePlus acaba de lanzar su último buque insignia, el OnePlus 13 , junto con su hermano económico, el OnePlus 13R. Además de incluir un procesador Qualcomm Snapdragon 8 Elite y una clasificación IP68 e IP69 que le permite usar el teléfono en la ducha , parece que podemos esperar grandes cosas de la pantalla de 6,82 pulgadas del OnePlus 13, especialmente en lo que respecta a la frecuencia de actualización.
¿El OnePlus 13 tiene una frecuencia de actualización de 120 Hz?
La pantalla del OnePlus 13 parece impresionar, con una resolución de 2K y un brillo máximo de 4500 nits. Sin embargo, lo que más nos entusiasma es la frecuencia de actualización. La pantalla del teléfono insignia contará con una frecuencia de actualización variable de entre 1 Hz y 120 Hz. Eso significa que el teléfono ajusta su frecuencia de actualización para adaptarse al contenido que se muestra en la pantalla, lo que garantiza una visualización más fluida y ahorra batería.
¿El OnePlus 13R tiene una frecuencia de actualización de 120 Hz?
El OnePlus 13R puede venderse por solo $ 600, pero podemos confirmar que el sucesor del OnePlus 12R también incluirá una frecuencia de actualización variable de 1 a 120 Hz, al igual que su hermano insignia y predecesor. Esta vez, espere una pantalla AMOLED de 6,78 pulgadas con una resolución de 2780 x 1264 y un brillo máximo de 4500 nits.
Cómo evolucionaron las frecuencias de actualización más altas y sus beneficios
Joe Maring / Tendencias digitales
Ya sea que esté planeando comprar OnePlus 13 o OnePlus 13R, o tenga el ojo puesto en otro dispositivo de 120 Hz, ¿cuánto sabe realmente sobre los beneficios de frecuencias de actualización más altas y por qué debería comprar un dispositivo que las ofrezca?
La frecuencia de actualización mide cuántas veces la imagen estática en una pantalla cambia cada segundo (cuántos fotogramas muestra) en Hercios (Hz).
Estos son algunos de los beneficios clave que puede esperar de frecuencias de actualización más altas:
Imágenes más fluidas: el desplazamiento, las transiciones y las animaciones son más fluidas en pantallas con una frecuencia de actualización más alta.
Visualización de video mejorada: al mirar contenido de video, notará menos interrupciones y tartamudeos.
Experiencia de juego mejorada: si juegas en tu teléfono inteligente, notarás menos desenfoque de movimiento, controles más precisos y una jugabilidad más receptiva, especialmente cuando juegas a los últimos juegos con gráficos exigentes.
Capacidad de respuesta mejorada: ya sea que estés deslizando o tocando, todo lo que hagas en tu pantalla se sentirá más inmediato y preciso con una frecuencia de actualización más alta.
La historia de las frecuencias de actualización.
Andy Boxall / Tendencias digitales
No vamos a profundizar aquí en un historial completo de frecuencias de actualización, pero cuando buscas un teléfono nuevo, vale la pena saber cómo evolucionaron con el tiempo las funciones que estás comprando.
En los albores de la era de los teléfonos inteligentes, a nadie le importaban mucho las frecuencias de actualización. Simplemente estábamos felices de llamar, enviar mensajes de texto y navegar por la web en nuestros nuevos y brillantes dispositivos, y la mayoría de los teléfonos tienen una pantalla estándar de 60 Hz. A medida que los teléfonos inteligentes evolucionaron hasta convertirse en potencias para los medios y los juegos, las frecuencias de actualización despegaron. En 2017, el Razer Phone aterrizó con su pantalla LCD de 120Hz. Le siguió el OnePlus 7 Pro en 2019, con una pantalla OLED de 90 Hz, mientras que la serie Pixel 4 llegó unos meses después, también con un panel de 90 Hz.
Para 2020, las pantallas OLED de 120 Hz se convirtieron en la norma en los principales dispositivos Android, con la línea Samsung Galaxy S20 a la cabeza.
Hoy en día, encontrará algunos teléfonos emblemáticos o para juegos que ofrecen frecuencias de actualización de 144 Hz o incluso superiores, como el Asus ROG Phone 9 Pro con su frecuencia de actualización de 165 Hz o el Sharp Aquos R9 Pro con su pantalla de 240 Hz.
A diferencia de Android, Apple ha tardado en adoptar frecuencias de actualización más altas en toda su línea de iPhone. Los iPhone 13, 14, 15 y 16 tienen una frecuencia de actualización de 60 Hz, aunque sus modelos de iPhone Pro cuentan con pantallas adaptables de 120 Hz. Sin embargo, se rumorea que Apple adoptará una frecuencia de actualización de 120 Hz en toda la línea de iPhone 17 .
El coche Sony ya casi está aquí. Tras su creación a través de una empresa conjunta con Honda en 2022 y dos años de prototipos, la marca Afeela del gigante de la electrónica finalmente está aceptando reservas para su primer vehículo eléctrico, cuyas entregas comenzarán en 2026.
¿Pero valdrá la pena la espera? Coincidiendo con la apertura de reservas, Sony Honda Mobility trajo prototipos actualizados de Afeela 1 (como ahora se conoce oficialmente) a CES 2025 , lo que representa lo que pueden hacer los clientes de California (Afeela solo acepta reservas en ese estado) que depositan un depósito reembolsable de $200. esperar cuando reciban la entrega.
Esto me dio la oportunidad de finalmente sentarme al volante del Afeela 1, y aunque no pude sacarlo del stand de Afeela en el cavernoso Centro de Convenciones de Las Vegas, sí pude experimentar algunas de las características tecnológicas que son Se supone que realmente distingue a este automóvil de otros vehículos eléctricos. Pero eso todavía dejaba muchas preguntas.
El diseño tecnológico permanece sin cambios
Sony Honda Movilidad
A diferencia de muchas nuevas empresas que se han lanzado al mercado de vehículos eléctricos tras Tesla, Sony ha adoptado un enfoque lento y metódico para lanzar su primer automóvil. Anunció esa intención en CES 2020 con el concepto Vision S , un sedán eléctrico muy parecido al Afeela 1. Siguió con el Vision S-02 , un SUV, antes de asociarse con Honda y luego anunciar la marca Afeela en CES 2023. .
Esta es la tercera vez que Afeela muestra el automóvil que planea vender en CES, aunque la versión de 2023 se parecía más a un automóvil conceptual, con una indicación general de la dirección del diseño y las características planificadas. Afeela trajo una versión más refinada a CES 2024 e hizo pocos cambios aparentes en la versión mostrada en CES este año.
La versión casi lista para producción que se encuentra debajo de focos y detrás de cuerdas en CES 2025 mantiene la forma redondeada de mouse de computadora que Afeela ha usado todo el tiempo. También conserva la “barra multimedia”, una superficie de proyección donde normalmente estaría la parrilla y que permite a los conductores mostrar mensajes cursis como “Que tengas un buen día” o el fondo de pantalla de un videojuego de PlayStation, así como una protuberancia en el centro del techo para una unidad lidar. Sin embargo, ahora está flanqueado por dos cámaras inclinadas a cada lado para lograr el máximo campo de visión. Se encuentran entre los 40 sensores de las funciones de asistencia al conductor del Afeela.
En el interior, es difícil detectar diferencias con respecto al prototipo del año pasado. La pantalla se extiende por el tablero y se extiende hasta las puertas. Está montado en alto para mantenerlo más cerca de la línea de visión del conductor y Afeela empleó un volante en forma de yugo para maximizar aún más la visibilidad.
El interior sigue siendo sólo una pantalla y un volante.
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Ahora es seguro decir que esta es realmente la configuración con la que Afeela planea pasar a producción y, a primera vista, tiene algunos puntos buenos. Me resultó fácil echar un vistazo incluso a las partes del extremo derecho de la pantalla sin inclinar la cabeza hacia abajo o hacia un lado, lo que explica por qué este diseño está siendo adoptado no sólo por Afeela sino también por los fabricantes de automóviles tradicionales. La versión de Ford debutó en el SUV de lujo Lincoln Nautilus 2024, y BMW anunció su pantalla panorámica iDrive para futuros vehículos eléctricos en el CES de este año.
Al igual que Ford y BMW, Afeela planea ofrecer transmisión de video y juegos en el vehículo, pero con contenido de Sony. Incluso puedes llevar tu mando de PlayStation y jugar a Ghost of Tsushima o Gran Turismo mientras esperas a que se cargue tu coche.
La cabina del Afeela 1 también parece haber sido diseñada alrededor de la pantalla. Es la única sensación premium en este auto de casi $90,000, con gráficos impresionantes y un diseño sin bisel que minimiza la división entre los diferentes segmentos de la pantalla. Esto contrasta con una cabina que por lo demás no tiene puntos de interés.
La pantalla del tablero también tiene pequeñas aletas que proyectan video desde cámaras exteriores. Los fabricantes de automóviles como Audi han estado tratando de llevar esta tecnología a los EE. UU. durante años, principalmente por el beneficio aerodinámico de reemplazar los espejos laterales que inducen la resistencia al avance con pequeñas cámaras, pero se han enfrentado a obstáculos regulatorios. Pero Afeela simplemente mantuvo los espejos convencionales, evitando esos problemas, pero también haciendo innecesarias las cámaras.
La experiencia de usuario está por determinar
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El interior realmente cobra vida una vez que comienzas a interactuar con algunas de las funciones en la pantalla. Cambiar el fondo también cambia la iluminación ambiental, y un sistema de audio que utiliza Sony 360 Spatial Sound Technologies produce un impresionante efecto 3D, ya sea que esté escuchando transmisión de audio o viendo anime en Crunchyroll. Hice un poco de ambas cosas con aplicaciones para el automóvil que no requerían conectar un teléfono.
Lo que no pude hacer fue tener una buena idea de qué tan bien funcionaba el asistente de voz del automóvil porque, bueno, no lo hacía. Eso, junto con un sistema de navegación que se negó a cargarse, fueron recordatorios de que los autos que Afeela llevó al CES 2025 todavía son prototipos.
Esto fue particularmente inoportuno, porque sin ninguna demostración de diferentes características o una mejor comprensión, el asistente de voz de Afeela parece similar a lo que ya está disponible en Audi , BMW, Lexus y Mercedes-Benz . Al igual que esas características, está diseñado para ayudar a los conductores a acceder a las funciones básicas del vehículo, mientras responden a las órdenes de manera familiar. A menos que demuestre ser muy superior en los autos de producción, esto no será una gran diferencia con las marcas establecidas.
La asistencia al conductor podría marcar la diferencia
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Es una historia similar con el sistema avanzado de asistencia al conductor que Sony diseñó para este automóvil. Esta será una de las características destacadas del Afeela 1, aunque solo sea porque el interior dominado por la pantalla podría ser un peligro de distracción.
Los 40 sensores del coche deberían ofrecer al menos una buena fiabilidad. La cantidad de sensores crea redundancia y la combinación de tipos de sensores (radar, lidar, cámara y ultrasónico) sigue el protocolo estándar de la industria de capacidad de superposición para garantizar que no haya puntos débiles. También será interesante ver si Afeela realmente ha integrado su lidar, a diferencia de Volvo, que comenzó a vender SUV eléctricos EX90 sin activar sus unidades lidar montadas en el techo.
Sin embargo, inicialmente Afeela solo planea ofrecer automatización de Nivel 2, lo que significa que los conductores pueden quitar las manos del volante pero deben mantener la vista en la carretera. Un sensor de monitoreo montado encima de la pantalla en el centro del tablero verifica esto, tal como lo hace en los sistemas Nivel 2 General Motors Super Cruise y Ford Blue Cruise ya implementados en los EE. UU. El objetivo es pasar al Nivel 3, permitiendo para conducir sin mirar en algunas situaciones, en el futuro.
Incluso el Nivel 3 no tiene precedentes. Mercedes-Benz lanzó su sistema Drive Pilot al mercado en 2023 (aunque de forma limitada) y Honda anunció su propio sistema en CES 2025, que se incluirá en los automóviles fabricados en la misma fábrica que el Afeela. Sin embargo, Honda desarrolló su sistema de forma independiente, por lo que será interesante ver cómo se compara con el de Sony/Afeela.
¿A qué se suma esto?
Sony Honda Movilidad
Que Afeela se esté preparando para llevar a producción el vehículo eléctrico repleto de sensores y pantalla que apareció por primera vez en CES 2023 es impresionante. Es una lástima que el resto de la industria automotriz ya se haya puesto al día.
Casi todas las características del Afeela 1, desde el diseño de su pantalla hasta su capacidad de transmitir videos, pasando por su reconocimiento de voz y asistencia al conductor, ya las ofrecen o está previsto que las ofrezcan los fabricantes de automóviles existentes. Y como automóvil, el Afeela 1 parece bastante aburrido. Debería ser bastante rápido, pero su alcance estimado de 300 millas es simplemente adecuado y su potencia de carga rápida de CC de 150 kilovatios simplemente no es lo suficientemente buena para un automóvil tan caro. Su precio base de $89,900 es más alto que el de un Lucid Air o un Tesla Model S.
Una prueba en carretera podría demostrar que el Afeela 1 es más de lo que parece. Podría manejarse mejor, proporcionar una conectividad más fluida y funciones de asistencia al conductor más capaces que la competencia. De lo contrario, es posible que no tenga mucho que ofrecer que los clientes no puedan obtener de otras marcas. El nombre de Sony sólo cuenta hasta cierto punto.
AMD presentó su arquitectura RDNA 4 en CES 2025 , pero el anuncio no generó mucho revuelo, ya que muchas preguntas quedaron sin respuesta. Sin embargo, gracias a los puntos de referencia filtrados, ahora tenemos datos no oficiales que muestran que la tarjeta supera a la RTX 4080 Super de $ 1,000 de Nvidia, lo que nos ayuda a determinar dónde se ubicará entre algunas de las mejores tarjetas gráficas .
Los puntos de referencia se originaron en el foro de Chiphell , donde el usuario administrador nApoleon compartió puntuaciones de 3DMark y detalles de GPU-Z. La publicación también instó a los usuarios a retrasar la compra de la serie RTX 50 de Nvidia , alegando que el mercado de GPU ha "cambiado completamente" según los resultados.
Poco después de que aparecieran las filtraciones, se eliminaron las capturas de pantalla, pero otros miembros del foro llenaron los vacíos. El usuario Zhanghonghao destacó un aumento significativo en la potencia total de la placa (TBP) de la GPU. Inicialmente se esperaba que consumiera 265W, pero nuevas filtraciones sugieren que el RX 9070 XT ahora alcanza los 330W, comparable al TDP de 320W del RTX 4080 Super.
En los puntos de referencia filtrados, el RX 9070 XT logró una puntuación de gráficos de 14.591 en 3DMark Time Spy Extreme y 6.345 en 3DMark Speedway. La puntuación Time Spy Extreme lo posiciona a la par del RTX 4080 Super . Sin embargo, el punto de referencia Speedway, centrado en el trazado de rayos, muestra que AMD va detrás de Nvidia en esta área. El rendimiento podría mejorar a medida que AMD finalice sus controladores para estas GPU.
Los datos de GPU-Z identificaron la tarjeta como una RX 7800 XT pero mostraron especificaciones diferentes, lo que sugiere que podría ser un modelo inédito. La tarjeta puede presentar un reloj base de 2520 MHz y un reloj de refuerzo de 3060 MHz, aunque AMD no ha verificado estos detalles.
En las diapositivas compartidas con la prensa antes de la conferencia magistral, AMD destacó las actualizaciones clave de la serie RX 9070, incluido un proceso de 4 nm, trazado de rayos mejorado con aceleradores RT de tercera generación, codificación de medios ampliada a través del AMD Radiance Display Engine de segunda generación. y rendimiento de IA mejorado a través de aceleradores de IA de segunda generación. Sin embargo, la presentación de CES 2025 no hizo ninguna mención de ninguna de esas cosas .
Se espera que la característica destacada de la serie RX 9070 sea FSR 4, disponible exclusivamente en GPU RDNA 4. Aunque las cifras oficiales de rendimiento no están disponibles, Hardware Unboxed mostró una vista previa de la tecnología usando Ratchet & Clank: Rift Apart . La demostración reveló detalles más nítidos y redujo significativamente las imágenes fantasma en comparación con FSR 3.1, lo que ofrece una mirada prometedora a la tecnología de ampliación de próxima generación de AMD.
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