Juiced Bikes vendidas en subasta por 1,2 millones de dólares, según un informe
Juiced Bikes, el fabricante de bicicletas eléctricas con sede en San Diego, se vendió en un sitio web de subastas por 1.225.000 dólares, según un informe de Electrek.
Digital Trends informó recientemente que la empresa mostraba signos de estar al borde de la quiebra. La empresa y sus ejecutivos permanecieron en silencio, las consultas de los clientes quedaron sin respuesta y su sitio web mostraba que todos los productos estaban agotados. Además, hubo numerosos informes de despidos en la empresa.
Sin embargo, la señal más convincente fue que los activos de la empresa aparecían listados para la venta en un sitio web de subastas utilizado por empresas que cierran.
Ahora, parece que los activos de Juiced Bikes, incluidas una docena de patentes, múltiples URL y el inventario de la compañía tanto en EE. UU. como en China, se han vendido en una subasta, según el informe.
Es probable que el comprador, que sigue siendo desconocido, pueda sacar provecho de la marca y del valor global de la empresa de 15 años.
Fundada en 2009 por Tora Harris, una atleta olímpica de salto de altura de EE. UU., Juiced Bikes fue uno de los primeros pioneros de las marcas de bicicletas eléctricas directas al consumidor en el mercado estadounidense.
La empresa rápidamente se ganó una reputación por la versatilidad de sus bicicletas eléctricas y la durabilidad de sus baterías. A lo largo de los años, la popularidad de modelos como CrossCurrent, HyperScrambler y RipCurrent no hizo más que reforzar el estatus de la marca.
El año pasado, Digital Trends nombró a la Juiced Bikes Scorpion X2 como la mejor bicicleta eléctrica estilo ciclomotor para 2023, citando su versatilidad, su rico conjunto de funciones y su rendimiento.
La rápida venta de Juiced Bikes podría ser una señal de lo que la consultora Houlihan Lokey dice que es una recuperación en el mercado norteamericano de bicicletas eléctricas.
La industria ha vivido una montaña rusa durante y después de la pandemia de COVID-19: un enorme aumento en la demanda de bicicletas eléctricas se había combinado con cadenas de suministro interrumpidas para crear un desajuste entre oferta y demanda de “proporciones históricas”, dijo Houlihan Lokey.