¿Cómo logró Carry-On de Netflix esa loca secuencia de accidente automovilístico?

Advertencia: este artículo incluye spoilers deCarry-On .

Para una película de acción ambientada predominantemente en un aeropuerto, la secuencia de pelea más memorable de Carry-On ocurre en un vehículo en movimiento que circula por la carretera. El coordinador de especialistas Dave Macomber tenía experiencia coreografiando escenas de combate en autos estacionados, pero nunca en autos en movimiento.

"Ese en particular fue un desafío", dijo Macomber a Digital Trends sobre la secuencia del accidente automovilístico. "Surgió de la exigencia muy específica de que fuera una toma continua en un vehículo en movimiento yendo por una carretera".

Dirigida por Jaume Collet-Serra , Carry-On está protagonizada por Taron Egerton como Ethan Kopek, un agente de la TSA asignado para trabajar en la línea de seguridad en Nochebuena. Un viajero misterioso (Jason Bateman) chantajea a Ethan para que deje pasar un paquete potencialmente peligroso por la TSA y llegue a un avión. Si Ethan no cumple, el viajero matará a su novia embarazada, Nora (Sofia Carson).

En la escena del coche, la detective Elena Cole (Danielle Deadwyler) y el agente Alcott (Logan Marshall-Green) se dirigen al aeropuerto para investigar una posible crisis que involucra a Kopek. Después de descubrir las mentiras de Alcott sobre su identidad, Cole saca su arma y exige respuestas. Al darse cuenta de que su tapadera ha sido descubierta, Alcott ataca a Cole, lo que lleva a una secuencia de pelea explosiva con los dos personajes luchando por el control del arma.

Collet-Serra, un cineasta experimentado en este género, encargó a Macomber montar un plano ininterrumpido de una pelea en espacios reducidos dentro de un vehículo en movimiento. Para Macomber, no hay mejor manera de planificar una pelea que recreándola tú mismo.

“Lo primero que hice fue hacer una versión mo-cap (captura de movimiento) aquí en mi casa”, dijo Macomber. "Tengo un par de trajes de captura de movimiento y diseñé la pelea de tal manera que guiara el ojo del espectador para poder ver las cosas que estaban sucediendo fuera del auto en los momentos apropiados".

“Hubo un proceso por el que pasamos en el que hicimos toda la captura de movimiento y se la enviamos a Jaume. Luego tomó notas y luego continuamos revisando”, añadió Macomber.

Macomber no es ajeno a la ejecución de acrobacias masivas para películas de acción. El veterano coordinador de especialistas ha trabajado en varios proyectos de acción, incluidos Avengers: Endgame , Jungle Cruise y Falcon and the Winter Soldier . Macomber añadió otro título, director de segunda unidad, a su currículum en Carry-On . Asumir más responsabilidades es un privilegio que Macomber no se toma a la ligera.

“Estoy en una posición responsable de personas que son amigos míos y que están potencialmente en peligro todo el tiempo. Seré honesto contigo, eso es una especie de motivación para estar en la posición en primer lugar porque he visto suficientes cosas salir mal y no quiero que eso les pase a mis amigos”, dijo Macomber. "Al mismo tiempo, en los proyectos en los que he participado, he logrado rodearme de gente que realmente disfruto, así que ha sido genial".

Muchos ex especialistas, como Chad Stahelski , David Leitch y Sam Hargrave, han tenido éxito detrás de las cámaras como directores de acción. Macomber atribuye la versatilidad de un especialista a la razón por la que es un gran director.

"Personas como Chad, Dave y Sam tienen una gran cantidad de información a su disposición", dijo Macomber. "Cuando llega el momento de sentarse en la silla principal, están muy bien entrenados porque lo han estado haciendo entre bastidores durante mucho tiempo".

¿Macomber quiere agregar su nombre a la lista de especialistas que pasan a dirigir largometrajes?

“Sí”, dijo Macomber. “Hay muchos de nosotros en estos días que estamos viendo el éxito de esos muchachos y diciendo: 'Guau'. Es genial ver que la gente tiene ese tipo de oportunidades”.

Carry-On ahora se transmite en Netflix .