Mercedes-AMG no hace las cosas en silencio, y su último vídeo entre bastidores lo demuestra. El fabricante de automóviles ha publicado un vídeo de 11 minutos en su canal oficial de YouTube, que nos ofrece una visión detallada del desarrollo del AMG GT Coupé de 4 puertas, su primer coche construido sobre la nueva plataforma eléctrica AMG.EA.
Se está presentando como el proyecto más ambicioso en toda la historia del fabricante de automóviles, lo cual, en mi opinión, es una afirmación audaz para una empresa que lleva más de 55 años fabricando coches de alto rendimiento.
¿Qué diferencia a la plataforma AMG.EA de otros coches eléctricos?
A diferencia de la gama eléctrica EQ existente de la compañía, la plataforma AMG.EA se construyó desde cero, específicamente para la conducción de alto rendimiento; no es una versión adaptada de la arquitectura de un coche familiar.
El vídeo explica cómo el equipo de ingeniería desarrolló el sistema AMG Race Engineer, que ofrece a los pilotos tres mandos giratorios: Control de Respuesta, Control de Agilidad y Control de Tracción. Estos mandos permiten un control activo del comportamiento del coche en carretera.
Si bien el sistema tuvo un buen desempeño durante las pruebas de invierno en superficies de baja fricción en Suecia, un contratiempo en el óvalo de alta velocidad de Papenburg, bajo una carga pesada y en curvas cerradas, obligó al equipo de diseño a replantearse el sistema.
¿Alguien ha conducido el coche? ¿Está listo?
El vídeo muestra al piloto de Fórmula 1 George Russell al volante del prototipo. Describió la entrega de potencia como "muy fácil" de controlar, un respaldo significativo viniendo de alguien que maneja 1000 caballos de fuerza en un coche de carreras.
Dicho esto, AMG ha sido transparente al reconocer que el coche aún no ha alcanzado el nivel de madurez necesario para su lanzamiento. El desarrollo continúa, pero no hay fecha de lanzamiento confirmada. Por ahora, la compañía está generando expectación sin hacer promesas excesivas, compartiendo con nosotros un informe de progreso honesto, junto con el visto bueno de Russell.
Para mí, la historia de AMG.EA va más allá de Mercedes. Todas las marcas de alto rendimiento con una larga tradición se enfrentan al mismo dilema: cómo trasladar décadas de tradición en motores de combustión a un coche eléctrico sin la esencia y el alma que dieron forma a la marca.