Mazda confirma que un CX-5 híbrido y un SUV eléctrico están en camino
Mazda podría estar avanzando en su intento de traer de vuelta un vehículo eléctrico (EV) en Estados Unidos.
Desde que descontinuó el MX-30 EV en los EE. UU. el año pasado, el fabricante de automóviles japonés no ha tenido ofertas de vehículos eléctricos para clientes potenciales de los EE. UU.
Y las cosas no parecían mejores el verano pasado cuando Mazda lanzó el nuevo EV-6 , su primer sedán eléctrico global. Los posibles compradores estadounidenses nunca llegaron a compartir el entusiasmo generado por el precio inicial del vehículo eléctrico de menos de 25.000 dólares. Dado que el EV-6 fue construido en asociación con Changan Automobile de China, rápidamente surgieron dudas sobre si alguna vez pasaría por los aranceles del 100% impuestos a los vehículos eléctricos chinos por la administración Biden.
Ahora, sin embargo, Mazda ha hecho una serie de anuncios que indican que está tomando en sus propias manos la electrificación de sus vehículos, posiblemente reabriendo el camino a las ofertas híbridas y eléctricas en los EE.UU.
El fabricante de automóviles japonés anunció que está desarrollando su propio sistema híbrido para el SUV crossover CX-5 de próxima generación, que se lanzará entre 2025 y 2027. El CX-5 no eléctrico ha sido el vehículo más vendido de Mazda en EE. UU.
Y para 2027, Mazda dice que también planea lanzar un SUV eléctrico desde su propia plataforma EV. También se están considerando variantes híbridas enchufables.
Se espera que el nuevo SUV eléctrico se parezca al concepto Mazda Arata , que se mostró en el salón del automóvil de Beijing junto con el sedán EV-6 el verano pasado. La producción en masa del Arata está prevista para finales de 2025 para una primera introducción en el mercado chino.
En el camino hacia la electrificación, Mazda también dijo que ha firmado acuerdos con AESC y Panasonic para el suministro de baterías hasta 2030.
Mirando más allá, entre 2028 y 2030, Mazda promete un “lanzamiento a gran escala” de vehículos eléctricos.