Los conductores de vehículos eléctricos no volverán a los coches de gasolina, según una encuesta mundial

Casi todos los propietarios actuales de vehículos eléctricos (EV) están satisfechos o muy satisfechos con la experiencia, y el 92% de ellos planea comprar otro vehículo eléctrico, según una encuesta realizada por Global EV Drivers Alliance.

La encuesta realizada a 23.000 conductores de vehículos eléctricos en todo el mundo encontró que solo el 1% volvería a un coche de gasolina o diésel, mientras que el 4% optaría por un híbrido enchufable (PHEV) si tuvieran que reemplazar su coche.

"Estos resultados confirman que los conductores de vehículos eléctricos están muy satisfechos con su elección y que los informes sobre la disminución de la popularidad de los vehículos eléctricos son muy exagerados", afirma Petter Haugneland, secretario general adjunto de la Asociación Noruega de vehículos eléctricos.

Se espera que las ventas mundiales de vehículos eléctricos, incluidos los híbridos y los PHEV, alcancen los 16,26 millones en 2024, un aumento del 25% con respecto a 2023, según la firma de investigación TrendForce .

La encuesta también reveló que la principal motivación de los compradores de vehículos eléctricos, más allá de las preocupaciones medioambientales, es que los vehículos eléctricos tienen costes operativos más bajos.

“Esto debería abrir los ojos a los responsables políticos de todo el mundo”, afirma Ellen Hiep, miembro de la junta directiva de la Asociación Holandesa de Conductores de Vehículos Eléctricos. "Si bien un mercado vibrante de vehículos eléctricos es crucial para reducir las emisiones climáticas del transporte por carretera, lograr este objetivo depende de hacer de los vehículos eléctricos una opción aún más asequible para todos".

En Estados Unidos, la administración entrante de Trump planea poner fin al actual crédito fiscal federal de 7.500 dólares para la compra o arrendamiento de un vehículo eléctrico.

Según un estudio de JD Powers , los incentivos han desempeñado un papel fundamental en las decisiones de los consumidores: entre los propietarios de vehículos eléctricos de marcas premium, el 64 % dice que los incentivos fueron el principal impulsor de su decisión de comprar o arrendar su vehículo eléctrico. Entre los propietarios de vehículos eléctricos del mercado masivo, el 49% seleccionó sus vehículos basándose en créditos e incentivos fiscales.

Los programas de incentivos fueron citados como el principal motivo de compra entre el 81% de los compradores de Volkswagen, el 77% de los compradores de Chevrolet y el 72% de los compradores de Tesla. Por el contrario, sólo el 32% de los compradores de Hyundai, el 24% de los compradores de Kia y el 21% de los compradores de Toyota dijeron que los incentivos eran una razón principal para seleccionar su vehículo.