La Toyota Sequoia 2023 supera la tecnología híbrida
Si desea apreciar hasta dónde ha llegado la tecnología automotriz en la última década y media, eche un vistazo a la Toyota Sequoia.
El SUV de tamaño completo de Toyota fue rediseñado por última vez para el año modelo 2007, y hoy se siente tan antiguo como los árboles gigantes que le dan nombre. La Sequoia es anterior a la proliferación del infoentretenimiento y la tecnología de asistencia al conductor, y cuando se diseñó, la única forma de proporcionar suficiente rugido era colocar un motor V8 que consume mucha gasolina debajo del capó. Los tiempos han cambiado, y ahora, finalmente, también lo ha hecho la Sequoia.
La Toyota Sequoia 2023 rediseñada conserva los atributos de los SUV de la vieja escuela, como una sólida capacidad de remolque y capacidad todoterreno, pero en un paquete modernizado que cumple con los estándares tecnológicos actuales. Además, es un híbrido.
Diseño
Como antes, la Sequoia se basa en la camioneta Toyota Tundra, pero esta vez es la versión actualizada de la Tundra que debutó para el año modelo 2022. Entonces, aunque la Sequoia todavía tiene una construcción de carrocería sobre bastidor derivada de una camioneta, se monta en un nuevo bastidor que es más rígido que antes, lo que ayuda a mejorar la comodidad del viaje, según Toyota.
El estilo exterior también refleja el ADN Tundra de la Sequoia, lo que puede ser bueno o malo, según lo que desees. Si desea un SUV llamativo que nunca se confundirá con una minivan, este es el lugar. Pero los intentos de Toyota de hacer que la Sequoia 2023 se vea lo más resistente posible no produjeron un diseño elegante o elegante.
La Sequoia sigue siendo una SUV de tres filas, pero gana una tercera fila deslizante que se puede mover hacia adelante o hacia atrás para aumentar el espacio de carga o para las piernas de los pasajeros del asiento trasero, según lo que lleve. Toyota también incluyó un estante ajustable para el área de carga. En la parte delantera, el diseño se hace eco en gran medida de la Tundra, con una gran pantalla táctil central sobre el tablero y controles gruesos que combinan con la estética exterior resistente.
tecnología
La Sequoia obtiene el nuevo sistema de información y entretenimiento Toyota Audio Multimedia que debutó en la Tundra 2022. Una pantalla táctil de 8.0 pulgadas, Apple CarPlay / Android Auto inalámbrico y un punto de acceso Wi-Fi 4G LTE capaz de admitir hasta cinco dispositivos son estándar. Una pantalla táctil de 14,0 pulgadas está disponible en niveles de equipamiento superiores. El nuevo sistema de información y entretenimiento también es compatible con Amazon Music, Apple Music, navegación basada en la nube y actualizaciones de software inalámbricas.
La Sequoia 2023 también obtiene el paquete de tecnología de asistencia al conductor Toyota Safety Sense 2.5, que incluye advertencia de colisión frontal (con detección de peatones), control de crucero adaptativo y luces altas automáticas. El monitoreo de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero también son estándar, mientras que un sistema de cámara de 360 grados disponible y un espejo con cámara retrovisor deberían facilitar el estacionamiento de este gran SUV.
Finalmente, Toyota agregó algunas funciones destinadas específicamente al remolque. Trailer Backup Guide ayuda cuando retrocede con un remolque, mientras que Straight Path Assist proporciona automáticamente información de dirección para ayudar a mantener el SUV y el remolque apuntando en línea recta cuando retrocede.
Especificaciones
La Sequoia obtiene el tren motriz híbrido i-Force Max de la Tundra y tiene equipo estándar. El tren motriz consta de un V6 biturbo de 3.5 litros y una transmisión automática de 10 velocidades, con un motor eléctrico montado en la campana de la transmisión. Esto permitió a Toyota conservar el sistema mecánico de tracción en las cuatro ruedas con rango bajo, que es mejor para la conducción todoterreno. También es una opción con costo adicional; la Sequoia viene de serie con tracción trasera.
Los 437 caballos de fuerza y 583 libras-pie de torque de la Sequoia 2023 representan aumentos de 56 hp y 182 libras-pie sobre el modelo 2022 con motor V8. Toyota no ha publicado las cifras de economía de combustible para la Sequoia híbrida, pero es probable que mejore las pésimas 14 mpg de su predecesora combinada con tracción en las cuatro ruedas. Toyota notó que el motor eléctrico funciona principalmente a bajas velocidades, y el motor de gasolina hace la mayor parte del trabajo por encima de las 18 mph.
La suspensión adaptativa disponible con suspensión neumática trasera con nivelación de carga (basada en la configuración de la Tundra) debería hacer que la conducción sea más suave. El modelo todoterreno TRD Pro tiene su propia configuración de suspensión, además de un diferencial trasero con bloqueo y neumáticos más gruesos para una mayor capacidad todoterreno.
Toyota dice que la nueva Sequoia es capaz de remolcar hasta 9,000 libras (cuando está debidamente equipada). Eso es un buen aumento con respecto a la capacidad máxima de remolque de 7,400 libras del modelo anterior.
Rivales
La Sequoia tiene más potencia y una capacidad máxima de remolque más alta que una Chevrolet Tahoe, pero en el frente tecnológico, Chevy ofrece funciones integradas de Google como parte de su sistema de infoentretenimiento. La Nissan Armada ofrece una variedad decente de tecnología, pero no puede remolcar a la Toyota. Ambos SUV también cuentan con motores V8 (Chevy también ofrece un diésel de seis cilindros) y no pueden igualar la pantalla táctil de 14,0 pulgadas de la Sequoia.
El V6 biturbo de la Ford Expedition tiene menos potencia que el sistema híbrido de Toyota, pero Ford aún supera a Toyota en capacidad de remolque (por 300 libras). El Expedition también tiene su propia característica inteligente Pro Trailer Backup Assist, y Ford planea agregar su sistema de asistencia al conductor manos libres BlueCruise como una opción más adelante en el año calendario.
Toyota no ha publicado los precios pero, como referencia, la Sequoia 2022 comienza en $50,500 y puede alcanzar $70,000 con opciones. Esos precios son para un vehículo sin costos de desarrollo que pagar, así que espere que la Sequoia 2023 comience un poco más alto cuando llegue a las salas de exhibición este verano.