Geely , el gigante automovilístico chino propietario también de Volvo , acaba de presentar una nueva autocaravana que realmente no parece pertenecer al segmento económico del mercado.
La compañía acaba de iniciar la preventa en China del Galaxy Starshine 7, con un precio inicial de 112.900 yuanes, o unos 16.550 dólares. Por ese precio, los compradores obtienen un sedán eléctrico de tamaño mediano con una elegante silueta fastback, iluminación integral, un habitáculo con acabados de alta calidad e incluso una configuración opcional de tracción total con doble motor que puede alcanzar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
Por qué parece demasiado lujoso para su precio.
Los vehículos eléctricos baratos suelen ser fáciles de identificar porque escatiman en aspectos obvios. Pero el Starshine 7 no da la impresión de ser un modelo de gama de entrada. Las imágenes oficiales muestran un sedán con un diseño frontal limpio, una firma lumínica definida, manijas de las puertas integradas, techo panorámico y un habitáculo dominado por una gran pantalla central y una paleta de colores brillantes que evocan un ambiente de salón.
El modelo mide 4930 mm de largo con una distancia entre ejes de 2915 mm. En las fotos, se sitúa en un punto intermedio entre una berlina eléctrica convencional y un vehículo que se esfuerza por parecer de alta gama. Y a primera vista, lo consigue en gran medida.
Pero, ¿las especificaciones están a la altura?
El Geely Starshine 7 se ofrecerá en versiones de tracción trasera y tracción integral. La versión de tracción trasera utiliza un motor de 190 kW, mientras que el modelo de tracción integral añade un motor delantero de 150 kW para una potencia combinada de 340 kW. La compañía también ofrece dos opciones de batería, de 58,4 kWh y 73,6 kWh, con una autonomía de hasta 610 km según la variante.
En el interior, el coche cuenta con una pantalla central flotante de 15,4 pulgadas, que también deja ver un habitáculo de alta gama. Las imágenes muestran además detalles con apariencia de madera, materiales superpuestos y un aspecto generalmente más suave, poco común en los vehículos eléctricos económicos.
Este modelo se suma al recientemente anunciado SUV eléctrico de autonomía extendida Boyue EREV de 15.000 dólares . Así pues, el Galaxy Starshine 7 es otro recordatorio de la agresividad que ha alcanzado el mercado chino de vehículos eléctricos . Intenta presentar la asequibilidad como algo deseable, una estrategia bastante diferente, con la que los fabricantes de automóviles occidentales aún parecen tener dificultades. Como siempre, no hay información sobre su lanzamiento en Estados Unidos o Europa.