La “conferencia de fanfarronería” anual de Tesla: 100 millones de automóviles al año, Tesla Bot cambiará la economía y estas grandes noticias

Esta mañana, Tesla celebró su reunión anual de accionistas de 2022 en su fábrica de Texas. También se puede decir que esta es la conferencia de "presumir" de Musk, y él mismo se rió de sí mismo en la conferencia: "Sé que fanfarronear debe darse cuenta rápidamente".

Sin embargo, Musk se ha convertido en uno de los principales actores de las redes sociales en los últimos años y ha ganado una gran cantidad de fanáticos. Además de sus comentarios audaces e indignantes, también se debe a que se ha dado cuenta de su fanfarronería paso a paso de Tesla a SpaceX en los últimos años. .

Ordenamos por primera vez la información importante de esta conferencia, para ver de qué gilipolleces se ha jactado esta vez Musk, y de qué futuro se ha echado a perder Tesla.

Versión de esencia:

  • Tesla construirá decenas de gigafábricas
  • Este año se fabricarán 1,5 millones de coches
  • La producción de Cybertruck comenzará el próximo año
  • Habrá un supercargador V4 el próximo año
  • Musk confía en lanzar FSD dentro de un año
  • Diez años después, Tesla puede fabricar 100 millones de coches
  • Tesla es más rentable que las empresas de automóviles tradicionales
  • La fábrica de Shanghai es difícil de superar
  • Tesla Bot es más valioso que un automóvil
  • Los costos de los componentes tienen una tendencia a la baja
  • Incluso si Musk es secuestrado por extraterrestres, Tesla seguirá estando bien

Al comienzo de la reunión, Martin Viecha, vicepresidente de relaciones de inversión de Tesla, mencionó que esta fue la reunión anual de accionistas de Tesla con más asistencia, quizás porque había más accionistas-

En la junta de accionistas, los accionistas de Tesla aprobaron una propuesta para una división de acciones de 3:1, la segunda división de acciones de Tesla en dos años. Hoy, las barreras para convertirse en accionista de Tesla son menores. Por supuesto, todavía no puedo permitírmelo.

Sin más preámbulos, echemos un vistazo a Musk.

Construya más, venda más, gane más

Cuando el líder asume el cargo, es natural enfatizar los logros obtenidos en el último año.

Musk señaló que la capacidad de producción de Tesla superará los 1,5 millones este año . Casualmente, Tesla logró un pequeño logro la semana pasada: nació el Tesla número 3 millones.

Musk está muy orgulloso de la producción de Tesla, suspiró:

Hace diez años, Tesla fabricó 2.500 Roadster y unos pocos cientos de Model S. Hoy, Tesla ha construido 3 millones de automóviles, lo que parece un esquema piramidal.

Y para la próxima década de Tesla, Musk dio un número: "Me sorprendería si no supera los 100 millones (acumulativos) en 10 años".

La capacidad de Musk para vender tantos autos no es más que un producto fuerte y ventas fuertes.Por otro lado, la capacidad de producción de Tesla también es muy fuerte.

▲En los últimos diez años, el aumento en la entrega de Tesla es muy exagerado

A juzgar por el histograma proporcionado por Musk, desde el tercer trimestre de 2017, la tasa de crecimiento compuesto trimestral de la capacidad de producción de Tesla ha alcanzado el 72 %.El CEO espera que Tesla pueda alcanzar una capacidad de producción de 2 millones de vehículos por año para fines de este año. .

Para Tesla, este no es un objetivo particularmente difícil. De hecho, su tasa de producción alcanzó los 1,5 millones de vehículos por año en junio de este año. Hoy, las fábricas de menor capacidad de Texas y Berlín solo necesitan trabajar un poco más. , puedes ponerse al día.

Sin embargo, el mejor "mejor estudiante" es la fábrica de Shanghái. Incluso Musk dijo: "Tesla Shanghái es difícil de superar".

"Para lograr el objetivo de producir 20 millones de automóviles al año, Tesla necesita alrededor de una docena de fábricas”, dijo Musk. Se anunciará la ubicación de la próxima fábrica".

Curiosamente, Musk insinuó: "Soy medio canadiense".

Cuantos más autos venda, más ganará, solo mire la imagen. ⬇

En 2020, Tesla, de 17 años, finalmente se convirtió en una empresa rentable y marcó el comienzo de un crecimiento a pasos agigantados en su segundo año de rentabilidad .

Si desea saber si la capacidad de una persona para ganar dinero es fuerte, solo mire su billetera. Echemos un vistazo a la billetera de Tesla.

En los últimos 4 trimestres, el flujo de caja positivo de Tesla alcanzó los $7 mil millones. En pocas palabras: construya más, venda más y gane más .

Incluso mejor que las compañías de automóviles tradicionales.

Se puede ver que el margen de beneficio de Tesla ha superado al de los fabricantes de automóviles tradicionales como BMW, Mercedes-Benz, Ford y General Motors, e incluso ha caído mucho desde el segundo lugar.

Los márgenes operativos de Tesla se encuentran entre los más altos de toda la industria automotriz.

Además, Musk también reveló que el Model Y es el modelo más rentable del año.

Tesla puede tener un margen de utilidad operativa tan alto gracias a su excelente control de costos y capacidades de optimización de procesos. El presidente de Tesla, Robyn Denholm, también enfatizó en la reunión que Tesla se enfoca en reducir costos .

Dos ejemplos, el primero es la fundición a presión integrada , una tecnología que simplifica enormemente el proceso de producción de Tesla. Se puede ver que la cantidad de robots en la fábrica de Austin y la fábrica de Berlín se ha reducido considerablemente en comparación con la fábrica de Fremont——

También es el Modo Y, la cantidad de robots en las dos nuevas fábricas es aproximadamente la mitad menos, sin mencionar el Modelo 3 que no usa piezas de fundición a presión integradas en absoluto.

En segundo lugar, Tesla también ha realizado grandes esfuerzos en el diseño de la fábrica. El diseño racional de la nueva fábrica no solo reduce los costos de consumo de energía, sino que también mejora la eficiencia de producción.

¿Qué está pasando con las promesas de Musk?

Robot Tesla y Robotaxi

Ya en la llamada de ganancias del segundo trimestre de este año, Musk anunció muchas noticias sobre AI DAY, y en esta reunión de accionistas, Musk dio a conocer más información.

Con respecto al robot Tesla en AI DAY, Musk cree que cambiará el concepto de una economía. En el futuro, se puede abrir el modo compartido para el robot Optimus, y el valor del automóvil no será tan bueno como el del robot optimus .

Musk anunció el verano pasado que el robot Tesla estaría disponible este año, antes de que se llamara Optimus Prime.

Con una altura de 5 pies y 8 pulgadas, un peso de 125 libras, el robot puede cargar 45 libras, hacer peso muerto 150 libras y moverse a 5 mph. Su prototipo podría ser revelado alrededor del 30 de septiembre, con producción en 2023.

Cuando se le preguntó acerca de las ciudades piloto para el programa Robotaxi, Musk dijo que es posible que no haya ciudades piloto y que la compañía tiene como objetivo proporcionar una solución común para la conducción autónoma.

FSD Beta

FSD ha conducido alrededor de 42 millones de millas. Curiosamente, Musk ha creado una bandera para sí mismo. Prometió que Tesla lanzará una versión no beta del software de conducción totalmente autónomo en 2022. También dijo que FSD Beta enfrenta condiciones ambientales complejas. El la capacidad de dirección es increíble.

Musk cree que FSD Beta hará que las carreteras sean más seguras y se salvarán innumerables vidas .

camión cibernético

Desde la planificación hasta el precio, la Cybetruck de este año, construida en la fábrica de Texas, se verá un poco diferente a cuando se lanzó por primera vez. Esta camioneta puramente eléctrica, que ha rebotado boletos en repetidas ocasiones, realmente puede llegar el próximo año.En boca de Musk, es un producto muy pesado.

sobre la protección del medio ambiente

Tesla entregará un total de equipos de almacenamiento de energía con capacidad de batería de 4 GWh en 2021. El presidente Robyn Denholm dijo en esta reunión de accionistas que la energía limpia que proporcionan es suficiente para 3 millones de hogares en todo el mundo.

Musk dijo que en los últimos 10 años, la electricidad proporcionada por los equipos de almacenamiento de energía ha sido igual a la suma de la electricidad consumida por sus propias fábricas, vehículos, carga rápida y carga en el hogar, e incluso hay un excedente.

Además, Musk elogió el programa de reciclaje de baterías anunciado anteriormente . Actualmente, el reciclaje de paquetes de baterías se ha abierto en la fábrica de Nevada, con alrededor de 50 juegos por semana, pero el negocio aún no se ha expandido y una gran cantidad de paquetes de baterías. todavía están en uso.

Según las ideas de Musk, los vehículos eléctricos inteligentes no solo pueden proteger la tierra, sino también generar una forma de vida completamente diferente e incluso reconstruir la lógica de la productividad social.

La tierra puede ser salvada, y será salvada.

Musk con "jugador as"

Tenemos un equipo muy talentoso aquí, e incluso si los extraterrestres me secuestran o si regreso a mi planeta de origen, a Tesla aún le irá bien.

También se mencionó en el anterior informe de impacto de 2021 de Tesla que SpaceX y Tesla son las dos empresas a las que más quieren ir los graduados de ingeniería estadounidenses. Curiosamente, Max incluso permite que los empleados trabajen tanto en SpaceX como en Tesla al mismo tiempo.

Musk cree firmemente que "a qué equipo va el jugador estrella, qué equipo es probable que gane ".

Tal vez, la confianza de 100 millones de vehículos venga de ahí.

Por cierto, también descubrí un pequeño detalle: es posible que a Musk no le guste beber agua, y solo bebió media botella después de hablar durante una hora.

*Zeng Yaoxin también contribuyó a este artículo.

El autor está un poco ocupado, así que escribiré la introducción más tarde.

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