La actualización del software Tesla soluciona el problema de seguridad del capó en 1,8 millones de automóviles
Tesla ha publicado una actualización de software para 1,85 millones de sus vehículos en EE.UU. para solucionar un problema de seguridad relacionado con el capó.
Un aviso publicado en línea por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) el martes explica el problema, diciendo que después de que una acción del cliente abre el capó, es posible que el conjunto del pestillo no detecte que está abierto, impidiendo así una notificación al conductor de estado abierto del capó cuando el vehículo se pone en marcha.
Un vehículo en movimiento con el capó abierto puede provocar que el capó se abra completamente y obstruya la visión del conductor, lo que aumenta el riesgo de una colisión, dijo la NHTSA.
La buena noticia es que Tesla no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte relacionada con el problema, aunque hasta el 20 de julio, el fabricante de automóviles había identificado tres reclamos de garantía o informes de campo para vehículos estadounidenses relacionados o que pueden estar relacionados con t0. – el problema.
Los vehículos afectados incluyen ciertos vehículos Modelo 3 del año 2017-2024 fabricados entre el 6 de septiembre de 2017 y el 15 de julio de 2024, equipados con un pestillo de capó producido en China, y todos entregados Modelo S 2013-2024, Modelo S 2016-2024. Vehículos Modelo X y Modelo Y modelo 2020-2024.
Tesla comenzó a investigar las quejas de los clientes el 25 de marzo en respuesta a informes de aperturas involuntarias del capó en vehículos Modelo 3 y Modelo Y en China, y el fabricante de automóviles identificó completamente el problema varias semanas después.
"Las tasas de ocurrencia fueron más altas en China por razones desconocidas, en comparación con tasas de ocurrencia más bajas en los mercados de Europa y América del Norte", dijo la NHTSA.
El 18 de junio, Tesla lanzó el primero de dos soluciones de software inalámbrico sin costo para el cliente. Una segunda actualización estuvo disponible el 15 de julio.
El problema se produce un mes después de que Tesla retirara del mercado su nueva camioneta Cybertruck para reparar una falla en su limpiaparabrisas y también para solucionar un trozo de moldura de plástico a lo largo del borde de la plataforma de la camioneta que corría el riesgo de salir volando.
Los propietarios de Tesla, y cualquier propietario de vehículo en los EE. UU., pueden verificar si su vehículo está sujeto a un retiro del mercado o a un problema de seguridad ingresando su VIN (Número de identificación del vehículo) único en el sitio web de la NHTSA .