Kia EV9 y EV6 ahora califican completamente para el crédito fiscal de $7,500, excepto por una versión

Mientras Kia reportaba ventas récord en el primer trimestre, Eric Watson, vicepresidente de ventas de Kia América, se propuso pintar un panorama optimista para el futuro: ahora que las últimas versiones de sus dos vehículos eléctricos más vendidos, el EV9 y el EV6, están en producción a gran escala en la planta de Kia en Georgia, el camino está pavimentado para un mayor crecimiento de las ventas (1).

Después de todo, cuando Kia anunció que trasladaría la producción del EV9 a los EE. UU. desde Corea del Sur en 2023, basó en gran medida su decisión 2) en que sus vehículos eléctricos eran elegibles para el crédito fiscal de $ 7,500 en las compras de nuevos vehículos eléctricos ofrecido en virtud de la Ley de Reducción de Inflación (IRA) del presidente Biden.

Pero la batería del EV9 todavía procedía de Corea del Sur y China, lo que significaba que sólo recibiría un crédito fiscal parcial de 3.750 dólares. A partir de este año, el EV9 puede calificar para el crédito completo de $7,500, ya que Kia cambió el suministro de su batería a su planta de Georgia.

En cuanto al EV6, 2025 marca la primera vez que su producción se lleva a cabo en Estados Unidos, y la mayoría de sus versiones también son elegibles para el crédito fiscal completo.

Sin embargo, hay excepciones notables: los modelos EV6 y EV9 GT (3), que son conocidos por proporcionar más caballos de fuerza (es decir, ser más rápidos) y ofrecer (4) un “estilo y acentos más agresivos”, no calificarán en absoluto para el crédito fiscal: eso se debe a que la producción de esos vehículos sigue estando basada en Corea del Sur, según CarsDirect, que citó un boletín de Kia (5) a sus concesionarios.

El crédito completo aún debería estar disponible para quienes arriendan los vehículos, ya que el arrendamiento no tiene los mismos requisitos de abastecimiento según la IRA.

Otra gran incógnita para los modelos GT es si se volverán a aplicar los aranceles del 25% de Estados Unidos a todos los vehículos importados. El miércoles, el presidente Donald Trump suspendió durante 90 días la mayoría de los aranceles anunciados a principios de abril.

Si bien los precios de los nuevos EV6 y EV9 aún no se han revelado, la combinación de las tarifas y la inelegibilidad para el crédito fiscal podría afectar seriamente el atractivo de las versiones GT.