Kia EV5: precios, diseño, autonomía, características y más rumoreados
Kia está funcionando a toda máquina. Después del éxito del Kia EV6 , la compañía está a punto de continuar con el Kia EV9, mucho más grande . Pero la cosa no se detiene ahí. Kia anunció recientemente algunos otros autos eléctricos nuevos que se unirán a su línea en un futuro cercano, incluido el EV5.
Si el EV5 se parece en algo al EV6 o EV9, por supuesto, será un éxito instantáneo. Pero puede que todavía pase algún tiempo antes de que veamos el coche en el mundo real. ¿Tienes curiosidad por saber más sobre el Kia EV5? Esto es lo que necesita saber.
Diseño
A pesar del número más bajo, el Kia EV5 en realidad será más grande que el crossover EV6, pero no tan grande como el SUV EV9 . Será más bien un “SUV compacto”, que ofrecerá un diseño cuadrado similar al EV9, pero con sólo dos filas de asientos en lugar de tres.
Los renders del coche de Kia indican que seguirá el mismo lenguaje de diseño general que el EV9. Eso significa que tendrá un diseño en bloques, con firmas de luz LED únicas tanto en la parte delantera como en la trasera. Tendrá una longitud de 181,7 pulgadas, lo que lo hace un poco más corto incluso que el EV6, pero será mucho más alto que el EV6 y, por lo tanto, tendrá más espacio interior.
El diseño interior también seguirá en gran medida el de otros coches Kia. Hay dos pantallas de 12,3 pulgadas en la parte delantera del automóvil, para información, entretenimiento y monitoreo de instrumentos. Sin embargo, lo exclusivo del EV5 es una especie de asiento delantero tipo banco extraño que parece ofrecer un asiento en el medio, pero sin cinturones de seguridad y con el centro ligeramente elevado. No está claro si se venderá en todas las regiones, sin embargo, parece que el modelo de producción chino tendrá el extraño asiento delantero.
Precio y estado del crédito fiscal
Parece que el esquema de nombres de Kia tiene menos que ver con el tamaño y más con el precio. Esperamos que el EV5 sea un poco más barato que el EV6, lo que significa que con suerte comenzará en alrededor de $40,000, aunque eso aún está por verse.
Hay informes contradictorios sobre si el EV5 se venderá o no en EE. UU. No parece que la compañía planee fabricar el automóvil en su planta de EE. UU., lo que significa que no calificará para el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos. . Algunos informes sugieren que el automóvil no llegará a los EE. UU., mientras que otros señalan que se venderá en Norteamérica. Ambas cosas podrían ser ciertas, si se vende en México y/o Canadá. Con suerte, llegará a Estados Unidos, pero si lo hace, probablemente no será hasta dentro de unos años más.
Modelos
Todavía no tenemos información sobre los modelos individuales del EV5; sin embargo, puede esperar que se vendan al menos algunos modelos. El automóvil estará disponible en configuraciones de motor único y dual: el modelo de un solo motor alcanzará los 214 caballos de fuerza y las configuraciones de dos motores alcanzarán los 308 hp. En otras palabras, el EV5 no será el auto más rápido que existe, pero aun así debería tener algo de ese empuje de auto eléctrico.
Habrá modelos de rango estándar y de largo alcance, aunque no está claro si las configuraciones de motor único y dual tendrán ambas opciones de batería. Con suerte, escucharemos más sobre los modelos en un futuro próximo.
Velocidad y alcance de carga
Los vehículos eléctricos de Kia han sido aclamados durante mucho tiempo por su excelente velocidad de carga rápida, gracias en gran parte al hecho de que ofrecen una arquitectura de 800 voltios. Desafortunadamente, Kia ha confirmado que el EV5 no tendrá esa arquitectura de 800 voltios, lo que significa que no alcanzará las mismas velocidades de carga increíblemente rápidas de 350 kilovatios que obtendrá del EV6 y EV9.
En China, Kia ofrecerá modelos con batería de 64kWh en los modelos de gama estándar y con baterías de 88kWh en los modelos de larga autonomía. Es probable que los tamaños de las baterías difieran un poco según el mercado en el que se venda el automóvil, por lo que tendremos que esperar y ver cuáles serán los tamaños de las baterías en los modelos fuera de China. Kia dice que el EV5 de un solo motor recorrerá la enorme cantidad de 447 millas, mientras que el modelo de doble motor obtendrá 329 millas. Sin embargo, somos un poco escépticos ante estas cifras. Es poco probable que esas sean las cifras estimadas por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) que la compañía anunciará si vende el EV5 en los EE. UU. De hecho, las cifras de Kia provienen del estándar de ciclo de carga y carga combinados, y las estimaciones sugieren que las cifras de la EPA rondan 35% más bajo que esos. Eso colocaría el modelo de alcance estándar en alrededor de 290 millas y el modelo de largo alcance en alrededor de 214 millas.
Características tecnológicas
El EV5 vendrá con una variedad de características tecnológicas para mejorar aún más la experiencia de uso del automóvil. Como era de esperar, obtendrá elementos básicos como cámaras retrovisoras, así como control de crucero adaptativo y tecnología de centrado de carril que se combinarán para brindar una experiencia algo autónoma en la carretera. Además, al igual que otros automóviles Kia, el automóvil debería ofrecer CarPlay y Android Auto, con suerte a través de una conexión inalámbrica. Kia ha dicho que incluso equipará el automóvil con su tecnología Remote Smart Parking Assist que permite el estacionamiento automatizado. Nuevamente, al igual que otras características, es difícil saber cuál de estas características llegará a un modelo estadounidense, si es que alguna vez se lanza.