IDENTIFICACIÓN. El retiro de Buzz parece haber hecho historia en el automóvil
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha retirado del mercado casi 5.700 documentos de identidad. Buzz furgonetas eléctricas porque el vehículo fabricado por VW tiene demasiado espacio en la parte trasera.
Bien, déjanos explicarte. El regulador estadounidense ha determinado que la banqueta de la tercera fila del ID. Buzz aparentemente está diseñado para dos personas y, por lo tanto, tiene dos cinturones de seguridad incorporados. Pero es lo suficientemente ancho para tres y, como resultado, la NHTSA quiere que el gigante automovilístico alemán haga algunos cambios para que cumpla plenamente con los estándares de seguridad requeridos.
Se cree que la retirada afecta a todos los ID. Furgonetas Buzz actualmente en las carreteras de EE. UU. También se cree que marca la primera vez que se llama a un vehículo por este motivo específico.
"En los vehículos afectados, el banco trasero de la tercera fila fue diseñado con dos posiciones de asiento designadas (DSP) y está equipado con cinturones de seguridad para sólo dos ocupantes", dice la NHTSA en su documento oficial de retirada. Pero añade que la anchura calculada de la superficie de asiento del banco trasero de la tercera fila supera el valor máximo especificado por las normas de seguridad.
"Si tres pasajeros se sentaran en el banco trasero de la tercera fila, no habría suficientes cinturones de seguridad para los tres pasajeros. Esto podría aumentar el riesgo de lesiones para los pasajeros en caso de accidente".
Para resolver el problema, VW no instalará un tercer cinturón de seguridad, sino que instalará algunas molduras sin acolchado para limitar la superficie de asiento, asegurando que sólo dos personas puedan sentarse cómodamente en la tercera fila.
El Volkswagen ID. Buzz se lanzó en EE. UU. a finales de 2024 como una opción de vehículo eléctrico elegante y práctica para familias que buscan una alternativa ecológica a las minivans tradicionales. Ofrece un alcance de 234 millas y tiene un precio inicial de $60,000.
Antes de su lanzamiento en EE. UU., Digital Trends tuvo la oportunidad de impulsar el ID. Buzz en Europa y salió lleno de elogios para el vehículo.