Hyundai afirma que mantuvo conversaciones para producir el automóvil Apple

Según los informes, Apple ha mantenido conversaciones con Hyundai sobre la producción de un automóvil junto con una solución de batería personalizada. Sin embargo, un vehículo de producción puede tardar al menos media década.

Un informe del Korea Economic Daily sugiere que Apple está tratando de llegar a un acuerdo con Hyundai Motor Group para fabricar su propio automóvil, el secreto peor guardado de Silicon Valley, así como desarrollar baterías personalizadas para él.

Varios analistas han sugerido la idea que exige que Apple encargue a uno de los principales fabricantes de automóviles la fabricación de su propio vehículo. Pero esta es la primera vez que se nombra al socio específico.

"No se han tomado decisiones"

Hyundai ha confirmado que mantuvo una discusión con Apple, diciendo en un comunicado a CNBC que "no se ha decidido nada" hasta el momento. "Entendemos que Apple está en conversaciones con una variedad de fabricantes de automóviles globales, incluido Hyundai Motor", se lee en el comunicado. "Como la discusión se encuentra en su etapa inicial, no se ha decidido nada".

Curiosamente, Hyundai actualizó rápidamente la declaración para eliminar la referencia a otros fabricantes de automóviles. Luego, la compañía emitió otra actualización unas horas más tarde para eliminar todas las menciones de Apple.

Uno puede imaginar que Apple no estaba muy contento con la declaración y el nombre de Hyundai. De cualquier manera, la declaración revisada terminó leyendo:

Hemos estado recibiendo solicitudes de posible cooperación de varias empresas con respecto al desarrollo de vehículos eléctricos autónomos. No se han tomado decisiones ya que las discusiones se encuentran en una etapa inicial.

Project Titan está de nuevo en marcha

Project Titan — como se hace referencia internamente al proyecto pApple Car‌ — ha estado estancado en la etapa de desarrollo inicial desde al menos 2014. Se rumoreaba por primera vez que Apple estaba creando su propio automóvil antes de que, según los informes, el proyecto se reenfocara después de que Apple se diera cuenta de que construir coches en masa es un pozo de dinero.

Y ahora, los últimos rumores sugieren que el Proyecto Titán está de nuevo en marcha, ya que Apple supuestamente tomó la decisión definitiva de construir vehículos eléctricos (listados de trabajo recientes sugieren fuertemente que el Proyecto Titán ha aumentado la contratación en los últimos meses).

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Dicho esto, sin embargo, el jurado aún está deliberando sobre cuándo los vehículos de clientes de la marca Apple pueden comenzar a salir de las líneas de ensamblaje. En diciembre de 2020, la publicación de la cadena de suministro DigiTimes dijo que Apple estaba trabajando con TSMC en un chip de automóvil autónomo . La fundición de semiconductores ha estado produciendo chips personalizados de Apple para iPhones, iPads y Mac desde hace años.

Reuters cree que Apple podría lanzar su primer automóvil eléctrico en 2024 basado en una tecnología de batería de vanguardia que, según se dice, aumenta la autonomía y reduce los costos de producción de manera significativa.

Bloomberg no está de acuerdo, alegando que Project Titan se encuentra actualmente en una etapa temprana de desarrollo y "ni cerca de la etapa de producción". Debido a las restricciones de trabajo desde casa y al tiempo limitado de oficina, un auto de Apple no debutará hasta dentro de cinco a siete años, según fuentes de Bloomberg familiarizadas con el Proyecto Titán.

Software, sensores y chips personalizados

Según los informes, la compañía de Cupertino asignó a un grupo de ingenieros al proyecto, incluido el ex vicepresidente de diseño de interiores de Tesla, Steve MacManus, el ex vicepresidente de Tesla, Michael Schwekutsch, el experto en seguridad de conducción autónoma y ex empleado de Waymo, Jaime Waydo, el ex vehículo de BMW, Tesla y Waymo. el ingeniero Jonathan Sive y Stuart Bowers, ex vicepresidente de Tesla.

El informe agrega que Apple finalmente lanzará un automóvil que competirá con vehículos de Tesla, Mercedes Benz, Chevrolet y otros. El diferenciador clave de Apple será su propio sistema de conducción autónomo basado en software, sensores y chips personalizados.

Por lo que vale, Bloomberg advierte que Apple podría, en última instancia, reenfocar el proyecto nuevamente si Tim Cook y compañía. Llegar a la conclusión de que construir las instalaciones de producción necesarias para cortar metal y ensamblar automóviles implicaría enormes costos.