Ford retira vehículos híbridos por riesgo de incendio
Ford ha retirado del mercado alrededor de 100.000 vehículos híbridos por riesgo de incendio.
Los automóviles afectados incluyen algunos SUV Corsair y Escape de los años modelo 2020 a 2022, y varias camionetas compactas Maverick del mismo período. Todos tienen motores eléctricos híbridos e híbridos enchufables de 2.5 litros.
Un problema de mecanizado del cigüeñal tiene el potencial de causar fallas en el motor entre estos vehículos, dijo Ford en un informe publicado por CNBC . Pero lo que es más importante, la falla del motor podría provocar que el aceite y el vapor de combustible se filtren en las partes calientes del motor, lo que provocaría un incendio.
Ford dijo que hasta ahora ha recibido 23 informes de todo el mundo de incidentes en los que la falla del motor provocó un incendio. No se han reportado heridos o muertes en relación con el problema.
La falla del motor es muy rara, dijo Ford, y el problema representa solo 0.17 reparaciones por cada 1,000 vehículos.
El gigante automotriz estadounidense comenzará a notificar a los propietarios afectados el 8 de agosto, aunque siga leyendo para obtener detalles sobre cómo averiguar ahora mismo si su vehículo Ford está sujeto a un retiro del mercado.
Se indicará a los propietarios que lleven su vehículo a un concesionario cercano. Pero Ford dijo que si bien el problema del motor en sí no se abordará, los concesionarios harán algunos ajustes para crear un mayor flujo de aire que reducirá las temperaturas debajo del capó a niveles que evitarán que se encienda el vapor de combustible y el aceite del motor.
Ford confirmó que ya resolvió el problema en la etapa de fabricación, por lo que los vehículos nuevos que salen de la línea de producción ya no tienen el problema.
El fabricante de automóviles con sede en Michigan también amplió otro retiro que anunció en mayo de 2022. En relación con el riesgo de un incendio debajo del capó, el retiro original involucró alrededor de 39,000 SUV Lincoln Navigator y Ford Expedition del año modelo 2021. Ford ahora dice también se ven afectados otros 66 000 vehículos construidos entre el 27 de julio de 2020 y el 31 de agosto de 2021.
El fabricante de automóviles está tan preocupado por el riesgo, que implica un posible cortocircuito de alta corriente en una placa de circuito impreso, que les está diciendo a los propietarios afectados que estacionen sus vehículos afuera y lejos de las estructuras. Sin embargo, dijo que estaba bien para continuar conduciendo. Cuando las piezas de repuesto estén disponibles en septiembre, los distribuidores las instalarán sin cargo.
Ford ha recibido 21 informes de incendios debajo del capó, con 18 de los incidentes relacionados con vehículos de alquiler. Hasta ahora se ha informado de una lesión en relación con este problema, dijo Ford.
Estos retiros recientes de Ford siguen a otro en abril que involucró a más de medio millón de vehículos.
Si es propietario de un Ford y desea averiguar si su vehículo está en la lista para algún retiro del mercado, visite el sitio web de la compañía e ingrese el VIN (Número de identificación del vehículo) único de su automóvil. La página también incluye información sobre cómo ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Ford, así como una herramienta para ayudarlo a encontrar su concesionario Ford más cercano.