Ford fabricará vehículos eléctricos asequibles con Renault, pero no podrás conseguirlos

Ford y Renault se han unido oficialmente. Han firmado una nueva alianza estratégica que obliga a Renault a fabricar dos nuevos coches eléctricos Ford en Europa, utilizando la plataforma Ampere EV de la primera. La producción se llevará a cabo en el centro de ElectriCity de Renault, en el norte de Francia. Mientras tanto, Ford se encargará del diseño, la puesta a punto y la estética general de los vehículos.

Ambos fabricantes de automóviles también han firmado una Carta de Intención para explorar el desarrollo de furgonetas y vehículos comerciales eléctricos para su venta en Europa. El primer vehículo eléctrico de la marca Ford, fruto de esta colaboración, podría llegar a principios de 2028. Esta colaboración es un ejemplo clásico de cómo los fabricantes de automóviles tradicionales están afrontando la creciente presión de los vehículos eléctricos,especialmente de las marcas chinas de rápido crecimiento .

Si bien la alianza proporciona a Ford una plataforma de vehículos eléctricos rentable y lista para implementar, en lugar de invertir años y millones en construirla por su cuenta, las líneas de ensamblaje de Renault tendrán mayor actividad en la fabricación de vehículos para Ford. Puede que a las empresas no les guste admitirlo, pero las alianzas parecen más bien un plan de supervivencia en la práctica.

Si eres un posible comprador de vehículos eléctricos en Europa o si sigues la evolución del sector, esta colaboración debería dar como resultado vehículos eléctricos con el lenguaje de diseño y la conducción característicos de Ford, pero a un precio más asequible (gracias a la rentable plataforma de vehículos eléctricos de Renault). Para los conductores habituales que no quieren gastar una fortuna en un vehículo eléctrico sofisticado, estos modelos podrían ofrecer la practicidad y la asequibilidad que necesitan.

Las alianzas Ford-Renault también podrían beneficiar a las pequeñas empresas y a los operadores de flotas, ya que los fabricantes podrían trabajar en furgonetas eléctricas . Para nuestros lectores en Estados Unidos, esta alianza demuestra la rapidez con la que cambia el panorama de los vehículos eléctricos y cómo las principales empresas automotrices deben recurrir a la colaboración en lugar de a la competencia para sobrevivir en mercados específicos. En 2028 se determinará si las alianzas resultan como lo planean los fabricantes.

A medida que las empresas codesarrollen y lancen con éxito los primeros vehículos, podrían ampliar la colaboración a más modelos y profundizar el intercambio de tecnología. Si los coches se venden bien, se prevén más colaboraciones entre empresas, especialmente a medida que los fabricantes de automóviles buscan formas más rápidas y económicas de lanzar nuevos vehículos, especialmente vehículos eléctricos, al mercado.

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