Ford detiene las reservas para su camioneta F-150 Lightning totalmente eléctrica
Ford ha dejado de aceptar reservas para su primera camioneta F-150 eléctrica después de alcanzar su límite de 200.000.
Cada cliente ha pagado un depósito de $ 100 por la F-150 Lightning , que comienza en $ 40,000, y Ford ahora trabajará para convertir las reservas en pedidos.
Ford tiene como objetivo comenzar a construir y enviar el Lightning durante la primera mitad del próximo año, con el objetivo de cumplir con los pedidos iniciales a mediados de 2022.
Pero los informes de esta semana sugieren que, a pesar de los esfuerzos por aumentar la capacidad, es poco probable que Ford pueda enviar la nueva camioneta eléctrica a los 200.000 titulares de reservas en 2022.
En declaraciones a CNBC el jueves, el CEO de Ford, Jim Farley, dijo que el fabricante de automóviles apunta a una capacidad de producción total de "70.000 u 80.000 unidades" para la F-150 Lightning, y agregó: "Vamos a intentar duplicar eso. Lo hemos hecho en el pasado. No apueste en contra de Ford cuando tengamos que aumentar la capacidad ".
Se espera que Ford utilice un "enfoque de invitación agitada" para convertir las reservas en pedidos en un proceso escalonado a partir del próximo mes, dijo una portavoz a Automotive News .
"El número de oleadas se ajustará a lo largo del proceso en función de los productos disponibles y las tasas de pedidos de los clientes de cada oleada anterior", dijo la portavoz. “Las invitaciones para pedir un modelo del año 2022 se seguirán enviando a los titulares de reservas hasta que se cumpla la producción del año modelo 2022. Se invitará a los restantes reservadores a realizar pedidos en los años modelo siguientes ".
La F-150 Lightning, con un alcance que comienza en 230 millas, es la camioneta F-Series más esperada en años. La Serie F, que se lanzó a fines de la década de 1940, ha demostrado ser un gran éxito para Ford. El galardonado F-150 llegó en 1974.
Aunque lucen diseños marcadamente diferentes, muchos están interesados en ver cómo le va a la F-150 Lightning frente al Cybertruck de aspecto futurista de Tesla, quetambién debería salir a la carretera en 2022 . Los informes a principios de este año afirmaron que Tesla ha tomado más de un millón de pedidos anticipados para el Cybertruck.
Cuando el jefe de Tesla, Elon Musk, presentó el Cybertruck en 2019 , vino con un video producido por Tesla que mostraba un F-150 a gasolina perdiendo ante el Cybertruck en un concurso de remolque de tira y afloja. Los críticos dijeron que las condiciones de la prueba se inclinaron injustamente hacia el Cybertruck, lo que llevó a Ford a pedir una revancha . Pero luego retiró la oferta.