Elon Musk entrega el primer semirremolque totalmente eléctrico de Tesla
Es un hombre ocupado, Elon Musk. Recién causado el caos en Twitter, que je adquirió recientemente, y solo unas horas después de ofrecer una actualización sobre su neurociencia Neualink , el empresario multimillonario condujo el primer vehículo Semi de producción de Tesla a un evento de entrega en la Gigafactory de Nevada del fabricante de automóviles el jueves por la noche.
Tesla presentó el Semi totalmente eléctrico con gran fanfarria hace cinco años, pero las fechas de producción se retrasaron, lo que llevó a una fecha de lanzamiento posterior a la esperada o deseada.
El cliente inicial, Pepsi, ordenó 100 Tesla Semis, y se espera que más empresas reciban el vehículo una vez que aumente la producción. El jefe de Tesla, Musk, dijo anteriormente que espera ver hasta 50,000 Semis saliendo de la línea en 2024.
Durante el evento de entrega transmitido en vivo, Tesla lanzó una serie de videos cortos que destacan su nuevo camión Semi.
La nueva camioneta viene en dos variantes: un modelo con un alcance de 500 millas que cuesta $180,000 y un modelo con un alcance de 300 millas con un precio de $150,000. Un grupo de fabricantes de automóviles rivales también está en el proceso de traer Semis totalmente eléctricos al mercado, aunque el modelo más caro de Tesla parece tener el mejor rango entre ellos por cierto margen.
El Semi de Tesla presenta una apariencia elegante y puede alcanzar las 60 millas por hora en 20 segundos cuando se carga con su peso bruto máximo del vehículo de 80,000 libras. Incorpora cuatro motores independientes para una máxima potencia y aceleración, lo que le otorga bajos costos de energía por milla.
“Cargar con electricidad es aproximadamente 2,5 veces más barato por milla que repostar con diesel [basado en los precios promedio del diesel en California en la primera mitad de 2022]”, dice Tesla en su sitio web . “Los operadores pueden ver ahorros de combustible estimados de hasta $200,000 dentro de los primeros tres años de propiedad”.
Durante el evento del jueves, Musk destacó cuán tóxicos para el medio ambiente pueden ser los semirremolques regulares, y explicó que, si bien el camión de gran tamaño representa solo el 1% de la producción de vehículos, causa el 20% de las emisiones de los vehículos y más de un tercio de todas las emisiones de partículas. .
“Desde el punto de vista de la salud, particularmente en las ciudades, este es un gran impacto… por eso lo estamos haciendo”, dijo Musk.
Mirando el Tesla Semi a su lado, Musk agregó: "Hay una gran escasez de conductores, por lo que si eres un camionero y quieres el camión más malo en el camino, este es el lugar".