El Wi-Fi gratuito de Starlink podría llegar a un vuelo cerca de usted

Los cielos están a punto de volverse más amigables, y más rápidos, para sus computadoras portátiles, tabletas y teléfonos inteligentes habilitados para Wi-Fi. Hawaiian Airlines anunció que ha firmado un acuerdo con la división de satélites Starlink de SpaceX para llevar conectividad a Internet a bordo de los vuelos.

Los términos financieros del acuerdo no fueron revelados, pero Hawaiian Airlines y SpaceX revelaron que los viajeros tendrán acceso a Wi-Fi gratuito en el vuelo como parte del acceso.

Turista premium de Singapore Airlines
Aerolíneas de Singapur

El acceso a Internet en vuelo de Starlink competiría con los servicios de Viasat y el servicio Gogo de Intelsat, los cuales han estado disponibles en varias aerolíneas asociadas a lo largo de los años.

A diferencia de estos servicios de la competencia, el servicio Starlink, al menos a través de la asociación con Hawaiian, no tendrá un costo adicional para los viajeros de la aerolínea. Los pases de Gogo, por ejemplo, van desde $7 por solo una hora de servicio de Internet hasta $28 por un pase de todo el día con Delta Airlines.

Al igual que Hawaiian Airlines, su rival Delta también está explorando un acuerdo con SpaceX, que alejaría al avión de sus asociaciones actuales. Delta había anunciado que estaba comenzando a probar la conectividad a Internet de Starlink en rutas seleccionadas, aunque no se revelaron los detalles de la prueba. El CEO de Delta, Ed Bastian, había criticado abiertamente el servicio de Internet en los vuelos y señaló que la conectividad durante el vuelo debería ser rápida y gratuita, informó el Wall Street Journal . Si la prueba del avión comercial con SpaceX tiene éxito, el servicio impulsado por Starlink podría ayudar a Bastian a alcanzar su objetivo.

Y mientras Starlink busca aumentar su huella en el aire, sus rivales ya están trabajando arduamente para mejorar sus equipos o cambiar a nuevas tecnologías que ayudarían a aumentar las velocidades o la confiabilidad de la conectividad en vuelo. Gogo, un socio de Delta, ha utilizado históricamente una red terrestre de antenas que emiten señales hacia el cielo.

Sin embargo, la compañía está trabajando en un sistema satelital de próxima generación, ya que considera que una red terrestre es más limitada, ya que los árboles o los edificios altos pueden bloquear las señales. Gogo tiene la intención de utilizar su red terrestre como un servicio de respaldo secundario. Viasat, otro socio de Delta, también está trabajando en el lanzamiento de nuevos satélites este año.

El receptor de antena parabólica doméstico de Starlink.

Además de los aviones comerciales, Starlink había anunciado previamente un acuerdo similar con el servicio aéreo chárter JSX. Y para aquellos que no vuelan, Starlink también compite con los proveedores de banda ancha de fibra, cable y DSL para llevar Internet satelital al hogar. Hasta la fecha, la compañía cuenta con aproximadamente 250 000 suscriptores terrestres a su servicio satelital y espera inscribir a más de 40 millones de suscriptores para 2025. SpaceX y Starlink han estado desplegando satélites rápidamente para agregar más cobertura, y actualmente están buscando a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC, por sus siglas en inglés). ) autorización para desplegar otros 30.000 satélites.

Los esfuerzos recientes de la compañía para activar el servicio satelital en Ucrania para ayudar al país a acceder a Internet durante su guerra con Rusia permitieron que la startup de Elon Musk disfrutara de cierta buena voluntad, aunque parte de eso se agotó después de que se anunciaran aumentos de precios recientemente revelados que aumentarían el costo del servicio a domicilio de $99 a $119 por mes.

SpaceX promete velocidades de al menos 200 Mbps para usuarios domésticos, aunque no se revelaron detalles sobre velocidades y acceso para el servicio a bordo de Starlink. La red satelital de Gogo ofrece velocidades de aproximadamente 15 Mbps, en comparación, en el aire.

Cualquier equipo utilizado para conectar una aeronave a los satélites de Starlink requerirá la aprobación de la Administración Federal de Aviación. Starlink ha recibido permiso de la FCC para probar su equipo a bordo de aviones comerciales. Hawaiian Airlines espera que el equipo de Starlink esté a bordo de aviones selectos para el próximo año, informó The Verge .

Un acceso a Internet más rápido en vuelos donde las velocidades algún día podrían competir con el servicio de banda ancha de su hogar abrirá las puertas a más usuarios y más usos en el cielo. Transmitir tus programas favoritos en servicios como Hulu y Netflix desde el cielo algún día se hará realidad. Incluso si Starlink no se expande más allá de unos pocos aviones selectos, la presencia agresiva de la compañía en el espacio podría obligar a los rivales a innovar y brindar un mejor servicio en vuelo.