El primer “aeropuerto del centro de la ciudad” del mundo, dedicado a estacionar aviones y drones
En algunas películas o programas de televisión, a veces verá lugares con dichos letreros. De hecho, este es un helipuerto urbano elevado, y muchas personas lo llaman "plataforma en la azotea".
Por lo general, se instalan en edificios de gran altura en las grandes ciudades y, en caso de emergencia, pueden superar hasta cierto punto los obstáculos que presenta la altura del edificio.
▲ Imagen de: Unsplash
Pero en el centro de la ciudad de Coventry, Inglaterra, hay tal asfalto en la carretera con un tráfico interminable: el aeropuerto urbano diseñado por Urban Air Port – "Air-One".
▲ Imagen de: Urban Air Port
Para garantizar la seguridad en el despegue y aterrizaje de las aeronaves, la ubicación del aeropuerto generalmente se selecciona en un lugar alejado de la zona urbana, lo que también es para evitar que el ruido causado por las aeronaves cause molestias a los residentes. Los helicópteros más pequeños en realidad hacen mucho ruido.
Entonces, ¿por qué "Air-One" es único y está construido en el centro de la ciudad?
Esto se debe a la ubicación única de "Air-One", el principal objeto de servicio no es el avión de carga grande común o el avión de pasajeros, ni el helicóptero, sino más y más drones y eVTOL (elevador vertical eléctrico) en el futuro. aeronave).
▲ Imagen de: Urban Air Port
En el pasado, muchas películas de ciencia ficción siempre imaginaron que las personas confiarían en el aire para viajar en el futuro. Hoy, los avances en tecnología y ciudades han hecho realidad estas visiones.
La industria actual de eVTOL ha atraído mucha atención. Por lo general, se pueden levantar verticalmente, no necesitan depender de la pista y el modo eléctrico no produce demasiado ruido ni contaminación. Sin embargo, la falta de infraestructura se ha convertido en un gran obstáculo para el desarrollo del tráfico aéreo.
El "Air-One" de Urban Air Port tiene como objetivo eliminar las limitaciones de la movilidad aérea sostenible.
▲ eVTOL de Joby Aviation, imagen de: BBC
Hecho de acero y aluminio y envuelto en tela translúcida estirada, el puerto aéreo de la ciudad cubre aproximadamente 17,000 pies cuadrados.
La plataforma de aterrizaje con un ancho de unos 14 metros en la parte superior adopta un diseño "emergente", que puede cumplir con el despegue y aterrizaje de la aeronave cuando se abre, y también puede realizar tareas como cargar, repostar, cargar carga o pasajeros después de ser plegado. Sin embargo, hace más que eso.
▲ Imagen de: Urban Air Port
En otros lugares más allá de la pista, habrá salones para pasajeros, áreas de control de seguridad, restaurantes, áreas designadas para drones en las tiendas y más. También hay un área separada de defensa y logística para operaciones de socorro en casos de desastre, clínicas móviles en la zona de operaciones, centros de evacuación aérea, líneas de defensa y logística y otros servicios de emergencia.
"Air-One" no solo tiene varias funciones en sí mismo, sino que, lo que es más importante, la arquitectura modular lo convierte en un centro de operaciones multifuncional que se puede implementar rápidamente y se puede adaptar mejor a diferentes entornos.
▲ Imagen de: Urban Air Port
El aeropuerto "Air-One" en el centro de Coventry funciona con celdas de combustible de hidrógeno. Además de reducir la contaminación del aire, también puede cargar vehículos eléctricos en tierra, que no solo pueden cooperar con otros modos de transporte, sino también lograr una "conexión perfecta" de cero emisiones.
▲ Imagen de: Urban Air Port
Los materiales livianos y el diseño modular permiten que este aeropuerto flexible se transfiera fácilmente. Puede aparecer en la carretera en el centro de la ciudad, puede aparecer en la plataforma de un edificio de gran altura, o puede aparecer en el vasto mar, en cooperación con el barco. Por lo tanto, también es un lugar ideal para la gestión de emergencias por desastres.
▲ Imagen de: Urban Air Port
Urban-Air Port dice que los autos voladores que transportan pasajeros comenzarán a utilizar el "Aeropuerto de la ciudad" en Coventry en 2025, mientras que los primeros drones de carga despegarán a fines de abril de 2022. La compañía también planea abrir más de 200 aeropuertos en ciudades de todo el mundo durante los próximos cinco años.
▲ Imagen de: Urban Air Port
Es conveniente y rápido de expandir y ensamblar, se adapta a una variedad de entornos, tiene varias funciones y es ecológico y poco contaminante… El "Air-One" de Urban-Air Port es la primera operación a gran escala del mundo de eVTOLs y drones El aeropuerto de la ciudad es también un centro de innovación, sentando las bases para el campo del tráfico aéreo cada vez más desarrollado en el futuro, y también brindando más posibilidades.
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