El Maserati GranCabrio Folgore es uno de los vehículos eléctricos más atractivos hasta el momento
Maserati está adoptando vehículos electrificados con los brazos abiertos, y si bien eso podría indicar una crisis de identidad para la marca italiana de lujo, probablemente sea algo bueno a largo plazo.
La compañía recientemente presentó el nuevo Maserati GranCabrio Folgore, que es esencialmente una versión convertible de su automóvil eléctrico GranTurismo Folgore ya lanzado. El nuevo vehículo eléctrico es su tercer vehículo electrificado hasta el momento y nos llevó a Rímini, Italia, para presenciar la gran revelación en persona.
El coche en sí tiene mucho que ofrecer, y no todo es sólo apariencia. Se basa en la propia arquitectura Atlantis de 800 V de Maserati, lo que le permite realizar una carga rápida de CC de hasta 270 kilovatios sólidos y pasar del 20% al 80% en aproximadamente 18 minutos. Tiene un alcance de entre 260 y 278 millas, dependiendo del modelo que elijas, lo cual no es sorprendente, pero es bastante bueno.
También es rápido. Tiene tres motores, que pueden combinarse para generar 996 lb-pie de torsión y pasar de 0 a 60 millas por hora en unos impresionantes 2,8 segundos. En otras palabras, supera a la mayoría de los vehículos eléctricos que existen en términos de velocidad pura, lo que es de esperar dado el precio. (Aún no tenemos el precio del auto nuevo, pero no será barato. Algunas estimaciones fijan su precio inicial en más de $200,000, aunque eso no es tan sorprendente para un Maserati).
Pero también luce impresionante. En el evento del Día Folgore en Rímini, Maserati también mostró los demás vehículos de la gama Folgore, incluido el GranTurismo Folgore, que no es descapotable y por el que soy un poco más partidario en términos de diseño. Pero eso no quita que el GranCabrio Folgore siga siendo un coche bonito. Está impregnado de la sensibilidad de diseño de Maserati, tanto por dentro como por fuera. El jefe de diseño de Maserati, Klaus Busse, destacó específicamente la cara del automóvil, señalando que no era completamente anónimo como otros vehículos eléctricos, lo que permite la entrada de aire a través de la parrilla delantera para enfriar los motores y la batería, algo que los vehículos eléctricos todavía necesitan. , incluso si no necesitan tanta refrigeración como sus homólogos de gasolina. El color bronce que Maserati muestra en las imágenes en línea es particularmente atractivo; sin embargo, solo pudimos ver una versión rosa. También luce genial, aunque quizás no sea mi primera elección de color.
Sin embargo, es fácilmente uno de los autos eléctricos más atractivos que existen en este momento. Eso no quiere decir que no existan otros vehículos eléctricos de gran apariencia . Hay. Pero también los hay francamente feos y otros que lucen bien, pero no tan lujosos. Ese es realmente el punto que busca Maserati aquí: el lujo. Los clientes tienen una variedad de opciones de personalización, tanto por dentro como por fuera, y aunque no pude sentarme en el auto, el interior parecía muy premium.
Maserati, por supuesto, no se olvida del rendimiento. Como se mencionó, este automóvil puede acelerar a 60 millas por hora en 2,8 segundos. Pero cuando puedes encontrar autos mucho más baratos de marcas como Kia que se acercan al mismo nivel de aceleración, el rendimiento en general comienza a parecer un poco mercantilizado.
Debido a que el rendimiento está empezando a parecer mucho menos importante para los vehículos eléctricos como punto de diferenciación, es posible que marcas como Maserati tengan que crear nuevas formas de diferenciarse. Hasta ahora, gran parte de la conversación sobre los vehículos eléctricos los ha tratado como grandes electrodomésticos. Que tiene sentido. Para la mayoría de los compradores, eso es lo que son y, como publicación tecnológica, aquí en Digital Trends somos quizás más aptos para observar el alcance y la velocidad de carga que la personalidad real de conducir un automóvil. Pero para una marca como Maserati, la personalidad es más importante que para marcas como Kia y Hyundai , y puede ser difícil diferenciar la personalidad en un mundo donde todos los vehículos eléctricos, al menos hasta cierto punto, se sienten igual al volante.
Pero eso también plantea la pregunta: en una era de vehículos eléctricos, ¿cómo transmitirán marcas como Maserati su personalidad y, lo que es más importante, cómo incorporarán su personalidad a sus automóviles? Por ahora, parece ser a través del diseño, la sensación de lujo y el intento de recrear parte de la experiencia de conducir un Maserati con sonidos de motor sintetizados. Pero como la marca también intenta encontrar una casa con un comprador más joven, puede que eso no sea suficiente. Con suerte, tendremos la oportunidad de conducir el coche en un futuro próximo para descubrirlo.