El Kia EV9 está por llegar, pero deberías esperar para comprar uno. Este es el por qué

Kia EV 9
Kia/Kia

Un nuevo y grande SUV eléctrico está en camino, y se llama Kia EV9 . El muy esperado tope de línea de Kia será grande y espacioso, ofrecerá una autonomía eléctrica sólida y tendrá un precio más bajo que gran parte de la competencia. Sí, es algo importante.

Pero si bien creemos que podría ser uno de los vehículos eléctricos más atractivos que llegue a las costas estadounidenses, es posible que los posibles compradores quieran esperar un poco más, si pueden. Claro, el EV9 probablemente será la mejor opción para la mayoría de las personas que desean un SUV grande en su rango de precio, pero en aproximadamente un año, será un argumento aún más convincente. Este es el por qué.

Sigue el dinero

El EV9 se convertirá en uno de los SUV eléctricos más baratos que existen, si se ignoran impostores como el Mustang Mach-E y el EV6 , que se comercializan como SUV, pero en realidad son más crossovers. Se ha anunciado que el precio base del EV9 será de 54.900 dólares. Cuando se considera el hecho de que todos los demás SUV eléctricos grandes de tres filas ( como el Rivian R1S ) comienzan en más de $80,000, el EV9 de repente parece… barato.

Pero pronto será incluso más barato.

La primera generación de Kia EV9 se fabricará en Corea del Sur y se importará a los EE. UU., lo que significa que no calificará para el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de hasta $ 7,500. Kia, sin embargo, ha dicho que comenzará a fabricar el automóvil en su nueva planta de ensamblaje de Georgia a partir de 2024.

Dos coches Kia EV9
Kia/Kia

Para ser claros, no hay garantía de que calificará para el crédito fiscal cuando entre en producción en los EE. UU. Kia tendrá que asegurarse de que la producción cumpla con una serie de requisitos. Y aunque el modelo base del EV9 probablemente califique, tendrás que acumular opciones con cuidado. Los SUV de más de $80,000 no califican para el crédito y estamos bastante seguros de que podrás configurar un EV9 por encima de esa cantidad. Aún no se ha revelado el precio completo de todos los modelos del EV9 en EE. UU.

Además del crédito fiscal, cuando el automóvil comience a producirse en Georgia, es muy posible que también comience a un precio más bajo, considerando el hecho de que Kia no tendrá que importarlo a los EE. UU. Eso, sin embargo, es pura especulación, y el otro lado de ese argumento es que Kia tal vez quiera mantener los precios más altos para recuperar el costo de construcción de la planta en primer lugar.

Para estar seguros, digamos que sigue siendo el mismo precio inicial, pero califica para el crédito fiscal. Después de presentar su declaración de impuestos y obtener el crédito, el total será de $47,400. Es muy asequible para un coche como este.

La comodidad es el rey

Hay otra razón por la que quizás quieras esperar un poco. El Kia EV9 de primera generación en EE. UU. vendrá equipado con un puerto de carga CCS. Este es el conector de carga que se encuentra en estaciones de carga como Electrify America en este momento. Pero el mundo de la carga en Estados Unidos está cambiando… y rápidamente. Tesla abrió su conector de carga NACS y Hyundai (la empresa matriz de Kia) anunció recientemente que comenzará a enviar automóviles con el conector en el cuarto trimestre de 2024. Es posible que el cronograma de Kia no coincida exactamente, pero seguramente lo seguirá de cerca. Muchas redes de carga también han anunciado que comenzarán la (muy) larga transición desde CCS hacia NACS.

Eso significa que si compras un EV9 ahora, poco a poco, será más difícil encontrar un conector de carga para tu coche.

Sobrealimentador Tesla
Tesla/Tesla

Para ser claros, no será mucho más difícil. Todo lo que necesitará hacer es tener un adaptador CCS a NACS en su automóvil para poder cargar en las estaciones NACS. Actualmente, Tesla ha abierto sólo un puñado de estaciones a automóviles que no son Tesla, y los automóviles Hyundai y Kia no parecen poder conectarse a las estaciones V3 más nuevas de Tesla. Se espera que haya más estaciones disponibles entre mayo y junio de 2024.

Pero si no quiere tener que utilizar un adaptador en las estaciones de carga dentro de unos años (un problema ciertamente pequeño), puede que valga la pena esperar hasta finales de 2024.

Se acerca la competencia

¿Qué pasa si el Kia EV9 no es el único SUV eléctrico de gran formato asequible que existe? Es probable que esa pregunta tenga respuesta muy pronto.

Rivian R1S en la carretera
riviano

El hecho es que los autos grandes son los reyes en Norteamérica y los fabricantes están compitiendo para lanzar los suyos propios. Esto dará nueva vida a la competencia de los SUV eléctricos.

La propia Hyundai lanzará un modelo pronto, llamado Ioniq 7. Es probable que tarde un poco más en enviarse a los EE. UU., considerando el hecho de que hasta ahora solo se ha anunciado un concepto. Sin embargo, además de eso, esperamos un SUV Rivian más barato, más opciones eléctricas de Ford, etc. Puede que tengas que esperar unos años, pero pronto tendrás muchas más opciones de SUV eléctricos.

Entonces, ¿quién debería comprar ahora?

Nada de esto significa necesariamente que comprar ahora sea una idea terrible. Después de todo, cuando el Kia EV9 se lance en los EE. UU., será una de las pocas opciones disponibles. Si necesita un automóvil nuevo grande, quiere algo totalmente eléctrico, puede permitirse gastar dinero y no le importa el hecho de que dentro de unos años necesitará usar un adaptador en las estaciones de carga, entonces el Kia EV9 sigue siendo vale la pena comprar. Esto es especialmente cierto si realmente no puedes esperar para comprar. Si necesitas un coche, necesitas un coche.

Pero, si puede esperar y cualquiera de los problemas descritos aquí es un problema para usted, vale la pena esperar un poco. El Kia EV9 2025 probablemente será incluso más atractivo que el modelo 2024.