El helicóptero Mars está de vuelta en acción e intentará volar a alta velocidad de rotor hoy
El ingenio del helicóptero Mars de la NASA intentará otro vuelo de prueba este fin de semana, haciendo girar sus rotores más rápido que en cualquier vuelo anterior para compensar el clima cambiante en Marte.
En un tweet publicado el viernes 22 de octubre, el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA confirmó que planeaban reanudar los vuelos de prueba de Ingenuity tan pronto como hoy, sábado 23 de octubre. Los ingenieros probarán un vuelo corto con una velocidad de rotor más alta. para el vuelo número 14.
Ahora que la conjunción ha terminado, #MarsHelicopter puede intentar el vuelo 14. El ingenio realizó con éxito una prueba de giro a 50 rpm esta semana & amp; hará un salto corto no antes del 23 de octubre. Esto es para probar el vuelo en densidades atmosféricas más bajas en el Planeta Rojo https://t.co/IC4W3xgSV9 pic.twitter.com/zl5KVPgfut
& mdash; NASA JPL (@NASAJPL) 22 de octubre de 2021
El ingenio necesita hacer girar sus rotores más rápido de lo que lo ha hecho anteriormente debido a los cambios en el clima marciano. El plan original del helicóptero era realizar solo cinco vuelos, pero ha tenido tanto éxito que el equipo ha continuado con vuelos más complejos y adicionales. Pero eso significa que ahora deben lidiar con las cambiantes estaciones marcianas.
La atmósfera de Marte ya es muy delgada, alrededor del 1% de la densidad de la atmósfera de la Tierra, pero los cambios estacionales significan que ahora se está volviendo aún más delgada. El adelgazamiento de la atmósfera es un problema para Ingenuity , que vuela haciendo girar sus rotores para mover el aire y mantenerse en el aire.
Para lidiar con esta atmósfera cada vez más delgada, el equipo de JPL planea hacer girar los rotores de Ingenuity aún más rápido para generar más sustentación durante el vuelo. Sin embargo, esto implica hacer girar los rotores a velocidades nunca intentadas durante las pruebas en la Tierra. Hacerlos girar demasiado rápido podría ocasionar problemas al crear demasiada resistencia o al crear resonancias que sacuden el helicóptero.
Para asegurarse de que fuera seguro hacer girar los rotores a velocidades de hasta 2.800 rpm, el equipo realizó una prueba de giro a alta velocidad el mes pasado. Todo salió bien y JPL informó que los sistemas funcionaron "sin problemas".
El plan había sido seguir adelante con el vuelo de prueba 14 utilizando velocidades de rotor de hasta 2.700 rpm, pero esto se retrasó debido a la detección de una anomalía menor. Luego hubo un retraso adicional debido a la conjunción solar de Marte, cuando la Tierra y Marte están en lados opuestos del sol, lo que dificulta el envío de señales de radio. El ingenio, como los otros exploradores de Marte de la NASA, se tomó un descanso de dos semanas durante este período mientras los ingenieros esperaban que las comunicaciones se reanudaran de manera segura.
Ahora que la espera ha terminado, el Ingenuity puede volver a su ambicioso vuelo de prueba 14 a alta velocidad del rotor. El vuelo será un salto corto para asegurar que el vuelo siga funcionando, incluso con las densidades atmosféricas más bajas.