El concepto Audi ActiveSphere es en parte sedán de lujo, en parte camioneta
Audi presentó el cuarto y último miembro de su serie de autos conceptuales con la marca Sphere , y el estudio de diseño es diferente a todo lo que hemos visto antes. Llamado ActiveSphere, es un sedán eléctrico de lujo con una generosa distancia al suelo que puede convertirse en una camioneta.
Creado en Audi Design Studio en Malibu, California, el ActiveSphere mide aproximadamente 196 pulgadas de largo, 81 pulgadas de ancho y 63 pulgadas de alto, cifras que lo hacen tan largo como el A6 de la generación actual , 7 pulgadas más ancho y 6 pulgadas más alto. . Luce un diseño exterior redondeado caracterizado por faros delgados, una moldura transparente donde esperarías encontrar una parrilla y una silueta estilo fastback.
El aspecto elegante esconde un truco de fiesta genial. En lugar de equipar el ActiveSphere con una escotilla o una tapa del maletero, Audi desarrolló una abertura de dos piezas que consiste en un panel de vidrio que se desliza hacia arriba y una puerta trasera que pivota hacia abajo. Este sistema le da al concepto una pequeña caja de carga capaz de transportar el tipo de equipo embarrado que no querrías poner en un automóvil de lujo estándar, como una bicicleta de montaña. También hay un portaesquís integrado en el techo.
En el interior, ActiveSphere presenta un diseño minimalista y una larga lista de características tecnológicas. Hay espacio para cuatro pasajeros en asientos individuales, y la persona sentada en lo que normalmente llamamos el asiento del conductor no necesariamente tiene que conducir: el concepto puede conducirse solo en las condiciones adecuadas para que el volante, el tablero y los pedales se plieguen. ellos mismos fuera de la vista cuando no son necesarios. Los cascos de realidad mixta le dan un nuevo significado al término "sistema de infoentretenimiento" al integrar contenido virtual en el mundo real. Por ejemplo, al conducir fuera de los caminos trillados, el sistema es capaz de proyectar un mapa topográfico en 3D de alta resolución sobre el paisaje que se encuentra frente al automóvil.
Audi construyó el concepto ActiveSphere sobre la arquitectura modular de PPE que está desarrollando junto con su empresa hermana Porsche. La energía proviene de un par de motores eléctricos (uno por eje) que extraen electricidad de un paquete de baterías de iones de litio de 100 kilovatios-hora para cargar las cuatro ruedas con aproximadamente 435 caballos de fuerza y 531 libras-pie de torque. El tren motriz es compatible con la tecnología de carga rápida de 800 kilovatios y Audi afirma que cargar la batería del 5% al 80% toma menos de 25 minutos. Establece el rango de manejo máximo del concepto en alrededor de 375 millas.
¿Que sigue? Tu suposición es tan buena como la nuestra. Audi señala que presentará su primer modelo eléctrico basado en PPE antes de fines de 2023, y un informe no verificado afirma que el concepto GrandSphere presentado en 2021 se transformará en el A8 de próxima generación en los próximos años. Más allá de eso, es demasiado pronto para decir si el concepto de ActiveSphere llegará a producción o si permanecerá en la etapa de concepto.